汽构(上) 模拟考试题试卷三.doc

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1、年级专业: 教学班号: 学号: 姓名:装 订 线 ( 20 至 20 学年 第_ _学期 )课程名称: 汽车发动机构造B 考试时间: 110 分钟 课程代码: 试卷总分: 100 分考试形式: 闭卷 学生自带普通计算器: 允许 一、名词解释题(本大题共8个小题,每小题3分,总计24分)1、上止点:活塞顶面离曲轴轴心最远的距离。2、点火提前角:从点火时刻起到活塞到达压缩上止点,这段时间内曲轴转过的角度。3、发动机排量:所有汽缸工作容积之和4、配气相位:用曲轴转角表示的进、排气门的开启时刻和开启延续时间。5、压缩比:汽缸总容积与燃烧室容积之比6、供油提前角:是指柴油机压缩行程活塞到达上止点之前喷油

2、嘴喷油时高压油泵提前供油的角度。7、空燃比:混合气中空气与燃料之间的质量的比例。8、柱塞有效压油行程:二、判断题(请将认为正确的划“”,错误的划“”)(本大题共20小题,每小题1分,总计20分)1、柴油机6135Q表示该发动机是六缸、四冲程、气缸直径135mm、风冷、汽车用。( )2、汽油机的组成部分有点火系统,而柴油机没有点火系统。( )3、采用全浮式连接的活塞销,无论在装配时,还是在发动机工作时,活塞销均能在活塞销座孔中自由转动。( )4、活塞裙部膨胀槽一般开在受侧压力较大的一面。( )5、为了提高气门与气门座的密封性能,气门与气门座圈的密封带宽度越小越好。( )6、气门间隙过大、过小会影

3、响发动机配气相位。( )7、空气质量与燃油质量之比,称为过量空气系数( )8、空气滤清器不清洁,易造成混合气过浓。( )9、因为柴油比汽油蒸发性好,所以柴油不需点燃,仅依靠压缩行程终了时气体的高温即可自燃。( )10、VE泵柱塞工作时,既轴向移动又转动。( )11、细滤清器能过滤掉很小的杂质和胶质,所以经过细滤清器过滤的润滑油直接流向机件的润滑表面。( )12、活塞环的泵油作用,可以加强对气缸上部的润滑,因此是有益的。( )13、在气门升程相同情况下,气门阀盘锥角由大改小,使进气阻力减小,进气量增加。( )14、当发动机处于全负荷工作时,发动机发出的扭矩最大( )15、当调整发动机的气门间隙时

4、,不一定使被调气缸处于压缩上止点。( )16、滚轮挺柱传动部件高度的调整,实际上是调整该缸的循环供油量。( )17、所谓柱塞偶件是指喷油器中的针阀与针阀体。( )18、加注润滑油时,加入量越多,越有利于发动机的润滑。( )19、电控汽油喷射的进气系统取消了化油器,使得发动机的进气阻力大大减少,提高了发动机的进气量。( )20、活塞行程是曲柄旋转半径的2倍。( )三、选择题(在每个小题的备选答案中选出空白处对应的最佳答案,填在各题的空白处)(本大题共12小题,共18空,每空2分,总计36分)1、四冲程柴油发动机在进行进气冲程时,进入气缸的是 C 。A、 纯空气 B、氧气 C、可燃混合气 D、纯燃

5、料 2、活塞的最大磨损部位一般是 。 A、头部 B、裙部 C、顶部 D、环槽3、为了减轻磨损,通常对 B 进行镀铬。 A、第一道环 B、所有气环 C、油环 D、气环和油环4、下述各零件不属于气门传动组的是 A 。 A、气门弹簧 B、挺柱 C、摇臂轴 D、凸轮轴5、作功顺序为1-3-4-2的发动机,在第三缸活塞压缩上止点时,可以检查调整 C 气门间隙。 A、3缸的进、排气门和4、2缸的进气门 B、1、4缸的进气门和2缸的排气门 C、3缸的进、排气门和4缸的排气门和1缸的进气门 D、1缸的进、排气门和4缸的排气门和2缸的进气门6、在有的汽油机活塞销座孔处铸有“恒范钢片”,其主要作用是 B 。A、

6、增加强度,防止受力变形B、 减少和牵制沿销座方向的膨胀量,控制活塞裙部的椭圆变形C、减少冷态下的配缸间隙,防止热态“拉缸”7、汽油机功率调节是通过改变节气门开度来实现的,这种调节方式叫做 。 A、量调节 B、浓度调节 C、质调节 D、质、量调节相结合8、下列零件不属于柴油机燃料供给系的低压油路的是 C 。 A、输油泵 B、滤清器 C、溢油阀 D、出油阀9、顶置式气门配气机构,当气门与座严重磨损后,会出现气门间隙 B ,配气相位 B ,压缩比 A ,活塞行程 B 。A、 变大 B、变小 C、不变10、柴油的发火性用 A 来表示,牌号根据 C 编定;汽油的抗爆性用 B来表示,牌号根据 B 编定。A

7、、 十六烷值B、 辛烷值C、 凝点D、 自燃温度11、活塞通常采用的润滑方式是 C 。A、压力润滑 B、飞溅润滑 C、两种润滑方式都有 D、润滑方式不确定12、汽油机过量空气系数在1.051.15范围内的可燃混合气叫做 B 。A、功率混合气 B、经济混合气 C、过稀混合气 D、过浓混合气四、问答计算题(本大题共4小题,总计20分)1、图1是VE型分配泵示意图,请将下列名称填入相应的序号中?(9分)液压式喷油提前器;柱塞套;分配柱塞;溢流节流孔;调速器驱动齿轮;平面凸轮盘;调速手柄;驱动轴;调速弹簧;油量调节套筒;调速套筒;停车手柄;柱塞弹簧;飞锤;调速器张力杠杆;出油阀;二级滑片式输油泵;断油

8、阀图11( 驱动轴 ) 2( 二级滑片式输油泵 ) 3( 调速器驱动齿轮 )4( ) 5(平面凸轮盘 ) 6(油量调节套筒)7( ) 8( 分配柱塞 ) 9(出油阀 )10( 柱塞套 ) 11( 断油阀 ) 12( )13( ) 14( ) 15( )16( ) 17( ) 18( 调速弹簧 )2、柱塞式喷油泵主要由哪几部分组成?各部分的功用是什么?(4分) 泵油机构:将低压油转换为高压油,保证供油敏捷,停油干脆。 动力传动机构:完成整个高压油动力需求过程,保证定时供油。 油量调节机构:根据负荷大小改变供给汽缸的泵油量。 泵体:安装喷油泵的各部件,机构。3、已知某微型轿车发动机为三缸四冲程汽油机,其配气相位为进气:=22CA;=62CA;排气=52CA;=20CA(7分)试求:1)画出该发动机的配气相位图,该机作功间隔角是多少CA? 2)当该发动机转速为5000r/min时,计算每循环的进,排气持续时间各是多少秒? 3)该机当第一缸正处于作功下止点时,三缸正进气离上止点60CA,请确定第二缸位置,画出该机曲柄连杆端面图,确定该机作功顺序?第 2 页 共 4 页

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