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1、梨园互通式立体交叉CK1+440C匝道2号桥立柱、肋板施工方案一、编制依据 此施工方案依据以下文件、国家行业标准和本项目工程特点而编制。1、三门峡至灵宝高速公路灵宝至卢氏段土建工程第一合同段招标文件2、三门峡至灵宝高速公路灵宝至卢氏段土建工程第一合同段两阶段施工图纸3、施工合同协议书4、交通部颁布的有关施工技术标准公路工程技术标准 JTGB01-2003公路工程国内招标文件范本 交公路发（2003）94号公路桥涵施工技术规范 JTJ041-2000公路工程质量检验评定标准 JTGF80/1-2004公路工程水泥及水泥混凝土试验规程 JTGF30-2005公路工程集料试验规程 JTGE42-20
2、05公路项目安全性评价指南 JTG/T B05-2004公路工程施工安全技术规程 JTJ076-95二、工程概况1、设计标准 CK1+440 C匝道2号桥设计荷载为公路-级，双向四车道，设计时速80公里，设计基本地震动峰值加速度值：0.15g。2、地理位置 本桥起点桩号为CK1+412.96,终点桩号为CK1+467.04。本桥位于A-130的右偏缓和曲线上，半径R-300的右偏角圆曲线上，纵面位于0.8%的上坡上、R-9865m的凸形竖曲线上。3、主要工程量CK1+440 C匝道2号桥，全桥长54m。立柱、肋板工程量详见下表：CK1+440匝道桥立柱工程数量表桩号桩径（cm)桩长（m)带肋钢
3、筋（kg)光圆钢筋（kg)混凝土（m3)1号墩左1003.863375.9112.53.031号墩右1003.529352.1962.772号墩左1003.936381.2100.43.092号墩右1003.601357.297.42.83合计14.93 1466.4406.311.72CK1+440匝道桥肋板工程量墩台号长度（cm）宽度（cm）高度（cm）单个数量个数总数量下上带肋钢筋（kg）光圆钢筋（kg）混凝土(m3)带肋钢筋（kg）光圆钢筋（kg）混凝土(m3)0#台左肋板213.7130100271.7422.970.25.031422.970.25.030#台右肋板202.7130
4、100238.2386.5624.281386.5624.283#台左肋板213.7130100271.7422.970.25.031422.970.25.033#台右肋板202.7130100238.2386.5624.281386.5624.28三、施工组织 1、管理机构针对CK1+440 C匝道2号桥桥梁工程具体情况，项目部决定成立以项目经理郭爽为组长，总工程师安建中及桥梁工程师张现规为副组长，工程部、测量队、机械材料部、试验室及安全部等有关单位负责人为主要成员的工程施工领导小组，具体负责该工程的组织管理工作,并负责施工方案的制定和工程进度计划的落实和保障，同时担负本项工程的全面质量管理
5、责任。2、人员组织根据本桥梁工程总体工程量并结合项目部实际情况，该桥由桥梁二队施工，施工队设队长1人，现场技术员2人，机械手13人，模板工15人，钢筋工20人，砼工10人，后勤2人。质检工程师魏志忠机械工程师吴波安全负责人韩曙光试验室主任秦社江财务负责人刘现伟计量负责人杨文义协调负责人崔自廷项目经理 郭爽桥梁工程师 张现规总工程师 安建中桥梁二队施工队长 陈国梁现场技术员 刘东立 杨海平四、主要机械设备配置根据该桥梁工程量及结构特点并结合现场实际情况，在保证工程质量的前提下，为使该项工程顺利按期完成，本着合理高效、优化选择的原则，本工程配置的主要施工机械设备见下表：主要机械设备进场一览表序号机
6、械设备名称数量型号产地功率进场时间1振动棒4台50型2011.3.202发电机2台495D-1武汉100KW2011.3.203吊 车2台25T徐州2011.3.204钢筋切断机2台CQ40-1绍兴5.5KW2011.3.205钢筋弯曲机2台GW40绍兴3KW2011.3.206钢筋调直机1绍兴2K2011.3.207电焊机4BX-500郑州2011.3.208砼搅拌运输车4台750型郑州0.75m32011.3.20五、施工进度计划计划2011年3月25日至2011年4月30日完成1#、2#墩立柱。计划2011年4月01日至2011年5月15日完成0#、3#台肋板。六、施工方案1、施工准备工
7、作（1）组织施工技术人员认真熟悉设计文件和施工图纸，准确掌握公路桥涵施工技术规范和公路工程质量检验评定标准，并做好现场地形地貌核对和施工调查，对施工现场主要生产人员、操作人员进行必要的施工技术培训和技术交底。（2）场地规划平整首先对施工现场进行统一规划合理布局，做到既保证施工又节约占地。在保证进出场道路安全畅通的前提下，要留出足够的车辆回转场地，合理布设所有在场施工机械的位置，使之不能相互干扰，结构物位置要留出足够的工作空间和一定的安全距离，要根据现场地势情况规划好用电线路和排水系统，既保证用电安全又保证雨季排水通顺，确保施工现场平顺、整洁、有序。 （3）试验开工前工地试验室要对拌和站进场的水
8、泥、砂、碎石和钢筋加工场所有钢材等原材料进行抽检，并报监理工程师检测审验。采用第一监理代表处试验室批复的C30混凝土配合比。（4）测量放样测量队按照设计图纸和测量放样技术规范进行实地放样，放出该桥立柱、肋板的纵横轴线及施工具体位置几何尺寸，并报监理工程师复查审核。（5）便道情况：本桥施工便道主要利用县道007及施工便道作为材料运输进场通道。（6）施工用水用电：利用当地水井提供施工、生活用水。施工用电采用400V220V三相五线电力系统，在互通区安设一台630KVA的变压器。（7）混凝土拌和站：混凝土拌和站设在互通互附近，距离该桥较近，便于混凝土运输，混凝土采用我标段拌和站出的C30砼进行浇注，
9、拌和站内搭设遮雨棚，分仓堆放砂、石料。（8）内业资料：项目部设专职资料员两名，按现场实际进度完成资料，确保资料真实有效。待监理工程师检验合格后，签认资料，由专职资料员收集整理并归档。（9）施工生活办公用房：在该桥的3#台附近搭建临时用房，作为施工生活办公用房。（10）消防设施：在施工现场及生活区各配备2个灭火器。2、立柱、肋板施工（1） 施工工艺流程图基础凿毛安装模板砼浇筑施工放样拆模与养生试块制作加工钢筋安装开（2）施工放样采用全站仪对立柱、肋板位置进行精确放样，并报监理工程师审核，确保放样位置准确。（3）钢筋加工及安装钢筋的制作严格按技术规范及设计图纸的要求进行，在钢筋场下料加工，运至作业
10、地点现场绑扎成型。立柱钢筋采用加工场绑扎成型，现场吊装焊接。肋板钢筋采用点焊在承台钢筋上的方法预埋固定。钢筋加工及安装应按下列要求施工：钢筋存放进场钢筋应按规格、型号、批号分开堆放，钢筋下应用方木或砼墩架空，避免被水淹没或被污染。并应挂牌标识，注明钢筋的规格、型号、批号、检验状态，以便识别。钢筋检验所有已进场钢筋必须在监理工程师的监督下，按规范规定进行抽样，对钢筋的力学性能、可焊性进行试验，其钢筋性能符合规范及设计要求后方可投入使用。钢筋焊接钢筋焊接前，必须首先做钢筋搭接头的焊接试验，合格后方可正式施焊，焊工必须持证上岗；钢筋焊接时，双面搭接焊焊缝长度必须大于6d(d钢筋直径)，单面搭接焊焊缝
11、长度必须大于12d。下料时严格按照图纸精确下料，保证钢筋骨架几何尺寸准确。制作完成的钢筋在运输至作业地点过程中注意不能损伤钢筋，防止钢筋扭曲和污染。钢筋在绑扎安装时保证表面洁净，如有油污锈蚀等应清除。钢筋绑扎时要严格按照图纸尺寸施工确保钢筋砼保护层厚度，为了保证钢筋骨架的整体牢固性适当加焊钢筋支撑；钢筋与模板间用高强度塑料垫块进行固定（也可以用专用橡胶垫块）。垫块应与钢筋绑扎紧，并互相错开，呈梅花形布置。预埋肋板钢筋位置要精确、骨架要稳固不变形。焊缝外观检查：焊缝表面平整，不得有较大的凹陷、焊瘤；接头外不得有裂纹；咬边深度、气孔、夹渣的数量和接头偏差，不得超过规范规定（JTJ041-2000）
12、。钢筋绑扎完毕，由有关人员组织隐蔽工程验收，做好验收记录，并报监理复查合格后方可进行下道工序施工。钢筋安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1受力钢筋间距（mm）两排以上排距5尺量：每构件检查2个断面3同排梁、 板、 拱肋10基础、墩台、柱20灌注桩202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）10尺量：每构件检查510个间距23钢筋骨架尺寸（mm）长10尺量：按骨架总数30%抽查1宽、高或直径54弯起钢筋位置（mm）20尺量：每骨架抽查30%25保护层厚度（mm）柱、梁、拱肋5尺量：每构件沿模板周边检查8处3（4）模板安装立柱模板采用圆形定型钢模板，用高强螺栓进行加固。模板
13、采用在地面拼装组合，吊车起吊安装。对模板的轴线偏位、竖直度进行校正后加4根风缆固定。肋板模板采用大型钢模板。模板采用14对拉螺栓配合钢管支架进行加固，每道对拉螺栓设双钢管配合蝴蝶扣加固及10mm厚钢垫板，对拉螺栓横向每50cm一道、竖向每80cm一道。模板施工注意以下几点：严禁使用废机油做脱模剂。模板使用之前必须采取除锈、刨光，始终保持表面平整、洁净、形状准确，不漏浆，有足够的强度和刚度。立柱模板接缝顺主线方向。模板安装组合要平整无错台、接缝严密不漏浆，模内整洁，并涂刷隔离剂。模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、尺寸、平整度、节点联系及纵横向稳定性进行检查，签认后方可浇筑砼。模板安装的允许偏差项目允许偏差（mm）模板标高基础15柱、墙和梁10墩台10模板内部尺寸基础30墩台20轴线偏位基础15柱或墙8梁10墩台10模板相邻两板表面高低差2模板表面平整5（5）砼浇筑砼在拌和站集中拌制，砼罐车运至现场。沿模板搭设工作平台，平台四周进行围挡，确保施工人员安全，使用吊斗浇筑，当浇筑高度大于2m时，为防止砼发生离析，浇筑时必须在灰斗下悬挂串筒。混凝土必须分层浇筑，分层厚度为不得超过30cm。混凝土振捣采用插入式振动器，振动器的移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍，并与侧模应保持5-10
