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1、第七届北京市大学生建筑结构设计竞赛B组赛组（桥梁方向）.题目北京市自行车专用路跨京藏高速高架桥设计二.设计资料（一）工程概况1. 具体交通需求为解决回龙观地区非机动车出行不便问题，北京市拟建一条自行车专用路。该专用路与 京藏高速相交，采用立体交叉形式上跨京藏高速。在京藏高速东西两侧辅路设有人行梯道， 保障拟建自行车专用路与现况京藏高速辅路非机动车系统及行人道实现交通跨越。沿着京藏高速路纵向240米范围内，共有5座跨京藏高速路的高架桥（2座已建，2座待 建，1座本桥），跨京藏高架桥作为此区域从北向进京的第一座桥，形成标志。图2-1-1拟建高架桥平面图图2-1-2拟建高架桥道路纵断面2.跨越线路需
2、求-京藏咼速京藏高速主路按高速公路标准建设，计算车速为100km/h，双幅路形式，三上三下六车道，中间分隔带宽度2.5m,西侧主路横断面形式为：0.5m路缘带+3X 3.75m车行道+3m硬路 肩（含0.5m路缘带）+0.75m土路肩，宽度为15.5m。京藏高速辅路在主路两侧布置，为单向 3车道，横断面形式为1.0m检修步道+0.25m路缘带+3X 3.25m机动车道+2.5m非机动车道 +1.5m人行道。京藏高速现状照片道路等级、规划红线、规划断面、节点形式等见下表:序号道路名称等级红线宽度（m规划断面主要节点形式是否实现规划1京藏咼速高速公路80四幅路立交是图2拟跨越线路具体情况（二）拟建
3、场地工程地质条件1地形、地貌及地物概述本工程场地地貌属温榆河冲洪积扇的中部。地形较平坦，钻孔地面标高在42.6444.88m之间。根据本次钻探野外描述、原位测试及室内土工试验成果，按土的岩性及工程特性将地层 划分为11大层，其中层土为人工填土层，？层土为第四纪沉积土层。现自上而下分述如下：2.2.1 人工填土层a. 素填土：黄褐色，稍湿湿，稍密，具中压缩性。主要成分为粉质黏土、粉土，含少 量砖渣、碎石。本层厚度为 0.704.00m,层底标高为40.7143.21m。b. 杂填土1:杂色，稍湿，松散稍密。主要由砖块、灰渣、碎石等组成。本层厚度为 0.30 4.00m。2.2.2第四纪沉积土层a
4、. 粉土：褐黄色，稍湿湿，中密密实。含云母片、氧化铁条纹，夹粉质黏土1、黏土2薄层或透镜体。本层厚度为 2.006.20m,层底标高为36.5739.89m。b. 粉质黏土1:褐黄色，可塑，具中压缩性高压缩性。含氧化铁条纹。本层厚度为0.40 2.70m。c. 黏土2:褐黄色，可塑，局部软塑，具中压缩性高压缩性。含氧化铁条纹。本层厚 度为 0.30 3.00m。d. 粉质黏土：灰色，局部褐黄色，可塑，局部软塑，具中压缩性。含氧化铁条纹，夹 粉土1黏土2薄层或透镜体。本层厚度为1.208.60m,层底标高为31.1037.69m。e. 粉土 1：灰色，局部褐黄色，湿，中密密实。含云母片和氧化铁条
5、纹。本层厚度为 0.404.30m。f. 黏土 2：灰色，局部褐黄色，可塑，具中压缩性高压缩性。含氧化铁条纹。本层厚 度为 1.00 4.10m。g. 细中砂：褐黄色，潮湿饱和，中密密实。成分以长石、石英为主，夹粉质黏土1、黏土2薄层或透镜体，局部夹粉砂薄层。本层厚度为0.303.80m,层底标高为 29.04 34.17m。h. 粉质黏土 1：褐黄色，可塑，具中压缩性。含氧化铁条纹。本层仅在1 6#钻孔揭露，厚度为 2.50m。i. 黏土2:褐黄色，软塑，具高压缩性。含氧化铁条纹。本层厚度为0.501.00m。j. 粉质黏土：褐黄色，可塑，局部硬塑，具中压缩性。含氧化铁条纹，夹黏土1、粉土2
6、及粉细砂3薄层或透镜体。本层厚度为 2.006.50m,层底标高为24.2728.92m。k. 黏土 1：褐黄色，软塑可塑，具中压缩性高压缩性。含氧化铁条纹。本层厚度为 0.703.00m。l. 粉土2:褐黄色，稍湿湿，密实。含云母片和氧化铁条纹。本层厚度为0.903.00m。m. 粉细砂3:褐黄色，饱和，密实。成分以长石、石英为主。本层仅在11#钻孔揭露，厚度为 0.90m。n. 细中砂：褐黄色，饱和，密实。成分以长石、石英为主，夹粉质黏土 1、黏土2 及粉土3薄层或透镜体，局部夹粉砂薄层。本层厚度为0.608.80m,层底标高为19.44 26.32m。o. 粉质黏土 1：褐黄色， 可塑，
7、具中压缩性。 含氧化铁条纹。 本层厚度为 0.60 1.10m。p. 黏土2：褐黄色，可塑，局部软塑，具中压缩性。含氧化铁条纹。本层厚度为1.10 5.50m。q. 粉土3:褐黄色，稍湿湿，密实。含云母片和氧化铁条纹。本层厚度为1.004.20m。r. 粉土：灰色，稍湿湿，中密密实。含云母片和氧化铁条纹，夹粉质黏土1、黏土2及粉细砂3薄层或透镜体。本层厚度为 9.0014.60m，层底标高为7.6413.88m。s. 粉质黏土 1：灰色，可塑，局部软塑，具中压缩性。 含氧化铁条纹。 本层厚度为 0.30 8.80m。t. 黏土2:灰色，可塑，局部软塑，具中压缩性高压缩性。含氧化铁条纹。本层厚度
8、为 1.00 4.10m。u. 粉细砂 3:灰色，饱和，密实。成分以长石、石英为主。本层厚度为 0.30 3.20m。v. 粉细砂：褐黄色，饱和，密实。成分以长石、石英为主，夹粉质黏土1、粉土2及 黏土3薄层或透镜体。本层厚度为1.208.00m,层底标高为4.258.09m。w. 粉质黏土1:褐黄色，局部灰色，可塑，具中压缩性。含氧化铁条纹。本层厚度为0.301.70m。x. 粉土2:褐黄色，湿，中密密实。含云母片和氧化铁条纹。本层厚度为1.001.50m。y. 黏土 3：褐黄色，可塑，具中压缩性高压缩性。含氧化铁条纹。本层仅在44#钻孔揭露，厚度为 1.50m。z. 粉质黏土：褐黄色，可塑
9、，局部软塑，具中压缩性。含氧化铁条纹，夹黏土1、粉土2及粉细砂3薄层或透镜体。本层厚度为 2.1014.40m,层底标高为-7.10-2.02m。aa.黏土 1：褐黄色，可塑，局部软塑， 具中压缩性。 含氧化铁条纹。 本层厚度为 0.40 5.00m。ab.粉土2:褐黄色，稍湿湿，密实。含云母片和氧化铁条纹。本层厚度为0.805.00m。ac.粉细砂 3：褐黄色，饱和，密实。成分以长石、 石英为主。 本层厚度为 0.50 5.70m。ad.细砂：褐黄色，饱和，密实。成分以长石、石英为主，夹粉质黏土-1、黏土-2及粉土-3薄层或透镜体。本层厚度为 0.3017.60m,层底标高为-23.85-5
10、.84m。ae.粉质黏土 -1 :褐黄色，可塑硬塑，具中压缩性。含氧化铁条纹。 本层厚度为 1.00 7.50m。af.黏土-2 :褐黄色，可塑硬塑，具中压缩性。含氧化铁条纹。本层厚度为 0.601.70m。ag.粉土-3 :褐黄色，稍湿，密实。含云母片和氧化铁条纹。本层厚度为0.402.80m。ah.粉质黏土 ? ：褐黄色，可塑，具中压缩性。含氧化铁条纹。本层最大揭露厚度为6.60m,层底标咼低于-26.50m。以上各地基土层物理力学性质指标统计结果详见表 3-1 和 3-2 。地质勘察报告主要结论 见后。表2-2-1:地层岩性及土 的物理力学性质综合统计表工程编号：2018工程名称：北京市
11、自行车专用路跨京藏高速高架桥设计wT Ckhx电島tIX宜itkPd险SiENau 禽JA 10.0唧0.66769.01?血57liJ25.11923.820.80.77100M303?血曲11025.5S5暑阳11113.905ft36&00lS210.024.T10林枷cT了i223早幽IS.O*旷150*H4最大4阳3I 4 牛购SOI19 5呱鈕TOD12.0珈注 I1443L00.83蝕阍14.02&824最彷12.2】051费4.0*枷*1352525闊31工2站ft Jfi n U39-L0,7997H1705219.732,310M62Q2OW97M00.T52.0皿214阳
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