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1、湖南工业大学课 程 设 计资 料 袋 机械工程 学院（系、部） 2008 2009 学年第 一 学期 课程名称 机械设计课程设计 题 目 链式运输机传动装置设计 成 绩 起止日期 2008 年 12 月 15 日 2008 年 12 月 26 日目 录 清 单序号材 料 名 称资料数量备 注1课程设计任务书12课程设计说明书353课程设计图纸4张 湖南工业大学课程设计任务书2008 2009 学年第一学期 机械工程 学院（系、部） 机械工程及自动化 专业 06-1 班级课程名称： 机械设计课程设计 设计题目： 链式运输机传动装置设计 完成期限：自 2008 年 12 月 15 日至 2008
2、年 12 月 26 日共 2 周内容及任务一、设计的主要技术参数运输链牵引力（F/KN）：4输送速度 V/(m/s)：0.5链轮节圆直径D/(mm)：263工作条件：三班制，使用年限10年，连续单向运转，载荷平稳，小批量生产，运输链速度允许误差5%.二、设计任务传动系统的总体设计； 传动零件的设计计算；减速器的结构、润滑和密封；减速器装配图及零件工作图的设计； 设计计算说明书的编写。三、设计工作量（1） 减速机装配图1张；（2） 零件工作图23张；（3） 设计说明书1份（60008000字）。进度安排起止日期工作内容12.15-12.17传动系统总体设计12.18-12.20传动零件的设计计算
3、；12.21-12.25减速器装配图及零件工作图的设计、整理说明书12.26交图纸并答辩主要参考资料1濮良贵，纪名刚.机械设计.北京：高等教育出版社，2001.2金清肃.机械设计课程设计.武汉：华中科技大学出版社，2007.指导教师（签字）： 年 月 日系（教研室）主任（签字）： 年 月 日（机械设计课程设计）设计说明书（链式运输机传动装置设计）起止日期： 2008 年 12 月 15 日 至 2008 年 12 月 26 日学生姓名班级学号成绩指导教师(签字)机械工程学院（部）2008年12月目 录一、传动方案图-（5）二、设计方案分析-（6）三、各轴的转速，功率和转速-（7）四、传动零件设
4、计计算-（8）1、V带轮设计计算-（8）2、高速级直齿圆柱齿轮设计计算-（10）3、低速级直齿圆柱齿轮设计计算-（14）五、轴系零件设计计算-（19）1、高速轴设计计算-（19）2、中间轴设计计算-（20）3、低速轴设计计算-（22）4、轴承的校核-（30）六、键的选择及计算-（32）七、减速器附件选-（34）八、心得体会-（35）九、参考资料-（35）十、附图一、 传动方案图设计链式运输机的传动装置传动方案可参考图项目设计方案6运动链牵引力F/(KN)4输送速度V/(m/s)0.5链轮节圆直径D/(mm)263每日工作时间h/小时8传动工作年限/年10计算与说明主要结果二、设计方案分析本传动
5、装置总传动比不是很大，宜采用二级传动。第一级（高速级）采用圆锥-圆柱齿轮减器；第二级（低速级）采用链条链轮机构传动，即在圆锥-圆柱齿轮减速器与链式运输机之间采用链传动。轴端连接选择弹性柱销联轴器。1、选择电动机的类型和结构按工作要求选用笼型三相异步电动机，电压380V2、电动机所需工作功率： (其中取0.96)传动装置的总效率： 电机所需的功率为: 技术参数，选电动机的额定功率为2.2KW因载荷平稳，电动机额定功率略大于即可，由第十九章表191所示三相异步电动机的3、传动比的计算与分配 卷筒轴工作转速为 由表2-2可知，一级圆锥齿轮一级圆柱减速器一般传动比为840，则符合这一范围的同步转速有7
6、50r/min,1000r/min,1500r/min.由于750r/min无特殊要求，不常用，故仅用1000r/min和1500r/min两种方案进行比较。选用前者电动机型号额定功率（KW）同步转速（r/min）满载转速（r/min）额定转矩（KN/m）Y112M-62.210009402.2总传动比: =1.67kwPd=2.02kw= i总=32.31计算与说明主要结果考虑齿轮润滑问题，大齿轮应有相近的浸油深度，查资料得i2=（1.21.3）i3，取i2=1.2 i3，v带传动比i1=2.5，总的传动比i总=i1i2i3其中i总=32.31 i1v带传动比；i2高速圆锥齿齿轮传动比；i3
7、低速直齿齿轮传动比。所以传动比分配为i1=2.5，i2=3.77，i3=3.14。三、各轴的转速，功率和转速1、各轴的转速可根据电动机的满载转速和各相邻轴间的传动比进行计算，转速（r/min）。 轴：n1=940轴：n2=n1i1 轴：n3=n2i2轴 ：n4=n3i32，各轴的输入功率（kw） 3，各轴输入扭矩的计算i1=2.5i2=3.77i3=3.14n1=940 r/minn2=376 r/minn3=99.73r/minn4=31.76r/minP1=2.02kwP2=1.861 kwP3=1.767kwP4=1.682 kw计算与说明主要结果 将以上算得的运动和动力参数列表如下：轴
8、号输入功率P/KW转矩T/n.mm转速n/r/min 传动比 2.022.05210494011.8614.727 1043762.51.7671.692 10599.733.771.6825.058 10531.763.14四、传动零件设计计算1、V带轮设计计算带传动的主要失效形式是打滑和疲劳破坏。要求分析：已知电动机功率p=2.02kw,传动比i1=2.5，每天工作8小时。（1）、确定计算功率Pca 由表8-7查得工作情况系数KA=1.1，所以 1.1 2.02=2.222KW（2）、选择v带的带型 根据Pca、n1由图8-11选用A型。（）、确定带轮的基准直径dd1并验算带速v1）初选小
9、带轮的基准直径dd1。由表8-6和表8-8，取小带轮的基准直径dd1106mm2） 验算带速v。按式（8-13）验算得因为5m/sv30m/s，故带速合适。3） 计算大带轮的基准直径。根据式（8-15a），计算大带轮的基准直径ddi1.d2.5106mm265mm根据表8-8。圆整为dd2280mm4） 确定v带的中心距a和基准长度Lda、 根据式（8-20），初定中心距a500mm。b、 由式（8-22）计算带所需的基准长度Pca=2.222kwdd1=106mmv=5.21m/sdd2=265mma0=500mm计算与说明主要结果由表8-2选带的基准长度Ld=1600mmc、 按式（8-23）计算实际中心距a1。 中心距的变化范围为 5）.验算小带轮上的包角a 6）.计算带的根数z 1）计算单根v带的额定功率Pr。 由dd1=
