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1、 社会停车场土方开挖及回填专项施工方案一、工程概况本工程为常州公交调度指挥中心及快速公交综合枢纽市政工程，社会停车场位于怀德南路南侧，中吴大道东侧，社会停车场东侧为其它企业的围墙。本工程社会停车场为原企业厂房拆除后的场地，上层土都是回填的渣土、局部有暗河塘。二、施工部署为了确保工程质量和施工进度，现场设立工程技术组，由 1名工程师和 1名施工员组成，其中该工程师为工程负责人，主管全面工作，施工员负责施工质量及施工方案的实施情况，并处理施工中的有关技术问题。施工队由以下人员组成：（挖掘机司机 4人、修土工人 6人班组长 1人、基坑降水 1人、电工 1人）1、认真审阅施工图纸，参加设计交底和图纸会
2、审，针对图纸中存在的问题和错误提出修正意见。2、复测控制桩并制定测量方案。3、组织工程技术人员熟悉施工图纸，进行技术、安全、防火培训，做好技术、安全交底，安排好有关的试验工作。2.1.1施工准备工作（1 ）全面检修进场施工的机械设备，以保证施工前设备运转正常。（2）编制施工计划，安排施工顺序，协调各工序及各专业间的配合工作。（3 ）落实相应的施工人员，并进行岗前培训和教育。 （4）做好材料和工艺设备的计划安排工作，使之满足连续施工的要求。（5 ）落实施工场地的征收工作。（6）在全公司范围内进行宣传，使全体员工了解本项目的情况，一旦中标，能全力以赴，支持本工程的施工。2.1.2现场准备工作（1
3、）测设场地平面和标高控制网。（2）确定施工范围，设置施工围蔽，并在围蔽区内按消防要求设置消防栓及灭火器材，厕所设置化粪池。（3 ）认真熟悉现场的地理位置、工地条件、供水供电状况，以及出入口位置，认真布置贮存物料和施工用的工作面，修建临时设施，平整场地，使之满足现场施工的要求。（4）组织工程机械设备有机械（1台 1m3的反铲挖掘机、 8辆 10T自卸汽车、 1台 16T振动式压路机、 100潜水泵 2台）和材料毛石（按设计图纸）进场。2.1.3作业部署1、施工顺序：修筑施工便道清除绿化植被、清障土石方开挖平整场地。要求在土石方施工时使用足够数量的大功率机械进行连续施工，临时用地和临时排水沟等设施
4、穿插进行，不得占用主要工期。2、施工工期控制部署：本工程具有工程量大，必须选用、调用大型土石方机械进行施工（遇雨季等特殊气候，影响工程进度时，及 时调整作业时间，补回工期损失），做到人停机不停。施工用（柴）油、夜间施工用照明设施必须有充分的储备量。2.1.4施工测量1、根据己建立的平面和高程控制系统，放出边界桩，并在各边界置横向及纵向控制桩，每 30m设置一个，控制桩用混凝土浇筑，深在地面以下 20cm，以控制边界以及控制高程。2、测设 5m5m的方格网来实施施工放样，并且测出方格桩点的地面高程和设计高程。3、施工过程中，应对控制点进行保护，并经常进行复测，做到准确无误。2.1.5放样方法使用
5、 TC905L/B全站仪，仪器提供了极坐标放样等多种功能，因此可计算或从设计文件查出各待定特征要素的坐标值后， 输入全站仪进行测量定位。A.、架设仪器于导线控制点，输入控制点坐标值；B、照准后视控制点，输入后视控制点坐标值或方位角；C.、输入待定点坐标值；D.、按照仪器所显示的角度和距离放样定位。2.1.6开挖施工按照施工图纸，确定社会停车场边线，挖机根据放坡线开挖土方，路基按 1:0.3放坡，河塘按 1:0.75放坡，挖机由南向北开挖土方，边挖边装运土方，自卸车由北大门进出，外运距离10km以内。在开 挖过程中，由于场地土质不良，经商定，路基清至好土，开挖土方全部外运。1、开挖方法：采用挖掘
6、机开挖配合自卸汽车运输，开挖自上而下，先将场地杂物清除运弃，2、开挖标高控制：待挖至接近设计标高时，先要查看基层土质，如不符合设计要求，要向下继续开挖，直至挖到符合设计要求。其次要加强测量，其方法如下：在挖方区边界根据方格桩设置高程控制桩，使其碾压后的高程正好与设计高程一致。2.2.1回填施工土石方填筑前，先对需填场地进行测量放样，清除表土及不适宜材料。按规范要求清理现场并定好控制桩位后，经监理工程师同意方可进行填筑作业。路基填筑采用全断面水平分层填筑。其工艺流程如下所示：施工准备基底处理分层填筑摊铺整平机械碾压面层修整检验签证。1、每道工序完成并自检合格后，通知驻地监理验收，并做好相关验收记
7、录和工程检查签证资料整理工作。2、加强技术人员对工程质量的监督，并完善施工记录。3、按图纸要求，场地施工如遇到河塘等地质不良地段，当淤泥厚度 1.5m时，清淤至好土 ,整平后河塘底部采用素土回填，土基 40cm6%处理层下另增加 40cm6%灰土处理层；淤泥厚度 1.5m时，挖除流状淤泥，采用 60cm块石填筑，再用 30cm碎石填隙，其上采用 20cm6灰土 处理，然后用素土回填，土基40cm6%处理层下另增加 40cm6%灰土处理层。河塘岸坎应挖成台阶，台阶高度 60cm，宽度采用 1m，台阶内倾3%，其上采用好土或碎石土回填。在河塘路段回填土层间，每两个台阶铺设一层土工格栅，土工格栅幅宽
8、 2米，技术指标要求为：在 10的延伸率时抗拉强度不小于 25kN/m。4、社会停车场暗河塘部分由于淤泥较厚，根据设计图纸暗河塘部分回填采用毛石回填。2.3.1临时排水施工在开挖过程中，由于为暗河塘，同时路基边坡渗水严重，工程施工横跨雨季，当地降雨主要集中在每年 68月份，降雨量较集中，施工过程中合理地组织进行施工，施工中充分考虑降雨对工程的影响，采取以下措施，确保施工顺利进行。1、加强与当地气象部门联系，根据当地气象水文资料，编制雨季（雨天）施工方案和技术措施，并有预见性的调整有关项目工作的顺序，雨季施工尽量安排一些受雨水影响较小的工程施工。2、由于本工程施工场地大，为保证施工质量和施工进度
9、，在土方施工过程组织有效的临时排水系统非常重要。3、采取永临结合的原则，做好各种施工现场的各种排水设施，施工现场所有场地四周尽量设置排水沟，路基四周设置集水井，使用水泵抽水，使施工现场始终保持良好排水状态。4、加强施工现场的排水设施，确保排水畅通，雨后能迅速恢复施工。5、加强各种原材料库存及防雨工作，现场配备足够的防雨、防水、 防淹设施，避免各种材料遭受雨淋。6、已成型的路基边坡上修筑临时泄水槽，路堤边缘设置临时挡水路缘，用砂浆进行必要的防护；已培路肩的路堤，每隔泻水口，以便通泄水槽排水，保证路基不受冲刷破坏。7、基坑开挖采取在基坑地面设置挡水土埂或挖排水沟等措施，防止雨水冲刷边坡，造成坍坡，
10、开挖后要及时浇注和砌筑，避免雨水浸泡基底。20米左右留出8、施工中随时掌握天气预报和气象动态，做好防洪、防汛等工作。在汛期来临之前，对防洪组织机构、措施落实、抢险方案等进行全面检查，把防洪所需的资金、设备、物资、人员重点做出安排并予以保证。检查中发现问题或隐患，立即采取措施进行整改。三、安全生产教育安全教育内容分别为安全生产思想教育、安全知识教育、安全技能教育。我单位的安全教育分三个层次进行，一是对各级领导和管理人员的安全教育。每次生产会、调度会、协调会布置生产任务先强调安全生产，对本工程易发生事故的地方和行为尽量作到事先提醒，要求各级管理人员高度警觉，防止不安全因素滋长，做到警钟长鸣。二是对
11、基层单位领导、工地施工负责人、安全员开展的安全业务培训。在安全专业技术培训方面，进一步学习建筑法有关建筑安全生产管理的条例，使管理人员提高认识，转变单纯追求经济效益的观念，把“安全第一”变成依法办事的自觉行动。并不断介绍安全管理的新知识新技术、新经验，提高管理队伍整体业务水平和安全管理效能。 三是对工地施工人员的入场教育，每一批工人进场，由项目部组织进行岗前安全培训，由安全部门统一命题考试，合格者才能上岗，并在分项工程施工前由施工负责人进行安全技术交底。 抓好岗位培训，特别是安全管理人员和特种工种操作人员的岗位培训，坚持持证上岗。以有效地提高职工和各级管理人员和职工的安全意识和业务素质， 加强
12、防范各种隐患的能力，提高安全生产的管理水平。四、安全技术措施1、建立健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人，各项经济承包及分包合同均有明确的安全指标和奖罚办法。2、在编制施工组织设计，制定施工方案和下达施工计划时，必须同时制定和下达施工安全技术措施。无安全措施技术交底，不得施工。3、生产工人应掌握本工种操作技能，熟悉安全技术操作规程，经考试合格，持证上岗，认真建立“职工安全教育记录卡”，及时做好记录。4、进入施工现场必须戴安全帽，每天有佩带袖章的安全员值班。现场设有安全生产管理制度牌、防火须知牌、安全无重大事故计数牌、安全责任区划分牌。在主要施工部位、作业点、危险区、都必须挂有安全警示牌
13、。5、中小型施工机具均必须专人使用，专人保养，并挂安全操作牌。6、夜间施工配备足够的照明，电力线必须由电工人员架设及管 理，并按规定设红灯警示。7、建立定期和不定期的现场安全检查制度。定期检查，每次检查都必须做好记录，发现事故隐患要及时签发安全隐患通知单，并本着三定的原则（即定整改负责人、定整改时间、定整改措施）及时解决，将事故苗头消灭在萌芽状态。下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦 xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生
14、了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意 这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟 !正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修 0932班这个大家庭 !最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。致谢词 2在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习 中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作
