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1、目 录、工程概况 21.1石峡大桥3.1.2松柏1号大桥3.1.3松柏2号大桥3.二、施工组织 42.1施工组织人员及机械配置 4.2.2施工组织实施及计划安排5.三、施工方案 53.1施工准备5.3.2预制场场地建设 .6.3.2.1预制场场地建设方案6.3.2.2预制场的台座设置7.3.2.3机械设备8.3.2.4预制场电力线路及养生系统9.3.3梁板预制103.3.1 T 梁预制施工工艺流程 103.3.2模板工艺.103.3.3钢筋加工.133.3.4预应力管道安装1.43.3.5混凝土浇筑1.53.3.6养护及其他1.63.3.7预应力张拉1.73.3.8 压浆233.3.9 封锚2
2、53.3.10施工质量263.4预制梁安装263.4.1架桥机263.4.1架梁准备273.4.2施工技术与工艺273.5体系转换施工.303.5.1 体系转换的步骤313.5.2体系转换施工.3.1四、进度保障措施 32五、质量保证措施 32六、安全文明施工保证措施 37七、环境保护措施 43T梁预制及安装施工方案、工程概况乐昌至广州高速公路项目樟市至花东第 24标段起讫桩号为K199+83卜K204+21Q全 长4.38公里。采用双向六车道高速公路标准，设计速度为120km/h,整体式路基宽度34.5m, 其中：行车道宽度2X 3 x 3.75m,硬路肩宽2X 3m (含右侧路缘带宽2X
3、0.5m),中间带宽 4.5m (中央分隔带3.0m,左侧路缘带宽2X 0.75m) , 土路肩宽2X 0.75m。本标段设置三座大桥，分别为石峡大桥、松柏1号大桥、松柏2号大桥。共有T梁336 片，其中25mT 28片，30mT 308片。设计C50混凝土数量12265.4m3, II级钢筋 2014886.4kg, I 级钢筋 515973.8kg，预应力钢绞线 181992.6kg , OVM15-1CS具 240 套, OVM15-侪苗具 924 套，OVM15-8具 756 套，OVM15-齐苗具 96 套，BM15-5锚具 2016 套，D 外=97mrft纹管 3480m D外=
4、87mn纹管 24267.4m,外 90 X 25m袱纹管 17287.2m。主要 工程数量见表1-1、1-2。主要工程数量表表1-1桥梁名称预制保现浇T电墩顶现浇 连续段墩顶固接 现浇连续段小计C5皿(m 3)石峡大桥1981.8264.2120.4120.42486.8松柏1号大桥3340.8423.8240.8120.44125.8松柏2号大桥4588.2583301180.65652.8合计 9910.81271662.2421.412265.4H级钢筋(kg)石峡大桥356612.635195.6799610682410486.2松柏1号大桥59194858799.215992106
5、82677421.2松柏2号大桥810169807971999016023926979合计1758729.6174791.843978373872014886.4I级钢筋(kg)石峡大桥88609.813898.61242518104268.4松柏1号大桥147353.623089.62484518173445.2松柏2号大桥202620.631757.63105777238260.2合计:43858468745.868311813515973.8钢绞线(kg)石峡大桥53383.811124.411124.475632.6松柏1号大桥99471.222248.811124.4132844.4
6、松柏2号大桥1374952781116686.6181992.6合计290350061184.238935.4390469.6主要工程数量表表1-2桥梁名称锚具（套）波纹管（mOVM15-10OVM15-9OVM15-8OVM15-7BM15-5D#=97mmi D#=87mm外90X 25mm石峡大桥108216964484585.43841.6松柏1号大桥96336240672139283605762.4松柏2号大桥1444803008962088113227683.2合计240924756962016348024267.417287.2桥梁名称支座（个）GJZ45CX 550X 99GJ
7、Z40CX 600X 84GJZ&350X 350X 76石峡大桥5656松柏1号大桥5656松柏2号大桥7084合计561261961.1石峡大桥石峡大桥设计交角为90度，桥梁设计宽度为：2X 16.75米，跨径组合为25+3X 30+25 （孔X米），桥梁起点桩号为：K201+235.5,终点桩号为：K201+382.5,桥梁中心桩号为： K201+30Q桥梁全长为147m本桥上部构造采用装配式预应力混凝土先简支后结构连续T梁；桥墩采用双柱式墩、桩基础；桥台采用桩接盖梁式桥台。石峡大桥设计共有T梁70片，其中25mT 28片，30mT 42片。石峡大桥T梁预制、 现浇及墩顶现浇设计共需要
8、C50混凝土数量2486.8m3,皿级钢筋410486.2kg, I级钢筋 104268.4kg，钢绞线 75632.6kg , OVM15础具 108 套，OVM15-剃具 216 套，OVM15-7 具96套，BM15-5锚具448套，D外=87m诫纹管4585.4m,夕卜90X 25m袱纹管3841.6m。1.2松柏1号大桥松柏1号大桥设计交角为90度，桥梁设计宽度为：2X 16.75米，跨径组合为（4X 30） + （4X 30）米，桥梁起点桩号为：K203+033.54,终点桩号为：K203+280.46,桥梁中心桩 号为:K203+157.00,桥梁全长为246.92m。本桥上部构
9、造采用30米跨径装配式预应力混 凝土先简支后结构连续T梁；桥墩采用双柱式墩、桩基础；桥台采用柱式台及座板式桥台。松柏1号大桥设计共有30m T梁112片。松柏1号大桥T梁预制、现浇及墩顶现浇设 计共需要C50混凝土数量4125.8m3,皿级钢筋677421.2kg, I级钢筋173445.2kg,钢绞 线 132844.4kg, OVM15-1CB具 96 套,OVM15砒具 336 套,OVM15-剃具 240 套，BM15-5 锚具672套，D外=97mrft纹管1392m D外=87m诫纹管8360m外90 X 25m诫纹管5762.4m。1.3松柏2号大桥松柏2号大桥设计交角为90度，
10、桥梁设计宽度为：2X 16.75米，跨径组合为(3X 30) +2X (4X 30)米。左幅桥梁起点桩号为：K203+469.660,终点桩号为：K203+806.571,桥梁中心桩号为：K203+638.116,左幅桥梁全长为336.911m。右幅桥梁起点桩号为： K203+469.660,终点桩号为：K203+806.500,桥梁中心桩号为：K203+638.080,左幅桥梁 全长为336.84m。本桥上部构造采用30米跨径装配式预应力混凝土先简支后结构连续T梁；桥墩采用双柱式墩、桩基础；桥台采用柱式台及座板式桥台。松柏2号大桥设计共有30m T梁154片。松柏2号大桥T梁预制、现浇及墩顶
11、现浇设 计共需要C50混凝土数量5652.8m3,皿级钢筋926979kg, I级钢筋238260.2kg,钢绞线 181992.6kg , OVM15-1C具 144 套，OVM15砒具 480 套,OVM15挪具 300 套，BM15-5 锚具 896套,D外=97mrft纹管 2088m D外=87mr纹管 11322m 外 90X 25m成纹管 7683.2m。二、施工组织2.1施工组织人员及机械配置主要施工管理人员配置见表2-1。主要机械配置见表2-2主要施工管理人员一览表表2-1序号姓名职务职责1杨水项目经理负责全面组织、协调管理工作2童峭峰常务副经理经理不在岗时履行经理职责3桂国
12、宾项目总工负责施工方案的设计及交底4瞿文光项目副经理负责现场施工组织5王峰工程部长负责现场施工组织6吴清云质检工程师负责现场施工组织7巫广飞技术员负责施工方案的设计及交底8莫维生测量主管负责现场施工组织9黄林生质检工程师负责现场质量控制，报验10李青海试验负责人负责材料检验、试件留样工作11王 亚测量员负责现场控制工作12黄兴洋测量员负责现场控制工作13邱泓淋现场施工员负责现场施工及工序转换14黄仲华专职安全员负责现场安全15李阳现场施工员负责现场施工及工序转换16施工作业工人150人根据现场实际施工需要增减施工作业人员主要机械配置一览表表2-2序号机械名称规格型号单位数量1龙门吊60t台22
13、龙门吊10t台23振捣器(棒)5理台44振捣器(棒)3理台25电焊机台66砂轮切割机台27发电机台18液压千斤顶张拉设备套29压浆设备套110架桥机80t台111运梁平车台212水泵台32.2施工组织实施及计划安排我项目部将根据本标段桥梁工程的施工特点，精心组织、科学管理、周密计划、合理 调度，本着“尽早开工、尽早完工、以利后序”的原则组织施工。严格控制施工工艺，加 大人员和设备投入，在保证工程质量的前提下确保工期，按时完成施工任务。桥梁2队负责T梁预制和安装施工，计划起讫时间为：2011年12月1日2012年8 月31日。各主要控制节点计划工期如下：(1) 、预制场建设：计划起讫时间为：2011年12月1日2012年1月31日。(2) 、松柏1号大桥：T梁预制计划起讫时间为：2012年2月1日2012年4月30 日；T梁安装计划起讫时间为：2012年3月1日2012年5月5日。(3) 、松柏2号大桥：T梁预制计划起讫时间为：2012年5月1日2012年8月15 日；T梁安装计划起讫时间为：2012年5月16日2012年8月20日。(4) 、石峡大桥：T梁预制计划起讫时间为：2012年8月16日2012年10月15日； T梁安装计划起讫时间为：2012年9月1日2012年10月15日。
