上面层施工方案

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1、沥青路面上面层（SBS改性沥青，AK-16C）施工方案根据交通部标准JTG F40-2004公路沥青路面施工技术规范规定，结合以往的施工经验，制定路面上面层施工方案一、工程概况兴和县庄合圐圙至大同窑乡公路上面层，全长11.855公里，上面层采用SBS改性沥青，AK-16C型结构型式，面层厚度4cm,半幅宽度10.5米。二、工程数量 摊铺面积182547m2，沥青混合料17524.5吨。三、计划工期 拌合站采用3000型拌合楼，平均每小时出料180吨，每天拌料8小时，综合其他因素，预计工期15天。四、施工机械和实验设备投入（一）、施工机械 配备齐全施工机械和配件，做好开工前的保养和调试，保证机械

2、化连续摊铺作业。主要设备有：1、无锡产路通3000型间歇式沥青混合料拌和机，产量大于180T/H，另配有80T以上热贮料仓。全部生产过程由计算机自动控制，配有良好的打印装置。拌和机配备良好的二级除尘装置；2、ABG8820型沥青混合料摊铺机一台,最大摊铺宽度12米。3、非接触式平衡梁装置两套（2只）；4、压路机： 14T英格索兰双钢轮带振动压路机3台； 30T徐工轮胎压路机1台。5、载重量30T以上的自卸汽车不少于10辆；6、智能型沥青洒布车1辆。（二）、实验仪器配备性能良好、精度符合规定的质量检测仪器，并配备足够的易损部件。主要仪器设备如下：1、电脑全自动沥青针入度仪2、电脑数控马歇尔稳定度

3、测定仪3、电子天平4、数显恒温鼓风干燥箱5、电脑数控沥青混合料离心抽提仪6、数显恒温水浴7、自动混合料拌和机8、马歇尔电动击实仪9、电动数控沥青软化点试验器10、调温调速沥青延伸度仪11、沥青路面渗水仪12、摩擦系数测定仪13、路面构造深度测定仪14、沥青软化点仪15、数显回弹仪16、脱模器17、振动筛机18、沥青集料筛19、数字式抗折压试验机20、数字式压力试验机21、压碎值仪五、施工准备工作一）、原材料的检测对原材料应在其产地进行取样检验，不合格产品绝不进入施工现场，对进场原材料按频率和批次进场自检，并留样备查。自检合格后报业主和监理进行抽检，得到双方批准同意后方可使用。二）、下面层的检查

4、与清扫（1）检查下面层的完整性和与下面层的粘结性。对下面层局部质量缺陷（例如严重离析和开裂等及油污染造成松散的）应按规范要求进行修复。（2）对下面层表面浮动矿料或杂物清扫干净（3）铺筑上面层前，对下面层表面进行彻底清扫，清除纹槽内泥土杂物，风干后均匀喷洒粘层沥青，粘层沥青喷洒后进行交通管制，禁止任何车辆通行和人员踩踏，不粘车轮时再摊铺上面层。三）、配合比设计1、上面层沥青混凝土的技术标准根据JTG F40-2004的规定，并结合以往施工经验，按照上面层SBS改性沥青混凝土规范规定的马歇尔试验技术标准。进行配合比设计，改性沥青混合料动稳定度不小于3000次/mm，小梁低温抗裂试验的弯曲破坏应变不

5、小于2000 。2、热拌沥青混凝土配合比设计由马歇尔试验设计、浸水马歇尔试验残留稳定度检验、车辙试验抗车辙能力检验和小梁弯曲试验极限弯拉应变检验四部分组成，3、热拌沥青混凝土配合比设计遵照下列步骤进行：（1） 目标配合比设计阶段a、确定各矿料的组成比例。从施工现场分别取各类矿料进行筛分，用计算机或图解计算各矿料的用量，使合成的矿质混合料级配符合规范规定。本计算应反复进行，使矿质混合料级配曲线应接近一条顺滑的曲线。b、确定沥青的最佳油石比。用计算确定的矿料组成和经验采用的油石比范围，按0.5%间隔变化,取五个不同的油石比，用试验室小型拌和机拌制沥青混合料，制备五组马歇尔试件。测定试件的密度、空隙

6、率、沥青饱和度、稳定度和流值，分别绘制各项指标的曲线。取相应于密度最大值的油石比a1、稳定度最大值的油石比a2和空隙率范围中值的油石比a3，按下式取三者的平均值作为最佳油石比初始值OAC1。OAC1=（a1+ a2+ a3）/3 求出能满足沥青混凝土各项标准的最大油石比OACmax和最小油石比 OACmin，按下式取中值 OAC2。OAC2=（OACmax+OACmin）/2如果最佳油石比的初始值 OAC1在 OAC max和OACmin之间，则认为设计结果是可行的，可取 OAC1和 OAC2的中值作为目标配合比最佳油石比 OAC，其对应的试件空隙率在4.0%5.5%范围内。如 OAC1处在上

7、述范围之外，应调整级配，重新进行配合比设计。c、配合比检验。按以上配合比制备沥青混凝土马歇尔试件，做浸水48小时马歇尔试验，检验残留稳定度必须满足规范规定。改性沥青混合料的低温抗裂性能和冻融劈裂强度也必须满足规范规定。（2） 生产配合比设计阶段a、确定各种热料仓矿料和矿粉的用量。必须从二次筛分后进入各热料仓的矿料取样进行筛分，根据筛分结果，通过计算，使矿质混合料的级配接近目标配合，以确定各热料仓矿料和矿粉的用料比例，供拌和机控制室使用。同时反复调整冷料仓进料比例，以达到供料均衡。b、确定最佳油石比。取目标配合比设计的最佳油石比OAC和 OAC0.3%、OAC0.6%五个油石比，取以上计算的矿质

8、混合料，用试验室的小型拌和机拌制沥青混合料进行马歇尔试验，按目标配合比设计方法绘图，得出OAC1和OAC2后综合确定生产配合比的最佳油石比OAC。按以上方法确定的OAC可能与目标配合比的OAC不一致，如相差不超过0.2个百分点，应按生产配合比确定的OAC进行试件拌和试铺，或分析确定试拌试铺用油石比；如相差超过0.2个百分点，应找出原因，进一步试验分析后确定试拌试铺用油石比。c、配合比检验。按以上生产配合比，用室内小型拌和机拌制沥青混合料，做浸水48小时马歇尔试验，检验残留稳定度，必须满足规范的规定。改性沥青混合料的低温抗裂性能和冻融劈裂强度也必须满足规范规定。（3） 生产配合比验证阶段用生产配

9、合比进行试拌，沥青混合料的技术指标合格后铺筑试铺段。取试铺用的沥青混合料进行马歇尔试验检验和沥青含量、筛分试验，检验生产配合比矿料合成级配，由此确定正常生产用的标准配合比。4、关于沥青混凝土马歇尔室内试验中几点统一做法（1）进行目标配合比设计和生产配合比设计时，制备试件的混合料，需采用小型沥青混合料拌和机拌和，以模拟生产实际情况。（2）每组试件个数一律用6个。（3）试件成型温度：对于改性沥青，由改性沥青供应商提供拌和压实温度，当条件不具备时，参照表一温度成型。上面层改性沥青混合料试验拌和与击实温度 表一矿料（包括矿粉加热温度）170175沥青加热温度160170沥青混合料拌和温度160170试

10、模预热温度160170试件击实温度155160试件成型终了温度不低于145六、铺筑试铺路面沥青上面层施工开工前，应先做试铺路面。通过合格的沥青混合料组成设计，拟定试铺路面铺筑方案，采用重新调试的正式施工机械，铺筑试铺路面。试铺路面宜选在正线直线段，长度不少于300m。试铺路面施工分为试拌和试铺两个阶段，需要决定的内容包括：1、根据各种机械的施工能力相匹配的原则，确定适宜的施工机械，按生产能力决定机械数量与组合方式。2、通过试拌决定：（1）拌和机的操作方式如上料速度、拌和数量与拌和时间、拌和温度等。（2）验证沥青混合料的配合比设计和沥青混合料的技术性质，决定正式生产用的矿料配合比和油石比。3、通

11、过试铺决定：（1）摊铺机的操作方式摊铺温度、摊铺速度、初步振捣夯实的方法和强度、自动找平方式等。（2）压实机具的选择、组合、压实顺序、碾压温度、碾压速度及遍数。（3）施工缝处理方法。（4）、用水准仪定点测量高程的方法（不小于30个点）确定沥青上面层的松铺系数。4、确定施工产量及作业段的长度，修订施工进度计划。5、全面检查材料及施工质量是否符合要求。6、确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式。试铺路面的铺筑，严格按交通部标准JTG F40-2004公路沥青路面施工技术规范规定操作。上面层试铺，必须力争一次铺筑成功，使试铺面层成为正式路面的组成部分。否则予以铲除

12、。试铺路面的质量检查频率，根据需要比正常施工时适当增加，试铺结束后，试铺路面应基本上无离析、石料压碎、泛油等现象，经检测各项技术指标均符合规定，试验段所确定的试验数据就可以作为正式开工的依据。七、沥青上面层施工工艺1、沥青混合料的生产（1）严格按批准的生产配合比进行沥青混合料的拌制。（2）严格掌握沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温度。集料温度应比沥青高1015，热混合料成品在贮料仓储存后，其温度下降不超过10。改性沥青混合料的施工温度控制范围见表二。改性沥青混合料的施工温度（） 表二改性沥青加热温度165175矿料温度190220混合料出厂温度170185 超过190者废弃混合料运输到

13、现场温度不低于160摊铺温度不低于160，初压开始温度不低于150复压最低温度不低于130碾压终了温度不低于90（3）拌和楼控制室逐盘打印沥青及各种矿料的用量和拌和温度，并定期对拌和楼的计量和测温进行校核；（4）拌和时间由试拌确定。使所有集料颗粒全部裹复沥青结合料，并以沥青混合料拌和均匀为度。（5）目测检查混合料的均匀性，及时分析异常现象。如混合料有无花白、冒青烟和离析等现象。如确认是质量问题，当作废料处理并及时予以纠正。（6）每台拌和机每天上午、下午各取一组混合料试样做马歇尔试验和抽提筛分试验，检验油石比、矿料级配和沥青混凝土的物理力学性质。每周检验12次残留稳定度。（7）每天结束后，用拌和

14、楼打印的各料数量，进行总量控制。以各仓用量及各仓筛分结果，在线检查矿料级配；计算平均施工级配和油石比，与设计结果进行校核；以每天产量计算平均厚度，与路面设计厚度进行校核。2、沥青混合料的运输（1）采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温度和运到现场温度。（2）拌和机向运料车卸料时，汽车前后移动三次装料，以减少粗集料的离析现象。（3）沥青混合料运输车的运量比拌和能力和摊铺速度有所富余，摊铺机前方有五辆运料车等候卸料。（4）运料车备有良好的篷布覆盖设施，用以保温或避免污染环境。（5）连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前1030cm处停住，避免撞击摊铺机。卸料过程中运料车挂空档，靠摊铺机推动

15、前进。5、沥青混合料的摊铺（1）连续稳定地摊铺，是提高路面平整度最主要措施。摊铺机的摊铺速度应根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度、摊铺宽度，按24m/min予以控制，做到缓慢、均匀、不间断地摊铺。避免停机等料。（2）用机械摊铺的混合料未压实前，施工人员不得进入踩踏。只有在特殊情况下，如局部离析，需在现场技术人员指导下，人工用筛筛撒细料找补或更换混合料，缺陷较严重时予以铲除，并调整摊铺机或改进摊铺工艺。（3）SBS改性沥青混合料上面层采用非接触式平衡梁装置控制摊铺厚度。本项目采用一台8820摊铺机全幅摊铺，从而避免了纵向接缝，有利于提高整个面层平整度的提高。（4）摊铺机调整到最佳工作状态，调好螺旋布料器两端的自动料位器，并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配。每摊铺45车料，收合一次料门，避免摊铺层出现离析现象。（5）专人检测松铺厚度是否符合规定，以便随时进行调整。摊前熨平板预热至规定温度。摊铺机熨平板拼接紧密，不存有缝隙，防止卡入粒料将铺面拉出条痕。（6）专人指挥运输车辆倒料，做到摊铺机不拢料，并配装载机在出现拢料时能够及时清理。