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1、车辆保养管理办法1车辆日常检查保养与维护制度3泉州市德志物流货运有限公司车辆日常维护检验制度6机动车日常保养、检查、维修制度11车辆保养管理办法为进一步加强分部汽车的行车安全和车辆日常的检查保养，做到文明驾驶，安全驾驶，保障 人身安全，杜绝行车事故，更有效的使用车辆，特作如下规定，须严格遵守。二、车辆保养1、车辆每5000 公里保养一次，各车司机提前1000公里就向综办告知，由综办做好记录， 达到5000 公里时再次告知综办，由综办安排保养。2、车辆的日常保养由各车的负责人负责，对汽车进行检查、补水、补油。车厢内经常擦拭 保持整洁无泥块，车身每星期至少擦洗一次。三、车辆保养常识1、车辆“四油”
2、的检查A、汽油:勿超过底线加油千万不要让你的油表到底了再去加油，现产的新车都采电动汽油泵棒以及油 量电子感应器，要注意让它浸泡在汽油里散热，此外油量太低，也可能影响排气系统的氧传 感器器，这些零件都不便宜，所以勿超过底线才去加油。B、机油：经常检查防出错只要隔几天把油表尺拔出来，擦干净、再插进去、再拔出来，看看机油的液面高低是否在 上限与下限之间就可以了。一般而言，机油的消耗并不严重，足以度过两个保养之间的周期， 但是在夏天由于天气炎热，机油消耗量会比平日高一点。如果在日常的检查中发现，机油内 有杂质或汽油味，以及排烟呈现淡蓝色，就表示引擎出了问题，机件可能异常磨损，赶快进 厂检修。C、动力方
3、向机油：使用正确机油当引擎冷却下来，将加油盖及储油筒顶部擦拭干净，然后将方向机油盖旋出，并且用无 纤维干净纸巾将油尺擦拭干净，然后再装上锁紧，锁紧后再打开抽出检查油尺的油面。加注 或更换油液，必须使用正确的动力方向机油，若使用不当，会导致方向机受损。D、刹车油：添加多少要适当只要打开引擎盖，看看刹车油壶的液面高低，只要不低于下限就好了。在未检查刹车油液面 高度时，不可添加刹车油，以免添加过量，而使刹车油喷洒至高温引擎，导致机件腐蚀甚至 起火燃烧。如果刹车油中起了气泡，或油变脏了，就表示刹车油已经变质了，请尽快更换， 以免刹车油沸点降低产生气泡，造成刹车效果变差，非常容易发生危险。2、蓄电池的保
4、养检查 检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸 馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车 辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20 分钟后，如果电 量明显不足要及时充电。3、轮胎的检查 每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能 过高或过低，否则影响驾驶的安全性。检查轮胎的龟裂情况，清除夹石和杂物，存在安全隐 患时应及时更换轮胎。选用轮胎时，应使之型号一致。维护时还要注意以下几项工作： 充气。轮胎充气应严格按照汽车使用说明书的要求进行，并用气压表检查充气
5、压力是否 符合规定；充入的气体不得含有水分、油雾；充气后要检查轮胎是否漏气。 轮胎换位。按时换位可使轮胎的磨损均匀，延长其使用寿命。按不同的方法换位时，都 要注意调整换位后的前后桥轮胎的气压；子午线轮胎调整时不能翻面，以防止钢丝帘线反向 变形引起振动。换位后要做好记录，下次换位仍要按上次选定的方法换位。注意：汽车每行 驶 8000KM ，必须按规定次序将轮胎换位，每台汽车装用的轮胎花纹、规格均相同。4、皮带的检查起动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，一种情况是皮带长期没有检查调整造成，按 正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化，需更换。5、空气滤清器的检查 空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、
6、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时， 若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应 及时更换。6、火花塞的检查正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象，火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时，火 花呈蓝色，较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。7、检查汽油滤清器 若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞，如异物堵塞应及时更换。8、出车前应检查项目：润滑油量、燃料量，冷却水，手、脚制动装置，喇叭，照明装置， 刮水器，转向装置，仪表，轮胎气压，轮胎螺母等。9、行车中应检查项目：行驶中检视各种仪表盘的工作情，检查转向系工作情况是否正 常，检查手、脚制动器
7、的作用是否正常，检查发动机及底盘在运转中有无异声和异常气味。 利用停车时间（一般汽车行驶 50 公里左右）做好下列项目的检查：用手测摸前后轮的制动鼓 有无过热现象；检查轮胎、螺母紧固情况，清除轮胎花纹中的加杂物；检查各部件有无漏油、 漏水、漏气的现象；检查钢板弹簧是否有折断，传动轴的连接螺栓是否有松动。10、收车后应检查的项目：检查和补充燃油、润滑油料；并清洁车辆内、外部及发动机、 底盘；熄火后关好电源总开关及拉紧手制动，察看电流表有无漏电现象（指针指向“一”一 边）；检查钢板弹簧有无断裂，弹簧吊耳、骑马螺栓是否松脱；检查半轴及轮胎螺母，察看 钢圈有无损裂；检查轮胎有无伤裂和亏气。11、车辆日
8、常保养的要求：应达到车容整洁，连接牢固，三滤通畅，不漏油、不漏水、不漏 气、不漏电。12、车辆日常保养的清洁作业项目：清洁车身并擦拭发动机、底盘部分；清洗、保养空 气滤清器；清洗汽油滤清器；放出机油滤清器中的沉积物，清洗机油滤清器，根据污染程度 更换滤芯；放出储气筒的油水积物。13、车辆日常润滑保养项目：检查发动机、变速器、后桥、转向器的油平面，按规定加 添润滑油；车辆各部分油嘴配备齐全、有效，按规定加注（水泵、转动轴及万向节、转向节、 转向拉杆等处）润滑脂。14、车辆日常检查紧固保养项目：检查转向器、横拉杆、直拉杆，各转向臂连接紧固情 况；检查调整空气压缩机、发动机和风扇皮带松紧度及固定情况
9、；检查制动阀、制动管道有 无漏气，检查液压制动主缸的制动液面高度，按规定添加制动液；检查调整离合器踏板，制 动踏板的自由行程，检查制动踏板固定轴以及开口销是否完好、可靠；检查、紧固全车各部 位连接、螺栓；15、每12周须检查冷却液的高度是否下降，冷却液并不像汽油一样具有挥发性，因此高 度如有减少，有可能是某个地方在漏，这时必须马上到维修站检查。每 20000km 或 1 年， 须检查连接冷却液箱和引擎间的橡皮管。可以用肉眼及手电筒观察，如有裂缝或是某处有鼓 起都表示管子该换了。车辆日常检查保养与维护制度车辆日常检查保养制度一、公司驾驶员应按照车辆维护保养的标准，负责对所使用的车辆进行日常维护和
10、保养，以 使车辆处于良好状态。二、标准1 机动车发动机的润滑油（机油）、刹车油、转向液、变速箱油和后牙包油的总量应保持 在上限标志与下限标志之间。2 车辆（设备）的各种仪表必须显示正常。3 车辆水箱里的冷却水和副水箱内的液体必须保持充足，符合规定标准。4 机动车的刹车系统性能必须良好，传动系统无异常、无松动。5 机动车横直拉杆的球头间隙必须符合规定标准。6 机动车（设备）的电瓶应保持清洁，电瓶电解液应保持在上限标志与下限标志之间，电 瓶接头无氧化、无松动。7 机动车的风扇皮带应保持一定的松紧度，能下压0.5-0.8 厘米。8 车辆轮胎无损伤，轮胎和备胎的气压必须符合标准。9 车辆的雨刮器等仪器
11、必须工作正常。 10车辆（设备）的发动机必须保持清洁，无漏油、漏水、漏电的现象。 11车辆的外观和内饰必须保持清洁。12机动车辆的照明警示设备必须齐全、有效。 13机动车辆的各种证件并随车携带。14机动车辆的各种证件必须按规定时间办理。车辆维护管理制度一、维护的原则是“预防为主，强制维护”。 维护是为了使车辆保持完好的技术状况， 目的是保证车容整洁、及时发现和消除故障、隐患，防止车辆早期损坏。二、日常维护：是日常性的作业，由驾驶员负责执行其作业中心清洁、补给和安全检视。三、每天出车时做好车辆的三检工作： 出车前应检查以下项目：1 燃油箱的储油量，水箱的水量，发动机的机油量，如有缺少要及时添加；
12、2 喇叭，灯光，后视镜，牌照，雨刷是否齐全有效3 半轴螺丝是否有松脱现象4 轮胎气压是否符合规定有漏油，5 发动机发动后听察有无异响，检查各仪表的工作是否正常，有关部位是否 漏水，漏气现象，6 起步后检查离合器自由行程，制动性能及转向机构是否灵活有效7 检查 GPS 及刷卡机是否工作正常8 检查车辆是否有碰刮9 冬季起动车辆时应对车辆进行预热 4-5 次，每次 8 秒左右。 行驶中的检查项目1 检视各仪表的工作情况2 检查手，脚制动器及离合器的作用是否灵敏有效3 检查发动机及传动系统有无异响和异常气味4 检查制动鼓是否有过热现象，检查轮胎气压和轮胎螺母、半轴螺丝有无松动，检查转向机 构各部位连
13、接情况，5 检查是否有漏油，漏水，漏气现象6 检查发电机固定螺丝和皮带是否松动，7 交接班时检查车辆是否有碰刮损坏的现象8 检查 GPS 及刷卡机是否工作正常 收车后的检查项目1 清洁车厢内外卫生2 检查和补充燃油，机油，水3 检查有无漏油，漏水，漏气现象4 将储气包的积水和油污放干净5 检查灯光，仪表，喇叭的工作情况6 冬季停车时，应关闭灯光发动机中速运转35 分钟对电瓶进行充电。7 检查 GPS 及刷卡机是否工作正常8 检查电瓶桩头是否有腐蚀松动现象 电瓶水夏季一个星期检查一次，冬季两个星期检查一次四、每周检查：液力转向、燃油滤清器、轮胎等。五、车辆的走合期维护、一级维护、二级维护等其它综
14、合性维护,车辆管理部门根据车辆的 行驶情况及国家或厂商对车辆的技术要求，对所管车辆制定定期维护计划并强制执行。1 走合期维护（新车最初的1500 公里）11 走合前，检查各连接部及紧固情况；检查冷却系有无漏水；检查各总成有无漏油；检 查变速器各档能否正确啮合；检查转向系统是否灵活可靠；检查电器灯光仪表工作是否正常； 检查制动系统是否可靠；检查轮胎气 压是否符合规定的标准。1. 2走合中，在汽车行使500KM左右时，对汽车各部技术状况开始发生变化的部位及时进 行一次维护；清洗发动机润滑系；更换润滑油和滤芯；润滑全车各润滑点；检查制动效能和 各连接处、制动管路的密封程度；检查紧固汽缸盖及进排气歧管
15、螺栓、螺母；检查紧固轮胎 螺母等。1. 3 走合后，应结合二级维护对汽车进行全面的清洗、检查、紧固、调整、补给和润滑作 业。2. 一级保养（维护）：一般车辆行驶 10000 公里（新车 5000 公里）后或根据有关交通管 理部门规定的行驶里程或间隔时间维护保养，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动操 纵安全部件。3. 二级保养（维护）：一般车辆行驶20000公里或根据有关交通管理部门规定的行时里程 或间隔时间，其作业内容除一级维护外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。4. 三级保养（维护）：一般车辆行驶40000公里或根据有关交通管理部门规定的行时里程 或间隔时间。维修保养内容包括一级、二级维护内容。同时更换变速器、动力系、制动系等 部位的机油。拆洗空滤器，换油；检查钢板弹簧；检查发动机悬架等。 二级、三级维护（保 养）前应进行检测诊断和技术评定，确定附加作业或小修项目，结合二、三级维护（保养） 一并进行。车辆维修管理制度一、原则： 根据车辆的检测和技术鉴定的情况而定。要符合技术与经济相结合的原则。二、定义1 车辆大修，修理或更换车辆任何零部件的方法，恢复车辆完好的技术状况，完全或接近 完全恢复车辆寿命的恢复性修理。2 总成大修，车辆总成经过一定的使用里程后，用修理或更换总成任何零件、部件（包括 基础件）的方法，
