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1、西安市地铁三号线一期工程TJSG-5标太白南路站 基坑围护结构施工方案西安市地铁三号线一期工程鱼化寨-保税区段（不含试验段）TJSG-5标太白南路站基坑围护结构施工方案编制人： 审核人： 审批人： 中铁十局集团有限公司西安地铁三号线TJSG-5标项目部2012年2月17日- 25 -西安市地铁三号线一期工程TJSG-5标太白南路站基坑围护结构施工方案1、编制依据及编制原则1.1 编制依据西安地铁三号线一期工程太白南路站主体围护结构设计图。西安地铁三号线一期工程太白南路车站详细勘察阶段岩土工程勘察报告以及现场实地勘察资料。地下铁道工程施工及验收规范（GB502991999（2003版）混凝土结构
2、工程施工质量（GB502042002）钢筋焊接及验收规程（JGJ182003）钢筋机械连接通用技术规范（JBJ1072003）建筑施工安全检查标准（JBJ5999）建筑机械使用安全技术规程（JGJ332001）施工现场临时用电安全技术规程（JGJ462005）建设工程施工现场安全用电安全规范（GB019493）混凝土质量控制标准（GB5016492）混凝土强度检验评定标准（GBJ10787）建筑桩基技术规范（JGJ942008）混凝土结构工程施工质量验收规范（GB502042002）国家、省、市现行其他施工及验收规范、技术标准、规程、工程质量检验评定标准、施工安全检查标准及有关文件。多年来施工
3、中积累的施工经验、施工管理、技术管理、设备装备能力以及技术人员等资源条件。1.2 编制原则根据本工程施工特点及工期要求，制定切实可行的施工方案，科学组织施工，满足建设单位对本工程的施工期限及其他方面要求，合理的进行施工组织安排；建立适合于本工程的管理机构和质量体系，满足于本工程质量目标实现的需要。2、工程概况2.1基本概况太白南路车站位于太白南路与科技路交汇口，呈东、西向布置在科技路上。车站沿东西走向，地势较平坦。车站所处雁塔区属于城建已经成熟的城市建成区，周边车水马龙、高楼林立，同时客流量较大，地下管线复杂。太白南路车站主体基坑长227.5m,标准段宽20.7m，自大里程2坡向小里程，深约为
4、15.21m，覆土埋深约3.1m。基坑围护结构采用10001500钻孔灌注桩，嵌固深度7-8米，桩间采用C20网喷砼，桩顶设砼冠梁。沿基坑竖向布3道600mm钢管内支撑，支撑水平间距约为4m。2.2工程地质及水文地质2.2.1工程地质本标段地貌单元属皂河一级阶地，场地地面高程介于409.010m409.950之间，地势平坦。结合本区段的区域地层特性，该工程主要岩土层分别按岩土层代号，岩土名，时代成因，岩性描述如下： （1）全新统地层 1-2素填土：以黄褐色为主，主要为粉质黏土，局部含少量砖块，碎石，稍湿，稍密状态，层厚0.803.80m。 2-1层黄土状土：褐黄色，大孔隙发育，见虫孔及蜗牛壳碎
5、片，可见红色氧化铁薄膜，含少量钙质结核，一般核径1030mm，属中压缩性土，具湿陷性，层厚2.08.70。 2-2层粉质粘土，黄褐色，可见黑色锰质斑点和红色氧化铁条纹，可塑状态，中等压缩性，发育于皂河一级阶地地貌单元中，层厚1.2m，主要以夹层出现在2-5层中砂中。 2-5层中砂，灰白色，质纯，均匀性好，级配不良，主要成分为石英，长石，一般底部含砾石，砾石成分以石英为主，平均粒径0.2720.473mm。水位以上呈稍湿潮湿状态，水位以下呈饱和状态，密实。该层发育于皂河一级阶地地貌单元中，局部地段相变为粗砂或细砂，层厚2.3 011.50m。层底深度12.4019.90，层底标高389.1139
6、7.45m。 2-6层粗砂，灰白色，质纯，均匀性好，级配不良，主要成分为石英，长石，一般底部含砾石，砾石成分以石英为主，平均粒径0.2720.473mm。水位以上呈稍湿潮湿状态，水位以下呈饱和状态，密实。该层发育于皂河一级阶地地貌单元中，局部地段相变为中砂，层厚5.508.80m。层底深度17.4018.40，层底标高391.08392.03m。 （2）上更新统地层 3-4层粉质粘土，黄褐色，可见黑色锰质斑点和红色氧化铁条纹,含少量钙质结核, 一般粒径13mm,可塑状态。属中压缩性土，该层区间内场地分布广泛。层薄层砂层，层底深度17.2019.90，层底标高389.11397.45m 3-6层
7、细砂，灰黄色，砂质纯净，主要成分为石英、长石、含云母、饱和、标贯击数，密实，该层以夹层或透镜体形式出现于3-4粉质粘土层中，层厚1.2m。 3-7层中砂，灰白色，均匀性好，级配不良，主要成分为石英、长石、含云母、平均粒径0.465。 2.2.2水文地质（1）地下水位： 本站区内地下水属潜水类型，10.49-11.81m，相应高程398.38-397.45m。水位年变幅2m左右。车站抗浮设计水位标高按406.0m计。（2）地下水位补给 潜水补给为地下迳流补给，主要流向NW。潜水排泄方式为迳流、人工开采、潜水越流排泄及蒸发消耗等。（3）地下水土的腐蚀性评价 据场地地下水对混凝土结构具微腐蚀性，在干
8、湿交替条件下，对钢筋混凝土结构中钢筋具微腐蚀性。该场地地基土对混凝土结构及钢筋混凝土结构中钢筋具微腐蚀性。2.2.3场地类别及地震动参数 根据详勘报告，站区为II类场地，其地震动峰值加速度和特征周期如下：地震动峰值加速度和特征周期一览表：位置参数63%10%5%2%1%地面Tg(s)0.380.400.500.600.65max(g)0.210.6230.7781.121.425底板Tg(s)0.600.650.9511.1max(g)0.1520.4440.6120.9021.1352.3主要地下管线情况1）DN500mm管内底埋深2.5m的雨水管，临时拆除，排水接入太白南路DN1500mm
9、排水管；2）DN500mm管内底埋深5.2m的污水管，在车站南侧附属上方做永久迁改；3）DN600mm管外顶埋深1.4m的给水管，施工时临时向南侧迁改；4）DN1200mm管外顶埋深1.9m的给水管，DN325mm管外顶埋深1.4m的燃气管，施工时悬吊保护；5）300400mm光纤管，DN300mm热力管，埋深在1.7m左右，永久迁改。横跨车站的管线应提前改迁。在钻孔灌注桩施工前，必须探明地下管线的准确位置，以便围护桩的施工。管线在施工期间应有充分的悬吊或支撑等保护措施，保证管线的正常使用。管线的保护措施不得影响围护结构安全及稳定性要求。2.4主要工程数量 车站主体围护结构工程数量表序号项目名
10、称分项名称单位总数量备注1ZKZ1桩1000混凝土m5200.25C35222钢筋t473.36HRB335320钢筋t23.66HRB335412钢筋t123.4HPB2355ZKZ2桩1000混凝土m528.55C35622钢筋t51.22HRB335720钢筋t2.65HRB335812钢筋t13.7HPB2359冠梁1650*800混凝土m665.28C3510钢筋t93.14HRB3353、施工组织机构及场地布置3.1施工组织机构项目经理部由项目经理、副经理、总工程师、安全总监组成领导层，下设施工技术部、安全质量环保部、物资设备部、计划财务部、综合办公室、工程试验室。另设专家组，协助
11、项目经理解决项目部重大的技术问题。项目经理部下设明挖车站工区，明挖工区内按照专业分为围护桩架子队、基坑支护架子队和基坑降水架子队。在项目经理部的统一领导下，按照各自的施工任务及施工需要，确保本标段工程安全、优质、高效、按期完成。项 目 经 理 总工程师工程技术部西安市地铁三号线一期工程鱼化寨至保税区（不含试验段）TJSG-5标项目经理部专 家 组副经理副经理安全总监安质环保部机械物资部综合办公室计划财务部中心试验室基坑支护架子队基坑降水 架子队围护桩 架子队施工组织机构图3.2管理职责1）项目经理：组织、协调、保障项目的正常实施；负责对业主的谈判、签订文件、组织并执行一切与此相关的事务；贯彻执
12、行国家方针、政策、法规；负责建立健全安全、质量保证体系，确定本项目安全、质量目标，建立和实施安全、质量生产责任制，确保各项安全、质量活动的正常开展；负责施工现场全面的文明施工管理和环境保护，组建施工现场的文明施工领导小组，并结合本标段工程项目的特点，制定和实施文明施工管理和环境保护细则；负责工程的组织指挥，传达业主、监理的指令并组织实施，对工程项目进行资源配置，保证本项目管理体系的有效运行及所需人、财、物、机资源的需要，根据工程需要对现场人员任免、聘用、奖罚，对工程项目成本负责。2）项目副经理：配合项目经理实施对本项目的管理。常务副经理全面负责本标段的施工管理工作。按分工对现场施工的安全、质量
13、、进度、文明施工、环境保护、成本控制等实施管理。全面落实安全、质量责任制和各项工作计划，协助项目经理协调好外部关系，处理施工中出现的具体问题和项目经理部的日常工作。3）项目总工程师：对本标段施工技术、工程质量、安全生产、计量测试负直接技术责任，负责组织指导工程技术人员开展有效的技术管理工作。负责组织编制本标段工程项目的实施性施工组织设计、质量计划和保证工程质量、安全生产的技术措施。负责组织在本项目的新技术、新工艺、新设备、新材料推广应用。对工程施工中可能存在的质量隐患及其预防和纠正措施进行审核，组织解决工程施工中技术难题的科研攻关。负责组织竣工资料编制和技术总结，组织竣工交验。4）安全总监：对
14、项目经理部的劳动保护和安全生产负直接领导责任，主持项目经理部安全生产委员会日常工作，是项目经理部安全生产直接责任人，针对项目的落实部署有制定项目经理部安全工作的制度及措施。指导检查施工现场文明施工、环境保护、职业健康工作规范化管理开展落实的情况。组织处理重大工程事故，协调工程重大问题纠纷，审核重大工程事故及工程技术问题处理方案。指导检查施工现场安全施工、消安全防、安全保卫工作规范化管理开展落实的情况。 5）专家组：作为项目部的技术顾问，专家组负责对技术难题的选定和技术方案的咨询、科研与攻关，指导施工。辅助项目总工程师指导项目的施工方案、施工方法、施工工艺及措施的编制。6）工程技术部：对工程实施的全过程实行全面管理，协调其它部门围绕工程质量、工期、环保等目标开展工作。制定实施性施工组织设计，并据此指导施工。确定工程施工的重大施工方案。编制年、季度、月施工计划，监督计划执行情况。负责
