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1、本溪180吨7#脱磷转炉工程转炉炉体施工措施方案批准人：审核人：黄 新编制人：张 聪中冶东北建设机装公司2009年11月10日一 、工程概况本钢炼钢厂7#转炉工程中，转炉炉体位于车间D行线、1/211/22列线之间，吊车无法吊装就位，需要按照常规制作受炉台车整体运送转炉炉壳和托圈就位，由于转炉两侧有支撑21.5m的吊车梁，而两根支撑柱间距为10m，小于托圈长度13.54m，因此不能按正常方式开入受炉台车，只能通过旋转托圈90，受炉台车开入就位后，再旋转90，恢复正常安装位置。因此，特编制此施工措施方案。该转炉炉本体设备主要包括：托圈、炉壳、驱动端轴承座、游动端轴承座、倾动装置五大部分。1.1设
2、备参数1、转炉技术性能参数：A 公称容量180tB 平均出钢量-180tC 炉壳内容积310M3D 倾动力矩420t-m2、倾动装置性能参数：A 倾动形式全悬挂四点啮合柔性传动B 倾动角度360度3、托圈：高度2100；外径8870；内径7270；材质为16MnR；托圈耳轴中心标高为+10800；驱动端轴承（1500G/1060e7）轴（1060e7）；游动端轴承：1500G7/1060H7；轴1060e7；重量为154t。4、炉壳：炉体高度：9630mm；外径：7070mm；内径：6930mm；炉口内径：3600mm； 炉口外径：5100mm；材质为16MnR；重量为163t。转炉炉壳与托圈
3、的连接，采用三点支承的方式，整个连接装置由两部分组成。一部分是倒T形螺柱、螺母和两组球面垫。另一部分是由托圈上下的辅助防倾支座组。此结构既能有效地在360范围内支承炉壳，又可适应炉壳的热膨胀，形成完整的支承连接系统。1.2安装前应具备的安装条件：炉下渣道形成，9m平台浇筑完成，具备测量条件；炉底钢水罐车两台，用于设置受炉台架，受炉台车组对材料供应完毕；CD跨内240吨吊车可以使用，并按照方案内容拆去240吨钩上的一对扁钩；制造厂已经完成炉壳与托圈的预组装工作，相应的资料具备；托圈试压资料齐全。二、施工措施方案2.1转炉炉壳及托圈运输方案7#转炉炉体位于车间D行线、1/211/22列线之间，吊车
4、无法吊装就位，需要按照常规制作受炉台车整体运送转炉炉壳和托圈就位，由于转炉两侧有支撑21.5m的吊车梁，而两根支撑柱间距为10m，小于托圈长度13.54m（如下图所示），因此不能按正常方式开入受炉台车。为解决上述问题，拟采用旋转托圈90，受炉台车开入就位后，再旋转90，进入正常安装位置。因此，要求受炉台车强度应能承受炉体和托圈整体重量、具备旋转功能、稳定性好、具备升降功能。2.2受炉台车的组对措施2.2.1钢水罐车组对：用两台相同的钢水罐车分别安装于炉底过跨车轨道上，将二台车用=30钢板焊接成一整体。钢水罐车外形尺寸：1042545001500，组对方式见下图所示：措施材料：钢板30：2000
5、800：6块；共计：2260kg。2.2.2受炉台架组对：该受炉台架分两部分，回转部分和承重部分。由于转炉炉壳和托圈在受炉台架上整体回转，必然对受炉台架整体结构的稳定性提出严格要求。回转结构设计：（见下图）所需材料明细：以下材料均为净重，名称规格型号单位数量用途钢板30mm 9100/7300Kg21830用于制作3个转盘钢板30mm 10150090Kg2150用于制作钢球的滑道工字钢I36=56000Kg3679承重环形梁钢棒100=28000Kg1725用于机加工钢球钢棒56=2200Kg43回转装置锁紧装置支撑台架设计：（见下图）所需材料明细：以下材料均为净重，名称规格型号长度m单位数
6、量用途H型钢5883001720178.4Kg27000立柱、牛腿及横拉梁工字钢I5664Kg7372斜拉筋槽钢20116Kg2990斜拉筋及平台梁钢板20mm：82m2 Kg12875立柱、牛腿补强板钢板8mm Kg1200铺设平台板角钢454572Kg200爬梯扶手圆钢16200Kg500爬梯蹬焊接钢管DN32120Kg400平台栏杆受炉台车的组对需要65t液压吊车配合：需要吊车台班8个。耳轴托圈吊到受炉台架上，托圈就位时，要将纵横中心线对准。在此之前测量台架中心点（此纵横中心点与转炉中心点重合）摆放平稳，要使托圈落在回转装置上，回转装置由4个500T千斤顶和支撑座支撑。炉壳用240T吊车
7、垂直吊装在拖圈上，利用三点支撑螺栓的球面垫座自动定心就位。接着便可以进行力矩块的安装工作。安装时注意处理和调整拖架与拖架之间的垫片间隙。利用地面设置的75马力卷扬机牵引缓慢进行。当台车行至轴承支座上方，液压缸顶起接近1000，在支撑座上放钢板，回转体回转90度，安装轴承座，轴承座安装好后，慢慢降低液压缸，螺栓孔相对准后，穿好螺栓，慢慢地回落千斤顶，直至轴承座与轴承支座全部贴合。最后按要求的紧固力进行紧固。这期间要注意转炉倾倒。采用临时支撑的方法，炉壳和钢结构平台梁焊牢，待制动器安装调试完后拆除临时支撑，措施材料：名称规格型号长度m单位数量用途钢板25 400400：80块Kg2515顶升用钢板
8、钢板30 400400：132块Kg4975顶升用钢板工字钢I3624Kg1577临时支撑2.3轴承座安装措施2.3.1驱动端轴承座安装驱动端轴承座地脚螺栓为M100，最大紧固力Q2=79900 kgf，驱动端轴承座为35吨，一次减速机重约4*9.627吨/台，驱动端垫板选用规格为：（按炉体重量：Q=470t计算）A2=1.8*100（235000+35000+40000+79900*14）/250=1028592mm；每块垫板面积应为：1028592/22= 46754mm；所以最底平垫铁选：300*160=48000 mm；一对斜垫板300*160；=50斜度为1/25；满足要求，垫板布置
9、见下图：驱动端轴承座采用65t液压吊车吊装，分两次吊装，先吊装底座，找正完毕后待转炉就位后，安装轴承座；需要吊车台班2个。2.3.2游动端轴承座安装游动端轴承座地脚螺栓为M64，最大紧固力Q2=26800kgf游动端垫板选用规格为：A1=2*100（235000+35000+26800*16）/250=559040mm；每块垫板面积应为：559040/16=34940 mm所以最底层平垫铁选：260*140=36400 mm；一对斜垫板选260*140， =50斜度为1/25；满足要求。垫板布置见下图：游动端轴承座采用65t液压吊车吊装，分两次吊装，先吊装底座，找正完毕后用槽钢支撑稳固，待转炉
10、就位后，安装轴承座；需要吊车台班2个。2.4二次减速机二次减速机地脚螺栓为M36，最大紧固力Q2=8170 kgf二次减速机垫板面积为：A3=2*100*（80000+8170*12）/250=142432 mm；每块垫板面积应为：142432/8=17804 mm；所以最底平垫铁选：200*110=22000 mm；一对斜垫板200*110， =50斜度为1/25；满足要求。二次减速机在安装时，需要设置滑道，利用卷扬机和240天车配合，将二次减速机夺至滑道上，然后利用2台100t千斤顶设卡具安装，滑道上设置4台100t液压千斤顶和2台50t千斤顶，配合调整滑道高度。具体见下图：重轨滑道下方设
11、4台100t，2台50t千斤顶，调整装配高度。措施所需材料如下：H型钢 150*150*8*12 24m；H型钢 400*400*13*21 36m；槽钢 20： 24m； 钢板 =20 15m2 ；钢轨 Q30： 6m；加压工具制安：序号 材料名称 型号规格 数 量 总重 连接法兰=30 900 1块 150Kg 连接螺栓 M48*90 10个 H型钢 400*400*13*21 4m 688Kg H型钢 400*400*13*21 2m 344Kg 钢板=20 200*300/2 2块 10Kg2.5扭力杆装置扭力杆地脚螺栓为M80，最大紧固力Q2=43400 kgf扭力杆垫板面积为：A4
12、=2*100*（20000+43400*8）/250=293760 mm；每块垫板面积应为：293760/8=36720 mm；所以最底平垫铁选：280*150=42000一对斜垫板280*150， =50斜度为1/25；满足要求。扭力杆装置吊装选用65t液压吊车吊装，需要吊车台班2个。设备平垫板汇总：序号名 称规格型号数量重量kg备注1钢板20 2001108块27.65二次减速机2钢板20 2801508块21.1扭力杆3钢板20 26014016块91.5游动端轴承座4钢板20 30016022块165.8驱动端轴承座合计20306所需斜垫板汇总：机加工序号名 称规格型号数量重量kg备注
13、1钢板25 20011016块69.1二次减速机2钢板25 28015016块131.9扭力杆3钢板25 26014032块228.6游动端轴承座4钢板25 30016044块414.5驱动端轴承座合计25844.12.6其他措施2.6.1安装轴承用油箱：油箱箱体用=10钢板制作，共用17.2m2，1380kg；内部隔板用槽钢制作，安装前图示槽钢下部50mm高处钻孔（每200mm钻一孔）共用槽钢16，26.4m，530kg；油箱底部设排油孔：无缝管573.5；0.5m；截止阀J41H-16；1个；法兰DN50，PN1.6Mpa，2块；螺栓M1660，4套；法兰垫DN50，2个（耐油石棉 橡胶板）下部支座用H型钢H4004001321，共用4.4m。需用50#机械油4800Kg；需用木材（燃
