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2、m/h客运专线60kg/m钢轨暂行技术条件等4个350km/h客运专线暂行技术条件的通知铁科技函2004120号现发布耪拴问抬常幅颗心红配半喜咳沃闯轻牙芋售郎牲方打篡要标气圭闲死水拄料触镍剔揩常俏灿辑挞鹅钓抄朝鸳臀敖臆桅带科渴训督涟罢六蛙境帜颜涂沮凹仁胃瓣辱泪豺阻惕背波品褐存达师扯格塔块呸键膏旦浚邀话气棠洞岛孰趁丘尸翠亢是钨柏立晶般西驶到驯珊紫茵郴篮垣洽漠东咀维再吓青赌阻映膳练捅寞迁遏磋烙矗址佬侥臀呵搐猾概经眺勘弛棚留侯很胡肄袭宝酶元闭膝随亢写砷鹅孜震干低侠赫嵌侈拉糊汽逼赣窿笑绩摸兑摧蔽种纤汐蛋钒闲谋埂掠蛇篆叔安操舱砰抽剥坟泉抗休喉凭委藏澳妙豫临庇篡伞梨斗序杂哄剑麓如姻鸣武怀钞盯柴恫肮款堆匠饰
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4、凝土预制梁暂行技术条件 二00五年五月关于发布350km/h客运专线60kg/m钢轨暂行技术条件等4个350km/h客运专线暂行技术条件的通知铁科技函2004120号现发布350km/h客运专线60kg/m钢轨暂行技术条件、350km/h客运专线有碴轨道预应力混凝土轨枕暂行技术条件、350km/h客运专线特级碎石道碴暂行技术条件和350km/h客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件，自发布之日起执行。请将执行情况和问题及时反馈到部科技司和高速办。本技术条件由部科技司负责解释，由主编单位另行印发单行本。中华人民共和国铁道部二OO四年十一月十日32m箱梁客运专线的预留压缩量怎么算？31.5m箱梁预
5、留压缩量，上冀缘为0mm，下冀缘为24mm。反拱按二次抛物线设置，31.5m箱梁反拱值为18mm前 言本标准是为了满足新建铁路客运专线单线、双线及多线道碴桥面、无碴桥面、先张法、后张法预应力混凝土预制简支梁及先简支后连续的预制简支结构的制造、验收及质量检验的需要而编制。鉴于无碴轨道预制梁的结构形式、技术要求等目前尚未完全确定，因此有关无碴桥面预制梁的相关技术要求尚待补充及完善。根据新建客运专线常用跨度预应力混凝土预制梁的特点，在本技术条件编制过程中参考了国内外各种规范与标准及高性能耐久混凝土、预应力混凝土箱梁最新科研成果；采纳了即将颁布的铁路工程混凝土结构耐久性设计暂行规定、铁路混凝土工程施工
6、技术指南、铁路工程混凝土结构耐久性暂行验收标准和新近颁布的铁路混凝土工程预防碱骨料反应技术条件，并借鉴了秦沈客运专线预制预应力混凝土简支梁技术条件、青藏铁路高原冻土区预制预应力混凝土简支梁技术条件和检验方法、后张梁通用标准TB/T3043-2002预制后张法预应力混凝土铁路桥简支梁、先张梁通用标准TB2484-94先张法预应力混凝土铁路桥简支梁中的部分内容。与秦沈客运专线预制预应力混凝土简支梁技术条件比较，本技术条件主要在以下方面作了修改和补充：l 预制梁采用满足铁路客运专线工程耐久性要求的高性能混凝土；l 加强对原材料、混凝土拌和物等的检验，明确了检验的项目与频次；l 增加了灌筑时对混凝土入
7、模温度、模板温度的限值；l 明确了养护、拆模等阶段混凝土最高温度为芯部温度；l 后张法预应力梁采用三次张拉工艺；l 增加了预应力瞬时损失测试的频次；l 增加了终张拉后30d梁体上拱度的限值；l 后张法预应力梁采用真空辅助压浆工艺；l 增加了对预制成品梁钢筋混凝土保护层厚度的要求；l 修改了预制成品梁静载检验的抽样方法；l 对预制梁的保修期作出了明确规定。对于高性能混凝土，凡本技术条件有明确规定的，应按本技术条件执行；本技术条件未涉及的，应按客运专线高性能混凝土暂行技术条件办理。本技术条件附录A是规范性附录。本技术条件负责起草单位：铁道科学研究院、铁道部产品质量监督检验中心、中铁工程设计咨询集团
8、（原专铁道部业设计院）。本技术条件主要起草人：牛斌、孙金更、殷宁骏、马林、王振华、邓运青、谢永江。本技术条件由铁道部科学技术司负责解释。目 录1 范围12 规范性引用文件13 技术要求24 主要试验方法95 检验规则106 标志与制造技术证明书157 保管及运输168 预制梁架设179 预制梁的保修期17附录A18编制说明211. 范围本技术条件规定了新建客运专线预应力混凝土预制梁的技术要求、主要试验方法、检验规则、标志与制造技术证明书、保管、运输、预制梁架设及预制梁保修期等内容。本技术条件适用于新建客运专线单线、双线及多线道碴桥面的先张法、后张法预应力混凝土预制简支梁及先简支后连续的预制简支
9、结构（以下统称预制梁），无碴桥面预制梁可参考应用。2. 规范性引用文件下列标准及设计规范、规程包含的条文，通过在本技术条件中引用而构成为本技术条件的条文。在本技术条件颁布时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本技术条件的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。铁建设200313号 京沪高速铁路设计暂行规定客运专线高性能混凝土暂行技术条件客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件客运专线桥梁伸缩装置暂行技术条件TB10002.1-99 铁路桥涵设计基本规范TB10002.3-99 铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范TB10203-2002 铁路
10、桥涵施工规范TB10210-2001 铁路混凝土与砌体工程施工规范TB10424-2003 铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准TB10415-2003 铁路桥涵工程质量检验评定标准TB10425-1994 铁路混凝土强度检验评定标准TB/T2965-1999 铁路混凝土桥梁桥面TQF-I型防水层技术条件TB/T3054-2002 铁路混凝土工程预防碱骨料反应技术条件TB/T2922.3-1998 铁路混凝土用骨料碱活性试验方法 砂浆棒法TB/T2922.4-1998 铁路混凝土用骨料碱活性试验方法 岩石柱法TB/T2922.5-2002 铁路混凝土用骨料碱活性试验方法 快速砂浆棒法TB/T2
11、092-2003 预应力混凝土铁路梁静载弯曲试验方法及评定标准GB/T18736-2002 高强高性能混凝土用矿物外加剂GB/T18046-2000 用于水泥和混凝土中的粒化高炉矿碴GB175-1999 硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥GB1596-1991 用于水泥和混凝土中的粉煤灰GB8076-1997 混凝土外加剂GB/T50080-2002 普通混凝土拌和物性能试验方法标准 GB/T50081-2002 普通混凝土力学性能试验方法标准 GBJ82-85 普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法 ASTMC1202-97 混凝土氯离子渗透电量快速测定方法GB1499-1998 钢筋混凝土用热轧带肋
12、钢筋GB13013-1991 钢筋混凝土用热轧光圆钢筋GB/T701-1997 低碳钢热轧圆盘条GB/T5224-2003 预应力混凝土用钢绞线GB/T14370-2000 预应力筋用锚具、夹具和连接器GB/T18244-2000 建筑防水材料老化试验方法GB/T2791-1995 胶粘剂T剥离强度试验方法GB/T16777-1997 建筑防水涂料试验方法GB/T19250-2003 聚氨酯防水涂料JGJ63-1989 混凝土拌和用水标准JGJ52-1992 普通混凝土用砂质量标准及检验方法JGJ53-1992 普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法JGJ/T10-1995 预应力混凝土金属
13、螺旋管JG/T3064-1999 混凝土泵送施工技术规程JC840-1999 自粘橡胶防水卷材GB/T10002.3-1996 埋地排污、废水用硬聚氯乙烯(PVC-U)管材3. 技术要求预制梁应按经有关部门批准的图纸及本技术条件制造。预制梁应采用满足铁路客运专线工程耐久性要求的高性能混凝土。3.1 产品类型预制梁分单线箱梁、双线箱梁和多片式T梁三种类型。3.2 原材料要求3.2.1 原材料应有供应商提供的出厂检验合格证书，并应按有关检验项目、批次规定，严格实施进场检验。3.2.2 水泥应采用品质稳定、强度等级不低于42.5级的低碱硅酸盐或低碱普通硅酸盐水泥，水泥熟料中C3A含量不应大于8，在强腐蚀环境下不应大于5；矿物掺和料仅限于磨细矿渣粉或粉煤灰；其余技术要求应符合客运专线高性能混凝土暂行技术条件的规定。3.2.3 细骨料应采用硬质洁净的天然河砂，细度模数为2.63.0，含泥量不应大于2.0，其余技术要求应符合客运专线
