道路及围墙施工具体方案

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1、第一节 概述一、编制依据二、工程概况第二节 施工准备.3一、技术准备.3二、机械准备.3三、材料准备.3第三节 施工工艺.4一、场内道路及南侧道路施工.4二、人行道路施工12墙施工13第四节 质量保证措施17一、质量控制程序17二、场内道路、出入段道路及围挡工程应符合下列规定要求 17三、质量保证措施19第五节 安全文明施工.22一、安全施工.22二、文明施工.22第一节 概述一、编制依据轨道交通六号线二期工程BT 标段长生停车场工程施工招标文 件、施工设计图纸及后续更改文件现行有关法规、标准、规范、定额以及环境保护、水土保持方面 的政策和法规。(JTG-F40-2004)(JTJ-036-9

2、8)(JTG-F10-2006)(JTJ-034-2000)(GB50092-96)JTG-F80-1-2004)公路沥青路面施工技术规范公路改性沥青路面施工技术规范公路路基施工规范公路路面基层施工技术规范沥青路面施工及验收规范公路工程质量检验评定标准二、工程概况工程名称：轨道交通六号线二期工程BT 一标段长生停车场工程 工程地点：长生停车场位于南岸区刘家坪站西北约 0.7Km 处， 南临规划茶园路，西侧为规划茶园立交。工程建设规模及设计概况：轨道交通六号线二期工程BT 一标段 长生停车场工程场内道路及进出场道路均为沥青混凝土路面。人行道 路面采用 C25 混凝土面砖。南侧进场道路起于长生停车

3、场主入口(NAK0+000 )处，止于规划道路(NAK0+180.979),路线全长 180.979m；北侧进场道路起于长生停车场次入口处，止于规划道路, 该道路为停车场次出入口大门对规划道路的顺接。人行道路宽有 1.2m和3.0m两种。道路等级为城市支路II级。场内围墙有临街式围墙与非临街式围墙两种。室外道路详下表：名称型号及规格长度（m）备注道路沥青混凝土路面：10.0m160沥青混凝土路面：7.0m1550沥青混凝土路面：4.0m215人行道3605围墙临街式600非临街式800主要参建单位：建设单位：重庆市轨道交通（集团）有限公司设计单位：中铁第勘察设计院集团有限公司 地勘单位：重庆市

4、勘测院监理单位：上海建科监理公司重庆育才监理公司联合体 施工单位：重庆建工轨道交通六号线二期bt标六分部 监督单位：市质监站：重庆市质量监督总站市安监站：重庆市安全监督总站第二节 施工准备一、技术准备组织全体人员学习沥青混凝土路面施工技术指导意见，进行岗位 技术培训，建立健全了管理组织网络和质量保证体系。为沥青混凝土 路面摊铺做好充分的准备。后场摊铺时必须有项目部技术人员及监理 工程师在场，控制各使用材料及配比。二、机械准备对所有施工机械进行全面的清洁、保养、调试、检查和维修。并配齐了生产施工过程中部分机械的易损备件，保证各类机械运转处于良好状态。主要机械见下表：序号机械或设备名称规格型号数量

5、备注1自卸汽车10T42加油车CGJ513013光轮压路机3Y18/21T14振动压路机XS202J15打夯机双联26摊铺机RP95217摊铺机RP7511料摊铺前 7 天对沥青混凝土供应单位现场备料数量进行现场核实确认，原材料的采用需经项目部自检及监理组抽检合格后方可使用，把好材料的源头关。第三节 施工工艺一、场内道路及南侧道路施工1、工艺流程道路施工工艺流程如下：2、施工工艺（1）土方开挖及回填进出场南侧道路最大开挖深度15.78m，最大回填深度12.4m。开挖出的渣土及时外运出场，回填部分采用AB填料回填。开挖回填坡度为1:0.75。开挖时，从人行道路面标高起每10m高度设置宽2m的碎落

6、台。当有管道横穿道路时，挖方区采用 1：0.5 放坡开挖，回填区采用1:1 放坡开挖。护坡采用C20混凝土喷射护坡，锚杆分为主锚杆（C252000, 长度6m）和辅锚杆（A122000,长度1.0m）,锚杆一端设置100mm 的弯钩，其端部150mm及弯钩部分涂防锈漆防锈。锚杆布置及做法 详见下图：护坡高出地面以上部分上、下、左、右间隔4m交错设置坡度为 4%的孔径为 50mmPVC 管仰斜泄水孔，孔深 600mm。（ 2）路基施工 挖方区路基施工路堑开挖前在坡顶设置截水沟（尺寸），填方区 路基采用分层压实，每300mm 一层进行夯实。挖方区和填方区压实 度均不小于 95%。路基压实度经检验合

7、格后方可进行道路基层施工。（ 3）基层施工道路底基层采用的是 300mm 厚的 4%水泥稳定碎石，基层采用 的是200mm厚6%水泥稳定碎石。 测量放样、挂设钢丝线试验段施工区域测量放样按每 10m 一根桩放出中桩和边桩， 复测下承层标高，打钢钎支架，挂上钢丝，并按标高值调整钢丝的高 程，作为纵横坡基线。钢丝直径采用3mm钢丝，每段长200米，每 次两侧4根交替使用。每根钢丝一端用紧线器将钢丝绷紧，以保证摊 铺成型面的平整度。 混合料的拌和、运输、摊铺、碾压、接缝处理。A、拌和a、在拌料前进行配合比的调试并进行试拌，严格控制各料仓的 材料用量，试拌制的混合料级配组成、含水量都应满足规范要求。b

8、、混合料拌和时，随时观察并检测含水量，控制最佳含水量。若遇到大风和高温天气，对混合料的含水量应作相应上调 1-2%，使 混合料运到现场摊铺后碾压时含水量接近最佳含水量。c、拌和站拌和混合料必须连续、均匀。拌料过程中试验室要按 规定频率对混合料的各项指标进行检测。B、运输a、每天上班前应对车辆及设备进行日常维护，排除故障，防止 汽车中途抛锚，造成摊铺机等料的现象。b、料车必须进行覆盖以减少水份的散失和对混合料的污染，在 上一台车卸料至 2/3 时才能揭开盖布。c、卸料时，运料车在摊铺机前方20-30cm停车，防止碰撞摊铺 机，由摊铺机迎上去推动卸料车，卸料过程中运料车挂空档，靠摊铺 机推动前进，

9、卸料速度与摊铺速度相协调。d、车辆受料时，为保证混合料装车的均匀性，装车时运输车前 后移动，分三次装料，避免混合料离析。C、摊铺a、水稳基层施工采用2台摊铺机、1台振动压台路机、1台胶 轮压路机。摊铺时 2 台摊铺机并联单幅全断面摊铺。b、水稳基层顶面标咼控制是米用两边挂钢丝，双机并联时，前 面一台摊铺机靠钢丝一侧伸出纵坡传感器，沿钢丝顶面移动，中间用 导梁控制摊铺咼程，后一台摊铺机两侧各伸出纵坡传感器，外侧走钢 丝，内侧以新摊铺层走滑靴。两台摊铺机的熨平板频率须保持一致， 并尽量使用咼频率，提咼摊铺面的初始密实度。c、在料车到达现场23台后开始摊铺，摊铺速度控制在1.5 3.0m/min,保

10、证拌和摊铺及压实机械施工连续。在摊铺过程中应量减 少拢料（收料斗）的次数，而拢料时只收拢 2/3，使摊铺机料斗内留 下一定的混合料，可减少混合料的离析。d、摊铺机后设人专门检查摊铺面上是否有杂物或离析现象，并 立即处理。遇到离析现象及时补充细料，并保持边线顺直，注意观察 含水量大小，及时反馈拌和站进行适当调整。同时设人对松铺咼度、 厚度、横坡、宽度等进行检测。D、碾压a、混合料摊铺一定长度后（3080 m）立即进行碾压。b、摊铺机摊铺后人工配合整型后，立即进行碾压。直线由外侧 向中间碾压，曲线由内向外碾压，先静压再振动。c、碾压过程中，有专人检测压实度，根据检测的压实度确定碾 压方式、顺序和遍

11、数。用灌砂法分别对碾压35 遍的压实度进行检 测。d、碾压过程中，基层表面若有“软弹” “松散”等现象，及时 翻松、挖除、换填新料后重新碾压。e 、路肩墙、桥头等边角处，压路机压不到的地方采用平板振动 夯进行夯实。E、接头处理横缝处理：施工最后，人工整平末端，进行碾压至要求的压实度。 再次施工前用3 米直尺靠量挖除不合格部分，切除面应是一条直线并 与线路保持垂直，且无松散离析现象，重新架设摊铺机进行摊铺。碾 压接头可进行横压和斜压，并安排专人用3 米直尺进行靠量处理，保 证接头处的平整度。纵缝处理：在施工中两台摊铺机在工作结束时应保持里程一致， 尽量不留纵缝。在不能避免纵缝时，必须垂直相接严禁

12、斜接。水稳基层在施工完毕后禁止开放交通，并在明显位臵放臵标示 牌。（4）封层施工本工程采用的是 50mm 厚改性乳化沥青稀浆进行封层。封层施 工前，必须对水稳基层进行检查和验收，经验收合格的水稳基层应在 7 天正常保湿养生后才可施工下封层。 基层清理彻底清除基层表面的浮灰和泥浆，确保下封层与基层粘结牢固。 先人工用扫帚将基层表面进行全面清扫，然后用鼓风机沿纵向排成斜 线吹净浮灰，如仍不能达到“除净”的目的则用水冲洗，使基层顶面 集料颗粒部分外露。 喷洒乳化沥青用沥青洒布车喷洒乳化沥青，喷洒均匀。起步、终止、纵向及横 向搭接处做到喷量不过多也不漏洒，对于局部喷量过多的沥青予以刮 除。 撒布集料。

13、 人工用铁锹均匀撒布集料，撒完后用扫帚扫匀。 碾压。撒完集料 50米左右，轮胎压路机开始碾压，遍数为三遍。 （5）沥青混凝土面层施工本工程采用70mm厚粗粒式沥青混凝土（ AC-25-1）下面层和 50mm厚中粒式沥青混凝土 （AC-16-1）面层。沥青混凝土采用商品 沥青混凝土。 混合料的运输A、向运料车上放料时，应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置， 以减少粗细集料的离析现象。B、当运输时间在半小时以上或气温低于10C时，运料车用篷布 覆盖。C、连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10-30cm处停住，不得 撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺推动前进。D、已经离析或结成不能压碎的硬壳、团

14、块或运料车辆卸料时留 于车上的混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨淋湿的混合料都应废 弃，不得用于本工程。 混合料的摊铺A、在铺筑混合料之前，必须对下层进行检查，特别应注意下层 的污染情况，不符合要求的要进行处理，否则不准铺筑沥青砼。B、正常施工，摊铺温度衣服在135150C。摊铺前要对每车 的沥青混合料进行检验，发现超温料、花白料、不合格材料要拒绝摊 铺，退回废弃。C、摊铺机一定要保持摊铺的连续性，有专人指挥，一车卸完下 一车要立即跟上，应以均匀的速度行驶，以保证混合料均匀、不间断 地摊铺，摊铺机前要经常保持3辆车以上，摊铺过程中不得随意变换 速度，避免中途停顿，影响施工质量。摊铺室内料要饱料，送料应均 匀。D、摊铺机的操作应不使混合料沿着受料斗的两侧堆积，任何原 因使冷却到规定温度以下的混合料应予除去。E、对外形不规则路面、厚度不同、空间受限制等摊铺机无法工 作的地方，经工程师批准可以采用人工铺筑混合料。F、在雨天或表面存有积水、施工气温低于5C时，都不得摊铺 混料。 混合料的压实 在混合料完成摊铺和刮平后立即对路面进行检查，对不规则之处 及时用人工进行调整，随后进行充分均匀地压实。压实分初压、复压 和终压三个阶段。