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1、本工程中接缝的传力装置，包括拉杆和传力杆，通常采用传力杆钢筋架安装 固定。拉杆指的是沿水泥混凝土路面板接缝，每隔一定距离在板厚中央布置的异 形钢筋。其作用是防止路面板错动和纵缝间隙扩大。传力杆指的是沿水泥混凝土路面板横缝，每隔一定距离在板厚中央布置的圆钢 筋。其一端固定在一侧板内，另一端可以在邻侧板内滑动，其作用是在两块路面 板之间传递行车荷载和防止错台。本工程项目采用e 28传力杆。胀缝传力杆的 设置必须是相邻两杆的滑动端和固定端相互交错布置，胀缝宽2.0cm，接缝板采 用防腐油浸少节的松木板，填缝料采用聚氯乙烯胶泥。钢筋要求：传力杆：采用e 28圆钢筋，长度为40cm，滑动端26cm涂防锈
2、油漆后，再涂沥青， 设在板的中央。架立钢筋：传力杆支架采用e 16圆钢筋，每根长190cm，横钢筋采用e 16,钢筋 保护层为4cm。拉杆：采用e 14螺纹钢筋，长度为70cm，中央10cm范围内涂防锈涂料，设在板 中央。摊铺机装备有传力杆插入装置时，缩缝传力杆可不提前装置，但应在基层表 面标明传力杆的位置，以便于驾驶员准确定位压入传力杆。当混凝土板连续浇筑时，可采用钢筋支架法安设传力杆。即在嵌缝板上预留 园孔，以便传力杆穿过，嵌缝板上面设木制或铁制压缝板条，按传力杆位置和间 距，在接缝模板下部做成倒U形槽，使传力杆由此 通过，传力杆的两端固定在 支架上，支架脚插入基层内。当混凝土板不连续浇筑
3、时，可采用顶头木模固定法安设传为杆。即在端模板 外侧增加一块定位模板，板上按照传为杆的间距及杆径、钻孔眼，将传力杆穿过 端模板孔眼，并直至外侧定位模板孔眼。两模板之间可用传力杆一半长度的横木 固定。继续浇筑邻板混凝土时，拆除挡板、横木及定位模板，设置接缝板、木制 压缝板条和传力杆套管。水泥管，是市政排水工程的理想管材，应用广泛，工艺比较复杂，如果不能 很好的去对接，会造成管道漏水，渗水的问题，首先就是管道开槽，管道测量定 线，干线每隔一段打桩，遇到支管，转弯，安设各种闸阀，水栓处，管槽开挖深 度坡度要表明，在建筑法位置，管道中心定下来后，在中心线两侧，用石灰粉划 撒到开挖线，测量的线，是否能够
4、影响到管道工程的质量，管道安装位置不能发 生偏移，承插口四周间隙要均匀，否则会造成灰膏厚薄不等，发生渗水的问题， 如果管道位置上下起伏，管道可以产生冲，於，积水等问题，所以必须严格准确 的保证测量的准确性。为了防止污水管道接口渗漏和减小较软地基对管道沉降的 不利影响，均采用柔性接口排水管。使用方法1、使用前必须检查各部是否正常。确认各胶管连接可靠。2、使用时应严格遵守主要参数中的规定，切忌超载，或者到达行程后，还是 继续打压，否则当起重高度或起重吨位超过规定时，油缸顶部会发生严重漏油。3、如泵体的油量不足时，需先向泵中加入工作油（32#液压油）才能工作。4、电动泵请参照电动泵使用说明书。5、重
5、物重心要选择适中，合理选择电动千斤顶的着力点，底面要垫平，同 时要考虑到地面软硬条件，是否要衬垫坚韧的木材，放置是否平稳，以免负重下 陷或倾斜。6、电动千斤顶将重物顶入后，应及时用支撑物将重物支撑牢固，禁止将电 动千斤顶作为支撑物使用。混凝土路面道路60水泥管安装及施工基层、管道、拉杆传力杆钢筋、路肩、路面?第四章路肩施工的主要方法4、1路肩施工步骤路肩施工应选用责任心强，组织能力好的砼、模板技术工人。保证砼的施工 质量和外观质量，使该分项工程一次通过验收，达到合格标准。按施工放线、原路肩清理一模板安装一砼拌合，运输、浇筑、振捣一模板 拆除f成品保护f (验收)进入下道工序施工；坚持上道工序不
6、清，下道工序不 接，实行自检，互相检查，交接检查，监理检查的程序。(1) 施工放线准备，原路肩根据原来路肩的线行走向，检查路肩的断面尺寸，不足部位修补，保证路肩 线性顺直，流畅。将原来的路肩砼表面清理干净，用水冲洗干净。钻孔制安钢筋， 钢筋按梅花型，横向400mm，纵向2500mm布置，钢筋长200mm，锚固100mm入原 路肩深。(2) 模板安装为了保证质量，按时完成施工任务，节约施工周转材料，我项目部用40mm 厚，4m长的木模板拼装组合成定型250mm高的木模板。木模板表面上按水平 1000mm，竖向(上距80mm，下距80mm)方向，用点锤打016mm孔，模板与模板 的接缝处用250*
7、100*50mm木方条钉牢固。模板的加固用PUC0 16mm的塑料管做 夹具导管，内穿对拉夹具，锁紧模板；用木方固定，防止模板位移，保证安装的 模板：牢固稳定，安装的模板做到直线要直，弧线要圆滑，线行要一致。(3) 前场料场砼拌合根据设计配合比，结合施工现场的实际情况；挂牌。前场的砼由项目部安排 有经验的(周上游)负责技术，并安排二名施工人员蹲点旁站；做好施工记录， 保持前场的施工联系，未经技术人员的签发，砼不得配发；所有的车辆必须挂砼强度，部位标示牌；并按序编号。(4) 砼的运输路肩砼用5辆车运输，施工距离段远的班组用3辆车运输，近得施工段用2 辆车运输砼；砼运输车厢底部用模板垫，保证运输车
8、厢的清洁，又方便砼倾倒。(5) 砼的浇捣将原有路肩的砼表面杂质清除，冲洗干净，刷素水泥浆一遍。砼的运输到施 工指点地点后，倒入到移动铁板表面上，用人工二次转运到模板内，分二次装， 砼按快插慢取，水平间距按500mm的梅花点插入浇砼，用铁板压实抹平收光，加 强砼的养护；施工过程中按规定做好砼开盘试件。(6) 模板拆除由于天气原因，气温温度低，砼成型后的模板拆除时间就很关键，坚持的模 板原则：由项目部技术负责同意，且保证砼外观不能有缺损坏，不影响砼外观质 量；拆除的模板，清理表面，用隔离剂涂刷，按指定地点堆放，备二次周转使用。(7) 路肩成品的保护拆除模板后，用塑料薄膜遮盖，专人加强巡逻，严禁砼被
9、人践踏破坏；施工 的路肩用有色安全标带围栏防护。(8) 检查验收根据路肩分项中的检查项目进行检查评定验收。培土路肩施工1、施工准备工作(1) 、测量放样:根据技术规定，首先对设计院提供的测量控制点，如导线点， 水准点等进行复测，与设计提供的结果进行对比，若能符合精度要求，即采用其 成果，并进行桩点的加密和保护工作，以满足施工放样的精度要求，若发现桩标 志不足，不稳定，被移动或精度不能满足施工要求时，则一方面与设计代表、监 理联系，另一方面在原控制点的基础上进行加密，增设控制点。(2) 、土路肩填筑材料准备：填料选取玻璃山碎石场的碎石渣。(3)、选择适宜的填筑材料，作好试验，并经监理工程师认可。
10、2、施工方法(1) 、进行填前碾压，压实度符合规范要求。(2) 、根据测量确定的控制点进行放线，用白灰打线，保证底宽，然后进 行填筑。3、 填筑施工工艺路肩土填筑采用层铺法施工，分三层填筑，装载机初平，人工精平，氺稳摊 铺压实时振动压路机同步压实的施工工艺。(1)、填筑A、填前检测施工前对路基进行碾压，符合业主要求后，方可进行碎石渣的施工。B、施工放样在路基设计宽度的基础上，用刚卷尺由横断面方向，放出水稳设计宽度，用 白灰点标记。宽度量测完毕后，用石灰撒出边线，完成填筑段场地范围的标定工 作。C、上料根据运输车的装料数量及确定的填料厚度，按方格网法布料。每辆车碎石渣 倒在一个指定的控制网格内，
11、在运输过程中，严格控制每一车自卸汽车填料的运 输量。D、摊铺在路基上面整平，然后填筑，填筑厚度和水稳高度同步，由于相对高差法多 用于摊铺完成以后，因此在实际施工过程中，为便于控制填料的摊铺厚度，在纵 向每100米，设置一个土墩，高度和水稳同步层保持一致，顶部以白灰抹平，土 墩顶部面积以施工人员易于参照，做成直径15cm的圆堆。E、整平首先用装载机将填料推平，人工精平，由人工配合机械根据标高指示桩(黑 白相间)拉线精确整平。要求表面平整，无大面积坑洼现象。土路肩表面设置 2%的横坡，以保证排水良好。F、碾压碾压原则：先慢后快，由弱振至强振。碾压时先静压后振压，并要交错碾压、从向进退式进行。碾前稳压：在对填料进行重型激振碾压之前，先用振动压路机对填料进行静 压，行走速度不超过4Km/h。通过静压，可使填料粒径的差别减小，且提高了松 铺填料的振压前的密实性与均匀性，对充分发挥振动压路机的重型激振起到了良 好的促进作用。重型碾压：静压完成以后，由两台振动压路机不超过4Km/h的行进速度开始 振动碾压，静压一遍后，振动一遍，从第三遍起，每碾压一遍，对布置检测点方 格内的压实度进行检测，重复碾压，直到压实度96%。
