最新油库设计与管理整理

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1、油库设计与管理整理第一章 油库概述、库址选择及总图设计石油库：收发、储存原油、成品油及其他易燃和可燃液体化学品的独立设施。基地作用油库是国家石油储备和供应的基地纽带作用油库是协调原油生产、原油加工、成品油供应及运输的纽带一、油库的类型主要有哪些？各种油库有何特点？1、根据油库的管理体制和业务性质划分（1）独立油库 （2）企业附属油库储备油库 民用油库中转油库分配油库独立油库储备油库军用油库I供应油库油库企业附属油库野战油库油田原油库 炼厂原油及成品油库 机场及港口油库农机站油库 其它企业附属油库（1）生产基地用于集积和中转油料原油库（储存品种单一，收发量大，周转频繁）（2）供销部门用于平衡消费

2、流通领域商业成品油（3）企业部门用于保证生产分配油库（周转频繁，品种较多，数量不一定大，铁路 水路来油，桶装汽车罐车或油驳发油）（4）国家储备部门用于战略储备，以保证非常时期需要国家储备库（容量大，储存 时间，周转系数小，品种比较单一）2、根据油库的主要储油方式划分（1）地面油库 （2）隐蔽油库（3）山洞油库 （4）水封石洞油库（5）海上油库3、根据运输方式分为：（1） 水运油库 （2）陆运油库 （3） 水陆联运油库4、按照储存油品的种类分为（1） 原油库（2）成品油二、油库分级和分区的目的和意义？按油库业务要求，油库可分为哪几个区域？ 目的和意义：油库是储存易燃易爆的石油和石油产品，这对油库

3、安全是个很大威胁。油 库容量越大，一旦发生火灾或爆炸等事故造成的损失也越大。从安全防火观点出发，根据油库总容量的大小。分为若干等级并制定与其相应的安全防 火标准，以保证油库安全。（分级）油库内的各项设施散发的油气量和火灾危险程度以及生产操作方式各不相同，而且差别较大。依据：生产操作、火灾危险程度、经营管理特点将各项设施分区布置。将特殊的 区域加以隔离，限制一定人员出入，有利于安全管理，并利于采取消防措施。（分区）分区：按油库业务要求可分为储油区、装卸区、辅助生产区、行政管理区等四个区域。其中：装卸区又可细分为铁路装卸区、水运装卸区和公路装卸区。某油品的年度周转额储油设备容量什么是周转系数？周转

4、系数一就是某种油品的储油设备在一年内可被周转使用的次数 周转系数= 周转系数越大，设备利用率越高，储油成本也越低。四、油罐利用系数是如何确定的？ 油罐利用系数指油罐储存容量和名义容量之比轻油取n=0.95；重油取n=0.85；储存重质油的非金属罐n=0.75LJA(c)(b)图1-3-1油醞容量的使用情况（町宕义容疑；储存容址；何件业睜址五、商业油库的容量是由哪些因素决定？如何利用周转系数确定库容？油库的库容为该油库所储各种油品设计容量之和。宮一某种油品的盪计容量.m3；G该种油品的年周转额，kg； p一谨种油品的蔭度，kg/ma；K该种油品的周转系数；H油磯利用柔数.六、油田矿场原油库和炼厂

5、原油库的库容量是如何计算？V D矿场原油库炼厂原油库G365/77癱曲丿油用的储 油圧种”5油库淀姑容長.尬七G 油西初计全年输征油片的廐沽童，媲;p恵油密度，kg/m*G養克址理量【对于成昂沖库则浄就晶油时年产蛋、,咤； t年操件天教。常老压、催北、重卷及润滑油脱罐，毎*和 延 遽炼北” 300A；加氢桶制、制氢，310A；ri油举料用耒酸;X席备天黴.铁备天披取决于库輸方式*贱奉抵爵r % 泉和甘凉停軀爭固未:柞再参弟T钛曙外榆可JKN=T?说 输管窥外輪叮取$-2 Y*（?殊油感Jt,如跡；勺一油権刈用杲数；Ntt*天並 廈诂库鷲饶进谶，卑钛珞理车.N=10 15无：卓路来jJr, ll

6、N=l5Jto成品間養备天裁，按表1 Ha通常每种油品至少都要选两个油罐；应尽可能地减少油罐规格的种类，以利施工和备料标准油罐的容量：500m3、1X103m3、2X103m3、3X103m35x103m3、1X104m3、2X104m3、3X104m3、5X104m3、10X104m3 七、油库建设要经过哪些环节？1. 提出项目建议书；2.编制设计任务书或可行性研究报告；3.编制初步设计、施工图设 计；4.施工和投产八、库址选择原则是什么？选址一般要经过哪些环节？对库址有哪些基本要求？ 原则：正确处理和分析水、电、交通、水文地质、经营条件等方面的关系，做到技术先 进，经济合理，生产安全，管理

7、方便，节约能源，防止环境污染，减少油品消耗；节约用地、 执行安全防火和环境保护的规定；大型油库、战略储备库要重视隐蔽和安全问题 选址环节：（1）技术条件比较；（2）基本投资和经营费用比较 基本要求：1、区域环境（位置、安全防火距离 、风向）；2、库址地形（有利于减少 油库的经营和投资费用，并且符合隐蔽要求）；3、工程地质和水文地质；4、交通运输及水 电供应九、在平原和山区建库选址时，分别应注意什么问题？ 平原地区，建库最好具有缓坡地形，以利于油品自流作业，而且使油库利于排水。 山区建库，尽量利用地形高低的特点，实现油品自流。有隐蔽性要求时，选择山体肥厚 的山沟，及有利于建设的区域，避免低洼地带

8、。十、油库总图设计要完成哪些工作？ 在已确定的库址地形图上，按照一定比例合理地加以布局，并且标绘出油库全部设施的 名称、位置、平面尺寸和竖向标高等，使它们在生产上组成一个有机的整体。十一、 油库总平面布置的原则是什么？1、合理分区，收发作业方便和安全、库内油品尽量做到单向流动；2、库内设施的布置，符合安全防火设计规范；力求布置紧凑，减少用地3、注意节省投资和经营费用4、考虑到油库的今后发展，应留有扩建余地十二、 在平面布置中如何将油库各区合理布置？ 保证油库有一个安全的环境，使得油品的储存、输转以及收发作业能够顺利地进行。完 成铁路装卸区的布置、水运装卸区的布置、公路装卸区的布置、储油区的布置

9、、辅助生产区、 行政管理区的布置、库内道路的布置、污水处理设备的布置、油库内各种管道的布置。 十三、简述我国油库技术现状和发展方向。油库的发展可谓如火如荼，不断有新的油库建设以及旧油库的扩容改造项目上马，并逐 步投入使用。目前我国各省都已建成相适应于本省经济发展和国家战略需要的油库。但油库 储量相对较小，自动化程度不高，相关材料及设备达不到国际先进水品。发展方向，大型化及自动化。计算机技术、自动化控制技术和自动计量技术的融入油库 管理。油库管理建设规范化程度更高，相关材料设备技术进一步发展。第二章 油品的装卸作业其他注意点： 离心泵卸油的条件：必须保证泵吸入系统充满油料并在鹤管顶点和吸入系统任

10、意部位都不产 生气阻，因此首先需要在离心泵工作前使离心泵的整个吸入系统预充满，即通常所说的“灌 泵”。灌泵方法：抽真空灌泵压油灌泵（另加扫仓系统）滑片泵灌泵自吸离心泵的应用潜油泵灌泵（另加扫仓系统）零位灌及缓冲油罐：零位油罐和缓冲油罐是为了满足快装快卸等工艺要求设置的，它们不担任长期储存的任务。零位油罐的总容量，不应小于一次卸车量，因而它的总容量可按油罐列车一次到库的最大油量计算，并考虑一定的安全余量Vq 一辆油罐车的计算容积n该种油品一次到库的最大油罐车数V 1. 25V nq缓冲油罐用于自流装油系统或因储油区与铁路装卸区距离较远，联系不便而设置的。它的总容量与零位油罐容量计算相同。一般情况

11、下，尽量不设零位油罐和缓冲油罐、铁路油罐车的装卸方法有哪几种？各有何特点？卸油流程：上部卸油：是通过鹤管从油罐车上部用泵或虹吸自流的方法将油卸车。（广泛采用）分 为泵卸油 、虹吸自流。1、泵卸油：从油罐车内卸出的油品可直接泵送至储油罐，不经过零位罐，减少了油品 损耗；必须设置高大的鹤管、栈桥和真空系统等，设备多、操作复杂，并往往形成气阻？，影响正常卸油。2、虹吸自流：不受泵和动力的影响；卸油后，多一次输转，增加了油品的蒸发损耗EJ-1-2自疏卸袖酒程1- 團管匚芬真空管;；在塞油管；4其空fit；鼻抽底油管；6-零位油緒；7-离春泵;E-锚油区3、潜油泵卸油：灵活有效，适用于野外作业；影响安全

12、，必须作到安全、防爆.2潸油泵卸蓊耀.2 集油管；3 浸没泉；百一电蠡下部卸油：采用下部卸油，克服了上部卸油的全部缺点，地面建筑少，有利于对空隐蔽和操作。适用于润滑油、原油312-1-3油谨程1 ：l：前装油流程: / .1 ：! ：: 1-5适用象件:润滑油*療油零住自流装车：凡地形高差可以利用并具备自流装车条件的油库，应尽量采用自流装车泵送装车：凡地形条件不具备自流装车条件的油库，都采用泵送装车、轻油装卸系统如图21 所示，说明其工作过程1-鹤管；2-集油管；3-输油管；4-输油泵；5-真空泵；6-放空罐；7-真空罐；8-零位油罐；9-真空管；10-扫舱总管；11-扫舱短管三、铁路油罐车上

13、部装卸系统是哪几部分组成？主要设备有哪些？ 1、输油系统：鹤管、集油管、输油管和输油泵等；2、真空系统：真空泵、真空罐、真 空管线和扫舱短管等；3、放空系统：放空罐和放空管线四、铁路油罐车的技术经济指标有哪些？其物理意义？实际载重量（净载重）： 油罐车可以装载油品的重量，单位以吨计，为油罐车的有效容 积乘以装载油品的密度标记载重和自重 ：油罐车上标示的标记载重量，单位以吨计，它是根据设计资料计算 确定。罐车上标示的自重，以吨计。它是指空罐车自身的重量净载重系数（车皮系数）：油罐车净载重与标记载重加自重之和的比值。一般在0.550.7 之间。净载重系数表示油罐车经济效率的主要指标之一。净载重系数

14、越高，说明油 罐车运油的效率越高 冷却系数：油罐车油罐表面积与载重量的比值，表示每吨油品的散热面积。冷却系数越 小，油品在运输过程中散热越慢五、铁路装卸作业线的股数由哪些因素决定？装卸货位是如何布置的？ 作业线的股数应根据油品种类、年装车量、接轨干线的机车牵引能力、地形情况等因素 综合确定。装卸货位设置：轻油与粘油宜分开设置作业线。若在统一作业线，轻油与粘油鹤管宜相 距24Km以上。且轻油作业线设置在粘油作业线前部。桶装与散装作业线可合用。相邻鹤管一般12.5m，作业线长度由此计算。L = L + L + nl = L + L + L一油品一次到库的最大油罐车总数，若采用两股作业线时，取一次到

15、库2最大油罐 车数的一半；/一一辆油罐车的两端车钩内侧距离，m；作业线起端（一般自警冲标算起）至第一辆油罐车始端的距离，一般取L31m； 厶2作业线终端车位的末端至车档的距离，一般取L2=20m六、常用鹤管的结构形式？有何技术要求？ 常用形式：固定式万向鹤管；自重力矩平衡鹤管；轻油装卸鹤管；气动鹤管；卸油臂 技术要求：鹤管的结构尺寸与安装位置必须符合标准轨距铁路接近限界的有关规定；鹤管的水平伸长不得小于2.6m，鹤管伸入铁路接近限界以下部分的最低位置距轨顶的高度 不小于5.5m。鹤管结构型式必须满足操作方便、安全可靠等要求七、装卸鹤管数是如何确定？集油管和输油管的长度和位置是如何确定？它们的直径由哪 些因素决定？1、对于供应（分配）油库的某种油品，一次到库的最多油罐车数，可按下式计算砒二一 -360 Fp牧境逋功永SU打班块于沿途的自然条件、生产情况 i G铁路收发年周转量t/a V 一辆油罐车容积P 油品