教材高速铁路预应力混凝土简支梁静载试验方法及检验评定标准送审稿.

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跨 度跨 式Kf=1.25(V=200km/h300km/h)L24m单 跨L/1248多 跨L/172824mL40m单 跨L/960多 跨L/1440名 称加 载 图 示修正系数均布荷载qL1.0044446644L/644444L/4444488五集中力四分点等效荷载 2P 2P 2P 2P 2P (P) (P) (P) (P) (P)32m4五集中力六分点等效荷载 2P 2P 2P 2P 2P (P) (P) (P) (P) (P)24mL/10/3三集中力10/3分点等效荷载2P 2P 2P(P) (P) (P)20mL/4三集中力四分点等效荷载2P 2P 2P(P) (P) (P)16m时间(d)砼收缩、徐变应力损失S1的完成率1钢筋松驰应力损失S2的完成率220.50100.33(用内插法求之)200.37(用内插法求之)300.40(用内插法求之)400.431.00600.501.00900.601.001800.751.001年0.851.003年1.001.00注:1 本表摘录于TBJ2-96铁路桥涵设计规范表。2 表中“时间”为全部施加预应力至静载试验的天数(年数)。

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