《管理资料环渤海港口竞合关系概述PPT30张汇编》由会员分享，可在线阅读，更多相关《管理资料环渤海港口竞合关系概述PPT30张汇编（52页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、环渤海港口竞合关系概述（PPT30 张）州港岛港图例tie烟台港威海港二日照港、纵唐山港天津港、黄弊港绝低竹叭住俺I环渤海港口克合关系环渤海地区港口群主要由辽宁、津冀和山东沿海 港口群组成，服务于中国北 方沿海和内陆地区的社会经 济发展。其中辽宁沿海港口群以大连东北亚国际航运中心和营口港为主，津冀沿海港 口群以天津北方国际航运中 心和秦皇岛港为主，山东沿 海港口群以青岛、烟台、日 照港为主。环渤海港口克合关系环渤海地区港口群的物流系统复杂，腹地范围广，集 疏运体系各具特点：天津港集装箱运输主要依靠公路 完成；大连港和青岛港主要靠水路和铁路进行集疏运。 除了集装箱运输外，该区域还是我国重要的能源
2、港口 群，分布着秦皇岛、曹妃甸港和日照港等大型煤炭枢 纽港口，业务模式广泛，功能齐全。但由于该区域大多数港口历史性强，发展缓慢，在信 息建设和管理模式上仍存在很大问题，需要突破行政 束缚，积极进行区域性合作，提高整个港口群物流系 统的竞争实力。环渤海港口克合关系环渤海港口克合关系天津港青岛港大连港环渤海港口克合关系环渤海港口克合关系我国北方重要的国际 港口、亚欧大陆桥理想 的起点港之一。天津港肩负着包括北 京在内的广大华北及西 北地区的人海口的任务, 直接经济腹地200万平 方公里，人口3亿以上， 为天津港提供了充足的 货源和业务基础。位于山东半岛，拥有 天然的深水航道，最深 航道水深达21米
3、，是中 国少有的天然良港。青岛港是一个多功能、 全方位、高效率的现代 化国际港口，拥有中国大 陆港口规模最大的集装 箱EDI系统、最大的集装 箱专用泊位、最大的20 万吨级原油码头和20万 吨级矿石码头。位于辽东半岛最南端, 是中国北方最大的国际 贸易港口之一，是东北 三省和内蒙古东部地区 的进出口门户，也是联 结华北、华中、华东等 地区水陆联运的枢纽。环渤海港口克合关系环渤海港口克合关系环渤海港口克合关系环渤海港口克合关系竞争原因环渤海港口克合关系港口竞争力是由众多因素综合决定的环渤海港口克合关系环渤海港口克合关系*0_ I2 纟mSEE 严g”平CO.JEZL nin数度度増结投范位头面吐
4、理人规XEZL长模构资数长积JSZL水数平度7. 环渤海港口克合关系环渤海港口克合关系我们选取其中几个重要的指标，港口区位条件、腹地经济实力、货物总吞 吐量、运营基础设施以及软环境，以环渤海地区三大枢纽港天津、大连、 青岛作为研究对象，对环渤海内部主要港口的竞争关系进行分析。3货物总吞吐j1港口区位条彳r港口竞争6软环境5运营基础设施1港口区位条件和爾翩热mw瞬mi 包括京津.量.晋四省市。改革开放以来京津唐工业带发展迅速, 其经济影响力延伸至整个西北。大连港位于渤漫湾湾口处,背靠东北三省和内蒙古东部地区,是东 北地区的出漫门户，进入国际主干航塗的航程较短。与京津唐工业带 和山东半岛履地相比
5、*hy二5运营基础设施港口码头泊位数（特别是万吨级码头泊位数）及其码头长度是衡量港口 基础设施的重要指标。港口码头泊位数（2009年底）各 称&il-生产用非生产用码头长度泊位个数码头长度泊位个数码头长度泊位个数侏）（个目万盹级侏）（个）纬万吨级咪）（个）大连37195221783331819678387725W岛197677957佃749735710186天津280041348026736124B0126810根据我国2004年年鉴的数据： 青岛港37个。对比可以看出， 青岛港万吨级泊位数发展最快,大连港在码头长度、泊位个数基础设施方面都较天津港以及青岛港有明显 的优势，而万吨级泊位个数与天
6、津港相当。万吨泊位数一大连港57个，天津港52个，4LPFS?o f、天津港近年来加紧追赶，并超过了大连港。 但与大连港和天津港还有一些差距。Dj.* -j j 、-二-二可三rfF*环渤海港口克合关系6软环境在港口信息化过程中，目前青岛港已经在国际集 装箱运输单证率先实现了EDI传输。天津港现在 也已经建立了正DI中心、在港口信息化进程中迈 出了一大步。而大连港也正在积极完善港口的信 息化网络。三大港口在竞争中存在的问题 (1)部分资源闲置，相关费用低廉，港口经济效益低下。-(2)定位不准确，缺乏分工合作，港口群整体效益较低。 (3)由于无序和盲目竞争，使得港口群对外竞争力不强。所以，三大港
7、口发展的须从竞争走向竞合。环渤海港口克合关系环渤海港口合作关系环渤海港口克合关系环渤海地区地理位置优越, 交通发达，资源丰富具有良好 的经济发展基础，经济合作面 临良好机遇。但三大相互独立 的版块及内部一体化尚未形成, 港口间竞争大于协作，致使其 经济合作面临挑战。因而，需 要明确环渤海的整体功能定位, 强化它们之间的分工与合作。A环渤海的信息化合作环渤海区域信息化合作建议协调明确内部关系 不同信息 职能部门分工展立发念树体观整加强 合作交流环渤海港口克合关系立足区域实际注重借鉴信息化经验和自主创新环渤海港口克合关系环渤海地区 经济合作面临的机遇国际航运中心建设 有赖于环渤海地区 的经济合作上
8、一i* -环渤海地区经济合作面临的机遇区域经济一体化为 环渤海经济合作 带来了前所未有厶的机遇环渤海经济合作 将是东北亚 经济合作的 基袖与前提环渤海港口竞合关系环渤海三大 相互的独立的经济 板块影响了区域合作的进程环渤海各个 港口之间竞争大 于协作，制约了 ,区域和制作丄环渤海经济合作面临的挑战各大经济板块内部之间合作与尚未形成环渤海港口克合关系IE未来环渤海地区发展与合作基本趋势立足现状，展望未来，环渤海要以构建可持续的生态与社会环 境，创造安全舒适便利的良好人居环境为前提，以具有国际国 内竞争力的现代服务业和先进制造业为支撑，带动中国北方经 济进一步辐射东北亚成为支撑与联系国内外各类经济
9、与社会活 动的特大型经济区世界级先进制造基地和承载更多人口的人居 环境良好的地区。港口物流港口是海洋与陆地连接的桥梁，港口是海洋经济 和陆地经济的交点。在经济全球化趋势增强、产 业结构调整加快.经济合作与竞争共存、国际贸 易进一步扩大的新形势下，港口在经济发展中的 作用将更加突出。由于港口独特的区位优势及其 在整个物流网络系统中的重要地位，国内外许多 学者专家把港口作为现代物流研究的一个焦点， 提出了港口物流的概念。环渤海港口克合关系港口物流是特殊形态下的综合物流，它作为物流过程中的一个无可替代的重要节点,完成整个供应链物流环渤海港口克合关系系统中基本的物流服务和衍生的增值服务O港口物流的形成“港口物流”是指港口城市利用自身的口岸优势，以先进的软硬件环境为依托，强化其对港口周边物流活动的辐射能力，以临港产业为基础，以信息技术为支撑，以优化港口资源整合为目标，发展具有涵盖物流 产业链所有环节特点的港口综合服务体系，是以港口 作为整个物流过程中的一个重要节点，依托在这个节 点上所形成的服务平台上所进行的物流活动，“是反映一个
