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1、船舶进出浮船坞操作手册1.船舶进浮船坞前的准备工作在船舶进坞前，以安技部主管技术人员为主， 结合坞修班对 进坞前的各项准备工作，以及船上的各种情况作全面检查。 不符 合要求的，要求船方配合我方按要求做好准备工作， 以免因准备 工作不到位而影响坞期或造成事故。为安全迅速地引船进坞，并立即展开各项修理工程和缩短坞 修周期。在船舶进坞前举行一次进坞会议， 明确各自准备工作的 具体内容、便于双方的配合与互相协调。1.1进坞会议在待修船舶进坞前若干天（根据船舶的技术状况，营运计划、 和有无坞外修理工程等而定），由生产部委派负责该船本次修理 的主管技术人员（即厂方代表）主持会议，邀请船方和公司经营 部、安
2、技部（安全、物资）、办公室（后勤保障）、坞修班（班长、 技术员等）、助坞拖轮人员等参加，举行准备工作会议，作好鸿 云实业有限公司进坞会议记录。会议内容包括以下几个方面： ，确定船舶进坞的指定日期和时间。（1）船舶进坞图。图纸中应包括说明底部结构与舱室分布情况的各视图，有若干典型横剖面与艏艉纵中剖面的型线图，有各种突出船体外部装置（如计程仪、回声探测仪、流速计、水纹、海底地貌探测仪等）， 所在位置的坐标以及各水、 油舱海底塞的位置等，有说明以上装置的明细表。进坞图上的图视位置与明细表所列尺寸符合一致（2）总布置图。（3）静水性能曲线。（4）说明各种舱室的液体及固体货物质量分布的表格（如在会议之后
3、有变动，则应在进坞前若干小时通知厂方）。（5）轴系、螺旋桨、舵系、通海阀等图纸。（6）加热管、压载管、空气探测管等需在坞内安装的管系图纸。（7）计程仪、测深仪等安装图纸。与此同时，还需了解及参考该船的历史资料，例如，根据上 一次的进坞报告与进坞位置，从而确定本次的进坞图及其他事 项，做到准确无误。1.2船方准备工作内容，提供技术图纸和资料。，深油舱，污水沟处的污水、油腻及水泥等清除干净。，不允许厕所流水入坞。，应至少在预定进坞前 24小时通知厂方及早采取相应措施。，应在进坞前拆开艉轴的连接法兰，测量记录艉轴法兰与最后一一 节中间轴的后法兰的位移值和曲折值，以防止坐墩后发生变形， 还可以观察坐墩
4、后的变形情况。1.3厂方的准备工作（1）如果同时几艘船进坞，应根据具体情况而确定各船在坞内 的位置，做好相应的对中方案。（2）需抽艉轴的船舶，贝V应根据轴系图标明的艉轴尺寸，综合 考虑船艉的摆放位置和起重设备。根据进坞图或型线图和水下突出装置的布置图以及前次进坞记录而决定坞墩的位置、数量及其高度。，摩擦部位加足润滑油。，保证在船坞各项准备工作完毕后能正常运转。，提前向大公司生产经营部申请。2船舶进出浮船坞的操作工艺2.1浮船坞的配载计算步骤：（1）确定坞修船舶的搁墩位置。使船舶垂心尽量靠近浮船坞重 心，减少纵倾力矩。同时又要兼顾艉柱不超出浮箱外面，以便修 理作业。（2）根据船型（主要是机舱的纵
5、向位置）来估算坞修船舶对于 浮船坞的质量分布状况。首先，根据理论分析和操作经验，假设 船重分布不均匀的百分比（与平均每米长度所分担的质量的长度 相比较）作出沿船长方向的质量分布曲线。 然后根据各压载水舱（包括左右泵舱通道）的长度，所占据的质量分布曲线的范围（一 般取压载水舱长度的中心点处作垂线与质量分布曲线相交处，即作为长度范围内的平均承重） 而确定单位长度以及各浮箱所承受 的质量。（3）确定每个水舱应提供的浮力大小，来平衡所承受的质量。（4）根据船舶的重心位置，调整纵倾力矩和横倾力矩。在实际操作过程中，尤其是船舶即将坐墩起浮前， 应密切注 意掌握好浮船坞四角水位有无异常现象和保持水平， 以防
6、治发生 事故。2.2操作工艺（1 ）操作人员进入各自岗位，中控室用高频对讲机发出指令， 操作人员检查和试验运转各种机械设备。准备就绪后按顺序向中 控室报告。（2）浮船坞灌水下沉灌水下沉过程分“预先”和“最后”两步进行：“预先”：进水阀门打开后，船坞开始下沉，待下沉的事先制定 的预先吃水位置，关闭进水阀，检查水密情况以及四角吃水，并 向中控室报告，对四角吃水进行调整。出坞时还需检查通海阀、 底部出口和船体水线以下的水密情况。“最后”：重新开启进水阀，下沉到最后吃水，检查水密和吃水， 向中控室报告。（3）曳船进坞（4）排水抬船在排水过程中，由于进坞船与坞墙甲板两者之间的相对位置 在慢慢发生变化，缆
7、绳变松或变紧，应注意配合对中随时收放月首 艉缆绳。船舶即将坐墩时，应特别注意四角吃水是否与计划水位相符，否则要调整相应的水舱水位。这种浮态时，浮坞的稳性核准 数最小。因沉深或水域因素需将船坞外移的， 则应在抬船甲板刚才水 后，即开始内移并恢复到原来的停泊处之后， 再继续排水达到工 作吃水位置。（5）检查墩木如发现个别尚未贴近船底的墩木， 应立即加入木楔打紧；对 比较瘦长的船舶，则有时需在艏艉加设立柱支撑；解除缆绳，放 置于规定位置。出坞的操作程序与进坞大体形似。3、出坞前检查要建立坞修工程逐项交验制度。 列出清单，指派船机和船体 检验人员和船员在出坞前数小时进行一次最后检查。 完成船舶所 要求
8、的全部表列的保证和修理，以证明可以出坞。（1）推进器完成经批准的修理项目，船检已检验确认；将军帽用用螺栓 固定，用铜丝等保险装置绑妥，水泥封固，处于出坞状态。（2）轴系艉轴各项修理工程（经检验）完毕，安装妥当，前后轴封安 装好。属油润滑的需泵油试验。护罩焊妥。（3）舵系修理报验完毕，固定好，舵表清理干净，无任何阻碍转动的现象。舵杆轴封安装妥当，舵叶摆在正舵位置。（4）水线下船体涂装完毕，水线与吃水标尺完毕，锌块数量与位置正确。（5）船壳修理换板工程结束，检验完毕，内外补漆完毕。（6）计程仪修理完毕，安装好。（7）声纳导流罩元件装妥，试验合格，导流罩装妥，固定好。防腐剂涂毕。（8）回声测深仪元件
9、与罩子装妥，试验满意。（9）吸口和舷外排水口修理完毕，除锈油漆，防腐锌块装好，过滤网（海底格栅） 装妥固定，海底阀处于关闭状态。（10）船体内部装置修理试验完毕。所有内部进入口的阀件与舷侧出口阀件等检 查合格，密封并固定在其位置上。（11）锚与锚链修理完毕，除锈油漆结束。锚收入锚链舱，锚收到位。（12）首部侧推修理试验完毕，密圭寸装好。格栅装妥固定好。（13）减摇鳍#修理试验完毕。防腐剂涂毕，密封装妥。收藏好。（14）船舱工作船舱内清洁干净，除锈涂防腐剂，试验合格。（15）船坞和应用装置拆除支撑立柱。一切应用设备和装置，如电源、电焊机整流器、加热器、电焊机地线、动力和氧气乙炔等供应管线等拆除。
10、拆除脚手架，清除垃圾。4、.船舶在坞期间的注意事项（1）船舶进坞后，生产部主管人员要迅速组织测量检查，审核修理项目，摸清技术状况，以保证水线下工程尽快全面开工。（2）船在坞内时，应防止各种油类和其它易燃物质流入坞内，避免造成污染和火灾的发生。（3）船员不能干涉厂方所设置的坞内脚手架。一切所需要的舷外脚手架由厂方统一安排； 在舷外脚手架上工作应系安全带，所有工具可由绳索传递，不能抛掷。（4）船坞与坞内船舶之间的梯子必须带有栏杆，两端固定，下 挂安全网。（5）所有敞开的甲板应定期检查保险索和保险栏杆的安全可靠。（6）船舶坐墩后不能改变油或水的分布情况，如要改变应事先 获得船坞工作人员的许可。（7）
11、未经坞内工作人员的同意，甲板上质量的数量与位置不得 随意改变。修理过程中需要拆除的设备和物体，要用其它如旧锚链等物体放在相应的位置来调整横倾。（8）在船体修理过程中，必须随时注意坞墩拆除或移位。非工作人员不得随意拆除或移动坞墩。5、浮船坞技术管理的基本内容浮船坞内需要制定一整套的生产和技术管理，制定出各项生产和技术管理制度，每个坞修班成员在制度的范围内和领导的指挥下，发挥自己的才能。主要的管理制度和职责如下：（1）各坞修船舶的技术资料整理并编码存档。（2）浮船坞的技术资料。（3）浮船坞的保养维修制度。（4）机构设置和具体分工。（5）班组管理制度，特别是每个员工的技能状态。（6）安全生产制度。（
12、7）船舶进坞前的各项准备工作。（8）船舶进出坞时的作业管理。（9）船舶在坞修理的各项工作。6、进出坞操作记录轮坞操作记录表日期星期天气操作内容备注水砣测量沉坞坑周围水深船坞工作人员上坞，检查准备工作开始压水沉深带牵引缆索肿抬船甲板上下艉抬船甲板上下艏抬船甲板上下T仁T2=T3=T4=沉深至预先水位，停止压水 船坞吃水：艏艉肿进坞轮吃水：艏 艉肿开启进水阀门对四角吃水进行调节 沉深至最后水位船坞吃水：艏艉肿进坞轮吃水：艏 艉肿开始牵引进坞带尾牵引缆（暂停） 进坞定位妥（出坞完毕）开始排水进坞船搁墩T仁T2=T3=T4=艏抬船甲板露出水面艉抬船甲板露出水面肿抬船甲板露出水面Hv-nni调平衡完毕船坞船舶进（出）坞情况记录表船名： 日期：星期农历高潮潮高天气预报天气：低潮潮高风向：高潮潮高温度：低潮潮高船舶总长m两柱间长m型深m型宽m空船排水量t进坞排水量tFmAm船舶挠度横倾纵倾坞前会 内容船舶特点 采取措施船 舶 线 型指挥操纵员小车指挥1号锚位2号锚位3号锚位4号锚位机舱：时间四角吃水挠度纵横倾左首右首左尾右尾左右纵横其它
