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1、墩柱施工作业指导书一、工程概况 1、工程内容大沽南路立交二期工程C、D线主线桥，北起地铁一号线陈塘庄高架车站以南，南与地铁一号线复兴门高架车站毗邻。本线共有墩柱74个，其形式为：1.4m1.2m的矩形抹圆角墩，墩柱最高的为：19#16.087m，最低的为：4.55m，高度变化较大。2、气象特征天津属暖温带半湿润大陆季风气候，气候特点是四季分明，春季干旱多风，夏季炎热多雨，秋季晴朗气爽，冬季寒冷干燥，全年以冬季最长。全年平均气温为13.10C，全年最冷为1月份，月平均气温为-3.90C 5.70C，夏季最热为7月份，平均气温为25.60C 26.40C，最热高达39.60C。二、墩柱施工进度计划
2、根据现场的实际情况，计划配备2个施工班组，一台吊车及其它小型机械设备，2套模板进行施工。模板采用自行设计加工的大块定型钢模板组拼，方木加固。分段平行施工，计划10月12日11月15日完成10个墩柱，其余墩柱于2004年完工。三、施工方案为保证墩身及盖梁混凝土表面质量，墩身采用自行设计的大块定型钢模板一次拼装成型，盖梁模板采用大块钢模板或竹胶板。墩身均采用模板一次支立成型，混凝土整体浇筑的施工方法。盖梁与墩柱采用分两次浇注的方法施工。混凝土采用商品混凝土，罐车运输，墩身及盖梁混凝土采用吊车配合串筒或溜槽的方式进行灌注，插入式振捣器振捣。四、墩身施工1、墩身施工工艺为保证墩身混凝土外观质量，墩身采
3、用定型模板整体拼装成型。墩身混凝土采用一次成型的浇筑方法。（1）墩柱钢筋绑扎墩柱主筋焊接采用闪光对焊，墩柱钢筋在承台浇筑前按照设计要求预埋定位。墩柱施工前，应对墩柱范围内的承台混凝土面进行凿毛处理，直至露出新鲜混凝土面为止，并用清水冲洗干净。然后绑扎墩柱钢筋，安设垫块，保证钢筋保护层厚度。墩柱钢筋较高时，搭设支架避免其倾斜；同时在绑扎钢筋时，要避免产生钢筋扭曲的情况。墩柱钢筋绑扎完后进行自检和隐蔽检查。然后根据所放的墩柱轴线，弹出墩柱轮廓线。（2）模板支立墩身采用自行设计的定型模板，一次拼装成型，然后用汽车吊一次吊装就位。模板拼装前，对每块模板进行打磨，达到表面光洁、平整。模板接缝夹双面胶密封
4、条。小错台打腻子刮平，刷清漆两道，防止漏浆、粘结。要求拼装成型的模板无错台、接缝紧密、装饰缝平直，脱模剂涂刷均匀。模型按放设好的位置，一次支立到位，并调整好位置、垂直度。墩柱加固底部用方木使模板与承台预埋筋间形成顶撑，圆形墩采用抱箍加固，矩形墩采用角钢、方木肋加固，墩柱模板四角用缆风绳加固。施工前，模板内采用方木进行内撑，混凝土灌注过程中随灌随撤。（3）混凝土浇筑混凝土采用商品混凝土，罐车运输，吊车配合串筒或溜槽的方式进行灌注，混凝土分层厚度不得大于30cm，插入式振动器捣固。振捣时要仔细、快插慢拔，不得过振、漏振、欠振，并避免碰触模板，每层振捣时须插入下层10cm，振动棒振动范围每次应压半圆
5、，且避免碰触钢筋及预埋件。墩身混凝土一次浇注，不留任何施工接缝；当灌注高度大于2m时，采用漏斗、串筒或其它下料措施配合工作。浇筑混凝土时，设专人检查模板及墩顶预埋钢筋、预留孔洞的位置，待混凝土初凝后对墩顶进行收光。墩身混凝土施工完毕后，要及时覆盖塑料布，并洒水保证其表面湿润，养护时间不得小于7天。当混凝土的强度达到规范要求，且其表面及棱角不因拆模而受损时方可进行拆模。拆模时要轻吊轻放，以防模板变形。墩柱结构允许偏差值（mm）序号项 目允许偏差（mm）1混凝土抗压强度符合GBJ10787标准2断面尺寸长：0、10；宽、高：5、-83顶面高程104纵横轴线85垂直度0.15%H且106间距107平
6、整度52、墩柱外观质量控制墩身的主要外观质量控制要点包括墩身的几何尺寸、表面平整度、错台、涨模，蜂窝麻面、缺棱吊角、露筋、裂纹等质量缺陷情况。为了保证墩柱的外观质量，使工程结构物达到内实外美，采用各种措施，提高工程质量，主要措施有：（1）、墩柱全部采用大块定型钢模板，保证模板的整体刚度满足施工要求，不产生受力变形。（2）、模板表面平整度，光滑度均符合要求，无坑洼、锈蚀、麻点或划痕等情况。拼接时紧贴密合。（3）、墩柱模板缝在加工过程中要保证紧密、平整、不漏浆，使用过程中加强保护，以防连接处变形。（4）、模板采用在地面组装，整体吊装，一次到位的方法支立，以减小模板的拼装错台，板缝间夹双面胶条，防止
7、漏浆。（5）、模板每次使用前须对内部进行打磨、除锈，由于采用的是新模板，第一次使用前先用水泥粉进行反复涂刷45遍，避免模板与混凝土表面的粘连，以保证混凝土结构表面的光洁度。（6）、模板支立前应在内部涂脱模剂，涂刷要均匀，由一侧向另一侧均匀进行，防止漏涂，厚薄不均。（7）、模板支立好后应立即进行混凝土的浇筑工作，如有推迟需对模板进行覆盖，再灌注时需重新进行检查，清理模板面，然后才允许进行施工。（8）、模板支立要保证其垂直度满足规范要求，在四角采用吊锤控制。（9）、严格保证钢筋的保护层厚度。（10）、严格控制混凝土的坍落度，一般控制在710之间，并保证其有良好的和易性。（11）、混凝土采用商品混凝
8、土，罐车运输，一次浇注，不留任何施工接缝；当灌注高度大于2m时，采用漏斗串筒或其它下料措施配合工作。（12）、混凝土分层厚度不得大于30cm，采用插入式振动器捣固。振捣时要仔细、快插慢拔，不得过振、漏振、欠振，并避免碰触模板，每层振捣时须插入下层10cm，振动棒振动范围每次应压半圆，且避免碰触钢筋及预埋件。对于边角处要加强控制，避免出现露骨情况。（13）、浇筑混凝土时，设专人检查模板及墩柱顶预埋钢筋、预留孔洞的位置，待混凝土初凝后对墩柱顶面进行收光。（14）、墩身混凝土施工完毕后，要及时进行养护，覆盖，气温低时要采取保温措施。（15）、当混凝土的强度达到规范要求，且其表面及棱角不因拆模而受损时
9、方可拆模。拆模时要轻吊轻放，以防模板变形。（16）、拆除模板时要加强对混凝土面的保护，防止碰坏、划伤混凝土面。（17）、拆模后立即采用塑料布包裹并洒水养护，确保混凝土养护时间不得小于7天。（18）、模板每次用完均须进行表面平整度的检查、拼装密合度的检查，如有问题及时进行处理。（19）、混凝土施工完毕后，对接缝处进行清理，清除掉多余的混凝土渣，保证接缝处平整。3、墩身的拆模与养护墩身混凝土施工完毕后，要及时进行覆盖和洒水养护，覆盖时不得损伤混凝土表面。当混凝土的强度达到规范和设计的要求，且表面及棱角不因拆模时而受损时方可进行拆模。拆模时要轻吊轻放，以防模板变形。拆模后对墩身立即采用塑料薄膜包裹养
10、护，确保混凝土质量。4、回填墩柱施工完毕后，回填基坑至原地面，回填方法及要求同承台基坑回填要求一致，回填填料采用石灰土（12）进行。五、盖梁、墩帽的施工本桥部分矩形墩上带牛角墩帽，墩帽采用与墩身分两次施工的方法。1、地基处理墩柱混凝土强度达到设计规范和设计要求后即可进行盖梁的施工，盖梁施工前先对地基进行处理。基坑回填完毕后对盖梁支架范围内的地基基础进行整平压实处理。然后进行承载力的试验，根据所得数据与设计承载力判断地基承载力是否满足要求。如果满足要求，可直接进行支架的搭设，如果不满足施工要求，采用石灰土进行填筑，填筑厚度30cm左右，压实直到满足要求为止。同时为了保证地基承载力的稳定，必须将地
11、基作成人字坡，以利地面排水，场地水直接引入场地排水系统中。避免基础受水浸泡软化，影响承载力。基础填筑时每边要加宽1.0m，并保证 碾压密实，在施工中严禁侵入。2、模板支立墩身混凝土强度达到设计强度后，凿除混凝土表面浮浆至新鲜混凝土面，然后用清水冲洗干净后进行盖梁、墩帽模板的支立。盖梁、墩帽模板采用大块钢模板或竹胶板组合而成，支撑采用可调碗扣式脚手架。3、钢筋绑扎模板支立完毕后进行盖梁、墩帽钢筋的绑扎。钢筋绑扎时，由于竹胶板有易划伤、易燃烧等缺点，因此绑扎钢筋时底部应先用小方木垫高，避免拖拉钢筋时划伤板面；钢筋焊接时，应在局部采取衬垫铁皮隔离的措施，避免焊渣灼坏板面。钢筋绑扎过程中加垫塑料垫块，
12、保证钢筋保护层厚度。4、混凝土浇筑混凝土采用商品混凝土，罐车运输，混凝土输送泵灌注。灌注时采用斜向分段,水平分层的方法一次连续灌筑，灌注顺序为从一端向另一端依次推进。工艺斜度以3045度为宜,水平分层厚度不得大于30cm,先后两层混凝土的间隔时间不得超过初凝时间。浇筑混凝土时，设专人检查模板及墩顶预埋钢筋、预留孔洞的位置，待混凝土初凝后对墩台顶面进行收光。模板拆除遵循先拆非承重部分，再拆承重部分的原则，承重模板和支架的拆除，按规范要求达到设计强度后方可进行。六、常见问题的预防措施1. 混凝土离析原因：混凝土搅拌不均或拌制时间不足；混凝土在运输过程中变性；混凝土自由倾落高度过大；混凝土坍落度不符
13、合设计要求；混凝土过振。防止办法：混凝土应充分搅拌，并保证足够的拌制时间，拌好的混凝土应均匀，颜色一致；混凝土运输车运输混凝土时，运输车宜以24r/min的转速搅动，卸料前应以常速再次搅拌均匀后，方可使用。混凝土自由倾落高度不能超过2.0m，超过时采用溜槽、串筒或通过模板上预留孔洞解决。人工翻运混凝土时，应用铁锨反扣在模板上，不能随意抛洒；混凝土按照设计要求的坍落度进行拌制，混凝土在现场使用前，需做坍落度试验，不满足设计要求时，严禁使用。混凝土机械振捣时不应过振，每一振点的延续时间以2030s为宜，以混凝土不再出现沉落，不出现气泡，表面呈现浮浆为度。2. 混凝土蜂窝、麻面原因：模板表面不干净，
14、粘有硬性水泥浆块等杂物；混凝土过振、漏振、欠振；拆模时间过早。防止办法：模板在使用前，须进行打磨、刨光，不能粘有硬性水泥浆块等杂物，并涂刷脱模剂，脱模剂要涂刷均匀，不得漏涂。混凝土必须按操作规程振捣密实，不应过振、漏振、欠振，振捣以混凝土不再出现沉落，不出现气泡，表面呈现浮浆为度。振捣器的移动间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍，且插入下层混凝土的振动深度宜为510cm，每一振点的延续时间以2030s为宜。混凝土拆模时的强度应符合设计要求，且其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆模，否则引起麻面。3. 混凝土表面颜色不均原因：模板表面不干净；混凝土搅拌不均、拌和料计量不准确；混凝土表面污染；振捣
15、时，振动棒碰触模板。防止办法：模板在使用前按要求进行打磨、刨光，并涂刷脱模剂，保证模板表面干净，不污染混凝土面；混凝土搅拌时，严格控制配合比，保证拌合料计量准确，并采用同批号或同厂家的水泥；混凝土应充分搅拌，保证足够的拌制时间，拌好的混凝土应均匀，颜色一致；混凝土在养护等情况下，要注意对混凝土的保护，防止污染；混凝土振捣时，振动棒不能碰触模板，以防止混凝土面出现斑点。4.混凝土露筋 原因：钢筋本身加工尺寸过大；钢筋保护层厚度不够；施工过程中钢筋移位。防止办法：钢筋的加工应符合设计及规范要求，在下料前应调直，并充分考虑弯曲伸长率；钢筋弯起时，宜从中部开始，逐步弯向两端，钢筋的下料尺寸要准确，在焊接时要保证焊缝有足够的长度，结构的模板安装尺寸应准确，钢筋的安装位置正确，并保证钢筋有足够的保护层厚度，保护层可用与结构同等标号的水泥砂浆垫块进行控制。为防止钢筋位移，在施工时，严禁振动棒撞击钢筋。5.混凝土错台原因：模板拼装不平整；扣件安装不整齐；模型刚度不够。防止办法：采用大块钢模板，挂线拼装，木模板内贴的宝丽板要保证平贴,不起鼓，并防止受潮或雨淋,模板缝采用玻璃钢腻子涂平。模板安装完毕后进行统一调平。模型连接扣件安装齐全，不允许间隔连接或乱安。墩身钢模板采
