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1、民用航空器修理人员执照基础培训试题通用部分）中国民航总局考管中心第一章 航空法规与维修出版物1、适航性的引出是出于：A. 科学理论的需要；B. 设计、制造航空器的需要；C. 为维护公众利益的民用航空立法的需要。D. 学术研究的需要。CM2、适航标准是一类特殊的技术性标准，是为保证实现民用航空器的适航性而制定的A. 最低安全标准；B. 最高安全标准；C. 建议安全标准；D. 通用安全标准。AE3、航空器必须满足以下条件方能称其是适航的：A. 航空器必须始满足符合其型号设计要求；B. 航空器及其部件要保证在飞行运行中必须始终处于无故障状态C. 航空器必须始终处于安全运行状态；D. 航空器及其部件要
2、保证在飞行前必须处于无故障状态。AD4、适航管理按照工作性质的不同可分为：A. 培训和考核相关资格、颁发适航证件、监督检查；B. 立法和定标、颁发适航证件、培训和考核相关资格；C. 立法和定标、培训和考核相关资格、监督检查；D. 立法和定标、颁发适航证件、监督检查；DM5、航空法是：A. 对民用航空器适航管理工作的内容、范围有原则的规定；B. 对民用航空器适航管理的宗旨、性质、范围、权限、方法和处罚等作出 明确规定；C. 涉及民用航空活动的、专业性具有法律效力的管理规章；D. 是各级适航部门的工作人员从事适航管理工作时应遵守的规则，也是民用航空器设计、制造、使用和维修的单位或个人应遵守的规则。
3、AM6、中华人民共和国民用航空器适航管理条例是：A. 对民用航空器适航管理工作的内容、范围有原则的规定；B. 对民用航空器适航管理的宗旨、性质、范围、权限、方法和处罚等作出 明确规定；C. 涉及民用航空活动的、专业性具有法律效力的管理规章；D. 是各级适航部门的工作人员从事适航管理工作时应遵守的规则，也是民用航空器设计、制造、使用和维修的单位或个人应遵守的规则。BM7、中国民用航空规章是：A. 对民用航空器适航管理工作的内容、范围有原则的规定；B. 对民用航空器适航管理的宗旨、性质、范围、权限、方法和处罚等作出 明确规定；C. 涉及民用航空活动的、专业性具有法律效力的管理规章；D. 是各级适航
4、部门的工作人员从事适航管理工作时应遵守的规则，也是民用航空器设计、制造、使用和维修的单位或个人应遵守的规则。CM8、适航管理程序是：A. 对民用航空器适航管理工作的内容、范围有原则的规定；B. 对民用航空器适航管理的宗旨、性质、范围、权限、方法和处罚等作出 明确规定；C. 涉及民用航空活动的、专业性具有法律效力的管理规章；D. 是各级适航部门的工作人员从事适航管理工作时应遵守的规则，也是民 用航空器设计、制造、使用和维修的单位或个人应遵守的规则。DM9、咨询通告(AC)是：A. 是适航部门向公众公开的对适航管理工作的政策以及某些具有 普遍性的技术问题的解释性、说明性和推荐性文件或指导性文件；B
5、. 是各级适航部门就某一具体技术问题或工作与航空营运人、航 空产品设计、制造人及有关部门进行工作联系时所使用的形式；C. 是各级适航部门的工作人员从事适航管理工作时应遵守的规 则，也是民用航空器设计、制造、使用和维修的单位或个人应遵守 的规则。D. 对民用航空器适航管理的宗旨、性质、范围、权限、方法和处 罚等作出明确规定。AM10、适航管理文件(AMD)是：A. 适航部门向公众公开的对适航管理工作的政策以及某些具有普 遍性的技术问题的解释性、说明性和推荐性文件或指导性文件；B. 各级适航部门就某一具体技术问题或工作与航空营运人、航空产品 设计、制造人及有关部门进行工作联系时所使用的形式；C.
6、是各级适航部门的工作人员从事适航管理工作时应遵守的规则，也 是民用航空器设计、制造、使用和维修的单位或个人应遵守的规则。D. 对民用航空器适航管理的宗旨、性质、范围、权限、方法和处罚等 作出明确规定。BM11、国际民航组织是：A. 联合国批准成立的；B. 世界所有国家承认的；C. 拥有国际航空运输业务的国家；D. 缔约国承认的DE12、民用航空器国籍和登记的规定是：A. CCAR45B. CCAR-121AAC. CCAR-145D. CCAR-183AE13、民用航空器国籍和登记的规定中规定民用航空器A. 国籍标志是航空器登记国在航空器登记后给定的标志B. 登记标志是识别航空器国籍的标志；C
7、. 不得具有双重国籍；D. 国籍登记能作为航空器所有权的证据。C14、我国民用航空器的国籍标志是A. B-XXXX （X 代表数字）B. XXXXC. BD. CHINACE15、中国民用航空器的登记标志是A. B-XXXX （X 代表数字）B. XXXXC. BD. CHINAD16、挂旗公司是指：A. 被国家指定航空器外部绘制特定标志符的公司；B. 被国家指定航空器外部绘制国旗的航空公司；C. 最能代表国家利益的航空公司；D. 被总局指定航空器外部绘制国旗的航空公司。BE17、（ ）是对民用航空规章的某些条款作出解释，提出一些指导性的建议 以便正确理解顺利执行。A. ACB. ADC. A
8、PD. SB。AM18、民用航空器适航指令规定是：A. CCAR-21 ；B. CCAR-39 ；C. CCAR-45 ；D. CCAR-145 。BE19、中国民用航空规章是根据（）制定A. 中华人民共和国航空器适航管理条例；B. 航空法；C. 国际民航组织公约；D. 民用航空器适航指令规定。AE20、持续适航管理有三个要素是：A. 放行人员、维修人员和检验人员；B. 航空公司、维修基地和维修人员C. 维修机构、维修人员和航空器D. 民航总局、管理局和维修单位CM21、维修单位，不论是国内的还是国外、地区的，只要承修中国注册的民用航空产品，均要符合中国民用航空规章：A. 民用航空器维修许可审
9、定的规定(CCAR145)的要求；B. 民用航空器国籍和登记的规定(CCAR - 45 )的要求；C. 民用航空器适航指令规定(CCAR-39)的要求；D. 民用航空器维修人员执照管理规则(CCAR66)的要求。AE22、()中规定了维修和检验人员执照的考试、颁发和管理要求A. 民用航空器维修许可审定的规定(CCAR145)；B. 民用航空器国籍和登记的规定 (CCAR-45)；C. 民用航空器适航指令规定(CCAR-39)；D. 民用航空器维修人员执照管理规则(CCAR66)。DE23、对一个维修单位进行的维修许可证的审定工作在工作程序上，分为五个阶段的工作：A. 申请阶段、受理阶段、审查阶
10、段、颁证阶段和问题反馈阶段；B. 申请阶段、受理阶段、审查阶段、问题纠正阶段和颁证阶段；C. 申请阶段、受理阶段、审查阶段、颁证阶段和监督与检查阶段；D. 申请阶段、审查阶段、问题纠正阶段、颁证阶段和监督与检查阶段；CD24、对航空器和或航空器部件的维修工作分类如下：A. 改装、修理、翻修、航线维修、定期检修、报废和其它；B. 校验、改装、修理、翻修、航线维修、定期检修和其它；C. 校验、修理、翻修、航线维修、定期检修、报废和其它；D. 校验、改装、修理、航线维修、定期检修、报废和其它；D25、放行人员必须是由获证的维修单位：A. 授权并具有基础执照的人员；B. 授权并有检验人员执照的人员；C
11、. 授权并具有机型执照的人员；D. 授权并为民航局所接受的具有维修人员执照的人员。DE26、直接独立从事民用航空器和航空器部件维修操作的维修人员，必须取得 维修人员上岗证，其条件是：A. 取得维修人员执照；B. 年满 18 周岁，身体健康，经培训考试合格；C. 取得基础和机型执照；D. 授权并有检验执照的。BE27、合格的维修单位完成航空器和或航空器部件的维修工作后的放行人员签发维修证明。维修证明采用下述形式:A. 工作项目详细记录；重要修理及改装记录；B. 适航部门所能接受的其它方式；C. 适航批准标签；工作项目详细记录；D. 适航批准标签；重要修理及改装记录。DD28、维修人员执照除非被吊
12、扣、吊销或者被限制使用外，应当每必须由授权）年审核签署一次，执照的签署是保证执照连续有效的必要条件。A. 3 年；B. 4 年；C. 5 年D. 6 年CM29、（ ）中规定了委任主考代表的资格和职权范围A. CCAR145；B. CCAR183；C. CCAR39；D. CCAR66。BE30、中国民用航空规章是根据（）制定：A. 航空法；B. 国际民航组织公约；C. 中华人民共和国航空器适航管理条例；D. 中国民航总局适航文件CE31、航空器未按批准的维修大纲进行必要的维护，民航总局将予以处罚直至吊销其：A. 适航证；B. 合格证；C. 营运证；D. 维修许可证。32、航空器从事飞行须携带
13、其登记国颁发或核准的下列证件A. 营运许可证；B. 航空器国籍登记证，航空器适航证，无线电台执照；C. 产权证明；D. 产品合格证。BM33、民用航空器是指：A. 军队、警察使用的航空器；B. 海洋勘探使用的航空器；C. 海关使用的航空器；D. 除国家航空器以外的航空器。 DM34、ATA100规范中，28章是：A. 电源；B. 通讯；C. 操纵D. 燃油。DE第二章 人为因素1、空中停车属于（ ）。A. 重大维修事故B. 重大飞行事故C. 一般飞行事故D. 飞行事故征候DE2、人为因素学科的研究对象是（ ）。A. 人与广义环境的相互关系B. 人与人的相互关系C. 人与机器的相互关系D. 人与
14、企业的相互关系3、下列事件中，不属于飞行事故征候的是（）A. 飞机在空中遭到飞鸟撞击B. 飞机遭到雷击C. 飞机空中解体D. 发动机空中停车CD 4、海恩法则又被称为（ ）A. 圆盘漏洞理论B. 事故链理论C. 事故冰山理论D. 墨菲定律CM5、下列关于人为差错的论述错误的是（）A. 人为差错是指人的行为的结果超出了可接受的界限B. 人为差错是指人的行为的结果偏离了规定的目标，并产生了不良影响C. 人为差错在生产过程中是不可避免的，并且可测定失误率D. 人为差错可通过严格的管理加以杜绝DM6、小脑的主要功能是（ ）。A. 调节人体生理活动B. 运动平衡C. 语言控制D. 形象思维BE7、人体的感觉共有（ ）种。A. 5B. 6C. 7D. 8DM8、在认知世界的过程中，人们获取信息最主要的途径是（）A. 嗅觉C. 视觉D. 触觉CE9、人的视觉指标包括（ ）A. 视力和视角B. 视野C. 视力范围D. 以上三条都正确DD 10、维修人员进行工作时最常
