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1、 谋学网北交车辆工程在线作业1一、单选题（共 10 道试题，共 30 分。）1. 高速铁路线路所用的钢轨类型为（ ）。. 50千克/米. 60千克/米. 70千克/米. 80千克/米正确答案：2. 动车组车内环境冬季要求的温度描述最准确的是（ ）。. 保持在人舒适的温度23. 温度控制在21至25. 冬季客室内的平均温度在任何清况下不得低于18. 夏季客室内的平均温度在任何清况下不得高于20正确答案：3. 出现下列情况时，不需要更换车轴的是（ ）。. 车轴弯曲. 轴身有1处超限不能修复. 轴端无组成钢印. 轴颈、防尘板座有电焊打火正确答案：4. 高速铁路是指最高运行速度在（ ）以上的铁路。.
2、180km/h. 200km/h. 30km/h. 350km/h正确答案：5. 轮对内侧距离最大限度为（ ）mm。. 1351. 1353. 1354. 1355正确答案：6. 中国第一条准高速铁路在哪两个城市间改建 （ ）。. 广州和深圳. 上海和杭州. 上海和南京. 北京和天津正确答案：7. 下列制动方式中属于非粘着制动的是（ ）。. 盘形制动. 踏面制动. 电阻制动. 磁轨制动正确答案：8. VT611型摆式转向架是（ ）自己研制、开发成功的电动车组非动力转向架。. 日本. 德国. 法国. 美国正确答案：9. 下列选项不属于缓冲器主要性能参数的是（ ）。. 行程. 最大作用力. 容量.
3、 待挂正确答案：10. 常见货车种类有（ ）。. 软座车. 行李车. 罐车. 客车正确答案： 北交车辆工程在线作业1二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。）1. 定期检修标记包括( )。. 厂、段修标记. 货车辅修. 轴检标记. 客车辅修标记正确答案：2. SFK1型油压减振器的结构主要由( )组成。. 活塞部分. 进油阀部分. 缸端密封部分. 上下联部分正确答案：3. 弹簧的主要特性是( )。. 长度. 挠度. 刚度. 柔度正确答案：4. 通风系统一般有（ ）组成。. 通风机. 进排风装置. 风道. 空气净化设备正确答案：5. 钢质弹簧主要包括( )。. 叠板弹簧. 螺旋弹簧. 环弹簧
4、. 以及抗侧滚扭杆正确答案：6. 车辆零件的损伤主要有( )等几种。. 磨损. 腐蚀. 变形. 裂纹和折损正确答案：7. 目前轮对的探伤检查基本上采用( )探伤。. 电磁. 射线. 超声波. 磁粉正确答案：8. 斜楔式摩擦减振器的故障主要是( )。. 斜楔的磨耗、裂损. 减振弹簧的折损. 弹簧衰弱. 腐蚀磨耗的故障正确答案：9. 轴承游隙分为( )。. 轴向游隙. 径向游隙. 圆跳动. 同轴度正确答案：10. 车辆检修标记分为( )。. 定期检修标记. 摘车修标记. 与检修有关标记. 大修标记正确答案： 北交车辆工程在线作业1三、判断题（共 10 道试题，共 30 分。）1. 客车圆柱滚子轴承
5、的内圈与轴颈之间为间隙配合。( ). 错误. 正确正确答案：2. 由于车辆运行中制动力过大，抱闸过紧，车轮在钢轨上滑行，而把圆锥形踏面磨成一块或数块平面的现象叫做踏面擦伤。. 错误. 正确正确答案：3. 同一转向架（除组合转向架外）中最前位车轴和最后位车轴中心线间的水平距离称固定轴距。. 错误. 正确正确答案：4. 我国国内目前使用的客车转向架有30余种，货车转向架有20多种。. 错误. 正确正确答案：5. 底架调修一般采用热调的方法。. 错误. 正确正确答案：6. 轮对段修时不换任何配件。( ). 错误. 正确正确答案：7. 有转向架的车辆，底架两心盘中心销(或牵引销)中心线之间的水平距离称
6、为车辆定距。. 错误. 正确正确答案：8. 客车转向架圆簧组装时同组弹簧內、外圈旋向须相同。( ). 错误. 正确正确答案：9. 轮缘的垂直磨耗和锋芒属于正常磨耗。( ). 错误. 正确正确答案：10. 由于车辆运行中制动力过大，抱闸过紧，车轮在钢轨上滑行，而把圆锥形踏面磨成一块或数块平面的现象叫做踏面擦伤。. 错误. 正确正确答案： 北交车辆工程在线作业1一、单选题（共 10 道试题，共 30 分。）1. 以下那个不是高速动车组的连接装置？（ ）. 轴箱定位装置. 缓冲器. 风挡装置. 车钩正确答案：2. 磁悬浮列车采用（ ）驱动？. 电力. 电磁. 电传动. 液力传动正确答案：3. 中国第
7、一条准高速铁路在哪两个城市间改建 （ ）。. 广州和深圳. 上海和杭州. 上海和南京. 北京和天津正确答案：4. 以下不属于转向架的结构是（ ）。. 构架. 轮对. 弹簧悬挂装置. 风挡正确答案：5. RH2型动车组动力车制动系统的基础制动方式采用的是（ ）。. 轴盘制动. 轮盘制动. 轮盘制动+轴盘制动. 以上都不是正确答案：6. 下列哪个不属于直接运送旅客的车辆?. 硬座车. 双层客车. 代用客车. 公务车正确答案：7. 下列不属于货车性能标记的是（ ）。. 自重. 载重. 容积. 全长正确答案：8. 常见货车种类有（ ）。. 软座车. 行李车. 罐车. 客车正确答案：9. 全列动车组主要
8、由（ ）个蓄电池组成。. 2. 3. 4. 5正确答案：10. 209T型转向架的轮对轴箱装置为（ ）。. 导框式. 无导框式. 自由式. 其它正确答案： 北交车辆工程在线作业1二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。）1. 油压减振器按用途可分为( )等. 轴箱减振器. 中央减振器. 横向减振器. 抗蛇行减振器以及偶合减振器正确答案：2. 车轴故障包括( )等。. 车轴裂纹. 车轴磨伤. 车轴弯曲. 车轴拉伸正确答案：3. 确定运用限度主要从( )等方面来考虑。. 从零件的工作条件来考虑. 从配件的工作条件来考虑. 车辆整体. 列车运行性能正确答案：4. 通风系统一般有（ ）组成。. 通
9、风机. 进排风装置. 风道. 空气净化设备正确答案：5. 钢质弹簧主要包括( )。. 叠板弹簧. 螺旋弹簧. 环弹簧. 以及抗侧滚扭杆正确答案：6. SFK1型油压减振器的结构主要由( )组成。. 活塞部分. 进油阀部分. 缸端密封部分. 上下联部分正确答案：7. 目前，我国铁道车辆的检修制度采用以“走行公里为主、时间周期为辅”的计划预防性检修制度，分为( )两大类。. 定期检修. 日常维修. 大修. 小修正确答案：8. 提高车轴疲劳强度措施的有（ ）。. 适当加粗轮座直径. 采用圆柱形轴身. 滚压、高频淬火等表面强化措施. 适当选择轮座直径与轴身直径的比值正确答案：9. 斜楔式摩擦减振器的故障主要是( )。. 斜楔的磨耗、裂损. 减振弹簧的折损. 弹簧衰弱. 腐蚀磨耗的故障正确答案：10. 25t轴重低动力作用转向架主要有( )三种结构形式。. 构架式焊接转向架. 三大件式转向架. 准构架式转向架. 普通转向架正确答案： 北交车辆工程在线作业1三、判断题（共 10 道试题，共 30 分。）1. 转8转向架属于三大件式2轴转向架。. 错误. 正确正确答案：2. 同一转向架（除组合转向架外）中最前位车轴和最后位车轴中心线间的水平距离称固定轴距。. 错误. 正确正确答案：3. 在保证车辆的强度、刚度和使用寿命的条件下，自重系数越小就越经济。( ). 错误. 正确正确答案：
