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1、摘 要该说明书主要介绍了此次设计的整个过程，且对施工技术要求进行了说明。说明书中对整个设计过程的思路、参考依据、设计路段的地质，地物等情况，还有各指标的拟定以及各个部分的计算都做了详细的说明。该说明书包含文字说明和计算说明两部分，主要内容为：路线方案比选、纸上定线、平面线形设计、纵断面线形设计、平纵面线形的组合设计、路基横断面设计、涵洞设计、挡土墙设计、路面结构设计、施工预算文件编制、主要参考文献等几个方面。设计全过程严格按照国家规范执行。该设计是以道路教研室下发的毕业设计任务书及毕业设计指导书为指导，严格按照公路工程技术标准进行设计。关键词: 设计， 施工技术， 文字说明 ，计算说明， 方案
2、比选ABSTRACTThis instruction mainly introduces the whole process of the design, and makes some instructions in the requirement of construction skill. In this instruction, it explains the designs thread, basis of references; the sections geology; the process of working out the target, and the process o
3、f counting. The instruction is consisted of two parts: the literal interpretation and calculation specification, which include: the comparison and choosing of plans, paper location, the design of flat alignment, profile alignment, associating flat and profile alignment, roadbed transect, culvert, ab
4、amurus, the structure of road surface; the drawing of construction budget file, and the information of references. The whole process of the design is carried out according to the criterion of nation. The design is guided strictly by Diploma Project Commission and Diploma Project Instructionissued by
5、 Road Staff Room, and the design is carried out according to Highway Technical Standard.KEY WORDS: design, construction skill，the sections geology; choosing of plans, the literal interpretation，calculation specification第1章 设计综述1 概述1.1.1 设计要求1.设计必须符合“重庆交通大学本科毕业设计规范化要求”的内容。2.所有设计图均要求在坐标纸上（路线平面图直接在地形图上
6、完成），手工绘制（计算机绘制的路线平面图只完成路线与曲线表部分）。3.说明书必须用计算机打印；表格可采用计算机绘制。4.图幅要求：297420 （A3复印纸）。5.设计文件在答辩完后进行装订，共装订成二册，第一册为说明书，第二册为设计图表。6.设计文件（包括说明书）严禁雇人代做、抄袭。一经查出，毕业设计成绩为“不及格”。1.1.2设计的主要目的 1、通过道路综合设计，对设计的标准、规范等有关知识进一步熟悉和合理运用，提高学生在将来现场分析和解决实际问题的能力。 2、加强设计、计算、绘图（包括计算机运用）、文字表达等的实际训练，为学生毕业后适应生产实践的需要打下坚实的基础。 3、培养学生树立正确
7、的设计思想、踏实严谨及理论联系实际的工作作风。 1.1.3 设计任务完成在指定的起、终点之间(3公里左右)的新建公路设计,设计阶段为一阶段施工图设计,要求按公路等级二级、设计车速60km/h进行设计.设计文件必须符合现行有关设计标准与规范的规定. 路基宽度10米，桥涵与路基同宽；路面宽度7米，路面、硬路肩横坡2.0%；路肩宽3米，土路肩横坡3.0%。1.1.4 设计数据公路所经地区地形图4 张（比例1：2000）。1.1.5 交通量组成交通量:交通量年增长率为7%,近期交通量如下（表1.1）车型交通量车型交通量车型交通量黄河JN162250交通SH141150解放CA10B100东风EQ140
8、100延安SX16150长征CZ3611001.1.6 地理、地质状况1、气候：自然地理条件: 该区属湿润的亚热带季风气候，阳光充足，雨量充沛，霜少无雪，气候温和，夏长冬短，年平均气温在21.6度左右。冬季最冷的1月平均12.8摄氏度，夏季最热的7、8月平均28.2摄氏度。年均降雨量达1304.2毫米，平均相对湿度为79%,主要气候特点是炎热潮湿。一般是夏季潮湿，而冬季稍显干燥，干湿季节分明。春秋两季气候温和，集中的雨季是在夏天。2、地质：13米为粘土，以下为砂页岩。3、材料及设施供应情况：沿线附近可采集到砂、碎石、块石、片石、条石，沥青、水泥、钢材、木材、石灰、煤渣等主要材料可根据计划需要供
9、应。1.1.7其它数据有关数据由指导老师给定(如起终点位置,等级,设计车速,设计洪水位,专题特色设计数据等)。1.2 设计后应提交的设计文件1.2.1说明书1.2.2设计图1. 路线平面设计图（全线）2. 路线纵断面设计图（全线）3. 路基标准横断面设计图 （1公里）4. 横断面设计图 （1公里）5. 小桥设计图（一座）6. 涵洞设计图（一道）7. 路基防护工程设计图（挡土墙1整段）8. 路面结构图（全线）9. 专题特色设计1.2.3设计表格1. 直线、曲线及转角表（全线）2. 路基土石方数量计算表（1公里）3. 路基设计表（1公里）4. 路基排水及防护工程数量表（1公里）5. 路面工程数量表
10、（全线）6. 平曲线上路面加宽表（全线）7. 施工图预算表1.3 设计说明1.3.1设计概况本次我的毕业设计课题是对一条新建二级公路进行线性设计，从多种方案中选出最优方案。路线全长2662.480米，设计阶段为两阶段施工图设计，设计车速60km/h，线路起点高程173.07米，终点高程139.85米，高差33.22米。平曲线最小半径220米，最大半径500米。缓和曲线最小长度50米，最大长度120米。最小纵坡长360米，最大纵坡长730米，最小纵坡0.551%，最大纵坡4.425%。纵坡最大半径4000米，最小半径2000米。路线（方案比选，平曲线的设计计算，纵断面的设计计算）路基（横断面设计
11、，土石方调配）路面（结构组合，厚度计算，拉应力验算）桥涵（涵位选择，主要材料，地基基础，施工要求）挡土墙（设置、验算及说明）施工图预算问题及建议1.3.2设计标准主要技术指标表（表1.2）序号指标名称单位规定指标值采用指标值1地形类别山岭重丘区2公路等级二级公路二级公路3设计速度公里/小时60604路基宽度米10105行车道宽度米776硬路肩宽度+土路肩宽度米20.75+20.757圆曲线一般最小半径米2002208圆曲线极限最小半径米1259最小缓和曲线长度米505010平曲线最小长度米100156.71611最大纵坡%64.42512最小纵坡%0.30.55113最小坡长米15036014
12、凸型竖曲线一般最小半径米2000400015凸型竖曲线极限最小半径米140016凹型竖曲线一般最小半径米1500200017凹型竖曲线极限最小半径米100018竖曲线最小长度米5061.87819路面结构沥青砼路面第2章 技术指标的确定2.1 平面线形指标的确定2.1.1 直线的适用条件1、路线完全不受地形，地物限制得平原区或山区得开阔谷底；2、市镇及其近郊或规划方正得农耕区等以直线为主体的地区；3、为缩短构造物长度，便于施工，创造有利的引道条件；4、平面交叉点附近，为争取较好的行车和通视条件；5、双车道公路在适当间隔内设置一定长度的直线，以提供较好的超车路段。2.1.1.1 直线的最大长度直
13、线的最大长度应有所限制，当采用长的直线线形时，为弥补景观单调之缺陷，应结合沿线具体情况采取相应的措施。规范规定，山岭重丘区二级公路最大直线长度为1200米，本设计速度不大于60km/h故无最大长度限制。2.1.1.2 直线的最小长度同向曲线间的直线最小长度为6V，即360米。反向曲线间的直线最小长度为2V，即120米。2.1.2 圆曲线圆曲线是平面线形中常用的线形要素，圆曲线的设计主要确定起其半径值以及超高和加宽。1.线的最小半径（1）极限最小半径（2）一般最小半径平面线形中一般非不得已时不使用极限半径，因此规范规定了一般最小半径。（3）不设超高最小半径当圆曲线半径大于一定数值时，可以不设超高
14、，允许设置与直线路段相同的路拱横坡。圆曲线半径（表2.1）技术指标60（KM/h）一般最小半径 200极限最小半径 125不设超高最小半径路拱1500路拱19002、曲线的最大半径选用圆曲线半径时，在地形条件允许的条件下，应尽量采用大半径曲线，使行车舒适，但半径过大，对施工和测设不利，所以圆曲线半径不可大于10000米。3、曲线半径的选用在设计公路平面线形时，根据沿线地形情况，尽量采用了不需设超高的大半径曲线，最大半径为500米，极限最小半径及一般最小半径均未采用，设置曲线最小半径为220米。 4、曲线的最小长度公路的平曲线一般情况下应具有设置缓和曲线（或超高，加宽缓和段）和一段圆曲线的长度；平曲线的最小长度一般不应小于2倍的缓和曲线的长度。由缓和曲线和圆曲线组成的平曲线，其平曲线的长度不应短于9s的行驶距离，由缓和曲线组成的平曲线要求其长度不短于6s的行驶距离。平曲线内圆曲线的长度一般不应短于车辆在3s内的行驶距离。2.1.3 缓和曲线缓和曲线的最小长度一般应满足以下几方面：（1）离心加速度变化率不过大；（2）控制超高附加纵坡不过陡；（3）控制行驶时间不过短；（4）符合视觉要求；因此，规
