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1、 安全，生命的起航灯 一：教学目标： 1. 学习道路交通安全常识，让学生熟悉到交通安全的重要性。2. 让学生能自觉地遵守交通规章。3. 增加自我爱护意识。二 教学重点：学生反思自身不良交通行为，学习道路交通常识。三：教学难点如何让学生意识到交通安全训练问题迫在眉睫四：教学程序(一)导入作为中学生，我们时常有许多不良行为与交通法规是格格不入的，你觉得自己有没有这样的不良行为呢？结合自身实际举例说明 1 引出案例：在惠州市惠澳大道文头岭段特，一辆运砂的泥头车侧翻，压扁了一辆小轿车，小车上6人全部死亡，其中有3名小孩子。据记者昨晚从惠州交警、安监部门处理事故的现场人员处了解到，事故发生地点在惠澳大道
2、与三环路交界处，昨日18时许，罗炼石驾驶大货车运载河砂从惠州往大亚湾方向行驶至三环过境大路文头岭路段时，与黄某驾驶的小客车（车上共有6名驾乘人员，其中有男童3人）相撞，碰撞后，大货车侧翻，压在小客车上面，造成3人当场死亡、3人经送医院抢救无效后死亡的特大交通事故。事故发生后，交警很快就赶到现场冒雨进展处理，并对交通进展了单向放行。昨晚8时左右，大型吊车将泥头车直接吊开，才将那辆已经被压成铁饼的小车拖出，再将车上死者搬出来。车上和地上全部撒满了砂子。惠州市委书记黄业斌、市长李汝求闻讯后，高度重视，要求全力抢救重伤者、妥当做好事故善后工作，同时查清事故缘由，分清事故责任，依法依规严惩肇事者。还要加
3、大对超载超限车辆的检查惩办力度，尤其要加强对砂场和运砂车辆的监视检查，严格制止超载运砂车上路，防止类似事故。 （二） 中学生不良的交通行为表现 1中学生在路上的不良行为：（学生结合自身实际列举）（1）在道路上行走时不走人行道；在没有人行道的道路上行走时，不是靠路的右边行走，而是在路的左边或中间行走。（2）横过车行道时不走人行横道、人行过街天桥或地道，而是任意横穿，或在车辆降临时突然横穿。（3）只顾行路，不留意道路和车辆信号的显示，不听从交通指挥和治理。（4）在车行道、桥梁、隧道或交通设施等处逗留、玩耍、打闹、抛物、泼水等。（5）在铁路道轨上行走、坐卧、玩耍、放牧、拣拾杂物、摆放石块、木块等。穿
4、越、攀登或跨越道路和铁路的隔离设施。（6）从铁路桥梁、隧道和没有道口或其它平面穿插设施的铁路道轨上通过。（7）不听从铁路道口工作人员或信号的指挥，钻、爬、越道口栏杆（栏门），强行通过已经关闭的铁路道口。 2中学生骑自行车的不良行为：（学生结合自身实际列举）（1）未满12岁的中学生上路骑车。（2）在人行道、机动车道、逆行道上骑车；在机动车道上学骑自行车。（3）骑车横冲直闯，争道强行，只顾自己行驶，不管前方状况和左邻右舍的安全，当机动车接近时也毫不相让。（4）骑车遇路口转弯时不减速，不向后望，不打手示，突然猛拐。（5）通过路口时猛蹬猛骑，遇有禁行信号时抢行或闯行。（6）骑车时双手离把或单手持物，或
5、再牵引一辆车，或驮带他人。骑车在道路上相互追赶、打闹或曲线竞骑。三五人骑车并列行驶或扶肩并行。 3中学生乘车乘船的不良行为：（学生结合自身实际列举）（1）候车时不在车行道上，或在车行道貌岸然上招呼出租车。（2）不按秩序依次候车候船，在上下车船时拥挤争抢。（3）上车船后，不坐在座位上，随便走动、打闹，或将身体探出车船之外，或向车船外任意抛投物品。（4）在车船上随便触动车船上的设施。 （三）道路交通安全常识一行路常识： 行路是中学生最根本、最常见的交通方式。因此，应当加强这方面的安全训练，把握如下一些常识。 1、路上行走要走在人行道上，没有人行道的要靠路边行走；群体行进要列队，横排不要超过两人。
6、2、横过车行道，须走人行横道、人行过街天桥或地道，在没有这些标志、设施时，须直行通过，不要在车辆接近时突然横穿；长队伍横过车行道时可视状况分段通过，有条件的可佩带明显标志，如小黄帽等；不准横过划有中心实线的车行道。 3、行路时要留意各种信号灯的指示，尤其是路口红绿灯、人行横道信号灯和车辆转向灯的变化。 4、当公共汽车站设在机动车与非机动车隔离设施上时，上下车要避让车辆，并直行通过非机动车道。 5、不要在车行道、桥梁、隧道或交通安全设施等处逗留；不要在路上玩耍、抛物、泼水、散发印刷广告或进展阻碍交通的活动。 6、不要穿越、攀登或跨越隔离设施。学生交通安全学问守则 ?二骑自行车常识： 目前我国中学
7、生上、下学大多以骑自行车为主，特殊是在城市，这一现象更为突出，有的学校甚至绝大多数学生都骑车上、下学，这就使得加强这方面的安全训练，把握骑自行车的安全常识列为必要。 1我国交通法规明文规定，12岁以下儿童不能骑车。但城市骑车的12岁以下儿童不少，因此中小学生骑自行车，就成为我国交通事故的一个高发点。因此，必需加强对中小学生在这方面的安全训练，提高他们的骑车安全意识。 2现在人民的生活水平提高了，赛车、山地车等多了，发生事故的比例也增多了。 所以，不要骑快车、追尾、超车等。 3过公路时要下车，应走人行横道。要学会估测来车与自己之间的安全距离，当车辆正在行驶时，你与来车距离15米时不能抢道，25米
8、以上才较安全。通过郊外公路时，要与来四距离大于40米以上才能通过。大路上骑车，千万不要抓住正在行驶的机动车，以免车速过快、不稳而摔倒，或因机动车突然刹车而被撞伤。 4 骑车不慎将要跌倒时，与其舍命保持平衡，还不如干脆摔倒。由于牵强保持平衡， 就无视了自我爱护，往往导致严峻的挫伤、脱臼或骨折等后果。所以，遇到意外时，快速地把车子抛掉，人向另一边跌倒。此时，全身肌肉要绷紧，尽可能用身体的大局部面积与地面接触。不要用单手、单肩或单脚着地。三乘机动车的常识： 乘机动车是学校组织师生外出活动的主要交通方式之一，也是广阔中学生出行常常选择的交通方式，因此应当训练中学生把握如下常识。要选好车，特殊是学校组织
9、学生的集体活动。五 完毕语依据中职学校目前的安全现状，中职学校的安全训练治理工作都是学校的学生科在治理，通过以上的学习我们应当熟悉到安全训练不仅仅是学生科的工作，要求我们每位同学引起足够的重视，和我们每位教师的引导，并且把它作为政治课教学的一个局部，并纳入学生日常生活中，通过对道路交通安全常识的学习，我们进一步熟悉到良好的交通行为的重要性。我们应当告辞过去许多不良的交通行为，这同时也是在和危急告辞。没有法规,不成方圆。生活总是有规章的。每一个人都生活在规章之中,要习惯于在规章中生存。依法行车是一种规章,遵守交通法规是遵守一种详细的规章。生活中,我们能看到“宁停三分,不抢一秒”,“礼让三先”等等,让人耳熟能详的标语。与其说它是一种标语,倒不如说它是一些规章,是交通事故总结的规章。规章是不行违犯的,违犯它必将受到规章的惩处。据报载,国外有些国家,晚上,夜深人静的时候,在公路上行使的汽车都自觉遵守红绿灯。六 作业布置让学生收集几条简短而鲜亮的交通安全标语。
