全市交通系统先进集体申报材料.doc

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1、全市交通系统先进集体申报优选资料全市交通系统先进集体申报资料* 收费站位于素有全国“经济大动脉”之称的国道 1238 公里处,现有员工 117 人,收费路段全长公里, 每日有近万辆车从这里经过, 是省会武汉联系南北的重要交通纽带,被誉为武汉的“南大门”。爱思范文23: 在世纪之交,我们以抓好窗口服务为增强职业道德建设的要点, 以净化语言、 规范管理、 文明执法、优良服务为搞好窗口服务的打破口, 两个文明建设获得了突出的阶段性成就。费收收入每年以 20%的速度递加,五年前费收收入不足 500 万元,现在年的费收额已经超出了 3000 万元,成为武汉市又一个公路收费大户,以前被省交通厅授与“文明港

2、站”、“双文明示范窗口”、省级“青年文明号”、市级“文明单位”、市交委“新风窗口”、 “行风建设先进单位”、 市公路系统“示范单位”、“示范收费站”、 市妇联“最正确巾帼文明示范岗”等荣誉称呼。几年来的实践证明,只需我们仔细扎实地依据省、市、区上司组织的指示和要求去做,就会获得社会各届的认可与支持, 就会在平庸的岗位上创立出不平庸的业绩,为公民经济建设增光添彩。我们的做法与领会是:一、抓住根本,重视教育,狠抓员工素质建设创立全市交通系统“先进集体”要靠高素质的员工集体来实现,特别是世界经济逐渐走向知识经济转变的期间,高素质的员工成为事业发展的主宰。怎样激发员工潜力,提升员工素质,成为我们要解决

3、的重要课题。第一,狠抓了员工的思想建设。坚持用马列主义、毛泽东思想和邓小平理论来武装员工思想, 在工作中坚持展开“三学”、 “三讲”、 “三个代表”和“反腐倡廉”教育, 要求每个员工深刻领悟“三讲”和“三个代表”的精神实质,写出心得领会。 我们还拟订了详尽的学习计划和学习制度, 利用员工每个白班后一小时的学习机遇, 向员工宣传国家政策法例、 学习费收规章制度、 议论平常工作、解析得失、夸奖先进、激励后进,使员工思想一直团结在所务会、所支部四周,实现了政令通畅、团结一心,发展费收的目的。其次,狠抓了领导班子建设。为了给员工建立楷模,我们狠抓了领导班子的建设,充散弘扬民主作风,所领导言传身教,不搞

4、特别化,自觉恪守反腐倡廉举措。整年累计拒收礼物礼金折合人民币8000 多元。 4 月 26 日,我们还集中对班长以上干部进行了一次系统的培训,踊跃指引他们敢于下重拳, 勇敢进行管理,保持了优异的工作作风,使站纪站风、站容站貌保持了优异的势头。第三、狠抓了员工“三职”教育。为了在新世纪中连续保持当先势头,我们着力对员工的职业道德、职业技术、职业纪律进行教育,拟订了军训、业务培训、岗位培训计划,坚持按期对全体征稽人员进行军姿、礼仪、着装、站岗、 / 动作、语言等全方向培训, 严格履行市公路处下发的“费竣工作规范”, 拟订了行业规范、文明用语、服务忌语等,增强员工规范服务。收费站推行微机售票后,我们

5、边研究、边培训,使费收员娴熟掌握了操作规程、稽察员也熟习了微机操作技术, 提升了业务技术。 并且借全市通行费一致归口管理的有益机遇,鼎力进行内部整顿,短期内实现了站改容、人变貌的目标。我们还招集全体员工一致学习了费收职业道德规范 。因为我们一直坚持正面教育和反面解析相联合, 采纳员工易于接受的教育方式, 使员工整体素质大大提升, 岗亭服求实现了“稳、准、快、清”。二、打破难点,内查外堵,狠抓费收堵漏增收年,市公路处下达我站费收任务 3000 万元,因为国道段和段路面损坏严重, 全线改扩建, 以致大多数车辆绕行武蒲线, 使收入被迫减少; 加之最近几年来费收天气较为恶劣, 冲岗生事车辆增加, 给征

6、竣工作带来亘古未有的困难和压力。为了保证费收计划圆满达成,我们采纳了以下举措:爱思范文 :第一,加大了费收政策的宣传力度。一方面招集员工仔细学习国家费收政策法例,娴熟掌握公路法 、省路政管理条例、市路政管理规定,有理有据地耐心向过往司机行人做宣传解说工作。另一方面利用电视、标语、发散传单等手段,向司机宽泛宣传费收政策,向周边地域车辆发放通知800 余份,争取社会理解支持, 减少扯皮打斗的引发要素, 实现堵漏增收的目的。其次,运用法律武器保护正常费收次序。在征竣工作中,我们除了坚持“应征不漏,应免不征”、“骂不还口,打不还手”的原则外,面对无理取闹的横蛮司机车主,我们想法稳固形势,防备局势扩大,

7、而后诉诸法律,为费收次序和员工人品尊严讨说法。 99 年 3 月 14 日,个体司机郭久生驾驶一辆农巴车门路收费站时, 强行冲岗, 成心将“绿色通道”标牌撞坏, 并且将稽察员、打伤,在这类紧急关头,我们的员工保持了相当沉着的脑筋,不是以牙还牙,而是拿起法律武器保护自己的权益, 过后该司机被公安机关拘禁, 被法院判决补偿医药费。因为我们坚韧不拔地拿起法律武器, 不单保护了自己的权益,并且获得了主动权, 打击了横蛮车主的猖狂气势, 费收次序显然好转, 费收收入也渐趋正常。第三、量化指标,增强监察,拥塞破绽。依据市处下达的费收计划,我们将任务下达到班组, 落实到个人, 层层签署目标责任状, 特别推出

8、了“包车道收费”的核算方法, 把征收收入同员工经济挂钩, 按计划达成状况, 进行奖优罚劣;以收入为主要查核指标, 推出了“流动红旗”的评选方法, 在员工中展开敌手赛、班组赛等。我们还拟订了票证管理实行细则 ,增强了票证领用、发放、销售、核销、票款存缴等程序的管理,有效地拥塞了破绽。对外,我们给稽察队拟订外堵任务, 增强了对过往车辆的稽察工作, 仔细做好冲岗逃票车辆通行费的追补工作,实现了堵漏增收。三、突出要点,开辟创新,增强费收规范管理创立 全市交通“先进集体”不是光靠喊口号就能实现的, 它一定依赖严格、科学、规范的管理体制作保证。为此,我们突出了以下五个要点:第一,着重“窗口”形象设计。为了

9、实现规范管理,我们集思广益,广开言路,仔细采用各方建议,借鉴识人的先进经验,不停开辟,勇于创新,研究新的管理模式。依据 “先进集体”标准,逐条落实,选准打破口和切入点,在稳固提升上创新。 比如本来我们的便民举措是散放在各处的, 站南移后,我们将茶水桶、医药箱、充气泵、工具箱、天气预告等集中到一块建成了“便民服务台”,既雅观适用,又便于管理。从这些细微之处下手,我们改良了硬、软件环境,管理方法年年创新,渐渐形成了自己的管理特点。其次,着重制度建设,不停完美规章制度。俗语说“没有规矩不可方圆”。特别是创立全市交通系统“先进单位”, 更要靠科学严实的制度作坚毅保证。为此,我们在原有管理规定的基础上,

10、又增补了微机售票管理规定 、增补处分规定等,进一步细化岗位职责、劳动纪律、操作规范。为了整顿纪律、纠正行风,我们特意抽调三名稽察员建立了“整顿纪律纠正行风”稽察专班,增强内部稽察, 推行“一把尺”管理, 在平常工作中严格按制度做事, 不搞特别化,根绝人情关。无论伟绩大小, 只看工作表现, 发现违纪违规行为, 一律严惩。因为我们履行严正, 尺度适中,渐渐使制度成为员工的行动准则, 达到了以制度管理人、以制度规范人、以制度拘束人的目的。第三,搞好“创星评选”,提升服务质量。收费岗亭是流传文明的窗口。我们在从前创星评选的基础上,从头拟订了“争创星级你有几颗星”的评选标准,把文明执法、稽察敬礼、规范用

11、语、着装挂牌、为民服务作为硬件标准,把员工奖金、 服务质量、创星评选有机地联合在一同,综合观察员工平常的工作成绩,每个月坚持三个层次的评选,结果宣布上墙,使得员工增强了自尊心,增强了自信心,不单调换了员工的踊跃性,并且他们还主动进步,不甘落伍,争当服务明星。不单提升了岗亭服务成效, 并且建立了优异的“窗口”形象。爱思范文 :第四、改革用人模式,推行全员合同聘任制。二十一世纪的竞争,是人材的竞争, 要想在将来站稳脚跟, 一定依赖高科技的人材, 而现行的人事制度则严重限制了人材的作用,惟有改革,才有出路。所以,我们解放思想,拓宽思路,踊跃推行全员合同聘任制,联合本单位特点,拟订了全员合同聘任制实行

12、方案,打破了过去事业单位没有下岗的做法,推行择优聘任,干部员工推行双向选择,竞争上岗,实现了“优者录取,庸者分流”的原则;并且推出了浮动薪资制,推行“按劳分派,多劳多得”的分派原则,员工凭工作实绩拿薪资,打破了从前“干多干少一个样, 干好干坏一个样”的分派方式。 这样充分调换了员工的踊跃性,为优异人材健康成长和发挥作用创立了宽松的环境。 经过聘任制的实行,打破了从前的“铁饭碗”,改变了员工的思想观点,员工热忱不停高涨,事业心和责任感显然增强,为费竣工作的良性发展确立了优异的人材基础。第五、更新服务形象,建立“窗口”亮点。 年我们狠抓了“巾帼稽察班”的班组建设,由一把手亲身抓,班长详细负责,一年

13、来,“巾帼稽查班”的姑娘们凭着过硬的思想、扎实的作风, 仔细踏实的工作态度, 博得了各级领导和员工的赞誉,不单费收收入首屈一指,并且好人好事也最多,中国交通告、日报、晚报多次报导了她们的先进事迹,还荣获了市总工会“红旗班组”、“女员工双文明班组”、全市“优异巾帼文明示范岗”的荣誉称呼。经过这一先进典型的建立,将楷模精神辐射到全站每一个角落,带动全站员工文明执法、 优良服务,浮现出了一批优异稽察员, 发挥了楷模的典范带头作用,使全所员工的文明执法水平大大提升。四、着重服务,拓展内容,塑造一流窗口形象通行费征竣工作直接面对社会,波及面广,影响大,为了创立“示范单位”,我们本着“小小窗口学识大”的主

14、旨, 以“三尺岗台, 小小票亭”为阵地,踊跃指引员工, 展开“费收窗口真情为人民”的优良服务活动, 自觉接受社会监察,获得了较好的成效。第一、着重许诺服务,增强“两个监察”。为了创立市交通系统“先进集体”,以新形象迈向新世纪, 我们连续推行了许诺服务, 把内部监察和社会监察联合起来, 推出了“谁不文明执法, 就砸谁的饭碗”的口号。 对外果断推行“三个保证”, 并且,邀请了 10 名司机作为常年义务监员, 促进员工清廉自律,真情为民,自觉接受社会监察。 对内我们加大稽察力度, 将文明用语、着装挂牌、站岗值班、履行收费标准等作为硬指标,坚持勤比较、勤检查、勤整顿,进而有效地促进了服务质量。第二、兴

15、服务之风,方便于民。在实质工作中,我们一方面着重教育员工,使员工懂得费竣工作不单是要收好费, 更要懂得在收费过程中过往司机车主有享受服务的权益; 使员工分清了权益与义务的关系, 推出了文明用语、 浅笑服务、全员说一般话等服务举措, 规范了执法程序和服务标准。 利用电视监控的监听、监督系统, 24 小时追踪监察,获得了优异的成效。另一方面,利用“便民服务台”主动为过往司机端茶递水、 修车送药,热忱帮助过往司乘人员排忧解难,经过份问卷检查, 满意率高达 99%,收到了优异的社会成效。第三、抓主流,重指引,乐于奉献。费竣工作没有白日黑夜,只管很苦很累,但员工们仍旧情绪饱满,热忱高涨,工作谨小慎微,井井有条,可以坚持笑脸满面地达成每日的迎来送往的工作, 甚至有时为了帮助过往司机行人解决困难, 不惜牺牲个人利益。最难忘的是今年 6 月 11

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