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1、现浇箱梁砼浇注施工方案一、 工程概况互通立交跨线桥工程上部结构为满堂支架法现浇砼箱梁，全桥施工难度和工程量最大的是上跨吐乌大高速公路的第二联施工，第二联左幅砼浇注数量2045.4m3,计划分两次浇注，第一次浇注至腹板上承托处，浇注数量1400 m3，第二次浇注完全断面，浇注数量645.4 m3。二、施工淮备 1、组织机构 项目部成立以总工程师 任组长，常务副经理 、副经理 、副总工 任副组长，质检部部长 、设财部部长 ，办公室主任 为成员的领导小组，保证施工过程中的安全和质量。 2、技术准备 施工前常务副经理 、副总工 组织全体工程技术人员进行技术交底，再由技术人员向施工队进行书面的二级交底，
2、使全体施工人员做到心中有数。 3、安全检查 浇注前副经理组织安全员对施工现场进行拉网式安全检查，对有安全隐患的地方进一步整改，对施工队进行安全交底。 4、材料准备 本工程所用砼全部为商品砼，为保证砼质量，项目部试验人员浇注前到拌合站对水泥、碎石、砂等原材料进行抽检试验，不合格的材料坚决不用。施工期间进驻拌合站，对后续进场原材料按规定频率进行检验，对拌合站在生产中的各种计量设备进行检查，监督拌合站按设计配合比进行生产，并根据气温、运距、浇注速度等施工现场的实际情况与施工现场负责人进行沟通，及时对坍落度、和易性进行调整。 为保证砼供应的连续性，必须有备用的拌合站，一旦主站出现故障，立即启用备用拌合
3、站。 5、机械设备准备 砼输送泵车4台、砼运输车14台、装载机一辆，水车一辆、120KW发电机一台。 根据砼一次浇注数量和工作面，计划使用三台砼输送泵车开三个工作面同时浇注，需要12辆砼运输车供应砼，为保证砼浇注连续进行不间断，必须有一台砼输送泵车在现场备用，二台砼运输车在拌合站备用。 每个工作面至少准备2套备用振捣棒。 现场准备一台120KW发电机组，保证状况良好，接好线路，一旦停电发电机组必须及时启用，并保证安全。6、施工现场准备浇注前项目部对现场内施工道路、工作场地进行修整，碾压、洒水，保证砼运输车顺利、安全进出施工现场，并储备足够的砂石料及时对损坏的道路进行修整。在主桥侧面开挖两个水池
4、，底面摊辅塑料布防止漏水，安装两台潜水泵供养生抽水之用。（1）平面布置 根据现场实际情况，一台泵车站在吐乌大高速公路乌鲁木齐至阜康车道右侧，另两台泵车站在两端，保证每个点都在浇注半径之内，平面布置图附后。（2）照明设施 在每个工作面安置3个电弧灯，手电灯若干，工作通道、车辆通道、爬梯、砼输送泵车工作场地等都要有照明灯具，电工根据施工平面图对各处用电设施作出统一布置，务必保证夜晚照明和安全用电。（3）砼运输通道 为缩短砼在途中的运输时间，计划所有的装料车辆走吐乌大高速公路，卸料后回程走原运输路线。为保证安全，在高速公路上封闭区域内派安全人员每天24小时值班，指挥车辆，每辆灌车后面悬挂标有“施工车
5、辆随时停车”的醒目标志，接近施工现场和下高速路时减速慢行，并加强施工现场标志标牌的设置，要保证施工安全和吐乌大高速公路安全畅通。（4）项目部管理人员、施工队人员安排 因一次砼浇注数量较大，时间较长，且连续不间断施工，人员要分班作业。 项目部管理人员分成三班，分别由常务副经理王存岭、副经理徐小磊、副总工白建华带班，工程部、质检部人员刘震、王来远、王永亮、张桂奇、闻朋飞相应地分成三班，全天24小时工地值班，发现问题随时处理。 施工队由施工队长吴宏彦负责分班分工，每个工作面安排三个班组轮流施工，每个班组都要有一个班组长，共须9个班组。 项目部施工现场安排值班车辆。7、浇注前协调会议 浇注前一周召开由
6、施工单位、监理单位、商品砼供应单位参加的协调会议，并邀请园区管委会领导参加，就各方要求、施工中容易出现的问题和解决办法、应急方案、各方责任等方面进行探讨、协调、论证，并达成最终统一意见。浇注前施工单位和商品砼供应单位对现场进行最后的检查，满足浇注条件后开始浇注。三、砼浇注 1、根据天气预报决定浇注开始日期，应有不少天三天的无雨天气进行施工。 2、由于箱梁现浇砼数量大，分两次浇注，第一次浇注至腹板上承托处，然后绑扎顶板钢筋，最后浇注翼板、顶板砼。 3、砼浇注前要对钢筋绑扎、模板安装、各种预埋件进行仔细的检查，特别要对波纹管进行检查，将管道上一切非有意留的孔口或损坏之处修复，并对模板内杂物进行认真
7、清理。 4、砼的浇注顺序先进行底板浇注，再进行腹板浇注，腹板采用分层浇注，第一层浇注到下倒角高度，下倒角砼浇注完毕后要采取措施（延缓下一层级砼浇注时间），使该处砼加速凝固硬化（可洒一些干水泥），防止进行腹板后续砼浇注时出现翻浆现象。 5、混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，上下层同时浇筑时，上下层前后浇筑距离应保持1.5米以上。在倾斜面上浇筑混凝土时，应从低处开始逐层扩展升高，保持水平分层。混凝土分层浇筑厚度不宜超过50cm。混凝土的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。混凝土的运输、浇筑及间歇的全部时间不得超过150分钟。在浇筑过程中派专人对模板的移位和接缝的漏浆情况进行检查，发现问题及时处理，浇筑确保一次性连续完成。（6）为保证混凝土表面的外观质量，使用插入式振动器，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模应保持50100mm；插入下层混凝土50100mm；每一处振动完毕后应边振边徐徐提出振动棒；应避免振动棒碰撞波纹管、模板、钢筋及其他预埋件。对每一振捣部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不在冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。（7）混凝土浇筑完成后，应在收浆后尽快予以覆盖，终凝后洒水养护。覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面。其它未尽事宜参照跨线桥施工组织设计执行。 2010-08-13
