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1、现浇箱梁砼浇注施工方案一、 工程概况互通立交跨线桥工程上部结构为满堂支架法现浇砼箱梁,全桥施工难度和工程量最大的是上跨吐乌大高速公路的第二联施工,第二联左幅砼浇注数量2045.4m3,计划分两次浇注,第一次浇注至腹板上承托处,浇注数量1400 m3,第二次浇注完全断面,浇注数量645.4 m3。二、施工淮备 1、组织机构 项目部成立以总工程师 任组长,常务副经理 、副经理 、副总工 任副组长,质检部部长 、设财部部长 ,办公室主任 为成员的领导小组,保证施工过程中的安全和质量。 2、技术准备 施工前常务副经理 、副总工 组织全体工程技术人员进行技术交底,再由技术人员向施工队进行书面的二级交底,
2、使全体施工人员做到心中有数。 3、安全检查 浇注前副经理组织安全员对施工现场进行拉网式安全检查,对有安全隐患的地方进一步整改,对施工队进行安全交底。 4、材料准备 本工程所用砼全部为商品砼,为保证砼质量,项目部试验人员浇注前到拌合站对水泥、碎石、砂等原材料进行抽检试验,不合格的材料坚决不用。施工期间进驻拌合站,对后续进场原材料按规定频率进行检验,对拌合站在生产中的各种计量设备进行检查,监督拌合站按设计配合比进行生产,并根据气温、运距、浇注速度等施工现场的实际情况与施工现场负责人进行沟通,及时对坍落度、和易性进行调整。 为保证砼供应的连续性,必须有备用的拌合站,一旦主站出现故障,立即启用备用拌合
3、站。 5、机械设备准备 砼输送泵车4台、砼运输车14台、装载机一辆,水车一辆、120KW发电机一台。 根据砼一次浇注数量和工作面,计划使用三台砼输送泵车开三个工作面同时浇注,需要12辆砼运输车供应砼,为保证砼浇注连续进行不间断,必须有一台砼输送泵车在现场备用,二台砼运输车在拌合站备用。 每个工作面至少准备2套备用振捣棒。 现场准备一台120KW发电机组,保证状况良好,接好线路,一旦停电发电机组必须及时启用,并保证安全。6、施工现场准备浇注前项目部对现场内施工道路、工作场地进行修整,碾压、洒水,保证砼运输车顺利、安全进出施工现场,并储备足够的砂石料及时对损坏的道路进行修整。在主桥侧面开挖两个水池
4、,底面摊辅塑料布防止漏水,安装两台潜水泵供养生抽水之用。(1)平面布置 根据现场实际情况,一台泵车站在吐乌大高速公路乌鲁木齐至阜康车道右侧,另两台泵车站在两端,保证每个点都在浇注半径之内,平面布置图附后。(2)照明设施 在每个工作面安置3个电弧灯,手电灯若干,工作通道、车辆通道、爬梯、砼输送泵车工作场地等都要有照明灯具,电工根据施工平面图对各处用电设施作出统一布置,务必保证夜晚照明和安全用电。(3)砼运输通道 为缩短砼在途中的运输时间,计划所有的装料车辆走吐乌大高速公路,卸料后回程走原运输路线。为保证安全,在高速公路上封闭区域内派安全人员每天24小时值班,指挥车辆,每辆灌车后面悬挂标有“施工车
5、辆随时停车”的醒目标志,接近施工现场和下高速路时减速慢行,并加强施工现场标志标牌的设置,要保证施工安全和吐乌大高速公路安全畅通。(4)项目部管理人员、施工队人员安排 因一次砼浇注数量较大,时间较长,且连续不间断施工,人员要分班作业。 项目部管理人员分成三班,分别由常务副经理王存岭、副经理徐小磊、副总工白建华带班,工程部、质检部人员刘震、王来远、王永亮、张桂奇、闻朋飞相应地分成三班,全天24小时工地值班,发现问题随时处理。 施工队由施工队长吴宏彦负责分班分工,每个工作面安排三个班组轮流施工,每个班组都要有一个班组长,共须9个班组。 项目部施工现场安排值班车辆。7、浇注前协调会议 浇注前一周召开由
6、施工单位、监理单位、商品砼供应单位参加的协调会议,并邀请园区管委会领导参加,就各方要求、施工中容易出现的问题和解决办法、应急方案、各方责任等方面进行探讨、协调、论证,并达成最终统一意见。浇注前施工单位和商品砼供应单位对现场进行最后的检查,满足浇注条件后开始浇注。三、砼浇注 1、根据天气预报决定浇注开始日期,应有不少天三天的无雨天气进行施工。 2、由于箱梁现浇砼数量大,分两次浇注,第一次浇注至腹板上承托处,然后绑扎顶板钢筋,最后浇注翼板、顶板砼。 3、砼浇注前要对钢筋绑扎、模板安装、各种预埋件进行仔细的检查,特别要对波纹管进行检查,将管道上一切非有意留的孔口或损坏之处修复,并对模板内杂物进行认真
7、清理。 4、砼的浇注顺序先进行底板浇注,再进行腹板浇注,腹板采用分层浇注,第一层浇注到下倒角高度,下倒角砼浇注完毕后要采取措施(延缓下一层级砼浇注时间),使该处砼加速凝固硬化(可洒一些干水泥),防止进行腹板后续砼浇注时出现翻浆现象。 5、混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑,上下层同时浇筑时,上下层前后浇筑距离应保持1.5米以上。在倾斜面上浇筑混凝土时,应从低处开始逐层扩展升高,保持水平分层。混凝土分层浇筑厚度不宜超过50cm。混凝土的浇筑应连续进行,如因故必须间断时,其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。混凝土的运输、浇筑及间歇的全部时间不得超过150分钟。在浇筑过程中派专人对模板的移位和接缝的漏浆情况进行检查,发现问题及时处理,浇筑确保一次性连续完成。(6)为保证混凝土表面的外观质量,使用插入式振动器,移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍;与侧模应保持50100mm;插入下层混凝土50100mm;每一处振动完毕后应边振边徐徐提出振动棒;应避免振动棒碰撞波纹管、模板、钢筋及其他预埋件。对每一振捣部位,必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉,不在冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。(7)混凝土浇筑完成后,应在收浆后尽快予以覆盖,终凝后洒水养护。覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面。其它未尽事宜参照跨线桥施工组织设计执行。 2010-08-13