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1、#提纲#项目背景材料技术性能路用性能试验研究相关试验路工程经济性与应用前景分析 总结沥青路面功能性还原恢复关键技术文龙 道路研究中心主任北京市市政工程研究院2013年7月#项目背景（1）沥青路面经受荷载、阳光、温度、水分、空气 的长时间作用会造成路面沥青过早氧化、引起收缩 和分离、导致沥青面层磨光、掉粒、泛白、裂缝、 松散、网裂、坑槽造成沥青路面的功能性破坏，逐 渐发展下去造成结构性破坏；（2）水分渗入路面裂缝，水的侵蚀及反复冻融、不 仅造成路面的早期破坏，还可造成桥梁钢筋锈蚀、 严重影响了桥梁的安全性和耐久性；（3）现有的以乳化沥青为基础的粘层、透层、养护维修和预防性养护技术因为水”的存在路
2、用性能较差，使用寿命较短，整体养护维修造价高；（4）现有的裂缝处治技术多以热沥青灌注为主，能 耗大，低温条件下无法施工，热沥青的渗透性能较 差，导致存在处治不到位，粘结力较差，造成二次 破坏；#（5）沥青路面的功能性还原恢复技术是将一种含有 高分子活化物质的微沥青聚合物液KP-XN-2011-PR, 按照一定工艺流程均匀像雾一样喷洒在沥青路面表 面或作为路面透层、粘层使用，阻隔水、空气、紫 外线对沥青的影响，使其重新恢复原有功能，延长 路面使用寿命的新技术；（6）可充分渗入孔隙和微小裂缝，对其浸润、粘 接、修复，激活沥青胶质、恢复增强原有性能，停 止沥青老化、防止道路松散和开裂，形成新的保护
3、膜、阻止盐分、化学介质的腐蚀及防水作用。（7）可在30-120分钟内，即时性恢复交通，有利于 城市道路无障碍施工，缓解断路造成的交通拥堵。 ft Hl 11 JI ftft呻內曄Ai峠冃赢糧说舶1討1峙5至h 冷 ii#阻抗性n愷点“-+JHtTH it K fk - : STMG-53r l3*U-.-时/尢誓埔4ft ttM Btn H iFB FM HP! ! 氐亚响拙阳酬无眼细护 *“m” .,一F *明m ztlEWS销 |Hi25p - =-无用响加韻70啊“.-扎3瞋ft #空气渗透率与冲击试验#mi KlXfiikfii有关试验路工程用强力吹风机吹除面层灰尘、清除杂物、并根据
4、路面损坏程度、对小面积的损坏进行修补或者灌缝 处理后，将还原养护剂用刮子或刷子均匀涂抹在面 层或者用专用喷涂机喷涂。2013年1月23日，在北京市百万庄大街3号院门前北侧路段进行了室外试验喷涂研究，喷涂总面积 为78.5 m2。由于试验前一天北京刚下过雪，路面温 度较低为-5 C且表面仍有杂物，试验前人工将表面 杂物除净。#W3BSIH-NtSlTl Imml1 P0卜1购世.瞞斫#拿5?弼 1q构诗t如1】J护#KB-2000技术用于高速公路沥青路面KB-2000技术用于高速公路沥青路面KB-2000技术用于城市快速路沥青路面山质4J95!iLSMzdlKB-2000技术用于等级公路沥青路面#上海沪嘉高速修补效果#应用前景分析应用前景分析可广泛应用于各级公路、城市道路的路面养护维 修工程、预防性养护工程、封层、粘层、透层；桥 梁结构物表面的防水层和保护层。总结（1）KP系列还原剂封层表面功能性还原恢复技术 对于遭受功能性破坏的沥青路面具有恢复作用，可 延长路面使用寿命；（2）施工工艺简便，可即时性开放交通，路用性能 良好；（3）全时性冷施工，环保、节约能源、降低能耗, 造价低廉，应用前景广阔。#谢谢!#
