《衬砌施工工程技术交底书》由会员分享，可在线阅读，更多相关《衬砌施工工程技术交底书（11页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、中铁十九集团兰渝铁路工程部工程技术交底书主送一至九工区总工日 2021年6月2日工程名称衬砌施工编 1JY-2-017交底内容:衬砌施工、交底目的：明确隧道衬砌施工各主要工序操作要点和相应的工艺、指导、隧道衬砌施工作业。2、适用范围：隧道二次衬砌的施工作业包括衬砌模板、钢筋、混凝土。3、技术总要求：隧道衬砌要遵循仰拱超前、墙拱整体衬砌的原那么初支护完成后为有效地控制其变形仰拱尽量紧跟开挖面施工仰拱填充采用栈桥平台以解决洞内运输问题并进展全幅一次性施工。仰拱施作完毕后利用多功能作业平台人工铺设防水板绑扎钢筋后采用液压整体式衬砌台车进展二次衬砌采用拱墙一次性整体灌注施工。混凝土在洞外采用拌和站集中
2、拌和混凝土搅拌运输车运至洞内混凝土输送泵泵送入模。要求：级、级围岩二衬间隔 掌子面不大于90m级围岩不大于1m级不大于0。4、各施工工序考前须知.1衬砌模板衬砌安装必须稳固牢靠接缝严不得漏浆。衬砌台车的走行轨级围岩段宜设在底板垫层面上级围岩段宜铺设在填充混凝土面上。交底人： 接收人：中铁十九集团兰渝铁路工程部工程技术交底书主送一至九工区总工日 021年月2日工程名称衬砌施工编 19JL-2-7模板外表要光滑与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。模板的安装允许偏向和检验见表1表1模板安装允许偏向和检验序工程允许偏向mm检验边墙角1尺量起拱线10尺量3拱顶+、0水准测量4模板外表平整度52m靠
3、尺和塞尺5相邻浇筑段外表上下差10尺量.2衬砌钢筋钢筋加工弯制前应调直并将外表油渍、水泥浆和浮皮铁锈等均应去除干净；加工后的钢筋外表不应有消弱钢筋截面的伤痕;利用冷拉矫直伸长率;级钢筋不得超过2级钢筋不得超过。（1） 钢筋的加工应符合设计要求其允许偏向和检验符合表2规定。表2 钢筋加工允许偏向和检验序名称允许偏向mm检验1受力钢筋长度方向的全长10尺量2弯起钢筋的弯折位置203箍筋内净空尺寸3钢筋安装及保护层厚度允许偏向和检验应符合表3规定。交底人： 接收人：中铁十九集团兰渝铁路工程部工程技术交底书主送一至九工区总工日 221年月2日工程名称衬砌施工编 19JL-2-017表3 钢筋安装级保护
4、层厚度偏向mm和检验序名称允许偏向检验1双排钢筋上排钢筋与下排钢筋间距5尺量两端、中间各处2同一排中受力钢筋程度间距03分布钢筋间距0尺量连续处4箍筋间距205钢筋保护层厚度+10、-5尺量两端、中间各处钢筋接头应设置在承受力较小处并应分分布置。配置在“同一截面内受力钢筋接头的截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率应符合设计要求。当设计未提出要求时应符合以下规定:焊连接接头在受弯构件的受拉区不得大于50轴心受拉构件不得大于5；在构件的受拉区绑扎接头不得大于2在受压区不得大于5;钢筋接头应避开钢筋的弯曲处间隔 弯曲点的间隔不得小于钢筋直径的倍。在同一根钢筋上应少设接头。“同一截面内同一根钢筋上不得
5、超过一个接头。采用电弧焊焊接单面搭接焊其搭接长度不得小于10d双面搭接焊其搭接长度不得小于5d焊缝宽度不得小于08d且不小于0mm焊缝高度不小于0.3d且不小于4mm。43衬砌混凝土拱墙二次衬砌采用全断面整体钢模衬砌台车、混凝土搅拌运输车运输、泵送砼灌交底人： 接收人：中铁十九集团兰渝铁路工程部工程技术交底书主送一至九工区总工日 22年6月日工程名称衬砌施工编1JL-2017注振捣器捣固挡头模板采用钢模或木模。混凝土浇筑要左右对称进展高差不超过2m防止钢模台车偏移。砼消费采用自动计量拌和站拌和砼拌和站设置应满足冬季施工要求。4.二次衬砌施作应符合以下要求:深埋隧道二次衬砌施作一般情况下应在围岩
6、和初支护变形根本稳定后进展变形根本稳定应符合：隧道周边收敛速率明显下降并趋于缓和；或程度收敛拱脚附近7平均值小于0.2m/d拱顶下沉速度小于0.15mm/d;或施作二次衬砌前的累计位移值已到达极限位移值的80以上;或初支护外表裂隙观察不再继续开展。围岩及初支护变形过大或变形不收敛又难以及时补强时可提早施作二次衬砌以改善施工阶段构造的受力状态此时二次衬砌应予以加强。二衬施工所根据的测量数据必须经监理工程师和技术人员共同复核。衬砌台车根据测量资料使钢模定位保证钢模衬砌台车中线与隧道中线一致拱墙模板成型后固定测量复核无误后进展下道工序施工。衬砌台车就位前及混凝土浇注前必须清理基底杂物、积水和浮碴；按
7、设计要求装设橡胶止水带并自检防水系统设置情况。自检合格后报监理工程师隐蔽检查经监理工程师签证同意后灌注砼。交底人： 接收人：中铁十九集团兰渝铁路工程部工程技术交底书主送一至九工区总工日 221年6月日工程名称衬砌施工编 1JLY-074.2考前须知衬砌不得侵入隧道建筑限界衬砌施工放样时将设计的轮廓线扩大5。混凝土灌注前及灌注过程中应对模板、支架、钢筋骨架、预埋件等进展检查发现问题应及时处理并做好记录。混凝土振捣时不应破坏防水层。衬砌施工缝端头必须进展凿毛处理并用高压水冲洗干净。按设计要求预留沟、槽、线及预埋件并同时施作附属洞室砼衬砌。砼衬砌灌注自下而上先墙后拱对称浇筑。在施工过程中如发生停电应
8、立即启动备用电源确保砼浇筑作业连续进展。混凝土振捣时应对道进展清洗但不得将洗残浆灌入到已浇筑好的砼上。钢筋混凝土二次衬砌地段必须用与二次衬砌混凝土一样配合比的细石混凝土或砂浆制作垫块确保钢筋保护层的厚度主筋保护层尺寸不小于50。4.4、二次衬砌泵送混凝土技术要求4.4配合比设计严格按照理配合比根据现场原材料含水量确定施工配合比。拌和站严格按施工配料单拌制砼。交底人: 接收人:中铁十九集团兰渝铁路工程部工程技术交底书主送一至九工区总工日 201年月2日工程名称衬砌施工编 19JY2-017.4.2砼搅拌1混凝土各种原材料的质量应符合配合比设计要求并根据原材料情况的变化及时调整配合比一般情况下每班
9、抽测2次雨天应随时抽测。严格按照经批准的施工配合比准确称量混凝土原材料其允许偏向应符合以下规定按重量计胶凝材料(水泥、矿物掺和料等)1：减水剂1；粗、细骨料2；拌合用水1%。(2)混凝土原材料计量后先向搅拌机投放细骨料水泥和矿物掺合料充分搅拌后再投放外加剂并搅拌均匀。(3)水泥、砂、石储藏要满足砼不连续施工要求。4泵送混凝土搅拌的最短时间不能小于3.0mi。5每种配合比的泵送混凝土全部拌制完毕后应将混凝土搅拌装置清洗干净并排尽积水。4.4.砼运输1砼在运输中应保持其匀质性做到不分层不离析不漏浆。运到灌注点时要满足塌落度的要求。2混凝土宜在搅拌后60min内泵送完毕且在2初凝时间内入泵并在初凝前
10、浇筑完成。交底人： 接收人:中铁十九集团兰渝铁路工程部工程技术交底书主送一至九工区总工日 21年6月2日工程名称衬砌施工编 19JL2-73混凝土搅拌运输车装料前必须将拌筒内积水倒净。当运至现场的混凝土发生离析现象时应在浇筑前对混凝土进展二次搅拌但不得再次加水。4混凝土搅拌运输车在运输途中拌筒应保持4r/min的慢速转动。当搅拌运输车到达浇注现场时应保持203s后高速转后再将混凝土拌合物喂入泵车受料斗。5严禁将质量不符合泵送要求的混凝土入泵。6混凝土搅拌运输车喂料完毕后应及时清洗拌筒并排尽积水。4.4.4砼灌筑及捣固砼自模板窗口灌入应由下向上对称分层倾落高度不超过20m。在砼浇筑过程中观察模板
11、、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞的情况当发现有变形、位移时应及时采取加固措施。施工中如发现泵送砼塌落度缺乏时不得擅自加水应当在技术人员指导下用追加减水剂的解决。混凝土浇筑应连续进展。当因故间歇时按接缝处理衬砌砼接缝处必须进展凿毛处理。纵、环向施工缝按照设计要求设置中埋式橡胶止水带。混凝土浇筑分层厚度指捣实后厚度宜为振捣器作用部分长度.5倍但摊铺厚度不宜大于60c。在新浇筑完成的下层混凝土上再浇筑新混凝土时应在下层混凝土初凝前浇筑完成上层混凝土。采用插入式振动棒捣固应符合以下规定：交底人： 接收人：中铁十九集团兰渝铁路工程部工程技术交底书主送一至九工区总工日 201年6月2日工程名称衬砌施工编 1
12、9-017每一振点的捣固延续时间宜为2030s以混凝土不再沉落、不出现气泡、外表呈现浮浆为度防止过振、漏振。采用插入式振动器振捣混凝土时振捣器的挪动间距不大于振捣器作用半径的1.5倍且插入下层混凝土内的深度宜为50100m与侧模应保持5000mmm 的间隔 并防止碰撞钢筋、模板、预埋件等。3当振捣完毕后应竖向缓慢拔出不得在浇筑仓内平拖。泵送下料口应及时挪动不得用插入式振动棒平拖驱赶下料口处堆积的拌和物将其推向远处。4对于有预留洞、预埋件和钢筋太的部位应预先制订技术措施确保顺利投料和振捣实。在浇筑混凝土时应经常观察当发现混凝土有不实等现象应立即采取措施予以纠正。4.45拆模及养护1二次衬砌拆模时
13、间应符合以下规定:在初支护变形稳定后施工的二次衬砌混凝土强度应到达8.0Pa以上。初支护未稳定二次衬砌提早施作时混凝土强度应到达设计强度的10。特殊情况下应根据试验及监控量测结果确定拆模时间。2混凝土浇筑完毕后的2小时内开场对混凝土进展养护混凝土养护的最低限应符合表4的要求且养护不得中断。混凝土养护时间混凝土温度与外表交底人: 接收人：中铁十九集团兰渝铁路工程部工程技术交底书主送一至九工区总工日 201年6月2日工程名称衬砌施工编 19JLY-2-01温度之差不宜大于20养护用水温度之差不得大于15。浇水次数应能保持混凝土处于潮湿状态。当环境气温低于5时不应浇水。 混凝土养护时间规定水泥品种相对湿度6060090硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥1天7天可不洒水、泵送砼操作规程及其考前须知1
