斜井人车试验制度.docx

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1、 斜井人车试验制度 一、斜井人车应每班进展1次抱轨试验,每月进展1次静止松绳抱轨试验,每年进展1次重载全速脱钩试验。 二、日常抱轨试验和静止松绳抱轨试验,要作好各部位试验结果记录,对试验不合格工程要找出缘由,并进展彻底处理,否则人车不得运行。 三、在做重大工程试验(如重载全速脱钩试验)时,必需制定具体的安全技术措施,并报上级部门或领导批准,否 则不得进展。 四、在做重大工程试验时,必需成立试验领导小组,明确试验负责人、记录人、指挥人。 五、在做完重大工程试验(如重载全速脱钩试验)后,必需编制人车试验报告。 六、试验报告的数据必需真实、精确。 七、斜井人车在做重大工程试验前,要做好试验的预备及检

2、查工作,如: 1、试验用的缓冲木质地、尺寸要符合技术要求; 2、试验地点下部保险杠要坚固牢固,所堆放的缓冲物 数量要充分; 3、重车脱钩试验用的砂袋放在车内时必需捆绑牢固; 4、试验前把人车试验地段轨道质量必需达优良品等级, 巷道内及轨道中不得有淤泥、杂物; 5、试验前,要先对人车的各个部位、性能、尺寸作一次全面检查,确保人车处于完好状态。 6、试验前,要做好井上下车场的把口工作,安排专人对上下车及试验地点进展把口监护,非人车试验工作人员不得随便进入试验场地,尤其是试验地段下部位车场,把口工要切实负责并站在安全地带,严防一切非工作人员误入,试验时全部人员必需站在安全地带。 八、 斜井人车试验时

3、应遵守以下规定: 1、试验期间,斜井中全部电缆除风机专用电源电缆外,其它电缆全部停顿供电,井筒中的强力胶带要停顿运行,强力胶带掌握开关要断电上,井筒中试验地段的电缆及皮带支架应加以爱护,以防人车损坏上述物品; 2、试验时,全部参与人员要听从指挥,相互协作; 3、试验时,试验工程要依照从静止抱轨试验,松绳试验、空车全速抱轨试验,空车全速脱钩试验到重载全速脱钩试验。不得隔项实项,当上项试验工程完全合格后,方可进展下一项试验,当上一项试验消失问题时,必需查明缘由,处理彻底后重新依次进展试验; 4、试验时,试验用信号机要有专人负责,每一项试验开头前,试验点、车房必需用专用信号联系发好,确认具备试验条件时,由现场指挥人员发出试验命令,命令发出后,信号工传递信号要快速精确; 5、试验时,脱钩器运行路线四周严禁站人,以防脱钩器动作时,脱钩绳回弹打伤人员。 6、试验期间,绞车司机要由正司机操作,副司机监护,绞车司机要精力集中,辨听信号时要精确,信号推断不准时,不盲目动车; 7、在做人车抱轨试验时,跟车工必需精力精中,并做好安全防护措施,以免消失在试验中撞伤或其它事故。 九、新运行人车或大修后的人车,必需要过按规定进展试验,否则不得投入使用。 十、其它未尽事宜严格按相关规定执行。

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