马道搭设方案

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1、WORD格式*5号线 * 南* 、 * 南 * 玻璃专业资料整理WORD格式屋面渗漏治理工程*南*马道搭设方案市 * 工程公司2021年7月专业资料整理WORD格式1专业资料整理WORD格式一、工程概述本工程为 * *南* 玻璃屋面渗漏治理工程。*二、主要工作内容* 南* 屋面高度在 14 米左右,为了方便施工人员上下屋面及施工材料运输,根据现场踏勘,在车 * 北侧围挡内用钢管搭设施工马道。三、材料要求3.1 材料准备3.1.1 钢管:采用外径 48 mm厚 3.5mm的焊接收 , 采用 Q235A钢,其力学性能符合 GB700-89 中的 Q235A钢的规定。3.1.2 扣件:对所需要的对接

2、扣件、 直角扣件、转角扣件进展检查,其力学性能符合 GB978-67 的要求,搭设工用料时须使用工程管理人员指定的材料,不得私自选料。3.1.3密目网:要求四证齐全,符合GB169091997 的规定。3.1.4木跳板:4m长, 200mm宽, 50mm厚,采用松木,木工选料时对于腐朽、虫蛀、扭纹、破裂及有大横透节的木材均不得使用,当发现新进跳板出现质量问题时及时向现场管理人员反映并记录。3.2 技术准备3.2.1向班组做技术及平安交底,履行签字手续。专业资料整理WORD格式2专业资料整理WORD格式3.2.2松散土清扫干净, 并按照交底放线, 将立杆的位置标记清晰。3.3 人员准备架体搭设时

3、需要架子工5 人,普工 5 人;撤除时需要架子工4 人,普工 5人四、搭设方案4.1 架体构造4.1.1平面布置:上人马道的架体尺为60004000 ,立管间距为1200 ,其中楼梯井处的立管间距为1600 ,大横杆步距采用1.5m。4.1.2连墙杆:上人马道附着采用与原有钢制楼梯拉结的方式。连墙杆垂直距离为3m 一道,每道三根钢管,用扣件卡紧,保证上人马道的稳定性。4.1.3剪刀撑:四面连续布置,每面设一道,成穿插状向上延续,角度为 45 度,剪刀撑应与每根立杆连接,接长时应使用2 个接头扣件。4.1.4上梯方式:本马道上梯方式为“之字状,依附在脚手架内侧设置,见下页立面图,两端的1200

4、4000 空间为休息平台,两侧的 12003600 空间为上下的“马道 ,一边为上,另一边为下。满铺顺向木跳板 300mm4m,木跳板上钉 bh=3030mm的防滑条,间距为 200mm,马道两侧及平台均设 0.6m 和 0.9m 高二道防护栏杆,并用 20 20cm木板做通长挡脚板。专业资料整理WORD格式3专业资料整理WORD格式4.1.5平安网:整个架体采用密目网垂直封闭,密目网挂设在脚手架的内侧,密目网应对齐上下大横杆,用尼龙绳系在大横杆上。立缝亦用尼龙绳连接密缝,扶手杆高度用密目网封闭,中间楼梯井用平安网每4.5 米高水平封闭一道,并在此处设置两侧的连杆两根。4.1.6平安通道:在马

5、道入口设一2.4 2.4 6m的平安通道,上面满铺 2 层 5cm厚的木跳板,并在入口悬挂相应的平安警示牌。4.2 施工顺序立杆底座立杆横杆斜杆接头紧锁上层立杆立杆连接横杆。按施工设计放线、铺垫板和标定立杆位置,从一角部开场向另一边搭设,按定位依次竖起立杆,将立杆与纵、横向扫地杆连接固定,然后装设第 1 步的纵向和横向平杆,校正立杆垂直度之后予以固定,并按此专业资料整理WORD格式4专业资料整理WORD格式要求继续向上搭设,剪刀撑和连墙杆应随搭升的架体及时设置。4.3 底座根据脚手架高度以及地基情况选择适当的立杆底座, 本工程建筑物最高的为 14m,通长满铺 5 厚脚手板即可符合要求。4.4

6、架体布置立杆里外三排共18 根;横杆间距1.5m;水平连墙杆二步三跨;小横杆除上人不方便处外每个节点均搭设;剪刀撑四面均设一道。4.5 质量标准立杆的垂直偏差不大于50 ,大横杆的水平偏差不大于50 。4.6 搭设要求4.6.1架体扣件连接必须符合交织布置:两根相邻立杆的接头不应设置在同步内,各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的三分之一。4.6.2大横杆选用 6 米杆,每边露出立杆100 。4.6.3小横杆贴近立杆布置,搭于大横杆之上并用直角扣件扣紧,每个立、横杆交点应设一根小横杆,在任何情况下,均不得撤除作为基本构架构造的小横杆。4.6.4剪刀撑钢管搭接长度不应小于1 米,应采用 3 个旋

7、转扣件固定,扣件盖板的边缘至杆端不应小于100mm。沿架高用旋转扣件与立杆或大横杆扣紧,斜杆与地面夹角为45 60。4.6.5连墙件通过钢管扣件与原有楼梯连接。4.6.6护栏和平安网:在上人跳板的两边最少设二道护栏,上护手高度为 1.2m,下护脚栏杆距脚手板面0.2 m 。脚手架外侧满挂密目网,专业资料整理WORD格式5专业资料整理WORD格式4.6.7上人马道,呈“之字形。4.6.8外架必须全封闭,在进出口搭设平安通道,平安通道长6 米4.6.9每相邻的两立杆不允许在同一步距内搭接,双排架亦前后、左右错开,单排架左右错开,水平杆每相邻两根不允许在同一跨内搭接。各接头位置距主节点距离应小于1/

8、3 步距立杆间距,相邻的两立杆水平杆的接头间距不能小于50cm。4.7 脚手架垂直度控制上接脚手架时用线坠吊线控制垂直度,四角钢管上必须有墨线,以方便工程管理人员检查,脚手架垂直度偏差不得大于 3cm。五马道撤除5.1 撤除前应作好平安防护工作, 防止有扣件、脚手架坠落.5.2撤除时应从高处向下撤除, 每一步架撤除前先卸除本步架高度X围内的平安网5.3 上人马道撤除时搭设平安护栏,撤除过程中任何人员不得进入平安防护区,并派专人看守。5.4 脚手架的撤除按确定的撤除程序进展,在撤除过程中,凡已松开连接的杆、配件应及时撤除运走, 防止误扶和误靠已松脱连接的杆件。拆下的杆、配件应以平安的方式运走和吊

9、下,严禁向下抛掷。在撤除过程中,应作好配合、协调动作,制止单人进展撤除较重杆件等危险性的作业。六平安措施专业资料整理WORD格式6专业资料整理WORD格式6.1 在搭设之前,必须对进场的脚手架杆、配件进展严格的检查,制止使用规格和质量不合格的杆、配件。6.2 必须在专人统一指挥下,严格按程序进展撤除。6.3 施工人员必须戴平安帽,高空作业人员必须佩带平安带。6.4 堆放于脚手架上的材料应堆放整齐,不影响施工操作和人员通行,脚手架上的施工荷载不能超过标准规定。6.5 在作业中,制止随意撤除脚手架的根本构架杆件、整体性杆件、连接紧固件和连墙杆。6.6 人员在架上作业时,应注意保护自我平安和他人的平

10、安,防止发生碰撞、闪失和落物,严禁在架上戏闹和坐在栏杆上休息等不平安行为。6.7 人员上下脚手架时,必须走平安通道,严禁攀援脚手架上下。6.8 施工过程中应注意下方行人平安,在施工过程中在施工X围内拉好戒备线,防止坠落物品砸伤行人。上方施工尤其注意高架桥上的声屏障,防止钢管捅破声屏障伸入轨行区内而发生影响* 运营的事件。七质量标准7.1 小横杆和墙体垂直架体。7.2 立杆间距允许偏差5cm,立杆全高垂直允许偏差总值为3cm。7.3 大横杆水平高差总值为5cm,同一跨内高差允许偏差1cm。7.4 小横杆在立杆上搁置长度不小于24cm。7.5 密目网不允许漏扣。专业资料整理WORD格式7专业资料整

11、理WORD格式八平安文明施工要求8.1 高空作业时必须佩带平安带。8.2 搭拆架时必须有专人看护, 照应下方行人, 拆架时应设戒备区,严禁行人通过。8.3 施工时严禁将扣件、钢管等上下抛掷。扣件必须用袋装,物体传递时必须用绳递。8.4 拆架三人一组,两个拆卸,一人协调。撤除与他人* 立有关联的钢管和扣件时,必须招呼他人先行撤离。8.5 拆下的扣件用袋装送回仓库, 钢管分长短在指定地点码放整齐,做到一头齐、一般高。木跳板也码垛,一头齐。8.6 搭拆架子时,严禁碰损墙面和装饰成品。8.7 夜间施工必须有足够照明,严禁将电线搭设在钢管上,应该设木杆。8.8 高空作业时遇到级以上大风及雷雨天气时严禁班组作业8.9 施工人员必须持证上岗,凡患高血压、心脏病、癫痫病及其它不适于高空作业者,制止从事高空作业。架子工在酒后及病中不得上架操作。8.10 所有连墙杆, 应随层撤除, 严禁先将连墙杆整层拆后, 再拆架子。九脚手架稳定验算9.1条件:脚手架采用密目网全封闭,搭设高度H=16.5m,立杆横专业资料整理WORD格式8专业资料整理WORD格式距 1.2m,立杆纵距 1.5m,大横杆步距 1.5m,施工荷载 3KN/m2,连墙杆布置为两步三跨,计算脚手

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