2023年车辆管理人员年终总结.docx

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1、 2023车辆管理人员年终总结 20xx年已经过去,迎来了崭新的20xx年。过去的一年是公司机制转型重要的一年,同时也是我面临新的挑战的一年。我由xx年月被公司委派治理车辆以来,在公司领导的正确领导和大力支持下,我始终坚持恪尽职守,急处室之所急,准时调整思路,合理调配车辆的使用,圆满完成了各项工作任务,并取得了较好的成绩,现将过去一年的工作作工作总结如下: 一、20xx年,依据上级的要求,在公司扁平化、直通式改革的推动下,单位里加大了对各基层行的监管和指导力度,在车辆的使用上比过去更加频繁,为了确保车辆安全正点,准时为主业效劳的原则,在车辆有限、人员紧急的状况下,优先安排长途、检查用车,科学合

2、理地安排市内车辆行程,使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达次,准时高效确实保了分行各处室工作的顺当开展。 二、虽然工作紧急,但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。在平常的工作中,我把与交管部门的沟通、沟通也作为工作重点,随时与交管部门联系,利用业余时间组织驾驶员定期进展各种安全教育学习,提高了大家的安全意识。全年安全行驶里程到达万公里,保质保量的完成了每一次出车任务,使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。 三、我作为一名车队的治理者,同时也是一名驾驶员,准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责,我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的取得,与各位驾驶员的辛勤努力是分不

3、开的,因此我平常主动与大家谈心、沟通,为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、冲突,使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌,确保了行车的安全。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的酬劳,我每月月末都加班加点赶制驾驶员出车统计报表,从未延误差费的发放。全年共发放差费xx元。 四、在公司成立时间短,各项资金紧急的状况下,为了能更好地为公司节省每一分钱,针对车辆的.维护、保养、装璜以及其他费用的支出,我亲自到定点企业进展沟通、洽谈、摸底,在备件允许的状况下,尽量节省每一笔费用,避开各种铺张和重复花销的状况发生。 通过近一年的工作,虽然取得了肯定的成绩,但也存在着缺乏。在新的一年里,我会连续在

4、公司领导的正确领导和大力支持下,克制困难,连续保持和发扬好的作风,努力改正存在的问题,力争把车队建立成为公司的一面旗帜,为了更快、更好的适应主副业分别的大局,努力为公司创收节支,特制定了xx年的工作目标: 1、加强教育,转变观念,统一思想,更好地树立副业为主业效劳的信念和决心。 2、加强学习,提高车管质量,限度的发挥后勤保障的顽强后备作用。 3、抓好根底治理工作,提高安全运营的意识,加强驾驶员综合素养教育。 4、坚持和完善车管制度,使工作更加标准化、制度化,用制度标准驾驶行为,增加效劳意识。 5、积极协作公司领导做好对基层车辆收回后的各项治理工作,使其平稳过渡,并能及早正常的投入运营。 以上是

5、我过去一年的工作汇报和xx年的工作安排,为使车队工作在新的一年里能够取得更大的成绩,提高车队整体效劳水平,提升公司效劳形象和声誉,把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满足的车辆营运队伍,我会再接再厉,决不辜负公司领导的盼望,为公司的进展尽我微薄之力,请各位领导对我xx年的工作提出珍贵意见和建议。 车辆治理人员年终总结2 车辆治理是对车辆及驾驶员的技术监视和安全治理。治理范围包括:登记检验车辆信息,考核审验驾驶员,核发车辆号牌、行车证和驾驶证,监视车辆的制造、保养、修理和驾驶员的培训工作,治理非机动车。目的在于提高运输效率,保证交通安全,预防犯罪分子利用车辆进展犯罪活动,维护社会治安

6、秩序。车辆治理对企业而言,应当包括车辆档案治理、驾驶员档案治理、行车安全治理、车辆定位治理、用车记录治理、加油治理、修理治理和费用治理等几大方面,目的在于增加车辆安全行驶,提高车辆使用效率。 忙劳碌碌中丝毫未觉时间的消逝,转瞬间新的一年又将降临,在过去的一年中,由于公司进展了机构调整,因此我的岗位由司机调整为车辆治理员兼司机,随之而来的是工作中的繁忙与充实。在劳碌中,我有收获,同时也发觉了自身存在的缺乏,现将我一年的工作状况总结如下: 一、车辆治理方面 做为一名车辆治理员,车辆治理是我的首要工作。平日我对公司每辆车的加油费、车辆所跑的公里数、停车费等都具体记录在案,以便月底、年终将车辆费用进展

7、汇总,为精确地做出车辆费用报表打下良好的根底。此外,每辆车的修理费用,修理状况及修理时间我也做了具体的记录,一方面可以提高我的业务水平,另一方面也是为车辆费用报表做预备。应公司领导要求,在xx年月底,我将公司全部车辆全年发生费用进展汇总,并以表格形式上报,同时,依据xx年费用发生状况制定xx年度车辆费用规划。车辆治理员的工作虽然琐碎、烦杂,但我从不因此而马虎大意,总是急躁地、仔细细致地对待每一项工作。我的工作原则是“在学中做,在做中学”,虽然今年是我第一年任车辆治理员,但我并未因不熟识业务而对工作得过且过,我会抓住任何时机向老同志求教,积极地将每项任务完成好。现在,我的业务水平已有了大幅度的提

8、高,而自己也已由生手转变成了各项业务均拿得起放得下的多面手。虽然有了进步,我仍意识到离真正意义上的业务骨干还有一段距离。在以后的工作中,我肯定要加倍努力,提高自己的业务力量。 二、车辆行驶方面 身为司机,我的工作地点是驾驶室,因此大部时间我还是与车为伴,于是车便成了我忠实的伙伴。每当空闲时,我总会拎上一桶水将它里外擦洗洁净,并时常检查车况,这样做不仅可使车辆随时得到了保养,而且还节约出了洗车的费用。司机岗位的工作性质与其它岗位的工作性质不同,它没有固定的工作时间,需要做到随叫随到,不过我对此毫无怨言,几年的司机驾驶经受使我对此早已习以为常。作为一名司机,不仅需要早出晚归,放弃节假日的休息时间,还要时常担当出差的任务。不过我对此毫无怨言,由于我是一名司机,为各业务部门及公司效劳是我的职责。 三、日常工作方面 除了履行车辆治理员及司机的岗位责任外,我还帮助办公室同事完成其它工作,如:对办公用品的采买,对劳保及福利用品的采买,帮助组织各项集体活动等。 在xx年紧急有序的工作中,我在不断地进步。在我不懈的努力下,虽然在业务上有了很大的提高,但存在不尽人意的地方,如:有时在办公大厅说话声音过大,业务还不够精等。新的一年意味着新的起点,在xx年,我将更加努力,精彩地完本钱职工作,为公司的进展壮大奉献出自己的一份力气。

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