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1、目 录一、编制依据3二、工程概况3三、施工准备4四、工程数量表4五、施工总体方案及重点难点分析55.1施工总体方案55.2重点难点分析5六、框构桥施工工艺66.1基坑开挖66.2工作坑底板施工86.3主体预制8七、线路加固方案127.1 线路准备127.2挖孔桩施工127.3 抽换枕木137.4铺设吊轨147.5铺设纵横梁147.6加固体系要点157.7 线路控制167.8线路的调整167.9防止线路横移措施17八、施工工期计划安排及保证措施178.1、工期安排（后附工期横道图）178.2、工期保证措施18九、顶进施工方案209.1顶力计算209.2顶进设备219.3传力设备229.4安装泵站
2、、油顶229.5顶进作业239.6出土便道239.7箱身挖土、顶进作业249.8顶进方向和高程的调整279.9、顶进监测及防治措施289.10、回填路基、恢复线路30十、数据检算3010.1、后靠背检算3010.2、钢板桩入土深度计算3110.3、钢板桩稳定及抗压力计算3210.4、横向工字钢强度计算3310.5、横向工字钢挠度计算3410.6、横、纵梁连接强度检算3510.7、抗移桩加固处工字钢挠度计算35十一、安全保证措施及临近营业线施工安全措施3611.1、成立施工安全组织机构3611.2、基本安全措施3711.3、施工安全防护保证措施3711.4、施工安全措施3911.5、行车设备安全
3、措施3911.6、人工挖孔桩施工措施4011.7、劳动安全措施41十二、应急处理预案4312.1防滑坡塌方预案4312.2人工挖孔桩抢险预案4312.3、突发事件分析及措施4612.4恢复生产及应急抢险总结48十三、雨季施工措施4913.1汛期施工原则4913.2雨季施工前准备4913.3防洪抢险应急救援的基本任务5013.4防洪抢险组织机构5113.5雨季施工措施5213.6物资、人员配置和急救器具准备52规划广场北街框构中桥顶进施工方案一、 编制依据1.1 铁道第三勘察设计院提供的施工图纸及相关资料；1.2 现行铁道部颁发的铁路桥涵施工规范、铁路桥涵设计规范、铁路桥涵工程质量检验评定标准、
4、铁路桥涵施工手册；1.3 铁路施工技术安全规则和铁路工务安全规则；1.4 施工队伍的技术水平和装备情况；1.5 从现场搜集的第一手资料和其它相关资料。二、 工程概况广场北街框构桥中心里程为东晋DK7+145，孔跨径为9m+9m,此框架涵位于北堰站南咽喉岔区，属于立交桥，桥体共穿越3股道，其中一条站线、一条正线、一条化学工业集团专用线；道岔5组（其中P50道岔9#3组、P43道岔9#2组）。本次施工首先在既有铁路东侧预制顶进节桥体，然后自东向西顶进，顶进完毕后，预制明挖框构。由于此框构位于岔区，且桥顶覆土较浅，所以顶进过程中需要对既有铁路进行加固，加固方法采用工字钢纵横梁配合3-5-3扣轨体系加
5、固线路。（详见附图1：框构平面位置）本桥设计结构尺寸为：顶板厚0.7m，底板厚0.8m，边墙厚0.7m，中墙厚0.6m，正交总宽度为20m，斜交宽度为20.17m，桥长38.72m，其中顶进节长度为20.96m，现浇节长度为17.76m。（详见附图2：框构尺寸图）三、 施工准备1、根据相关技术资料、设计规范和现场勘查情况，制定详尽的框架桥施工方案。2、与工务段、电务段、车务段、铁通等单位签定安全配合协议、弄清电缆、光缆的位置，提前移到安全位置。对挖出的光电缆，进行防护并实行24小时不间断监护，光电缆不得外露，既有光电缆挖开后用槽钢对扣防护，防护长度应超出桥体两边缘再开挖5m延长，在入地处承12
6、0度平缓入地，再上盖混凝土30cm，填土夯实，插电缆防护标志。待框构顶进后将槽钢一并注入水泥电缆槽中，确保入地处电缆有槽钢防护并用混凝土浇筑保证不外露。不同部门的电缆实现有效隔离，确保防护良好，不留隐患。3、工程前期的各项资料齐全，框构主体、防护桩强度达到设计要求，试验报告齐全，并经监理单位签字认可。四、 工程数量表序号项 目单 位数 量1C35混凝土（包括人行道板、平衡重和道碴槽）m31809.772HRB335级钢筋/HPB235级钢筋T365.082/2.9213桥面防水m2774.44箱型桥两侧防水层m2658.245C40纤维混凝土m377.46人行道栏杆米77.447挖基土方（有水
7、）m3122408框架顶进挖土m362009线路加固m10010路桥过渡段路基加固m126五、 施工总体方案及重点难点分析5.1施工总体方案本桥分为顶进节及现浇节，其中顶进节长度20.96m，现浇节长度17.76m，本次施工方案为顶进节预制在既有铁路东侧，在后靠背及挖孔桩全部施工完毕后，且既有铁路东侧的扳道房及北堰集运站临近公路侧的房屋全部拆除后方可自东向西顶进，顶程30.83m，顶进完毕后，在顶板顶及底版底以及墙身各0.4m范围内凿毛，深度为5cm,以便与西侧现浇节用橡胶止水带连接。西侧的现浇节进行原位预制。工作坑采用人工配合机械开挖，自卸车运土，挖至设计标高后浇筑混凝土工作坑底板，待工作坑
8、底板达到设计强度后进行主体预制。框架桥主体预制分底板、墙身-顶板两个阶段施工。框架桥混凝土采用商品混凝土。模板采用定型钢模板。顶板及墙身支撑排架使用碗扣式脚手架。框架桥顶及桥体两侧刷防水材料后，在桥顶浇筑C40纤维混凝土保护层。（施工流程见下页框架桥浇筑顺序流程图）5.2重点难点分析本工程位于北堰站南咽喉岔区，线路关系复杂，其中化工线有2组P43 9#道岔，及北堰站的3组P50 9#道岔，给线路加固造成很大的难度，此为本工程难点之一。根据现场条件，采用横纵梁配合3-5-3扣轨体系加固线路，过程中横梁尽量垂直于线路，此为本工程的重点之一。本工程开工之日起，既有线西侧有集运站房屋及扳道房需要拆除，
9、否则影响框构顶进，所以为了不影响整体工期，将影响的房屋尽快拆迁是顺利按时完成的关键之一，也是重点之一。六、 框构桥施工工艺6.1基坑开挖工作坑中心线与框架桥中心线一致，在工作坑两侧设置基桩，并保护好，框构桥预制前不得移动或丢失。工作坑附近设临时水准点，且妥善保护，在挖方过程中随时进行复测，校验控制基桩的位置和水准标高。开挖时注意工作坑范围内的各种地下设施，如水管、电缆等，如已改移至坑边和架设，注意防护，保护电缆的安全。以机械开挖为主,人工配合清理基底，工作坑至铁路外侧钢轨的距离根据道床及路肩宽的最小距离为11m，最大距离为13m。开挖边坡靠近线路侧为1:1，另两侧边坡保持不小于1：0.75。工
10、作坑的大小，比照滑板大小两侧各加宽2m，前端底板边距开槽坡脚2m，后端距后背梁预留3.5m。另外坑底四周应留有排水沟及集水井，以满足施工期间排水需要。（详见附图3：基坑平面布置图）框架桥施工工艺流程图绑扎桥体底板边墙钢筋、立底模施工准备基坑开挖工作坑底板制作浇筑桥体底板混凝土中墙钢筋、模板支设顶板排架、模板绑扎顶板钢筋浇筑墙身-顶板混凝土防水层涂刷纤维混凝土保护层施工测量定位监理检验签证顶进就位测量定位附属工程是否 6.2工作坑底板施工为防止顶进过程中出现扎头现象，工作坑底板面向顶进方向成5仰坡。为防止预制框架桥与工作坑底板黏结，造成启动困难，工作坑底板润滑层采用机油石蜡层，上铺3mm厚滑石粉
11、，再上铺一层塑料薄膜隔离层，且不得在塑料薄膜隔离层进行焊接。工作坑底板两侧距桥体外侧10设置C30钢筋混凝土导向墩，其间用垫木隔开。工作坑底板表面光滑平整，水平误差不超过3mm。工作坑底板与后背梁连成整体，为保证滑板与后背梁的整体性，应配置钢筋，钢筋沿顶进方向分段减少布置。此次施工分成三段，靠近后背梁一段钢筋为横纵间距20cm，中段横纵间距为40cm，前段横纵间距为60cm。在后背梁未施工前，首先在靠近后背梁侧应预留钢筋，预留长度为1m。工作坑底板设置7道地锚梁。6.3主体预制6.3.1、测量工作按控制桩精确放出框架桥身中心线，严格使框架桥身中心线、工作坑底板中心线和顶进桥位的中心线三者位于同
12、一直线上。然后按设计尺寸在滑板上精确放出地道桥底板的平面位置，以利支模和绑扎钢筋。6.3.2、框架桥身预制分底板和墙身-顶板两阶段进行，框构底板前端为防止扎头，设置船头坡。6.3.3、钢筋、钢筋进场必须有出厂合格证，并首先进行试验，不合格者不得使用。、钢筋在运输和加工过程中防止撞击和刻痕。、钢筋的加工、制作、焊接应按图纸和规范的要求进行，形状、尺寸必须符合设计要求。按设计的配筋图并根据有关的施工规范及工艺标准加工和绑扎钢筋，做到配料合理不浪费，尺寸数量与图纸相同，位置间距正确无误。、混凝土的保护层应符合图纸要求，保护层垫块布置宜整齐规则，间隔呈梅花型。、安装钢筋就位时，不能让钢筋沾上油污及石蜡
13、等，以防影响与混凝土的粘着力。焊接框架桥身底板钢筋时，应在施焊地点铺设一块约0.5的石棉板，随焊接位置移动，以免烧坏塑料薄膜隔离层。6.2.4、混凝土浇筑6.2.4.1、框架桥身混凝土浇筑施工按两阶段进行，即先浇筑底板，当底板混凝土强度达到设计强度的50后，再绑扎上部钢筋，浇筑上部的墙身-顶板混凝土。浇筑墙身时，速度不宜过快，每小时升高1m，应对称浇筑，操作人员须进入模板内振捣，注意将钢筋与地线接通，防止漏电伤人，浇筑顶板混凝土时，顺桥方向两边向中间对称浇筑。6.2.4.2、按设计要求的钢筋混凝土等级、抗渗指标及现场施工条件、规定试验等选择合适的配合比、原材料和相应的施工方法。并且主体混凝土采
14、用同厂、同标号、同时期的出厂水泥，确保框架桥混凝土内实外美。在浇筑抗渗混凝土时，可掺入外加剂，增加水泥用量及加强震捣等，以保证达到各项质量指标。6.2.4.3、浇筑前除检查模板与钢筋之外，还应详细检查刃脚、预埋螺栓及预埋钢筋等预埋铁件的数量是否齐全，位置是否正确。6.2.4.4、浇注混凝土时应连续分层进行，每层厚度30cm，如必须间隔时，不得超过2小时，否则应按施工缝处理。6.2.4.5、浇注混凝土时，专人检查模板、支架、钢筋的情况，如有变形、移位，立即进行处理。6.2.4.6、混凝土自高处倾落的自由高度，不应超过2m,在边墙浇筑混凝土前顺桥体每隔4m串筒加设漏斗插入墙体深处浇筑。6.2.4.7、混凝土入模后，必须充分捣固使混凝土密实，在混凝土表面呈浮浆和不再下沉为止。为使上、下层混凝土结合成整体，振动棒应插入下层混凝土5，但上一层须在下层混凝土初凝前浇捣完毕。6.2.4.8、施工缝的处理应先凿除接缝面上混凝土层，以高压水冲洗，接缝面上涂纯水泥浆，在浇筑混凝土，施工接缝处的混凝土应加强振捣，使新旧层混凝土紧密结合。6.2.4.9、混凝土的养护及拆模，混凝土浇筑完毕后精心养护，确保混凝土后期质量。6.2.4.10、混凝土浇筑完毕后，在12h内覆盖草袋、塑料布，保持混凝土在湿润状态。6.2.4
