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1、某楼盘 高层地下车位销售策略方案一、 高层地下车位概述1、 某楼盘车位数量类别二层大型车位二层中型车位三层大型车位平面车位存容量（辆）726个118个80个71个尺寸（mm）23505700230054002450610025005000合计：995个车位2、 出售车位数量类别二层大型车位二层中型车位三层大型车位平面车位存容量（辆）480个108个80个29个尺寸（mm）23505700230054002450610025005000合计：697个车位该数据为方案数据，最终数据以施工实测数据为准。3、 车位形式车位分为平面停车位和立体停车位，其中立体停车位分为二层立体和三层立体。出售车位平面图
2、l 红色区域为三层立体停车位l 绿色区域为平面停车位l 其他为二层立体停车位二、 定价原则1、 业主及客户车位测试情况（根据调查问卷数据进行分析）已购房客户对车位需求统计：约69%的业主需要停车位，目前认购某楼盘高层业主约650组客户，得出约450组业主需要停车位。2、 周边项目车位价格情况项目中海国际社区蓝山湾伟东幸福之城万科生态城车位形式二层立体停车位平面停车位立体停车位立体停车位立体停车位均价底层10万/个，二层9万/个10-12万/个底层5.5万/个，二层4.5万/个8万/个9万/个3、 周边地区车位租金情况根据周边地区市场调研，项目周边地区15左右的停车位月租金为100-300元/月
3、。均值在150元/月。根据车位租赁价格得出车位销售价格：车位租赁全期限（70年）总价2车位销售总价，得出车位销售均价为6.3-6.5万元/个。4、 车位差价原则根据“车位形式不同，售价不同”原则，结合位置、面积大小及停车便捷性，将车位划分为三个价格档次，以最低档次车位为基数，不同档次价差在5000-10000元之间，各档次划分及价差如下。车位档次车位类型价差一档车位立体底层大面积车位15000元二档车位立体底层中等面积车位+立体二层车位5000元三档车位立体三层车位0元总结：根据以上分析，建议二档车位为均价车位，均价为7万元/个，三档车位均价6.5万元/个，一档车位均价为8万元/个，平面车位均
4、价12万元/个。三、 车位销售策略 与房源推售相结合，通过组合销售或者赠送车位的方式促进车位快速去化； 根据具体推售房源，重点推售房源就近车位； 阶段性促销配合，制定阶段性车位促销策略，促进车位去化。四、 推广策略 网络营销：在业主论坛、业主QQ群、微博释放车位开盘。 软文炒作：撰写车位炒作软文，在网络上进行轮番炒作，增大曝光率。 热销场面营造：通过首期开盘热销场面营造，造成紧张的销售氛围，促成客户开盘当天成交。 付款方式3+1：1）三种付款方式：一次性付款+商业贷款+信用卡支付2）一个大礼包：开盘折扣优惠+价值5000元洗车店礼包+10年车位管理费五、 2012年车位销售方案2012年车位销
5、售任务150个，根据40%的转化率需客户375组。以此为目标制定以下销售方案：营销节点：11月18日11月11日11月26日11月25日车位推售信息释放车位收筹车位开盘集中签约活动倒排期：时间内容11月7日车位价格确定11月10日接待中心车位释放1、车位开盘销售方案 销售策略： 配合37#开盘（暂定11月24日）同步进行地下车位开盘，以“少量、优质”为营销诉求点推出车位，并结合车位折扣销售，促使客户在认购37#的同时选购车位，促进车位快速去化，确保开盘即红盘。 特殊房源赠送：根据前期房源去化情况，选择特殊房源（首次开盘滞销房源，位置、面积、总价较高者等有先天缺陷的房源）或者指定房源作为活动赠送
6、，限50个车位。 阶段性优惠：根据营销推广需要，将车位优惠额度加至房屋总价，配合价格上涨策略，采取阶段性限时赠送或半赠送车位的“明折暗涨”策略，制造营销噱头，促进房源去化，限50个车位。 销售目标：预计通过37#开盘消化37#就近位置立体车位60个；通过特殊房源赠送消化车位30个；通过阶段性优惠消化车位30个。2、持续销售期车位销售方案销售策略：至完销期止，所有剩余车位进行标价出售，建议不进行折扣促销。车位数量：约30个。六、 车位销售折扣执行建议建议，销售表价高于底价2000元，作为签约优惠。开盘日，10000元转定，5日内交足全款并签约享受2000元优惠。7日内未交足全款签约，拟定处理。某楼盘某楼盘策划组2012年10月23日
