路面工程的施工方案(1)

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1、路面工程的施工方案（一）、工程概述XXX大桥工程路面结构为沥青路面，其中南北引道以及人工岛辅道部分路面结构层和桥面结构分别如下：路面结构图桥面结构图主要工程数量如下厚25cm水泥石灰土 ：6000m2;厚20m水泥稳定碎石：6000m2;厚14cm沥青砼路面:6000m2；厚8 cm沥青砼桥面：4600m2。（二）、施工方法及工艺1、基层施工方法该结构层采用水泥稳定土拌和机集中拌和，施工前选择一段 路段进行试验，以取得各项数据，经工程师批准后，指导施工。施工顺序：准备-放样、设备自动找平线-厂拌混合料-运 输T摊铺T整形T碾压T养生。1）拌和及摊铺各种粗、细集料和水泥按试验取得的配合比，控制含

2、水量， 经水泥稳定土拌和机拌和均匀后，用自卸车运至施工路段，由 粒料摊铺机摊平，最后人工修整成型。2) 碾压碾压按先低后高、 先轻后重的原则进行， 先以 6t-8t 双钢轮 压路机碾压 3-4 遍，使该层达到一定的密实度和平整度，然后用 振动压路机按试验取得的碾压次数进行碾压，使之达到规定的 压实度为止。表面必须平整，无轮迹，并采取有效措施保证标 高、平整度和每段成型时间符合技术规范的要求。3) 接缝处理 水泥稳定基层按单向车道整幅摊铺，每天施工完毕应设置 横向工作缝，当天完成的端部放两根与压实厚度等厚、与横向 宽度等宽的方木，方木的另一侧用碎石填筑一个长约 3m的过渡 段，其高度略大于方木厚

3、度，再进行碾压，使当天端部混合料 碾压密实。下次施工前将方木及碎石除去，清扫干净后，开始 下一段摊铺粒料，依次循环进行，直到全线完工。4) 养生 每次作业段碾压完成并经测试合格后，隔适当时间开始洒 水养生，每天洒水次数视气候情况而定，整个养生期应保证该 层表面潮湿，并对该路段实行交通管制。2、沥青砼面层施工1） 沥青砼拌和生产、运输 本工程沥青砼生产的主要种类有：下面层：粗粒式 AC-25-I 型沥青砼（厚 6cm）中面层：中粒式 AC-20-I 型沥青砼（厚 5cm）上面层：细粒式 AC-13 沥青砼（厚 3m） 热拌料的运输采用载重 15 吨以上自卸车， 以保证施工的连续进行。车 厢尾部应

4、有足够的长度和高度，保证车尾能插入摊铺机的料 斗。运输车辆禁止在准备施工段范围内调头和急转弯，并按指定路线进入施工现场，行驶速度不超过10Km/h，热拌改性沥青混合料到场温度不低于165 C，普通沥青混合料不低于140 C。2）沥青砼的摊铺和碾压 测量和放样测量的主要任务是掌握每一个铺装断面的宽度和厚度， 按预定的铺装方案，放出摊铺机行走标线和控制摊铺机熨平 板高度的行走基线的高度。因此，摊铺作业前，测量人员对 已铺基层进行检查和标高复测。摊铺机行走基准线下面层摊铺采用钢丝，以消除基层的 标高误差，中面层和上面层采用沥青摊铺机浮动基准梁控制 标高和平整度。下面层铺筑完成后，为提高路面的平顺度，

5、中面层和上 层铺筑采用整平浮动梁控制，以拌和楼的拌和能力控制摊铺 机行走速度，以保持施工的连续性，并尽量减少施工接缝， 保证完工后路面的平整度。 摊铺作业所有的下、中、上面层 ,采用 2 台摊铺机梯队作业， 2台 摊铺机一前一后相距 8-10m 左右进行同步摊铺， 形成热接缝。 后一台摊铺机摊铺的沥青混合料应重叠在前台摊铺机摊铺的 沥青混合料上约15-20cm ,接缝松散料用人工铲除， 然后一起 进行碾压。汽车卸料应在专人的指挥下对准摊铺料斗倒退至后轮离 摊铺机 20-50cm 处停下。摊铺机前进时逐渐靠近自卸车，并 推动自卸车一起前进，此时汽车边移动边卸料于摊铺机料斗 内。摊铺机铺筑的速度实

6、际受拌和产量控制。因此行走速度 不宜过快，一般不超过 4 米/分钟，以免造成摊铺机在某一断 面长时间停滞待料。 摊铺机行走速度和拌和产量相匹配为最 佳 。对于普通沥青砼由于拌和产量高，摊铺机可行走快一些，改性沥青混合料一般只有普通料产量的80%，行走速度要慢一些。 沥青砼料的碾压 碾压工序是获得沥青砼路面平整度和密实度的重要工序。 首先初压采用光轮压路机碾压，采用追随式碾压，获得一个 相对平整的工作面，并初步减少沥青砼的空隙，起保温防止 快速损失热量的作用，以便复压的压路机能在适当的温度下 获得最终要求的密实度复压采用胶轮压路机，主要控制的是复压的温度，对于 普通沥青砼，复压温度大约在 130

7、 C左右为宜。不同的热拌 料品性、温度、散热速度、自然风力等因素都会对复压的适 宜温度产生影响收光碾压由光轮压路机静压完成，其作用仅仅是消除各 种施工痕迹，最终形成满意的外观。为了保证平整度，在收 光的同时，应派人用 3 米直尺对正在收光的地段检测，不平 的地方立即进行处理。 碾压工作除上述的原则需要遵守外，还需要注意以下事项： 所有压路机碾压时必需保证驱动轮在前。光轮初压时，要 保持光轮不能粘料。必要时由工人持拖把及时擦洗钢轮表 面。但既要尽可能少用水，避免过多的水进入空隙尚大的 沥青料面内。胶轮压路机一般不洒水，保持胶轮压路机轮胎不粘料的关 键是胶轮的清洁和温度，一般来说，已经跑热了的清洁

8、的 胶轮表面不会粘料。注意防止自然风吹凉胶轮和让工人及 时将碾压过程中散落在现场的杂物、粒料清扫出去是十分 重要的。施工中将派 2-4 名工人进行清扫。稳压和复压的压路机前后停机返向时的速度一定要慢，尽 量减少停机造成路面的凹凸不平。双机梯次摊铺时，压路机应首先碾压双机结合部的位置。3、人行道地面工程彩色路面砖地面1 ）、施工准备 . 预制砼彩色路面砖应按设计图纸要求， 将尺寸规格相同， 颜色 基本一致分类放好备用。 . 同一区域（面）应使用同一分类的彩色路面砖，并在镶贴现场 按设计规格、配花、颜色纹理进行预排编号，以备正式镶贴时 按编号取用。对有缺陷（如缺楞、掉用、暗裂纹等）的预制彩 色路面

9、砖应挑出截留或镶贴在不显眼处使用。2）、施工顺序： 基层处理铺抹结合层弹线分格铺贴擦缝 清洁3）、施工工艺. 基层处理：基层必须坚实，清洁，无油污、浮浆、残积灰尘以 及杂物等。 在地面砖铺贴前， 应先挂线并掌握楼地面垫层的平 整度，做到心中有数，将楼面或地面上松散混凝土、砂浆杂物 等清理干净， 如有油污需用烧碱液清洗干净， 过度凹陷冰部位 应先用设计配比相同的沙浆分层抹压找平。 影响面厚度的凸出 部位要凿平并洗刷干净； 做面层前必须提前一天用清水洗刷干 净基层，保持湿润。.铺抹结合层：在刷干净的地上，摊铺一层厚度小于10mm的1:3.5 的水泥砂浆结合层。用刮尺刮平、木抹子搓毛。有坡度 要求或

10、有地漏的房间要按排水方向找坡，坡度一般不得小于 2%。 .弹线定位：a、根据设计要求确定地面标高线和平面位置线 可以用尼龙线或棉线在墙面标高点上拉出地面标高线， 以及垂 直交叉的定位线。b、对照中心线（十字线）在结合层面上弹 上面砖控制线（靠墙一行面砖与墙边距离应保持一致， 一般纵 横每二块面砖设置一道控制线）。c、根据水平线，中心线（十 字线）先铺贴好左右靠边基准行（封路）的面砖，以后根据基 准行由内向外挂线逐行铺贴。 . 铺 贴：按定位置铺贴面砖。铺干硬性水泥沙浆（一般配合比为 1:3 ，以湿润松散，手握成团不泌水为准）找平层，虚铺厚 度以2530mm为宜，然后进行面砖预铺，并应对准纵横缝

11、， 木锤着力敲击面砖中部， 振实砂浆至铺设高度后， 将面砖掀起， 检查砂浆表面与面砖相吻合后 （如有空虚处，应用砂浆填补）， 在砂浆表面先角要同时着落，再用木锤着力敲周至平正。 擦 缝：待地面砖贴好24h,经检查面砖表面有无断裂，空鼓后，用白水泥浆涂满缝隙， 再用棉纱头蘸浆将缝隙， 擦平实（彩 色面砖可加适量颜料调成色浆擦缝） 。如设计要求缝隙较宽时， 应先用 1:1 水泥砂浆勾缝， 再按上述方法擦缝上色至平实为止。 . 清 洁：待嵌缝材料硬化后再清洗表面， 必要时用布或棉纱头蘸稀盐酸擦洗一遍， 再用清水冲洗干净， 铺好的面砖两天内禁 止行人和堆放物品。4）、质量验收要求及标准：. 彩色砖的品

12、种、规格、颜色以及镶贴方法必须符合设计要求，其质量必须符合现行有关标准规定 . 彩色路面砖不得有歪斜、翘曲、空鼓、缺楞、掉角、裂缝等缺陷，镶贴、安装必须牢固，无歪斜，缺椤掉角和裂缝等缺陷。 . 彩色路面砖工程的表面不得有变色，起碱，污点，砂浆流痕和显著的光泽受损处，突出的管线等部位镶贴时，预制C25砼彩 色路面砖应一之套割吻合。 . 表面横平竖直、洁净、色泽协调一致，接缝填嵌密实、平直，宽窄一致，不渗漏。 . 面层与基层的结合必须牢固，无空鼓。 （单块瓷擀砖边角有局部空鼓，且每间不超过抽查总数的 5%者，可不计）。地漏及泛 水的坡度应符合设计要求，泛水与地漏（管道）结合处严密牢 固、无渗固。桥

13、面结构图桥面结构图厚25cm水泥石灰土 :厚20m水泥稳定碎石6000m2;6000m2;路面工程的施工方案（一）、工程概述XXX大桥工程路面结构为沥青路面，其中南北引道以及人工岛辅道部分路面结构层和桥面结构分别如下路面结构图路面工程的施工方案（一）、工程概述XXX大桥工程路面结构为沥青路 面，其中南北引道以及人工岛辅道部 分路面结构层和桥面结构分别如下路面结构图5cbWKAC-30I中固康 -E|主要工程数量如下厚 14cm 沥青砼路面 :6000m2;厚 8 cm 沥青砼桥面 :4600m 2。( 二 ) 、施工方法及工艺1、基层施工方法 该结构层采用水泥稳定土拌和机集中拌和，施工前选择一

14、段 路段进行试验，以取得各项数据，经工程师批准后，指导施工。施工顺序：准备T放样、设备自动找平线T厂拌混合料T运 输T摊铺T整形T碾压T养生。5) 拌和及摊铺各种粗、细集料和水泥按试验取得的配合比，控制含水量， 经水泥稳定土拌和机拌和均匀后，用自卸车运至施工路段，由 粒料摊铺机摊平，最后人工修整成型。6) 碾压碾压按先低后高、先轻后重的原则进行，先以6t-8t双钢轮 压路机碾压 3-4 遍，使该层达到一定的密实度和平整度，然后用 振动压路机按试验取得的碾压次数进行碾压，使之达到规定的 压实度为止。表面必须平整，无轮迹，并采取有效措施保证标 高、平整度和每段成型时间符合技术规范的要求。7) 接缝

15、处理水泥稳定基层按单向车道整幅摊铺，每天施工完毕应设置 横向工作缝，当天完成的端部放两根与压实厚度等厚、与横向 宽度等宽的方木，方木的另一侧用碎石填筑一个长约 3m的过渡 段，其高度略大于方木厚度，再进行碾压，使当天端部混合料 碾压密实。下次施工前将方木及碎石除去，清扫干净后，开始 下一段摊铺粒料，依次循环进行，直到全线完工。8） 养生每次作业段碾压完成并经测试合格后，隔适当时间开始洒 水养生，每天洒水次数视气候情况而定，整个养生期应保证该 层表面潮湿，并对该路段实行交通管制。2、沥青砼面层施工3） 沥青砼拌和生产、运输 本工程沥青砼生产的主要种类有：下面层：粗粒式 AC-25-I 型沥青砼（厚 6cm）中面层：中粒式 AC-20-I 型沥青砼（厚 5cm）上面层：细粒式 AC-13 沥青砼（厚 3m） 热拌料的运输采用载重 15 吨以上自卸车， 以保证施工的连续进行。车厢尾部应有足够的长度和高度，保证车尾能插入摊铺机的料斗。运输车辆禁止在准备施工段范围内调头和急转弯，并按指定路线进入施工现场，行驶速度不超过10