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1、XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXNoAOl -X 合同段级配碎石垫层试验段专项施工方案编制人：审核人：审批人：XXX公路建设（集团）有限公司2016年 月 日目录第一章编制依据 11.1编制依据 11.2 编制原则 1第二章工程概况 22.1工程概况 2第三章实验目的 23.1级配碎石垫层试验路施工的目的 2第四章施工组织与总体部署 34.1施工部署原则 34.2施工进度安排 34.3人员的安排 34.4机械设备安排 4第五章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 55.1施工工艺流程图 55.2施工方案 6第六章工期保障体系及保证措施 106.1工期保证体系 106.2工期保证
2、措施 11第七章工程质量管理体系及保证措施 127.1 质量保证体系 12第八章安全生产管理体系及保证措施 158.1 安全保证体系 158.2安全保证措施 17第九章文明施工、环境保护保证体系及保证措施 189.1文明施工、环境保护保证体系 189.2文明施工、环境保护保证措施 21第十章季节性施工保证措施 2210.1雨季施工 2210.2高温季节 2310.3夜间施工 23第一章编制依据1.1编制依据我公司现有技术装备、施工能力、管理水平，和多年从事路面施工的 丰富经验广西梧州至柳州高速公路第四合同段施工图设计公路路面基层施工技术规范(JTJ034-2000)公路路基路面现场测试规程 J
3、TG E60-2008标准化管理实施细则(上、下册)1.2编制原则在充分理解招标文件及认真踏勘现场的基础上采用先进、合理、经济、可行的施工方案，强化施工管理，提高生产效率，降低工程造价。根据工程实际情况，围绕重点项目周密部署，合理划分施工区段，合 理安排施工顺序及进度。采用平行施工与流水作业相结合，均衡安排施工任务， 对施工进度实施动态管理，以重点工程为主线，抓住关键环节，确保工期兑现。强化安全管理，严格贯彻落实“安全第一”的原则，确保施工安全。重视生态环境、强化环保意识，做好环境保护和文明施工。严格控制 施工噪声、扬尘，处理好污水、弃渣、弃土，尊重当地民族习惯和风土民情， 保障施工人员及周围
4、群众人身和财产不因施工而受到损害。选派经验丰富、技术水平高的管理人员和技术人员组成强有力的现场 管理机构，安排有同类施工经验的专业队伍施工。合理配置生产要素，优化施工平面布置，降低生产成本。127坚持优化技术方案和推广应用“四新”成果，加强科技创新和技术攻 关，应用新技术、新材料、新工艺、新设备，确保工程全面创优。第二章工程概况2.1工程概况某二级路起点桩号为 L1KO+OOO，终点桩号为 L1K14+014.492，全长 14014.492米，为二级公路。路面宽13.5米，路基宽15米，路面横坡2.0%， 土路肩横坡为3%，路面结构为：18cm级配碎石垫层+18cm4%水泥稳定碎石 底基层+
5、18cm5%水泥稳定碎石基层+1.5cm 同步沥青碎石圭寸层+28cm 水泥混 凝土面层。L1k5+750L1k6+000里程为本合同段的水泥混凝土路面级配碎石垫层施 工的试验段，试验段全长250m,垫层层厚为18cm。第三章实验目的3.1级配碎石垫层试验路施工的目的通过级配碎石垫层试验路的施工，验证实际施工中级配碎石级配是否 符合设计及规范要求，检验施工设备的各项性能指标是否满足施工要求。确定级配碎石垫层的松铺系数、标高、平整度的控制方法。确定级配碎石最佳含水量的控制，压实机具的选择和组合、压实的顺序、速度、压实遍数与压实度的关系。劳动力的安排及施工设备的合理配置。总结现场的施工管理经验及各
6、种技术参数，为下阶段大规模施工级配碎石垫层提供合理的施工方案和理论依据。第四章施工组织与总体部署4.1施工部署原则根据路面的施工特点，施工前修整好施工便道，保证材料能及时供应。4.2施工进度安排级配碎石垫层试验段计划施工时间：2016年4月26日。4.3人员的安排管理人员安排项目部路面级配碎石垫层试验段施工人员如下：a. 施工现场责任人：项目副经理 XXX,现场施工员XXX,负责现场施工技 术、生产进度安排及机械调度；b. 测量工程师：XXX、XXX及XXX,负责项目路面放样工作；c. 施工质检负责人：质检工程师 XXX，负责施工质量检验，各种质检表格 的填写和上报；d. 试验室负责人：试验工
7、程师 XXX、试验员XXX，负责施工现场试验，填 报各种试验表格；e. 专职安全员：安全副经理 XXX、专职安全员XXX,负责施工现场安全， 安全交底及安全检查。f. 现场施工机械负责人：机械物资部 XXX，负责现场机械的调度。g. 材料负责人：材料员XXX，负责路面材料进场。劳动力安排试验路施工现场安排15名长期从事级配碎石垫层施工，经验丰富，技能熟 练的工人进场参加施工。人员具体布置为：6人在摊铺机后部进行人工补平，2人前场指挥车辆，4人修边，2人调钢丝线，1人作总协调。4.4机械设备安排按照“同行先进、满足需求、性能良好、互相配套”的原则进行施工机械设备的配置，施工机械配置表见下表。机械
8、名称规格性能拟投入数量状况备注自卸汽车5.0M36良好装载机ZL501.5M32良好双钢轮振动压路机YZC13C20T1良好胶轮压路机LTP203026T1良好单钢轮震动压路机XS232J22T1良好多功能摊铺机三一重工DTU95C基本摊铺宽度2.5m1良好洒水车5.0M31良好稳定土拌合站徐工600型480T/d1良好平地机1良好第五章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施5.1施工工艺流程图原材料检验合格5.2施工方案施工准备项目经理部试验仪器设备全部到齐，试验室已组建完成，并已通过广 西计量研究院的检验标定，能满足试验和质检要求。测量仪器已检定合格，能满足施工要求。水准点和平面导线控制点
9、 已复核完毕，测量结果符合施工技术规范要求。所有测量成果均报监理工程师 的审批。级配碎石备料已满足施工需求。该试验段所需的机械设备已进场，并调试完成，能正常使用。施工场地准备：在经过检验的路槽顶面用人工、机械对路床表面进 行清理修整，清除表面杂物，使路床表面整洁、密实，各项试验检测均合格。项目部相关的施工技术人员已熟悉图纸，及相关的技术规范，并逐 级进行技术交底。垫层铺筑5.2.2.1 拌和级配碎石垫层试验路混合料的配合比为：（04.75）mm: （4.759.5）mm:（9.519.0）mm:（19.031.5）mm=32:10:15:43，混合料最大干密度为2.288g/cm3 ，最佳含水
10、率为5.8 %。水以重量计量，拌和采用重量比，混合料 的拌和采用配置有自动称量系统的连续式拌和楼进行集中拌和，装载机供料。 拌和前，由试验室测定集料的含水量，计算当天施工配合比，向拌和机操作员 进行交底，严格按施工配合比进行拌料。出料后，后场试验员随机抽检混合料 的含水量，控制混合料含水量在最佳含水量的 01.5%。严格控制拌和楼的出料 质量，不合格的混合料严禁运至施工前场铺筑。5.222运输混合料采用15T自卸汽车运输至施工现场，汽车性能保证，车厢底板平滑， 边、后门牢固密封、不渗漏。运输时，开车速度适宜、匀速，以免混合料离析、 泌水。运输汽车数量根据拌和楼出料速度、摊铺机施工速度和运距综合
11、计算而 定，保证施工连续正常。汽车装料有后场安排专人指挥汽车装料，汽车运至现 场后有专人指挥卸料。5.2.2.3 摊铺 摊铺前，应将路基面上的浮土、杂物全部清除。 试验段混合料的摊铺采用一台8.5m宽的摊铺机施工。摊铺机的标高控制 采用在前进/过程中根据感应两侧导线高度进行控制熨平板高度，从而控制垫层 顶面标高。摊铺机施工前，调试好熨平板的横坡与垫层的横坡一致。摊铺机施 工时，派专人跟在摊铺机后随时按导线高度拉线检测摊铺后的垫层顶面标高，及时铲低或补料，消除离析现象，并及时向摊铺机操作员反映，及时调整摊铺 机。摊铺过程中，尽可能保证摊铺机连续、匀速作业，供料与摊铺机的行走速 度密切协调，尽可能
12、减少摊铺机停机次数。摊铺机的螺旋布料器要布料均匀， 以免影响垫层顶面平整度。混合料摊铺后，用水准仪测出混合料顶面标高，并 做好记录计算出垫层的松铺标高。在垫层各控制桩之间横向拉线，对垫层顶面 人工找平。本次试验段松铺系数暂定为1.25,在现场施工时如果发现标高过高则把松铺 系数调整为1.20，如果发现标高过低则把松铺系数调整为 1.30，并最终确定其 松铺系数。5.224碾压经水准仪检测混合料松铺表面高程，横坡度及平整度合格后，及时用压路 机进行压实工序，碾压工艺的组合初定为：先静压一遍，再振动碾压四遍，最 后静压光面一遍，直到混合料压实度达到规范要求，碾压次序为“先低后高， 先轻后重，先静后
13、动，先慢后快”，同时每遍的轮迹应重叠1/3，不得漏压，各 部位碾压次数相同，压路机在施工面行走时不调头，不急刹车，防止混合料滑 移或形成裂缝、松散，在碾压过程中如发现“弹簧”松散、起皮、臃包等现象， 应人工翻开重新拌和或换填新的混合料，发现标高平整度不合适的应及时调整，在碾压过程中适当的洒水湿润。碾压完成后，再次测量混合料高程，并计算得 出松铺系数。碾压时现场进行压实度的跟踪检测，以取得碾压组合与现场压实 度的关系，为大面积施工提供参考数据。边缘修整碾压结束后，边缘要用人工修边夯实。修边要拉线，以保证边线的线形的平顺，如发现边缘料过干时应适当洒水再拍边，保证边缘无松散粒料为原则。5.2.2.6
14、 检测碾压成型后要及时对压实度、平整度、厚度、宽度、高程及横坡等进行检测，根据检测结果决定是否对松铺系数、压实方法进行调整。级配碎石垫层检测项目及检测方法序号检测项目规定值或检测频率和方法允许误差1压实度（%）代表值96每2000卅取样6次极值922弯沉值（0.01mm ）符合设计要求每一评定段（不超过1km ）每车道4050个测占八、3平整度 （mm ）153m直尺：每200m测2处X 10尺4纵断高程（mm ）+5，-20水准仪：每200m测4个断面5宽度 （mm ）不小于设计尺量：每200m测4处6厚度 （mm）代表值-12按附录H检查，每200m每车道1点极值-307横坡（%） 0.5水准仪：每200m测4个断面8外观要求表面平整密实，边线整齐，无松散第六章工期保障体系及保证措施6.1工期保证体系工期目标在业主要求工期内保质保量全面完成施工任务。保证合同工期是发挥投资效益，降低工程成本的有效途径，也是业主与施 工企业的共同目标。为此，在施工组织设计中，充分考虑工期的重要性，合理 制定了生产要素的配置和工序安排方案。在实施过程中，我们将认真组织，实 行动态管理，确保进行计划目标的实现。工期保证体系图（见下表）6.2工期保证措施为确保总工期的实现，公
