光电1001班_李毅同学_20号_职业生涯.doc

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1、辅导教师:郭育宁姓名:李毅性别:男学校:集美轻工业学校专业:光电班级:光电1001班学号:1029641095联系电话:18750921322电子邮件地址:目录一、 自我认知、自我描述 自我定位、自我盘点二、职业认知与决策、你对就业前景的看法、 你想从事的行业或岗位并谈谈该行业或岗位对人才的素质要求、 如何解决自身在竞争目标岗位时的劣势或缺点三 计划与路径、 现在开始,你如何为你想从事的行业或岗位作求职准备、 你的生涯发展目标四、详细计划措施、短期计划、中期计划、长期计划飞向成功的道路 在今天这个人才竞争的时代,职业生涯规划开始成为在人争夺战中的另一重要利器。对企业而言,如何体现公司“以人为本

2、”的人才理念,关注员工的人才理念,关注员工的持续成长,职业生涯规划是一种有效的手段;而对每个人而言,职业生命是有限的,如果不进行有效的规划,势必会造成生命和时间的浪费。作为当代大学生,若是带着一脸茫然,踏入这个拥挤的社会怎能满足社会的需要,使自己占有一席之地?因此,我试着为自己拟定一份职业生涯规划,将自己的未来好好的设计一下。有了目标,才会有动力。一自我认知1.自我描述 自我定位我是一个活泼开朗 善良 直爽 动手能力强 乐于助人 善于思考男生。但在我的身上还存在很多的缺点我粗心大意 思想幼稚 跟个小孩子一样 还非常任性 在家经常生气 但是我喜欢看蓝天喜欢听音乐,因为慢慢长大的我在生活中开始遇到

3、很多的烦恼。每到这时心烦的我都会到家里阳台看天幻想帮自己解压恢复心情久而久之这成了我的习惯。我还喜欢旅游,不了解大自然的我,对大自然充满了好奇我觉得我只有通过旅游与它接近才能真正了解它为此这成了我的一大梦想。二自我盘点 优 势劣 势内部因素善良 直爽 动手能力强 乐于助人 善于思考 在班级担任财产委员一职善交朋友 交流能力强没耐性 性子急 脾气不好学历太低,在竞争中处于劣势缺乏社会经验和工作经验,实际工作技能还要进一步增强机 会威 胁外部因素我所学专业正好刚刚发展起步这让学这专业的我有更大的进步空间 家庭给我精神与金钱上的帮助 学历比名校毕业的低比他们难找工作所以要以创业和创新为主 同专业竞争

4、让我们与对手竞争在竞争中提高自己的技能水平 二职业认知与抉择1.家庭环境我出生在江西一个普通的农民家庭,家庭环境一般一家有四口人。全家生活在厦门,爸妈在厦门务工用微薄的收入供我和妹妹上学,虽然家庭收入微薄但生活快乐。因为我们家是外来的务工人员所以在厦门家庭不能给我带来人脉支援。这样我就只有靠自己努力自己奋斗凭实力在厦门立足。2、学校环境学校地处著名国际旅游风景城市厦门市杏林湾,北邻厦门大学城,东靠厦门园博苑,南有中华全国总工会劳动模范技能交流培训中心,西边是厦门新城中心区。学校占地19万平方米,建筑面积8.5万平方米,校园环境优美,教学生活和文体活动设施完善;编制内教职工188人,副高职称52

5、人,中级职称65人;目前开设30多个中专、五年制高职和函授本、专科专业,在校生近6000名,其中分析化学、机电一体化、数控技术应用、计算机网络技术及应用、现代物流管理、模具设计与制造、国际商务与报关等7个专业是省级重点专业,电子技术应用、计算机技术应用、旅游服务与管理、会计、产品质量检验等5个专业是市级骨干专业;有门类齐全的专业实验室和校内外实训基地,有较为先进的校园信息系统,图书藏书12.6万册,电子图书13万册。学校设立国家职业技能鉴定站、OSTA考试站、ATA特许授权考试站、浙江大学数控技术培训基地;设立继续教育中心,与国内著名高校联办大专以上学历层次成人教育,在在校生提供升学机会,目前

6、成人教育在读大专生近千名。3你对就业前景的看法一、汽车维修行业的发展趋势 人们的传统观念中,汽车维修这一行业即脏又累、满身油污、干的是力气活。随着我国汽车保有量的不断增加、改革的深入、高新技术的发展,汽车维修企业已逐渐走向成熟。汽车维修企业不断向大规模、高档次、高水平发展,同时购置美国、德国等国家生产的先进维修设备和检测仪器,提升自己的维修能力及效率。并且在管理方面,技术工人必须经培训持证上岗,同时重视汽车维修新技术的培训。另外随着车辆的社会化、私有化,维修市场出现了大得变化,特别是交管部门对维修市场加强管理后,汽车维修行业面临一些新的形势,主要表现在以下几个方面: 1.汽车保有量迅猛增增长,

7、维修需求增幅明显 近几年汽车市场发展很快,汽车保有量直线上升,尤其是私人汽车所占比例迅速提高。2008年,中国私人汽车保有量已经达到1760万辆,其中小轿车已超过500万辆,汽车保有量增长特别是私人轿车保有量高速增长对机动车维修产生了深远影响。据有关部门预测,至2010年中国私人轿车保有量将突破2000万辆,汽车进入家庭步伐加快,维修服务成为社会焦点,维修行业面临新的挑战,同时也面临新的机遇。 2.汽车技术含量不断提高,维修作业方式发生根本变化 “手艺修车”的方式转变成技术型维修的方式。 传统的汽车维修以机械修理为主,凭经验大拆、大卸“手艺修车”的方式。然后稍带一些简单电路的检修。 现代轿车从

8、结构到控制技术已经高科技化。 现在的修理是:依靠电子设备和信息数据进行诊断与维修。许多汽车维修设备生产厂家推出最新的专用检测设备和仪器,为机动车维修行业注入了高科技成分。 规范化的修车方法:不拆离、不解体,用检测仪进行诊断,正确地寻找出故障及产生故障的原因,制订排除故障方案。从而以换件修的方式,取代了大拆、大卸的加工式修理。 例? 对发动机的检修:利用先进的发动机综合分析仪,在汽车发动机不拆离、不解体的状况下,实现在线检测发动机系统的工作状态(熄火、点火)。分析仪可以对发动机的点火、喷油、电控系统、传感器部件以及进气、排气和机械工作状态等等状况,进行静态和动态工况参数采集及分析。为发动机技术郑

9、断和故障诊断,提供科学依据。 有了这些专用的检测仪,就可以方便地探明汽车各系统的工作情况,准确判断故障所在,为快速地排除故障提供了强大的技术保障。同时对维修技术人员也提出了更高的要求,要求我们全面掌握机械、电子和外语等知识,从而适应现代汽车维修的需求。 3.从业人员素质需要大幅度提高 目前,石家庄维修企业的从业人员技术素质普遍偏低,总体的技术水平不能适应汽车新技术的发展需要。据不完全统计,现有维修企业的从业人员中有七成左右是高中、初中甚至小学毕业生,两成来自各类技术学校,将近一成为大中专以上相关专业毕业生,拥有技师、工程师职称以上的人员更少。就人员分布来看,高学历人员部分从事相关企业管理工作,

10、各类技校生正在成为企业的技术骨干,而中小学毕业生都在生产一线工作,而且技术水平提高较慢,由此看来,维修企业正需要有理论基础,经过正规培训的技术型人才,这类人才经过实践锻炼后能迅速提高,能直接充实到生产一线,提高整体技术水平。 4.汽车维修行业的发展趋势连锁经营 当前的汽修厂或4S店,真正拆开发动机大修的情况很少,比较普遍的是换轮胎、四轮定位、汽车电路方面的维修以及以及汽车刮花、碰撞等方面的维修。 连锁经营由于其独具的经营特点,越来越被机动车维修经营者所看重,成为机动车维修行业经营方式发展的方向,同时也成为现阶段行业发展的一项政策。 当前车主对车辆维修保养的需求已集中在“快捷、方便、便宜”三方面

11、。 快捷:在生活节奏加快的今天,时间就是金钱,多数车主已经对大型维修厂动辄一天甚至数天的维修保养时间心怀不满。而多数快修连锁店实行一对一的专项服务,并对单个项目作业时间做出了严格的承诺,保证在较短时间内完成作业,不会耽搁车主过多时间。 方便:随着城市化进程的加快和城市规划的调整,加上占地较大、环保要求较高,不少大型的维修企业都搬迁或者建在距市中心较远的郊区或城乡接合部,给不少车辆的维修带来的不便。而快修连锁店只要拥有几个店面、具备废油回收功能就可以“深入群众”,开设到社区,深受车主欢迎。 便宜:据测算,一辆新车从购入到汽车报废全部花费中,购车费用只占到35%左右,燃油、税费、险费、停车等占到2

12、0%,后期维修保养占到45%左右。 “买车容易养车难”,不少车主从拥有爱车的那一天起,就不得不算计着这笔不菲的保养、维修费用。既收费低廉又保证质量的快修连锁店满足了客户省钱的要求。 5.当前汽修行业的新形势 由美国引发的金融危机,正在席卷全球,对中国也产生了较大的影响,正在由中国的沿海地区逐渐向内地蔓延。影响最大的是汽车制造业,比如国内的许多大型汽车生产企业减产或减员四成左右。 由于经济的萧条,人们买车和用车的欲望降低,进而影响到4S站的销售和售后服务。比如说别克站,7月份前后,每月进站维修、维护的车辆大约100台左右,最近每月60台左右。4S中最主要的两个S是销售和售后服务,也是我们就业的主

13、要方向,因此会对我们明年的就业产生一些影响。这种影响不仅仅在用工量的减少,还反映在人员流失的减少。前个影响好理解,行业或某个企业发展减缓,用工量自然减少。人员流失的减少怎样理解,跳槽的少了人员流失就少了,跳槽少的原因是岗位少了。从前面的分析可以得出:汽车维修市场正处于发展和完善的时期,汽车维修行业是一个有广阔前景的朝阳行业,正在日新月异的向前发展。三想从事的行业或岗位并谈谈该 行业或岗位对人才的素质要求1.我想从事的行业我是一个在家时内向的不喜欢讲话喜欢但在外喜欢交朋友好动的男生。因为我的性格好动,在动手方面能力较强。又加上我对汽车的热爱,所以我最想从事的行业就是汽车维修与改装。2.我想从事行

14、业对人的素质要求1.具有极强的逻辑推理能力维修工对汽车故障应具备一种特殊的逻辑分析能力,这一要求在一定程度上是由我国汽车维修行业的实际情况决定的。到目前为止,我们的检测手段、设各的使用状况和故障的发生部位,还没有达到只需要单纯更换零配件的程度。目前,修理业的主要任务还是“诊断”,正所谓“七分诊断、三分修理”,真正反映一个维修人员水平的是其诊断的准确程度。在诊断过程中,要求诊断人员要“懂原理,会分析、能推理、巧诊断”,排除一个疑难杂症。因此一个不会推理的人,不会逻辑分析的人是很难成为一名好的修理工的。2.具有一定的英语基础汽车技术的发展,使得它已不再是一个国家的事了,需要有国际合作。我们所修的车

15、相当一部分是进口车,因此具有一定的英语基础就显得尤为重要。在工作中,不仅要查阅一些相关车型的英文资料,而且还可以非常方便地了解国外最新的汽车技术、维修手册和诊断办法。3.机、电、液有机地结合我国汽修行业传统的观念是机、电工各自分开,它们是两个独立的工种,而随着汽车技术的飞速发展,这种分工已经很不现实了,强烈需要将机、电工结合一起,再辅以液压技术,三者有机地结合才是较理想的汽车维修人才。4.掌握一定的计算机知识现代汽车要求维修人员必须掌握一定的计算机知识,不仅要了解计算机的正确使用,而且还要了解车用单板机的基本原理和控制原理,否则对于许多故障现象是可能无法理解的。5.会挑选、使用并延伸设备的用途修理员工能力的高低在很大程度上取决于对设备的应用程度。如果仔细观察就会发现,在许多修理厂有很多设备摆放在那里充门面、装样子,甚至有些修理厂的设备还没有打开包装,购买的原因只是因为行管部门要求,像最基本的尾气分析仪,不少修理工都不会依据检测数据做推论。因此,一个真正的汽修人才一定要会开发和利用汽车检测设备。3.如何解决自身在竞争目标岗位时的劣势或缺点对我们这些中职生来说,我们自身缺点存在太多的缺

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