离心式压缩机组试运通用施工工艺.doc

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1、离心式压缩机组试运通用施工工艺1 合用范围 本通用施工工艺合用于离心式压缩机机组的试运。2 引用文献2.1 机械设备安装工程施工及验收通用规范GB50231-98;2.2 压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范GB50275-98;2.3 乙烯装置离心压缩机机组施工技术规程SH/T3519-2023,3 施工准备3.1 技术准备1) 施工技术方案编制并审批,向施工班组进行技术交底;2) 准备好各种试运登记表格,并安排专人进行记录。3.2 材料准备根据施工方案规定由供应部准备措施用料和消耗材料,由施工员控制材料使用;3.3 施工机具准备 机组试运前,要准备好所需的测量工具,如测振仪、红外测温仪和

2、转速表等。3.4 作业条件准备1) 机组的安装工作已经所有结束,并有完整的施工记录可提供查阅;2) 有关机组试运的各类管道及支、吊架均已安装完毕,弹簧支、吊架按设计文献规定调整完毕;高、中、低压蒸汽管道和压缩机的各工艺管道均已试压吹扫完毕,严密实验所有合格;机组系统用的安全阀已按设计规定进行整定;机组及管道的隔热、防腐工程已基本完毕;3) 主机、附属机器及设备的二次灌浆层已达成设计强度等级,基础的抹面工作已完毕;4) 与机组试运有关的水、电、气、汽等供应正常,电气、仪表系统调试合格,具有使用条件;5) 机组的润滑油、调节油系统管道油循环已合格;6) 氮气系统可提供机组试运所需的氮气量;7) 机

3、组试运现场环境清洁、道路畅通、安全防护、消防等设施齐全;8)成立机组试车领导小组,由其对机组试车进行统一指挥;4 施工工艺及质量规定4.1 试运前,应检查并确认机组的下列部位,并符合试运的规定:1) 汽轮机调速器端的安装、检修用的支座垫块已抽出、或退出支承顶丝;2) 凝汽器与汽轮机出口连接处膨胀节带有定位螺栓的已将定位螺栓卸掉;3) 蒸汽、工艺管道的弹簧支、吊架已将定位块或螺栓卸掉;4) 有关阀门的启闭位置对的。4.2 机组按照下列程序进行试运:1) 辅助系统试运;2) 汽轮机单机试运;3) 机组无负荷试运;4) 机组联动负荷试运。4.3 辅助系统的试运与调整4.3.1 油系统的蓄压器中充入符

4、合厂家或设计文献中规定的氮气;4.3.2 确认油系统管道已按规定加节流孔板,且管道上各阀门开关位置已符合试运营方案的规定;4.2.3 确认油系统中各自控仪表的报警、停机、自启动等联锁的动作准确无误;4.2.4 凝结水系统中的各台水泵及驱动机按试运营方案的规定,经试运营合格;4.2.5 启动凝结水泵,实验凝结水泵系统自控仪表的报警、停机、自启动等联锁的动作准确无误;4.2.6 启动凝结水泵及喷射器实验系统的真空,并符合厂家及设计文献的规定;4.2.7 调速系统做下列各项检查与实验,并符合厂家及设计文献的规定:1) 无油压情况下的静态实验,检查各油动机构阀向的行程指针刻度,油箱标尺的位置;2) 供

5、应调节油后的静态检查。将调速系统供应油压,使复位杠杆复位,用调速器标尺调整垫块进行调整,并将抽汽调节阀油动机刻度调整到规定数值,检查汽轮机在最大输出功率时的设定值及设定工作点的设定值;3) 背压式及抽汽式汽轮机,检查其调节阀油动机与电气信号设定压力的相应关系;4) 调速系统静态特性测定。测定调速器及抽汽调节阀油动机刻度与调速汽阀升程及调速汽阀各阀重叠度;测定调速汽阀油动机刻度、抽汽调节阀升程及抽汽调节阀各阀重叠度与抽汽调节阀油动机刻度的关系;5) 盘车器电机联锁实验。确认盘车器电机的自启动范围及盘车器与主汽阀的联锁关系;6) 危急保安系统手动脱扣实验。拨动手动危急遮断器停机手柄,主汽阀、调速汽

6、阀、抽汽调节阀及抽汽止回阀等应迅速关闭。4.3 汽轮机单机试运4.3.1 汽轮机单机试运必须具有下列条件:1) 汽轮机与压缩机之间的联轴器已经脱开;2) 与汽轮机有关的电气、仪表的各项调试、联锁实验工作已完毕,危急报案系统动作灵敏、可靠;3) 油系统运营良好;4) 各调节阀、手动阀动作准确无误;5) 盘车器动作可靠;6) 凝结水系统运营正常。4.3.2 汽轮机启动前应做好下列准备工作:1) 将汽轮机手动盘车数转,应无异常声响;2) 关闭主汽阀,打开各排放阀,把主蒸汽管内的凝结水排尽;3) 主蒸汽管和辅助管道同时进行暖管,并逐渐暖至主汽阀前;4) 检查、调整并记录汽轮机在冷态时机体热膨胀指示器读

7、数为零,轴位移指示为零;5) 润滑油、调节油、凝结水系统投入运营;6) 启动电动盘车器,盘车时间若制造厂无规定,电动盘车时间不少于30min;7) 准备好测量振动、温度等仪器。4.3.3 汽轮机启动环节:1) 确认电动盘车器在开车位置;2) 启动凝结水泵及一级喷射器,建立系统的真空,使系统达成试运方案的规定;3) 手动启动主汽阀,冲动转子,控制汽轮机转速在300r/min500 r/min,按试运方案规定进行低速暖机,低速暖机时间若制造厂无规定期参照表4.3.3-1,启动时允许最大升温速度见表4.3.3-2,启动时允许的最大温差见表4.3.3-3:表4.3.3-1 汽轮机低速暖机时间汽轮机额定

8、转速,r/min3000600060001000010000低速暖机时间,min3045609090表4.3.3-2 汽轮机启动时允许的最大升温速度管理汽轮机部件允许最大升温速度,/min主汽阀、调节汽阀6汽缸体4表4.3.3-3 汽轮机启动时允许的最大温差汽轮机部件允许最大温差,汽缸上、下部件之间50汽缸壁和法兰外缘间140汽缸法兰和螺栓之间454) 进一步检查主机、附机的运营情况,涉及声响、轴位移、轴承温度、振动及机体热膨胀等,如有异常情况应停机检查;5) 打开轴封的氮气阀,使两侧轴封处通入氮气;6) 启动并联二级喷射器,提高系统的真空;7) 缓慢开大主汽阀,按升速曲线进行升速,在第一阶临

9、界转速以下,转速约1000r/min时低速平稳运营10min,并适当调节机体排放阀的开度,检查汽轮机的运营情况;8) 低速运营过程中应按汽轮机随机技术文献规定的升速曲线做手动脱扣实验,实验三次,检查主汽阀、调速汽阀、抽汽调节阀、抽汽止回阀是否能全关闭,动作是否迅速灵敏,然后,再次启动主汽阀,达不到规定期,应检查并进行解决;9) 低速运营正常后,按升速曲线继续升速,当转速升至低于临界转速的0.7倍以下时,平稳运营30min,全面检查机体各轴承处的温度、振动、轴位移及机体内转子运转声响等; 10) 继续手动开大主汽阀,快速升速,使汽轮机快速地通过第一临界转速,不得在临界转速区停留或缓慢升速,然后继

10、续手动开大主汽阀升速,直到调速器动作投入运营;11) 超速脱扣实验。脱扣转速为额定转速的110%,实验时应拆开抽汽调节阀油动机的活塞连杆,用主汽阀进行升速,使汽轮机转速上升达成自动脱扣,脱扣后应待转速降到额定转速的90%以下,方克将危急遮断器手柄复位,使汽轮机升速,再次做超速脱扣实验,实验连续做三次,而每次实验的实际脱扣转速数值不应超过规定的脱扣转速数值的1%;若实际脱扣转速不符喝规定期,应停机检查,并按照制造厂技术文献规定进行调整,调整后再次进行实验,应取三次实验实际转速的平均值做为超速脱扣转速的数值;12) 在调速器控制下,使汽轮机转速升至额定转速,运营平稳后,连续运营2h,检测机组的各轴

11、承处的温度、振动、轴位移和机体的热膨胀等,同时,检查机组各辅助系统的运营状态,做好各项记录;13) 实验调速器动作时的最低工作转速;14) 关闭主汽阀后停机,测试汽轮机停机过程中的惰转时间,测定并记录转速每减少100r/min的时间,绘制成惰转曲线;15) 转子停止转动后,应立即启动电动盘车器,进行连续盘车,待汽缸温度下降至250以下时方克停止机械盘车,然后改为手动定期盘车,但定期盘车前应在转子上作出标记,4h内每隔30min将转子盘转180,以后每隔60min盘车一次,直到汽缸温度冷却到150以下为止;16) 停机后,油系统继续运营,以使润滑和冷却各轴承,当轴承出口温度降到40以下时方可停止

12、油系统运营,且油泵停后汽轮机各轴承的温升不超过1015。4.4 机组无负荷试运4.4.1 机组试运应在汽轮机单机试运合格后进行,并做好以下准备工作:1) 复核对中数据,连接联轴器;2) 检查并确认联锁系统;3) 将各段吸入罐的人孔盖打开,安装10目的过滤网,各段排出罐的人孔盖打开做为排放口,并做好安全标志;4) 检查并确认机组试运的工艺流程符合试运方案的规定。4.4.2 机组试运环节:1) 中、高压蒸汽管道进行暖管;2) 启动油系统,进行油循环,并检查压缩机各轴承的供油情况;3) 凝结水系统投入运营;4) 盘车数转,检查压缩机内部应无异常声响;5) 喷射器投入运营,使系统真空达成设计文献的规定

13、;6) 停盘车器,开主汽阀冲动转子后,对机组进行暖机;7) 机组转速保持在300r/min500 r/min的情况下运营1h后,按升速曲线进行升速,升速过程中,应迅速的越过机组的临界转速。在各升速阶段按规定的时间平稳运营,并进行机械检查,轴位移、轴振动、轴承温升、机体热膨胀等应符合设计文献的规定;8) 按机组试运升速曲线进行升速,在各转速阶段规定的转速下,平稳运营10min左右,进行机械检查。无异常后,继续逐步升速,升至规定的最高转速时,在进行机械检查;9) 机组连续运营4h;10) 按4.3.3有关规定停机,并绘制机组惰转曲线。4.5 机组联动负荷试运4.5.1 机组的联动负荷试运应在机组无

14、负荷试运合格后进行;4.5.2 机组的联动负荷试运应在机组无负荷试运合格后,在投入物料前,需进行以空气为介质的连续运营,运营前,必须做好以下工作:1) 以空气为介质进行试运前,应将工艺流程准备就绪;2) 清扫各级吸入罐,除一段吸入罐的人孔法兰处需加10目过滤网外,其他各段吸入罐的人孔均应封闭复位;3) 确认仪表控制系统阀门开关灵活,并投入下列联锁系统:润滑油低油压跳闸,辅助油泵联锁自启动;轴位移及轴振动监视装置;盘车器挂档联锁;冷却水系统联锁装置;油温监视装置;低油位联锁装置;防喘振联锁装置。4.5.3 按照4.4的有关规定启动机组,机组运营正常后,逐步调整机组出口压力和温度达成设计规定;4.

15、5.4 机组负荷试运连续运营12h;4.5.5 机组负荷合格后,先使机组处在无负荷状态,然后按照4.4的有关规定停机。5 质量标准5.1 主机、辅机均运营正常,无异常声响;5.2 轴承的进油温度为405,回油温升不超过28,油压、轴承最高温度不超过设计文献的规定;5.3 轴承的双振幅振动值应符合设计文献的规定;5.4 轴位移数值应符合设计技术文献的规定;5.5 机体各热膨胀指示器的变化数值应均匀;5.6 试运过程中,如发现有异常现象,应立即采用果断措施进行解决,经检查和调整解决后再继续试运。6 HSE注意事项6.1 试车机组时,试车现场必须拉设警戒线,严禁无关人员进入现场;6.2 凡机组的电机按纽必须有电气专业有关人员操作,其别人严禁操作;6.3 严格遵守“三不伤害”原则。7 质量记录7.1 机器单机试车记录(一)J314-1;7.2 机器单机试车记录(二

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