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1、目录一、工程概况21.1工程地理位置21.2工程地质21.3交通条件21.4工程施工特点21.5工程施工任务2二、现场临时生产、生活设施及临时施工道路布置32.1生产、生活设施32.2临时施工道路32.3水、电及通讯系统32.3.1供水系统32.3.2供电系统42.3.3通讯系统42.4开挖施工布置图4三、工程施工总进度计划及说明书43.1编制依据43.2施工进度计划与工期53.2.1施工进度计划53.2.2施工工期5四、工程施工方案及施工方法54.1工程测量及施工放样64.2施工程序与施工方法64.2.1连接体的开挖64.2.2隧道衬砌与通道支护74.2.3浆砌石台阶104.2.4明挖段回填
2、11五、质量保证体系125.1质量管理目标125.2落实工程质量领导责任制135.3工程质量保证措施13六、平安文明施工14七、施工管理机构167.1组织机构167.2项目组成人员一览表17 7361工程三区连通口施工组织设计一、工程概况1.1工程地理位置本工程是宜昌市2005年度十大重点项目之一，是两路一段刷黑工程中的一个分项，即是连接宜昌市人防工程与市政工程的连接体。位于宜昌市主城区夷陵广场西南，夷陵大道与西陵一路的交汇口处，施工现场位于地下。1.2工程地质施工段地质条件以红砂岩为主，岩石呈层状，属于普坚土，稳定性良好。且其上约9m厚的地质掩体，之上还有40cm厚的砼旧路面。1.3交通条件
3、施工场地以上为夷陵大道与西陵一路，与城区主干道相连，到宜昌火车站仅500m，与宜昌市长途客运站只在450m，与宜昌港相距3Km，运输交通十分便利。1.4工程施工特点本次施工项目主要是连接体20m的开挖与衬砌两个主要施工项目。工程任务不大，但是施工难度较高，涉及工程技术面较广，施工作业面受限制，可使用工程机具较少，人工施工任务相对较大等特点。1.5工程施工任务本次施工的主要任务为挖基坑土方76815m3，挖基坑石方225.386m3，明挖段回填131.131m3，浆砌台阶55.875m2，平洞开挖58.741m3，斜洞开挖85.237m3，C30混凝土拱部衬砌38.471m3，C30混凝土边墙衬
4、砌36.576m3，拱顶部喷射50mm厚C20混凝土58.367m2，边墙喷射50mm厚C20混凝土40.663m2，锚杆支护0.044t，混凝土柱梁2.584m3，混凝土路面10.8m2等。二、现场临时生产、生活设施及临时施工道路布置2.1生产、生活设施临时设施布置原则；布置合理，功能齐全，节省用电，施工便利。临时设施布置在人防工程内，并就近将其通风道打开，以满足生产管理需要。生产、生活设施依据施工图纸在施工范围地面与地下人防工程内布置：加工车间、料场、物资仓库等各种配套设施。生产设施：占地面积100m2（包括加工车间、混凝土拌和场、块石堆放场、砂石料场、水泥仓库、配电房、抽水站、停车场、物
5、资仓库、弃土临时堆放场等）。2.2临时施工道路前期隧道暗挖部分将人防工程的通道用作施工人员进出作业区的道路，人防工程的一个通分口作为开挖弃土运输的通道与施工通分口，也可依据工程施工进度与现场情况，将人防工程的通道用作开挖弃土道路，并将其进行肯定方式处理，保证可以施工的有轨运输斗车来完成开挖弃土运输。后期的隧道明挖埋部分则由市政过街通道的施工道路，将开挖弃土运至指定弃土堆放点，同样选用该道路用作回填料的运输道路。2.3水、电及通讯系统2.3.1供水系统施工现场位于宜昌市人防工程内，施工用水及生活用水十分便利。生产用水主要是混凝土拌和、混凝土养护及浆砌施工需用水，其用水量并不是很大，因此生产和生活
6、用水均接受人防工程内的自来水。无论生产废水还是生活废水，均实行集中处理后依据主体工程施工要求进行排放。2.3.2供电系统生活照明用电及生产用电依据主体工程施工要求及设计，依靠人防工程及就近城区用电变压器，与宜昌市电力公司协调，就近在低压处搭接，施工区内架设一条三相五线制输电线路，另外在现场设置发电站，配备1台30KW的柴油发电机组作为现场的施工备用电源。施工区内全部的供电线路均按电力行业有关的规定和要求架设。供电系统掌握接受“三级配电两级保护”的原则，末级开关箱接受“一机一闸一漏一箱”的方案进行掌握管理。2.3.3通讯系统依据现场战线长的特点，配备4台手机，用于施工现场指挥、调度、联系，同时也
7、可与总部间的请示、汇报和联系有关事宜。2.4开挖施工布置图开挖施工布置图见附图宜昌市7361工程三区连通口施工总平面布置图。三、工程施工总进度计划及说明书3.1编制依据施工总进度计划依据工期要求及工程量，并结合我施工单位的施工能力及以往施工类似工程的阅历进行综合设计。实行因地制宜的措施，前后兼顾、平行展开、合理连接、削减干扰、均衡施工。科学组织、细心施工、遵照有关规范及施工技术要求，合理有效地利用施工时段。3.2施工进度计划与工期3.2.1施工进度计划结合阶段施工的实际情况和施工能力，将整体工期分为两个施工阶段四部分：第一阶段主要进行连接体的暗挖与明挖两个部分。对于暗挖，应在与明挖连接段进行3
8、5m的简洁衬砌；其次阶段为开挖基本结束，完成洞内清理与明挖段边坡稳定处理后，并以连接体衬砌为主，分成暗挖隧道衬砌与明挖段的钢筋混凝土支护两个部分，同时完成其细部结构施工。在进行开挖过程中，将结合施工现场的有利条件，首先自原人防工程高程48.6m处，即交通银行侧进行连接体的段的暗挖施工，其开挖过程中的弃土，将由此段四周的通风道由垂直升降机运输至路面集中堆放。而后将在市政过街通道沙龙宴进口段完成进口掘后，在高程56m处，即市政地下过街通道高程56m平台处进行连接体的、段的明挖施工。从而造成两端掘进的施工局面，从而保证工程施工进度，体现出施工队伍的科学、合理化组织管理概念。3.2.2施工工期由于本工
9、程施工的特别性，结合施工现场情况支配工程施工进度。依据实际施工能力，本工程计划有效期工期为71天。简略情况如下：暗挖工期为20个有效工作日，9月1日至9月25日；明挖工期为20个有效工作日，9月25日至10月15日；衬砌支护为40个有效工作日，9月20日至10月31日；路面处理与土方回填为15个有效工作日，10月30日至12月1日；施工场地清理及退场为3个有效工作日，12月2日至12月4日。四、工程施工方案及施工方法该工程主要的施工内容有：隧道暗挖与明挖、隧道衬砌与通道支柱、钢筋制安、浆砌台阶等。虽然工程内容不多，但是对各个工序要求却较为紧密连接，并且不能乱了施工工序。4.1工程测量及施工放样
10、在工程正式展开施工前，依据设计图纸，布设施工掌握网，进行开挖前的地理位置复核及初步施工放样。施工中测量放样主要是洞口位置、开挖结构尺寸及高程进行掌握，测量掌握的工程仪器以DJ2经纬仪为主，协作DJ6自动整平水准仪。4.2施工程序与施工方法由于本次施工工序要求较高，次序不能乱，因此施工前要做好一切的筹备工作，搭建临时住房、修建临时施工道路、砂石料场的平整、拌和站布置、供水供电等设施都基本完成。在完成临时设施布置后，就应依据本工程施工工序依次进行连接体的施工。4.2.1连接体的开挖依据施工进度计划及工序要求，在完成工程掌握测量与施工测量放样后，即可展开连接体的暗挖与明挖施工。鉴于本工程地质以红砂岩
11、为主的普坚土，暗挖选用传统的风镐作业，协作凿岩机；明挖接受挖掘机协作工程运输车。对于局部，可以在平安性与稳定性分析后，考虑使用少量的膨胀炸药，进行破坏、松动处理，再用风镐、钢钎或挖掘机等进行开挖作业。对于暗挖的施工，接受“三班制”四个作业班施工（三个作业班组进行掘进，另一个作业班组运输弃土，依据边开挖边运输弃土的方案进行施工，保证作业面整洁有序。其开挖弃土，依据现场情况，设计两套方案进行弃土的运输工作：一是在高程48.6m的人防工程段，依据人防工程的通风口布置，在其位置安装一垂直升降机，实现机械化运输，从而削减人力投入，并可以加快弃土的运输能力与速度；二是由原人防工程的通道用作弃土运输道路，此
12、类道路主要考虑通风口不能用作弃土运输通道时，完全人工运输。对于进行连接体的、段明挖暗埋段施工时，可以结合市政过街通道的开挖运输，接受人工协作机械开挖，并将弃土由机械装车运输至指定弃土场，从而能够用较短的时间完成连接体工程施工，保证承诺工期的实现。此段施工依据坑槽开挖法进行掌握施工，保证边坡稳定与施工平安。当然在工程施时，不能不考虑工程所处位置的地质情况具有特别性，不行避开过程中可能消失的局部塌陷现象。因此，隧道开挖前，应按要求完成临时设施的布置与安装，在工程中消失局部塌陷现象，就可以考虑对其进行局部衬砌施工。4.2.2隧道衬砌与通道支护在连接体开挖完成，依据设计图纸对其断面及位置进行复查合格后
13、，开头筹备其衬砌工作。对于不合格的部位应支配人员将其处理合格，并报请验收。在本阶段施工过程中，本着隧道衬砌与通道支护同时施工的方案，由接头处向两端施工。其中隧道衬砌是本工程难度较高的施工项目，包括开挖成型后的喷射C20钢筋混凝土简洁衬砌与300mm厚的C30钢筋混凝土支护。而明挖段则直接依据设计图纸进行30mm厚的C30钢筋混凝土支护。混凝土接受2台0.50m3强制式拌和机集中拌和，接受人力胶轮车协作人力或混凝土泵车将混凝土运至仓内，人工平仓，插入式振捣器振捣。（1）原材料筹备水泥选用一般硅酸盐水泥，在浇筑C30以下标号砼时接受水泥等级为PO.32.5，砼标号为C30及以上时，选用水泥等级为P
14、O.42.5；粗骨料为520mm及2040mm二级配卵石；砂为天然砂（中砂），细度模度变化范围在2.03.0之间，适量掺加相应混凝土外加剂。水泥进场时，要有产品出厂合格证及化验单。水泥及粗细骨料均要有试验报告单。分批次对进厂原材料进行检验，凡检验不合格的材料均不得进场，进场施工材料均按类别及临时设施布置分别分类堆放。（2）钢筋挂网与支护钢筋制安在开挖完成并验收后，对暗挖段两侧墙及拱部依据设计要求：1000mm1000mm布置挂网所需12锚杆，其锚杆植入岩层150mm，外露2040mm，并在锚杆上依据600mm600mm挂6的钢筋网，并对该段喷射50mm厚的C20混凝土进行初步衬砌，其后再依据设
15、计要求制作安装两层隧道的支护钢筋。而对明挖段侧出与暗挖段接头处开头安装支护钢筋。其支护钢筋分为两个部分不完全相同，明挖段钢筋相对暗挖段粗些。其钢筋安装应依据施工条件分段进行。（3）模板安装及拆除混凝土模板接受有足够强度的钢模板，模板安装时，要用仪器检测其平面位置及高程，安装好后还要用仪器复测，经检查无误后，最后加固支撑将模板进行固定。模板安装依据自下而上的挨次进行分段施工，同段模板分两次安装，先直墙段而后是拱部。其拱部的模板安装接受拱架支撑安装、加固。其拱架为始终径为2900mm的半圆钢架，其钢筋接受25的，此类钢拱架在施工前完成制作。模板拆除时间要依据施工进度和施工气温确定。一般情况下，直墙段混凝土浇筑后强度达到2.5MPa时就可拆除模板。拆模时，要注意对混凝土表面的保护，不能损坏模板周围的混凝土。而拱部模板侧需其混凝土强度达到80%以上后方可拆除，即一般在该部位混凝土浇筑结束28d后，最快不应低于15d。（4）混凝土拌和、运输在浇筑混凝土前，其将仓位内钢筋及仓位清洁检查完毕，并经监理工程检查合格。混凝土拌和按施工协作比配料。混凝土施工协作比由具有CMA资质的建筑材料试验室以报告形式供应。拌和时，除严格按协作比称料外，
