《[实施]铁路隧道创优工程施工组织设计(移动栈桥-cd法开挖-crd法开挖)_》由会员分享，可在线阅读，更多相关《[实施]铁路隧道创优工程施工组织设计(移动栈桥-cd法开挖-crd法开挖)_（119页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、目录 第一章编制依据、范围及原则71.编制依据：72编制范围：8编制原则：82.1工程概况92.1沿线交通运输情况92.2 当地建筑材料分布情况102.3沿线水、电、燃料等可资利用的情况及缺水地段的情况102. 主要设计标准10第三章施工部署及总体施工方案113.2 施工安排12.9 施工技术措施17.施工方案19.1 开挖及支护施工方案194.1.1 台阶法204.1.2 全断面法214.1.3 CD法22加工制作小导管钢管24施工准备24施作超前支护、注浆24开挖1部、进尺同钢架间距24喷射砼封闭掌子面24初喷砼，施作洞身锚杆24架立拱部、中壁、24临时仰拱钢架24开挖23部，24进尺同钢
2、架间距24施工仰拱混凝土68米24一次拆除中隔壁68米24施作防水层24浇注二次衬砌24施作锚喷支护,闭合成环24监控量测24加工拱架、钢筋网24开挖4部、进尺同钢架间距24喷射砼封闭掌子面24初喷砼、施作洞身锚杆24架立拱部、中壁、24临时仰拱钢架24开挖56部，24进尺同钢架间距24施作锚喷支护,闭合成环24加工拱架、钢筋网24仰拱填充244.1.4 CRD法25监控量测27加工制作钢管27清理掌子面，画开挖轮廓27施作超前支护、注浆27开挖1部，进尺同钢架间距27喷射8cm砼封闭掌子面27开挖2部位，27进尺同钢架间距27加工钢拱架、钢筋网27开挖3部，进尺同钢架间距27喷射8cm砼封闭
3、掌子面27施作洞身锚杆27架立拱部、临时钢架及横撑27开挖4部位，27进尺同钢架间距274.2.2 洞外控制测量284.2.2.1 洞外平面控制测量284.2.3 洞内控制测量294.3.2.3.1 洞内主控网294.3.2.3.2 洞内基本网294.2.3.3 洞内施工导线304.3 出碴方案30.4 防排水施工方案30.5 二次衬砌施工方案31.5.1 仰拱衬砌施工方案31.5.2 拱墙衬砌施工方案32.6 临时设施324.7 弃碴处理334.施工方法及施工工艺334. 隧道工程关键施工技术69第五章施工进度计划和劳动要素的配79.工期目标79根据招标文件和XX投标文件的承诺，结合具体工程
4、实际,拟定XX隧道工程于2007年3月15日完工79XX隧道工程形象进度计划横道图，网络图进度计划见附表80. 劳动力组织计划80.1 人员素质构成及特点80.2劳动力组织计划805.2.3劳动力进场计划825.2.4 劳动力动态图835.3 主要施工机械设备、试验、质量检测设备配置835.3.1 配备原则835.3.2 主要施工机械设备配置计划835.3.3 主要试验、质量检测设备配置计划83拟投入本合同工程的主要施工机械设备、仪器表84.主要材料供应计划88.1.材料供应及运输方案885.4.2.主要材料供应计划895.4.3.合同用款估算89第六章创优规划和质量保证措施906 .1 质量
5、目标90.质量控制重点91. 质量保证体系91.1 质量保证体系91.2 质量管理组织机构92.3 质量管理制度93第七章 安全目标、安全保证体系及措施98.1 安全目标98.2 安全控制重点98隧道工程安全控制重点98.3 安全管理组织机构99.4 安全保证体系100.4.1 建立安全生产责任制100.4.2 安全生产保证体系100.5 保证施工安全的具体措施102.5.1 保证施工安全的措施102.5.2 保证设备安全的措施105.5.3隧道施工安全技术保证措施105.5.4 临时工程设施安全保证措施106.5.5劳动保护措施106.6 保证施工人员安全的具体措施107.7 安全应急救援预
6、案108.7.1 安全应急机制108.7.2 突发事故应急处理措施108.7.3 重大危险源紧急预案措施109.8 各种受罚措施110.9劳动卫生保障和职业健康安全措施110.9.1 组织机构110.9.2 劳动保护措施110.9.3 隧道洞内施工安全保障措施111.9.3.1 隧道掌子面钻眼111.9.3.2 爆破作业112.9.3.3 支护112.9.3.4 装碴与运输113.9.3.5 二次衬砌113.9.3.6 通风与防尘113.9.3.7 供电与电气设备113.9.4 医疗卫生保护措施114.9.5 职业病防治措施115.1 施工环境保护措施116.1.1 强化环保意识，健全管理机制
7、116.1.2 施工噪音污染防治措施117.1.3 粉尘污染防治措施117.1.4 污水防治措施118.1.5 固体废物的处理118.1.6 弃碴处理118.1.7 大气污染处理方案118.2 大临工程环境保护措施119.3 施工水土保持措施119.4文明施工、文物保护措施120.4.1文明施工保护措施120.4.1.1 文明施工目标120.4.1.2 文明施工的组织与管理120.4.1.3 施工现场管理121现场机械管理121.4.1.4 现场物资管理122.4.1.5 施工营地及施工便道绿化122.4.1.6 现场消防、治安措施123.4.1.7隧道文明施工措施123.4.2 文物保护措施
8、124第一章编制依据、范围及原则1.编制依据：新建铁路XX通道XX至XX段XX至XX（不含）XX标施工图、技术资料；国家和铁道部现行的设计、施工、验收采用的规范、规则和标准；现场施工调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料；多年类似工程施工经验和目前施工队伍的技术水平及机械设备状况；XX集团内部质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系等。国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规。2编制范围：编制范围为新建铁路XX通道XX至XX段XX至XX（不含）WHZQ-1标段内XX隧道DK229+988 DK232+047,全长2059m编制原则：全面响应和符合
9、XX铁路公司工程建设管理实施细则文件精神的原则严格按照XX（湖北）铁路公司筹备组关于印发XX铁路（湖北）工程建设管理实施细则文件规定的编制范围、内容、技术要求和规定格式进行编制。合理配置资源，满足工程需要的原则以优质、高效、快速施工为目的，进行机械设备配套，合理配置施工队伍、组织工程材料供应。突出重点，统筹安排的原则统筹安排，确保本标段重点控制工程XX隧道、祺堂坳隧道的施工，科学合理地安排施工进度，组织连续均衡施工，做好工序衔接，确保按期和提前完成工程建设。应用“四新”技术，提高施工水平的原则突出应用新技术、新设备、新材料、新工艺，提高施工的机械化作业水平，积极应用先进的科技成果，从而达到提高
10、工程质量、加快工程进度、降低工程成本的目的，做到优质、快速、安全、高效按期完成本工程。安全生产，预防为主的原则运用现代科学技术，采用先进可靠的安全预防措施，确保施工生产和人身安全。规范施工，确保工程质量的原则严格执行国家和铁道部现行的施工规范和验收标准，运用现代科学技术优化施工组织方案、施工工艺和施工方法，确保工程质量达到全线整体创优规划要求。保护环境，文明施工的原则树立环保意识，严格按国家关于环境保护的有关规定组织施工，保护好周围生态环境，做到文明施工。第二章工程概况及主要工程数量2.1工程概况XX隧道起止里程DK229+988DK232+047,全长2059m。其中级围岩728m,级围岩9
11、04m,级围岩340m,级围岩87m。隧道地处二长花岗岩和片麻岩地段，节理发育，地下水为基岩裂隙水，不发育，除洞口部分浅埋段外，无其他不良地质。2.1沿线交通运输情况本隧道分进出口两头掘进，本线交通较不方便，可以利用的村道交通条件较差,宽度、对重型运输车的承载力、路面结构等都远远满足不了工程材料和设备运输进场的要求,需要改建临时道路10公里，新建临时道路2.5公里。本线河流基本上不通航，因此不考虑水路运输方案。2.2 当地建筑材料分布情况工程用砂：本隧道工程用砂主要产于XX河，砂源较为丰富，通过公路可运往隧道进出口工点地段。工程用石料：本隧道工程用石料就近从XX河铺采石场采购，待隧道全面开挖后
12、开挖出的弃碴加工后可考虑作为本段隧道的衬砌骨料。2.3沿线水、电、燃料等可资利用的情况及缺水地段的情况施工用水：隧道进出口各设一口储水水塘，在洞顶设高压水池，地表水、地下水资源丰富，水质较好，施工用水来源于附近河流或水库等水源。施工用电：铁路所经地带用电主要来源于华中电网，电力资源较丰富，本隧道施工用电从临用供电线路上“T”接,施工用燃料：沿线燃料供应比较充足，另外，施工机械所使用的燃料可就近购买。2. 主要设计标准主要技术标准见“主要技术标准表”。主要技术标准表序号项目技术标准1线路等级级2正线数目双线3最小曲线半径200km/h地段4500米4旅客列车设计行车速度200km/h，预留250
13、 km/h及以上条件5正线线间距4.6m6最大坡度67到发线有效长度850m8牵引种类电力9牵引质量4000t10闭塞方式自动闭塞11行车指挥方式综合调度集中12建筑限界满足双层集装箱运输条件2.主要工程数量见下表主要工程数量表工程项目全长（m）开挖（m3）支护和二砌（m3）钢筋（kg）XX隧道2059级级级级级级级级9081613426448292134151386636144140954177合计2059286787682821117716第三章施工部署及总体施工方案3.1施工组织机构为了加强建设项目管理、全面履行合同、控制建设投资，确保工程建设工期、质量、安全、保护生态环境，全面实现建设目标，针对新建铁路XX通道XX至XX段XX至XX（不含）XX标的意义和特点，隧道项目分部主要工程技术和管理人员由本局里直接选派，抽调局集团内具有丰富的国内铁路干线施工经验、专业技术能力强、综合素质高，曾参与过国内大型铁路干线建设、国家重点隧道、长
