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1、桥梁指引性施工组织编制一座桥梁在各个设计阶段都要编制不同深度指引性施工组织，这是设计文献中必不可少内容，构造设计与工程概算都要根据施工组织安排，指引性施工组织是体现设计意图轮廓安排，不也许做得很详细、详细，但必要切合实际，有一定科学合理性，这样才干对实行性施工组织起指引与宏观控制作用。1编制根据依照设计文献中桥梁建议方案工程数量，结合自然与施工条件进行编制。按施工项目对工程量进行分解与分类记录。记录项目：混凝土(m3)分为现浇混凝土(梁以节段计)、水下混凝土(封底、填充)、预制混凝土(件)；钢筋(t)；钢构造制造与拼装(t)；钢梁安装(t或节间)；混凝土梁预制与架设(孔)。按工程量分类记录数据
2、是各项工程安排施工办法、施工布置、机械设备与劳动力配备、工程进度根据。2编制内容2.1全桥施工进度全桥总工期是依照构造各项目工程量，结合施工客观条件，参照以往经验综合制定。有些工程在决策动工兴建时，规定提前工期尽早建成运营，谓之有指令性规定工期。一方面要拟定单项工程项目各工序完毕时间，如钢围堰或沉井制造、拼装、下沉进度，每根钻孔桩进度，悬浇预应力混凝土梁时每节段进度，悬臂拼装架设钢梁时每节间进度等。各类项目及各工序进度完毕量以时间表达。将单项工程进度拟定好后，即安排组织施工。一方面安排完毕全桥工程中重要控制工期项目，称之为主线进度，普通来说主线为单项工程量大，工序复杂与连贯且又不能平行作业项目
3、(如深水基本与大跨度梁安装)，其特点为工程量大、季节性强(与水位涨落、汛期关于)、水上大型施工设施倒用与衔接、工作面展开受航道限制、架梁与建成桥墩配合等。主线进度往往是控制全桥总工期。在完毕主线进度同步，应考虑各条副线进度安排。副线即可与主线分割开，并能与主线平行开展作业，其机具设备又不同于主线工点，普通为岸上工程，若工程需要加快，只要多开工点，增长投入设备与劳动力，就可以使进度提前，不象主线受制约条件较多，工作面铺开比较困难，而只得设法去争取各工序内完毕进度，而这些时间争取往往是有限。在进度表上先安排主线进度，即全桥总工期拟定。再在总工期内平行安排各条副线进度，副线要配合主线进度，合理地使用
4、机械设备与劳动力。主线进度安排要点： 水中基本施工方案受水位控制，各工序应按水位变化安排，保证施工期安全，争取在枯水期多完毕工程量，注意汛期前必要做竣工序(如基本要到达稳定深度)，以保证安全渡洪。 深水基本抽水要安排在枯水期，墩身进度要达到出水，即墩身升高要赶在水位上涨之前。 水上大型施工机械设备及船舶租赁费用高，安排好各工序进度，使倒用衔接紧凑，效益提高。 基本开工顺序应依照架梁方案进行安排，可运用一端架梁时间，平行安排基本施工，要注意使桥墩在梁到达前竣工。 规划好施工期航道，调节分批开工墩位。2.2施工场地布置施工场地布置是施工组织基本内容之一，要做好此项工作，必要要充分掌握桥位两岸地形、
5、地貌与周边环境关系，按照总工期与各项工程施工办法进行场地设施规划。场地布置要因地制宜、统筹布局，使场内设施少占地、尽量少拆迁民房，施工便利，发挥更大效率。2.2.1场地与运送施工场地进行平整后再作布置，为少占良田，场地应尽量选取在较高河岸滩地上，滩地应高于5年一遇水位，必要时采用围筑与排涝，在堤防内场地要高于内涝水位或考虑排涝泵站，重要设施应设在高处。工地运送重要指场内运送系统，在安排上一方面要调查与外界运送联系，工程大量材料与设备是以何种运送路线进入工地，场内运送要衔接场外至工地接口，应使场外材料直接运至施工使用点，不进行贮存与重复搬运装卸，这是最经济运送组织，由于各种因素不也许如此协调一致
6、，因此场内搬卸与运送是难免。场内重要采用简易公路与铁路便线运送，视需要两者可均设，无大型部件可只设公路。场内重要运送系统布置有：沿桥修至引桥墩位与各施工点；从场外运送接口到达材料堆放场、仓库，再从以上贮存点运至直接使用点与各加工点；接通场外水路运送上岸码头；到达水上施工下河码头与桥头各暂时设施道路。2.2.2工地供电、水、风工地供电有动力与照明用电，因桥梁施工机械多数为电力驱动，用电量颇大，故供电重要指动力用电。桥梁工程各施工阶段用电量极不均匀，施工期最大容量拟定，一方面要进行记录各类施工机械用电功率，再按施工进度中各重要工序所用机械功率进行计算，并考虑全桥各工点同步施工需要用电量，普通为几种
7、水中墩下沉与一种墩封底，加上引桥多工点施工与起重码头、钢筋木工间、机修车间作业，按需要系数法(指30 min内，用电设备所消耗最大平均负荷)计算以上施工时最大用电量。按最大用电量拟定总变电站容量，总变电站可在两岸分别设立，其内设主变压器及配电盘等，总变电站接地区高压电源35 kV或10 kV，如35 kV/10 kV为总变电站，则还须设10 kV/0.4 kV分变电站，按各工点用电拟定分变电站容量，水中墩施工用电负荷较大，要从岸上高压线接水底电缆或架空线至墩位，墩上普通可设800 kVA以上变压器。为施工初期用电及暂时断电，水上还备有600800 kV发电船。岸上各工点将按分区段用电负荷及距离
8、选定分变电站位置及数量，如0.4 kV使用功率100 kW，其规定距离为0.6 km如下，切不可因距离过大引起电压降以致无法启动机械，分变电站应设在用电功率大机械附近，如接近压风机站、水泵房等。工地供水系统规模与水源关于，在都市附近建桥，工地用水应尽量就近接入自来水管网，向自来水公司申报工地用水量，经比较，若增容费不经济，再拟自建供水系统。工地自选水源，要考虑水质与否符合关于原则，否则要进行沉淀、净化后使用。施工及生活用水量按关于规定计算出最大日用水量与平均每小时用水量，设计管网按每秒用水量，水塔及水池储水容量可采用2 h用水量。用水量内还要计入工地消防用水。工地供风是指桥梁施工设施需要风作动
9、力，如基本吸泥下沉、清基、钢梁安装风动工具等，因而要建立固定与移动压风机站，在水上还要设工作船，其上配有空压机与高、低压水泵(用于射水与补水)2.2.3材料堆放、贮存工地储备材料种类繁多，按材料分类贮存，在工地建有露天料场，货棚及仓库，这些地点选取要在运送进出以便，尽量接近用料集中地方。材料要有必要储备量，足以保证工程不间断地施工，按合理储备量计算出各设施面积，不致使暂时房建面积过大。对于水泥贮存应注旨在工地不能久搁，以免生潮结块，为满足施工需要可按储备45 d用量考虑。其她材料贮存按堆放指标进行库房面积计算。库房暂时房屋应按消防规定互相隔离，按相距不少于6 m布置。工地库房种类有：中心水泥库
10、、混凝土厂工点水泥库、机械设备库、工具库、电料库、配件库、五金库、杂品库、危险品库、油库等。货棚与料场有：型钢、板材、管材、钢筋、锚链、钢丝绳、预应力钢丝、电缆等货棚；砂、石堆料场。2.2.4混凝土施工桥梁工程需用混凝土量很大，混凝土生产系统当前都以自建为主，接近都市建桥因场地所限，通过比较可选用附近生产商品混凝土。工地混凝土厂由砂、石堆放场、水泥库、混凝土搅拌站构成，混凝土生产力规定集中布局，岸上设立中心混凝土厂，维持各工点正常所需混凝土生产，个别工序在短时间内需用一定混凝土产量，如大体积封底混凝土，则可暂时增设混凝土厂补充产量。预制品混凝土与现场混凝土生产规格接近可合并使用混凝土厂。混凝土
11、厂在场内设立点要适中，既要使砂石进场以便，又要使混凝土送到各工点运送便利。水上混凝土供应视河流环境而定，通航繁忙江河，要建立水上混凝土生产系统，由砂石、水泥船、浮式水上混凝土厂构成，其她可建栈桥或船只将岸上混凝土运至水上工点。2.2.5材料加工及实验桥梁构造与施工辅助构造所需材料都要通过工地加工后方能使用。大型桥梁施工暂时钢构造种类繁多，除尽量使用常备式杆件外，尚有大量新制钢构造。因水上施工所用钢构造量大，钢构造制造车间应设在桥头，便于运送及下河。车间规模可依照施工进度安排及加工种类拟定出月产量。车间布置涉及进料堆场、车间、组拼场(设门式起重机)、成品堆场。钢构造生产线要按进料、下料、加工、组
12、拼、外运呈流水作业进行布置，避免重复倒运。木材与钢筋加工车间，重要肩负模板及木构造制造与钢筋成型加工。车间附近要设原料堆场或库房，加工成品分类堆场及工棚。工地要设材料实验室，对混凝土配合比进行实验，提出混凝土试件强度，以作指引施工与验评根据，有些钢材当缺少材料实验报告时，还需增补实验后再使用。2.2.6预制品厂按照主体工程中所需预制品种类(涉及桥面板、预应力梁、预应力混凝土桩等)，当外购和运送成品至工地与就地生产进行综合比较后，再拟定现场设立预制品厂，预制生产部件应配合边预制边架设安排，使堆放场不致占地过大，有预制品因构造受收缩徐变控制，需提前生产，加长存储时间，在计算堆场面积上应加入此条件。
13、预制品厂布置相应混凝土生产设施、制造与堆放台座、场内起重设施、与对外运送接口。2.2.7钢梁预拼场钢梁安装在工地应设预拼场，钢梁进场、预拼至提高架设运送道以铁路便线为主，预拼场内设钢梁各部件存储场、预拼台位，场内布置各类起重机，普通大杆件使用门式吊机横跨在长条形预拼场上，别的部件起重可运用轨道吊机，钢梁预拼场面积重要按进场钢梁堆放孔数进行拟定，工地堆放量还与钢梁制造厂成品堆放能力关于，除满足施工规定外，还要与厂方生产互相协调，堆放场面积可按每吨钢梁占地11.2m2计。2.3单项工程施工办法指引性施工组织应提出重点与有特殊规定主体构造施工环节图，以指引与规定施工按环节进行，满足设计意图，合理安排
14、好工程进度。水中基本施工环节应提出施工水位及相应工序，大型机具设施安排，各工序内应采用办法达到设计预定规定。架设钢梁或现浇混凝土梁要表达采用施工办法与有关环节，由于梁体构造设计受控于施工办法与环节，因而施工必要按设计规定进行安排。2.4重要机具设备拟定依照总进度安排，依照工程项目中各工序列出重要机具设备，按工程先后，进行机具设备合理调配与倒用，拟定使用套数与相应数量。桥梁机械设备按种类分为：工程船舶、起重机械、运送机械、桩工机械、发电机组、空压机、水泵、机床、混凝土机械、木工机械、钢筋机械、焊接机械、电器设备与仪表、实验设备、潜水设备、锚碇设备，起重设备与工具、电动风动工具、测量仪器、通讯设备、钢板桩、钢垫块、万能杆件等。
