个人职业生涯设计书

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1、个人职业生涯规划设计书、自我认知通过人才测评分析结果以及本人对自己的认识、朋友对我的评价, 我认真的认知了自己。1. 职业兴趣：研究型，希望日后能在科研方面工作。2. 职业能力：逻辑推理的能力相对比较强，而信息分析能力也不 错的，比较喜欢对复杂的事务进行思考，将复杂事物简化。3. 个人特质：喜欢追求各种不明确的目标；观察力强，工作自觉、 热情，能够吃苦耐劳；主张少说多做；爱学习；喜欢独立工作。4. 职业价值观：基于家庭条件，首先考虑待遇较高的工作，对所 选择的职业要有能从中不断学习并获得新知识的机会；当然，如果没 有工资收入限制，我会先考虑自己最喜欢的工作，同时考虑这份工作 是否能实现自己的目

2、标或者自己的理想；最后，也考虑这份工作我是 否合适去做，我的能力是否能胜任，等等的一些相关的问题。5. 胜任能力:1）能力优势：头脑灵活，有较强的上进心，逻辑推理能力比较强； 相信自己行，能全神贯注，能够客观地分析和处理问题，对自己要求 严格，经常制定目标.2）能力劣势：一件事做第二遍定会出错；做事过于理性，而有 时候应该是按常规出牌的；有严重的个人中心主义，有时听不进别人 的劝导；自我分析小结：我认为自己明确职业兴趣及方向，有一定的能力优势，但是也有 一定的能力劣势，所以要发挥自己的优势，培养自己不够的能力。平 时要多对自己的不足进行强化的训练，譬如，要多练练写作，多看一 些课外书，拓宽自己

3、的视野，等等。二、职业认知与决策职业认知1.家庭环境分析：家庭经济能力仅能维持正常的生活，我的学习费用为全额贷款。 我的父母亲的工作不够稳定，所以经济收入不稳定。家庭文化氛围一 般，姐姐从医，妹妹钢琴弹得不错，父母亲均未完成九年义务教育， 但支持我们最低完成大学教程。2. 学校环境分析:教学设施齐全，且比较先进，教学水平也较先进，只是学校更重 视本科生，我们专科生不受重视；所在建筑技术系虽不是全校最好的 学科，但专业课的科目开设受到一致好评，毕业的就业率百分百；教 学质量高，师资雄厚，总的来说，整体教学还是在不错的。3. 社会环境分析：我国人才的竞争日趋激烈，大学生就业难、失业率居高不下等等,

4、 都使我们的就业环境看起来不容乐观，而现在大学生毕业渐渐增多， 而且需求量渐饱和，有些地域还存在性别歧视，女性就业前景不是很 好。不过，政府愈来愈重视预防专业，我正在提高自己的专业才能， 以在千万应聘者中脱颖而出。4. 职业环境分析：当前，我国经济保持快速发展，未来的较长时间内全社会固定资 产投资仍将保持稳定增长，我国建筑业正处于较快发展进程之中。城 镇化建设的推进将带来大量城市房屋建设、城市基础设施建设、城市 商业设施建设的需求，同时大量工业与能源基地建设、交通设施建设 等市场也将保持旺盛的需求。根据国家“十二五”规划及建筑业各类 规划，我国建筑业相关固定资产投资的主要领域包括： 1）城镇化

5、建设 城镇化是我国现代化建设的必由之路，也是保持经济持续健康发展的 强大引擎。城镇化建设将持续较长的时间，并将带来一个巨大的建筑 市场。在城镇化建设的带动下，房地产、建筑业等行业将继续保持增 长趋势。2013年中国城镇化率为%，比上年提高个百分点。2009-2013年中国城镇化率发展分析2014 年 3 月 16 日，我国发布国家新型城镇化规划（2014-2020 年），提出稳步提升我国城镇化水平和质量，目标到 2020 年底， 我国常住人口城镇化率达到 60%。城镇化的发展将拓展城市新增住宅建设市场。2013 年，我国常住人 口城镇化率为 %，2020 年前我国将有约1亿左右农业转移人口和其

6、 他常住人口在城镇落户，这将带来大量新增城市住宅建设需求。此外， 大量的城市陈旧住宅更新也将带来较大的住宅建设需求。 同时，城镇化的持续推进将带来巨大的城市基础设施、商业设施的建 设需求。根据国务院关于加强城市基础设施建设意见，我国明确 了城市道路交通基础设施、管网建设、污水及垃圾处理设施、生态园 林建设是未来城市基础设施建设的四大核心领域。同时该意见要求加 快在建项目建设、积极推进新项目开工、做好后续项目储备，切实保 障项目的落实和进度管控。（2）房屋建设市场2013 年全年中国房地产开发投资 86013 亿元，比上年增长 %。其中， 住宅投资58951亿元，增长%；办公楼投资4652 亿元

7、，增长%；商业 营业用房投资11945 亿元，增长%。内容选自产业信息网发布的 全年新开工建设城镇保障性安居工程住房666 万套（户），基本建成 城镇保障性安居工程住房544 万套。2013 年房地产开发和销售主要指标完成情况及其增长速度指标单位绝对数 比上年增长%投资额亿元86013其中：住宅亿元58951其中：90 平方米及以下亿元19446房屋施工面积万平方米665572其中：住宅万平方米486347房屋新开工面积万平方米201208其中：住宅万平方米145845房屋竣工面积万平方米101435其中：住宅万平方米78741商品房销售面积万平方米130551其中：住宅万平方米115723本

8、年到位资金亿元122122其中：国内贷款亿元19673其中：个人按揭贷款亿元14033资料来源：国家统计局 根据中国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要（以下简称： “十二五”规划），“十二五”期间我国将投资建设 3,600 万 套保障房，年均建设量达到 720 万套。其中，2011 年开工建设 1,043 万套，基本建成432 万套；2012年开工建设 781 万套，基本建成 601 万套。2013 年，全国已开工 666 万套，基本建成 544 万套。（注： 实际为住建部公布的 2013年 1-11月份数据）预计 2015年前，我 国保障房将新开工约 1,100万套、在建总计约 2,00

9、0 万套，我国保 障房市场仍将保持较大建设规模。 根据国务院关于加快棚户区改造工作的意见（国发201325号）， 2013-2017年内我国将改造各类棚户区 1,000 万户，包括城市棚户 区、国有工矿棚户区改造等。棚户区的改造也将带来大量房屋建设需 求。 综上所述，我国房屋建设市场仍保持较快的增长趋势。（3）工业与能源建设市场 随着经济的快速发展，我国对工业与能源的产能结构、产能规模的要 求逐渐提高。“十二五”规划提出，我国将推动能源生产和利用 方式变革，调整优化能源结构，推进能源多元清洁发展，优化能源开 发布局，加强能源输送通道建设。综合能源基地建设、节能减排重点 工程、天然气设施建设等工

10、程，是我国工业与能源市场未来发展的重 点领域。根据能源发展“十二五”规划，至 2015年末，我国国内一次能 源生产能力将达亿吨标准煤，比 2010 年增长 %。我国将加快建设 山西、鄂尔多斯盆地、内蒙古东部地区、西南地区、新疆五大国家综 合能源基地，到 2015 年五大基地一次能源生产能力将达到亿吨标 准煤，占全国70%以上。根据节能减排“十二五”规划，“十二五”期间我国节能工程投 资需求达 9,820 亿元、减排重点工程投资需求达 8,160亿元、循环 经济重点工程投资需求达 5,680 亿元，节能减排建设工程将带来巨 大的建设需求。根据天然气发展“十二五”规划，到 2015 年，我国国产天

11、然气 供应能力将达 1,760亿立方米左右。“十二五”期间我国将新建天 然气管道（含支线）万公里，新增干线管输能力约1,500 亿立方米/ 年；新增储气库工作气量约 220亿立方米，总投资811亿元在全国 重点建设 24 个储气罐。综上所述，我国快速增长的工业与能源建设市场，将给建筑行业带来 巨大的建设需求。（4）交通基础设施建设市场根据“十二五”综合交通运输体系规划，“十二五”时期是我国 交通基础设施网络完善的关键时期，是构建综合交通运输体系的重要 时期。“十二五”期间，我国将新增公路通车里程 万公里、新增铁 路营业里程 万公里、新增民用运输机场 55个、新增城市轨道交通 营运里程 1,60

12、0 公里。 根据国家公路网规划（2013年-2030年，我国“十二五”国家 公路网规划总规模将达 万公里，由普通国道和国家高速公路两个路 网层次构成。普通国道网总规模约 万公里，共约 10万公里现有公 路需要升级改造、万公里需要新建。国家高速公路网总计约万公里， 其中在建 万公里、待建约 万公里。根据铁路“十二五”发展规划，我国铁路营业里程将由2010年 末的 万公里增至 2015 年末 12 万公里，其中快速铁路营业里程由 2010 年末的 2万公里增至 2015年末超过 4 万公里。2005年，我国铁路营业里程为万公里，基本建设投资为亿元，2013 年，铁路营业里程和基本建设投资分别增长至

13、万公里、5,亿元，较2005年分别提高%、%。基本建谴投齊t亿元）T-莒业里程万公.里）数据来源：中国铁路总公司统计公报 根据中国民用航空发展第十二个五年计划，“十一五”期间我国 机场基础设施共投资 2,500亿元，新增 33 个机场。预计至 2015年 末，我国运输机场总数将达 230个以上，覆盖全国 94%的经济总量、 83%的人口和 81%的县级行政单元。 根据2012-2013年中国城市轨道交通发展报告，2012年度，我 国共有 35个城市在建设轨道交通线路，完成总投资约 2,600 亿元。 截至 2013 年末，我国累计有 19个城市建成投运城市轨道线路87 条，运营总里程达 2,5

14、39公里；相比2012年新增 2个运营城市、 16 条运营线路、395 公里运营里程。现阶段，我国 有 37 个城市的轨道交通近期建设规划获得了国家有关部门的批准， 预计至 2015年末，我国城市轨道交通运营里程将达3,000 公里。 综上所述，我国交通基础设施市场在未来一段时间内仍将有较大建设 规模，公路、机场、铁路、轨道交通建设仍将保持快速增长。5.行业环境分析：经济全球化是当今世界经济发展的客观趋势，是一个无可争辩的 事实。加入世界贸易组织(WTO)是中国融入全球化和世界经济主流的 一个重要渠道和重大战略步骤。中国加入WTO对建筑业既是机遇， 也是挑战。本文在对WTO关于建筑服务贸易的基

15、本原则、中国建筑 业的现状和所处环境进行深入分析的基础上，分析中国加入WTO后 中国建筑业的竞争环境，研究中国建筑业应采取的对策和措施。本 文对WTO关于建筑服务领域贸易的基本原则和规则进行分析与研究, 通过中国建筑服务贸易现状的调查，对目前在我国承包工程的境外建 筑业企业的基本状况及其市场占有份额进行了统计分析；寸中国建筑 业的发展态势、竞争能力、所面临的变化环境，对加入WTO中国建 筑业及其市场所受的影响进行了系统的分析、归纳和讨论，并以此为 基础对进入WTO后中国建筑市场的供求和格局变化进行了分析。基 于所作的分析，运用服务贸易理论和产业组织理论，提出了中国进入 WTO建筑业的对策和措施。根据中国进入WTO对建筑业影响的深 入分析，本文对相应的对策措施进行了系统研究和探讨，提出了中国 建筑业可以采用的对策和措施，政府方面要做好的准备及对策，包括 逐步对外开放建筑服务市场、改革和完善建筑业管理体制、健全和完 善建筑业管理的法规体系、建立建筑业管理信息公开制度等；企业方 面应做好的准备和对策，包括调整建筑业产业组织形态、增强建筑业 技术创新能力、提高建筑业企业管理和工程管理的水平、提高建筑业 从业人员的整体素质等。本文对提出的主要对策和措施从理论与实践 角度进行了深入的讨论，提出具体实施的方法。三、计划与途径：1.大学期间：2