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1、建设项目环境影响报告表(报批稿)项目名称： 晋宁区晋城龙潭路三期道路建设工程建设单位(盖章): 昆明市晋宁区国有资本运营有限公司编制 日 期：2018 年 8 月 31 日国家环境保护总局制目 录表一、建设项目基本情况 1表二、建设项目所在地自然环境简况 11表三、环境质量现状 14表四、评价适用标准 19表五、建设项目工程分析 22表六、项目主要污染物产生及预计排放情况 30表七、环境影响分析 32表八、建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果 59表九、结论与建议 61附图：1、拟建道路地理位置示意图2、项目区域位置图3、龙潭路三期总平面图4、土地利用规划示意图5- 1、营运近期敏感目标昼、
2、夜间水平声场示意图5-2、营运中期敏感目标昼、夜间水平声场示意图5-3、营运远期敏感目标昼、夜间水平声场示意图6、东门村典型垂直断面声场图7、晋宁南城片区路网规划图8、晋宁南城片区水系图1附件：1、委托书2、营业执照3、昆明市晋宁区发展改革和经济贸易局关于晋宁区晋城龙潭路三期道路建设工程可行性研究报告的批复（晋发改经贸发【2017】27 号）4、昆明市晋宁区发展改革和经济贸易局关于晋宁区晋城龙潭路三期等城市市政道路建设实施主体变更申请的批复（晋发改经贸发【2017】58 号）5、昆明市晋宁区水务（滇池管理） 局关于晋宁区晋城龙潭路三期道路建设工程项目选址的复函6、建设项目选址意见书（选字第晋宁
3、区 201800004 号）7、昆明市晋宁区建设工程文物保护意见批复（晋文保复【2018】002）8、检测报告（YNDQ-HJ-2018013）9、技术咨询合同10、信息公开截图11、项目进度控制表及内审表2表一、建设项目基本情况项目名称晋宁区晋城龙潭路三期道路建设工程建设单位昆明市晋宁区国有资本运营有限公司法人代表联系人通讯地址云南省昆明市晋宁区昆阳街道办事处昆阳大街 775 号联系电话传真/邮政编码650600建设地点晋宁区晋城镇立项审批部门昆明市晋宁区发展改革和经 济贸易局批准文号晋发改经贸发201727 号 晋发改经贸发201758 号建设性质新建扩建技改行业类别 及代码E4813 市
4、政道路工程建 筑占地面积(平方米)31542.95绿化面积 （平方米）4420总投资(万元)6570.01其中： 环保投资(万元)66.0环保投资占总 投资比例1%评价经费(万元)3.0预期投产日期2019 年 9 月工程内容及规模：1. 项目背景为更好改善晋宁县晋城片区现状道路技术等级低、路况差、路面破损严重等问题， 从本质上改善晋城的面貌， 改善晋城片区的投资环境， 完善片区道路网络， 改善交通出 行条件。昆明市晋宁区国有资本运营有限公司启动了晋宁区晋城龙潭路三期道路建设工程。本项目晋宁区晋城龙潭路三期道路建设工程起点与龙潭路二期相接，与盘龙路相 交，向南与晋宁县产业园区 D6 号道路（见
5、附图 3 中拟建项目南端岔口左侧道路）相接， 道路全长 631.2 米，道路红线宽 40 米，设计行车速度 40km/h，绿化、路灯、电信、综合管、给水、燃气一次性配套到位等。根据中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国环境影响评价法中的有 关规定，建设单位委托橙志（上海）环保技术有限公司（国环评证乙字第 1833 号）进 行本项目的环境影响评价工作。本项目道路等级为城市主干路， 根据建设项目环境影 响评价分类管理名录（2017）和“关于修改建设项目环境影响评价分类管理名录部分内容的决定”中的“172 城市道路（不含维护，不含支路）”中的“新建快速路、1干道”，应编制环境影响评价报告表。环评单
6、位以环评导则和相关法规标准为编制依据，编制了本项目环境影响报告表。2. 项目概况项目名称： 晋宁区晋城龙潭路三期道路建设工程建设单位：昆明市晋宁区国有资本运营有限公司建设性质： 新建建设地点：北起 K0+020，起点与龙潭路二期、盘龙路衔接，（地理坐标： 24 428.64N， 102 4526.39E）， 道路自北向南布置， 止于 K0+651.2 ，终点接晋宁县产业园区 D6 号道路（地理坐标： 24 4150.44 N ， 102 4516.11 E）。建设等级及规模：双向 4 车道城市主干路，全长 631.2m项目总投资：6570.01 万元主要建设内容：龙潭路三期道路全长 631.2
7、m ，红线宽度 40m，设计速度 40km/h ， 双向 4 车道， 路面结构为沥青混凝土路面， 设计使用年限 15 年，道路等级为城市主干道， 全线包含 1 道箱涵、2 处交叉口以及绿化、垃圾桶、路灯、给排水等配套设置， 无桥梁、隧道、公交车站台。项目基本情况和技术指标详见下表：表 1-1 项目基本情况和技术指标一览表项目名称晋宁区晋城龙潭路三期道路建设工程建设单位昆明市晋宁区国有资本运营有 公司总投资6570.01 万元建设周期2018 年 10 月开工， 2019 年9 月初竣工并投入使用，建设周期 12 个月道路等级城市主干路路线长度道路全长 631.2m占用土地31542.95m2道
8、路桩号起于 K0+020，止于 K0+651.2，（起点接龙潭路二期，与盘龙路相交，终点接晋宁县产业园区D6 号道路）技术指标红线宽度40m，双向 4 车道城市主干路设计速度设计行车速度40km/h设计车辆荷载公路-II 级横断面布置4 米(人行道)4.5 米(非机动车道) .5 米(绿化带)16 米(机动车 )+ 3.5 米(绿化带)4.5 米(非机动车道)4 米(人行道)40 米纵 断最大纵坡(%)4.0最小纵坡(%)0.5382面最小坡长（m）200.83最大坡长（m）390最大填高（m）6.1最大挖高（m）1.2平 面圆曲线2 个平曲线半径（米）300平曲线长度（米）555.02占道路
9、总长的 百分率(%)85.3桥梁无箱涵1 道，在接近终点桩号 K0+621 处设置长约 40m，跨径为 2m 的钢筋混凝土箱 形管节箱涵，用于导流农灌水。隧道无公交车站台无桥涵设计荷载城市-A平面交叉2 处， 即交叉口 1：起点处与盘龙路相交， 采用平 A2 类交叉，桩号 K0+020（交通信号控制、进出口道不拓宽）；交叉口 2：终点处与 D6 号道路（主干路）相交， 采用平 A2 类交叉，桩号 K0+651.2（交通信号控制、进出口道不拓宽）交通安全设施设计使用年限为 15 年， 在人行道上铺设宽度为 60cm 的盲道，全线不 设超高。配套设施绿化、垃圾桶、路灯、电信、综合管、给排水、燃气等
10、一次性配套到 位。表 1-2 项目工程内容组成一览表项目名称晋宁区晋城龙潭路三期道路建设工程主体 工程道路平面道路桩号起于 K0+020，止于 K0+651.2，全长 631.2m，红线宽 40 米，双向 4 车道，设计行车速度 40km/h路基一般路基： 路堤分层填筑、采用机械分层压实。最大松铺厚度 不超过 30cm，填料选用级配较好的粗粒土作为填料，填料最大粒径 应小于 150mm。特殊路基处理： 工程范围内涉及水塘，处理方法采 用片石换填。挖除淤泥层，换填片石+碎石土(含石量60%)，分层 压实， 上铺置双向土工格栅。路基边坡防护： 本项目道路两侧多为 农田， 用用 1：1.5 的自由放
11、坡，植草护坡， 坡脚砌筑 M7.5 浆 片 石。路面机动车道路面采用沥青砼面层， 结构组合设计为： 面层： 4cm 厚 AC-13C 细粒式沥青混凝土， 6cm 厚 AC-25C 粗粒式沥青混凝土，乳化沥青下封层 0.6cm；基层：36cm 水泥稳定碎石；垫层：12cm 级 配碎石。人行道采用青石板面层， 结构组合设计为：面层： 青石板铺装35cm+3cm 厚 M10 水泥砂浆；基层：15 厘米厚 C20 混凝土； 垫层：10 厘米厚级配碎石。交叉2 处， 交叉口 1：与盘龙路 T 型交叉（桩号 K0+020）；交叉口 2： 与 D6 号道路 Y 型交叉（桩号 K0+651.2）箱1 道， 在
12、接近终点桩号 K0+621 处设置长约 40m，跨径为 2m 的钢 筋混凝土箱形管节箱涵，用于导流农灌水。附属 工程雨水工程双侧布置d600 雨水主管约 1240m，d300 雨水口连接管约250m，雨水经干管 收集后接入下游工业园区D6 号路东侧已建d600 雨水管道，最终排入白鱼 河。排水工程双侧布置d500 污水主管约 1240m，污水经干管收集后排入下游工业园区D6 号路东侧已建d500 污水管道，最终进入淤泥河水质净化厂。标志标线主要包括交通标志标线、信号灯和人行道护栏；道路照明配用高光照 LED 灯 42 套；综合管线道路双侧布置 DN300 给水管道， 布设于人行道下； 电力工程
13、采用1.0mx1.0m 电缆沟方式单侧布置；电信、移动、联通、交警及有线 电视等光缆，所有管线联建排管布设；燃气工程道路一侧布置，采 用直埋式。环保 工程噪声治理工程针对室外声级超标的居民建筑安装隔声窗，安装面积约 115m2；设置 禁鸣、限速等标志。绿化工程种植乔灌木 1320 株，其它植被约4420m2。废水治理工程双侧布置d500 污水主管约 1240m，污水经干管收集后排入下游工业园区D6 号路东侧已建d500 污水管道，最终进入淤泥河水质净化厂。固废治理工程在道路两侧每隔 100m 设置一个垃圾分类收集的垃圾箱，共计 12 个。生态工程表土堆存用作绿化； 落实各项水土保持措施；设置下
14、沉式（树池） 绿化带，道路采用透水材料铺装，增加路缘石开口，降低绿化带标 高，设置沉淀池（井）、弃流井（管）等海绵设施。2.1 道路工程（1）平面设计： 拟建道路全线共设 2 个圆曲线（设缓和曲线），圆曲线半径均为 300m，全线不设超高。（2）纵断面设计： 以尽量减少挖填方为原则， 基本沿现状地面走向， 主要控制点为本项目拟建道路与现状道路的交叉口。（3）横断面设计： 4 米（人行道）4.5 米（非机动车道）3.5 米（绿化带）16米（机动车道）3.5 米（绿化带）4.5 米（非机动车道）4 米（人行道）40 米4边界线边界线图 1-1 项目横断面示意图 单位：m（4）路基处理根据设计方案，路基边坡采用 1：1.5 的放坡形式。
