雄狮扒胎机介绍.doc

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1、海洋(大连)机械有限公司 轮胎拆装机培训内部教材 轮胎拆装机内部培训教材海洋(大连)机械有限公司 2011年2月编译2目录第一章基础知识.11.1什么是轮胎拆装机 1 1.2轮胎拆装机的发展简述.1 1.3轮胎拆装机的分类.1 1.4关于轮胎和轮毂的一些知识.1 第二章整机结构.5第三章功能与技术指标.73.1功能和特点.73.2技术参数.7 3.3适用范围.7 3.4工作环境.7 第四章工作原理8 4.1电器原理.8 4.2气路原理.8 第五章设备的安装.95.1安装调试工具.95.2 开箱.9 5.3 整机安装.9 5.4搬运.115.5定位.11 5.6 电源与气源的连接.11第六章设备

2、的调试.126.1 设备的初始调试.126.2 卡爪夹紧系统的调试.136.3 分离铲调试.136.4倒臂机构的调试.146.5 四方横梁和六方杆锁紧机构的调试与调整.156.6拆装头的调整.156.7 辅助臂的调试.186.8 气源三联件的调试与调整.18第七章操作说明.19 7.1基本原则.197.2拆胎操作.197.3装胎操作.227.4 充气操作.24 第八章维修与保养.25i第九章常见问题及解决方法.27第十章选配设备数显充气机.3210.1 性能.3210.2 技术参数.3210.3使用注意事项.3210.4操作说明.3310.5电气原理图.3310.6 物料编码33SL631电路

3、图 .34SL631气路图.37ii1.1什么是轮胎拆装机第一章基础知识雄狮SL系列轮胎拆装机是一种实现将汽车轮胎从轮毂上拆下、安装和充气功能的设备。它主要用于轮胎的修补、更换、安装等,是汽车修理厂、汽车轮胎店和汽车装胎厂等必备的设备。在国内除称其为轮胎拆装机外还有称之为扒胎机、拆胎机等。1.2 轮胎拆装机的发展简述轮胎拆装机作为一种汽车的维修设备,伴随着汽车工业的发展而发展。其诞生于 20 世纪初,经过多次的更新换代,演变成现在能满足各种类型轮胎拆装的多功能高科技产品。但到 20 世纪 80 年代初,国内市场才真正对它有所需求。起先进口产品完全占领了国内市场,但是价格昂贵。到 90 年代,国

4、内先后涌现出一批制造商,因在价格上国内产品占有很大优势,所以国内产品渐渐占领了大部分市场,但在质量上,国内产品与进口产品还有较大的距离。如今在高科技的带领下,国内部分厂家制造的产品在质量和功能上直线上升,在某些方面甚至处于国际领先地位。海洋(大连)机械有限公司就是一个典型的例子。在国外有不少专业性的厂家如:美国高斯(COATS)、意大利科基(CORGHI)、德国百世霸(BEISSBARTH)、意大利狮子(SICE)、意大利耐力(RAV)等。典型的国内厂家有:大连雄狮,深圳元征(LAUNCH)、中大、营口NHT等。1.3 轮胎拆装机的分类1,按照拆装范围分:小、中型轮胎拆装机和大型轮胎拆装机。一

5、般来说,拆装范围在 15 英寸以下的属于小型轮胎拆装机,15 英寸到 24 英寸的属于中型轮胎拆装机,大于 24 英寸的属于大型轮胎拆装机。2,按照拆装机的设计样式分:立式轮胎拆装机和卧式轮胎拆装机。一般小中型轮胎拆装机都采用立式,大型轮胎拆装机采用卧式。3,按照拆装机的动力来源分:电动轮胎拆装机和气动轮胎拆装机。电动与气动的区别在于:前者由电动机带动,后者由压缩空气作为动力源使气动泵转动。一直以来电动轮胎拆装机在市场处于主导地位,最近气动轮胎拆装机在国外越来越普及。4,按照拆装机的功用分:经济型轮胎拆装机、普通型轮胎拆装机和豪华型轮胎拆装机。它们之间的区别主要为:经济型轮胎拆装机的摆臂为手动

6、,普通型轮胎拆装机的摆臂为脚踏气动控制,而豪华型轮胎拆装机在普通型基础上增加了辅助装置适用于豪华型轿车宽扁轮胎的拆装。5,按照拆装机的传动方式分:气体传动轮胎拆装机和液压传动轮胎拆装机。气体传动与液压传动的区别在于:气体传动速度较快,但效率较低,而液压传动与气体传动相反。注:海洋公司轮胎拆装机一览表请见附件。1.4 关于轮胎和轮毂的一些知识1.4.1 轮胎的构造有内胎的轮胎有内胎的轮胎是由外胎、内胎和垫带组成。无内胎轮胎这种轮胎不使用内胎,空气直接充入外胎内腔。外胎的构造外胎是由胎体、缓冲层、胎面、胎侧和胎圈(胎缘)组成。1.4.2 轮胎的分类按照用途来分:a)轿车轮胎:是装于轿车上的轮它主要

7、用于良好路面上高速行使,最高行驶速度可达200千米/小时以上,要求乘坐舒适,噪声小,具有良好的操纵性和稳定性。b)轻型载重汽车轮胎:通常指轮辋直径 16 英寸及其以下的断面宽 9 英寸及其以上的载重汽车轮胎。c)载重和公共汽车轮胎:通常指轮辋直径 18英寸,断面宽 7 英寸及其以上的载重汽车,自卸货车,各种专用和拖车等轮胎。d)工程机械轮胎:工程机械轮胎是装于专用性作业的工程机械车辆上,例如装载机、推土机、挖掘机、平整土地机、压路机和石方作业机等。e)越野汽车轮胎:越野汽车轮胎主要行驶在坏路面上如沙漠、泥泞地、松软土壤或其它无路面道路,要求轮胎具有较高的通过性能,越野轮胎往往采用低气压。f)

8、农业和林业机械轮胎:农用轮胎主要装在拖拉机、康拜因联合收割机和农机具车辆上使用。g) 扁平胎:大部分是装在跑车,SUV上的轮胎提升汽车的操控性和汽车在弯中行使的稳定性按结构来分:斜交胎、带束斜交胎、子午线轮胎。1.4.3 轮胎的标志通常用以减号相连的两组数字来标记轮胎,第一组数字表明断面宽度,第二组表示轮辋直径。由于这种原始标记方法起源于美国,故两组数字均采用英制单位表示,如 9.00-20, 11.00R22.5, 13.6-38,23.5-25 等均为英寸。此外,有些国家采用公制或公制英制混合标记,如 260508 两组数字均为毫米(mm),185R15 前组数字为毫米(mm),后者为英寸等。这种规格表示方法应用较广,一般汽车轮胎、农业机械轮胎、工程机械轮胎均用此种规格标记。除此之外还有以下几种表示形式:采用“u8221X连接轮胎外直径和轮胎断面宽度两组数字,即 DS,单位用英制,如畜力车轮胎 326、286;超高压航空轮胎 184.4、3913、5616 等规格。也有采用“u8221X和“”混合组成三组数字的形式,第一组数字表示轮胎外直径,第二组数字表示轮胎断面宽度,第三组数字表示轮辋直径,及 DSfd,例如航空轮胎用公制毫米表示的如 545175254;用英制代号的如 247.710;公制和英制混合表示的如 3601356、3801504 等。

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