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1、中海油服船舶论坛 http:/ 。中海油服船舶论坛 http:/ 1中华人民共和国海事局2009 年第1 期海船船员适任统考试题 （总第47 期）科目：航海学试卷代号：913适用对象：无限航区3000 总吨及以上船舶二三副（本试卷卷面总分100 分，及格分为70 分，考试时间100 分钟）1航海上进行精度较高的计算时，通常将地球当作：A圆球体 B椭圆体 C椭球体 D不规则几何体2某船由20oS，170oW 航行争20oN，170oE，则该船经差和纬差的方向分别为_。AE 经差、N 纬差 BE 经差、S 纬差 CW 经差、N 纬差 DW 经差，S 纬差3从海图上查得GPS 船位修正的说明 有La
2、titude2.10NorthwardLongitude 1.4Eastward字样。GPS 的经、纬度读数为：30o40.2S，15o12.15W。则用于海图上定位的数据应为：A30o41.3S，15o12.9W B30o40.0S，15o11.5WC30o39.2S，15o12.3W D30o38.1S，15o11.1W半圆周法方向换算为圆周按方向的法则是_A在SE 半圆，圆周度数等于180o 加上半圆度数B在NE 半圆，圆周度数等于360o 减去半圆度数C在SW 半圆，圆周度数等于180o 减去半圆度数D在NW 半圆，圆周度数等于360o 减去半圆度数我船航向060o，某船位于我船右舷1
3、0o，距离8 海里，若该船航向220o，两船保向保速，则5 分钟后，我船位于该船舷角 （圆周法度量）_A增大 B减小 C 不变 D不确定陀螺航向是_A真北和航向线之间的夹角 B真北和方位线之间的夹角C陀螺北和航向线之间的夹角 D陀螺北和方位线之间的夹角某地磁差资料为：磁差偏西0o30（1997），.年差一2.0，则该地2007 年的磁差为_A0o10E B0o10W C0o50W D0o50E某轮由50oS 纬线向北航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0，则1h 后推算船位位于实际船位的_ （不考虑风流影响）。A北面 D南面 C同一点 D不一定测者眼高为16m，物标高程36m，则测者能见地平距
4、离为_海里。A8.36 B12.54 C10.45 D20.910. 英版海图某灯塔灯高64m，额定光力射程30M，已知测者眼高为25m，则能见度良好（10nmile ）时该灯塔灯 的最大可见距离是_ 。中海油服船舶论坛 http:/ 2A21.4n mile B27.2n mile C28.6n mile D25.0n mile11. 对地航程是_A船舶在仅仅受到风的影响下的对地航程 B船舶在仅仅受到流的影响下的对地航程粤C船舶在各种风流情况下的对水航程 D船舶在各种风流情况下的对地航程12. 顺风顺流情况下航行，船舶对水航速V ，对地航速V ，船速V ，航时t，则_L G EA.V V V
5、 且V VG L E L E L GC.V V V DV VG L E L E G L13. 某轮顺流航行，船速15 节，流速2 节，2 小时后相对计程仪读数差为28.0，计程仪改正率+10，则该轮对水航程为_A30.8 B34.8 C26.8 D25.214. 某海图基准比例尺C=1：750000 （基准纬度45oS），若该纬线上110oW 经线处局部比例尺为C1，120oW 经线 处局部比例尺为C2，130oW 经线处局部比例尺为C3，则ACl=C2=C3 BC3C2Cl CClC2C DC2 =2 （C1+C3）15. 墨卡托海图能保持等角投影是由于_A经线上各点的局部比例尺不相等 B纬
6、线上各点的局部比例尺相同C图上各点局部比例尺不相等 D任意点各方向上的局部比例尺相等16. 航向为090o 时，恒向线与_重合A格林子午线圈 B子午线圈 C赤道 D等纬圈17. 在同一张墨卡托海图上，设赤道上图长lcm 代表地面长度约为1855m，则在30o 纬度线上图长1cm 约代表地面长度_A1855m B1843m C1606m D2141cm18. 高斯投影图上有两种图网，经纬线图网和公里线图网，下列说法不正确的是_A公里线图网垂直正交 B经纬线图网垂直正交C轴子午线和赤道垂直正交 D经纬线均被投影成曲线19. 有关卫星船位经纬度的修正资料，通常刊印在海图何处?A图名上方 B图廓外上方
7、C图廓外下方 D海图标题栏的“注意（Note）”栏 。中海油服船舶论坛 http:/ 320. 通常情况下，物标的实际高度比英版海图所标注的高程A大 B小 C不一定 D相等21. 通常情况下，实际水深与图注水深之差_A大于0 B小于0 C等于0 D无法确定22. 海图图式“R”表示该区地质为_A沙 B泥 C淤泥 D岩石23. 下列那种高度以深度基准面作为起算面?A山高 B灯高 C桥高 D干出礁高24. 在一个周期内相继出现几个不同 次数的联 为_A明暗 B联 C混合联 D长25. 英版海图图式中，缩写Lt Ho代表_A沉船 B灯塔 C大型助航浮标 D深吃水航路26. 英版海图图式Pipelin
8、e Area的含义是_A禁航区 B检疫锚地 C水上飞机降落区 D管道区27. 下列哪些内容应成为航海员判定海图资料是否可倍的依据7 .、测量时间：、海图比例尺；、新购置图；IV、航标位置；V，地貌精度AV B、IV、V C、IV DV28. 关于海图显示与信息系统的主要功能，下列说法不正确的是_AECDI$能够自动计算船舶偏离计划航线的距离BECDIS 能够自动纪录24h 内所使用过的电子航海图单元及其来源、版本和改正资料CECDIS 可将雷达图像和ARPA 信息叠加显示在电予海图上DECDIS 直S 能够自动监测到航行前方的暗礁、禁航区等29. 海图作业标注时，计划航线上都应标注下列哪些内容
9、.计划航迹向；.真航向；.罗航向。IV.罗经差AIV BI、IV CI、IV D、V30. 风压差小于1015o 时与风速V_。WA成正比 B成反比C平方成正比 D平方成反比31. 风流合压差符号的确定原则是 。A左舷受风，右舷受流时为正 B左舷受流，右舷受风时为正C航偏在航向线的右面为（+） D右舷受风，流时为正32. 某轮计划航向135o，驶真航向135o，连续定位法实测航迹向140o，则该轮实测风流压差和修正风流压差后应驶的真航向分别为：A+5o，140o B+5o，130oC-5o，140o D-5o，130o33. 用雷达观测法测定风流合压差时，风流压差为 和 。中海油服船舶论坛 h
10、ttp:/ 4夹角。A船首线、物标方位线 B物标方位线、电子方位线C船首线、电子方位线 D电子方位线、方位标尺34. 某轮真航向030o，航行中用雷达测得物标距离最近时的陀罗方位为127o，陀罗差2oW，则实测风流压差为：A+3o B-3o C+5o D-5o35. 关于 分纬度算法的适用范围，下列哪个说法是错误的？A中分纬度算法适用于船舶在赤道一侧的航行B中分纬度算法适用于船舶在 低纬度海区航行C中分纬度算法适用于船舶航程不太长时D中分纬度算法适用于船舶跨赤道航行36. 某轮沿赤道向正东航行，航速 15kn，航行两天后的实际船位位于同一时刻推算船位的（无其它误差） ：A正东约 3.5 海里
11、B正西约 3.5 海里C正东约 2 海里 D同一位置37. 下列何项足以证明两标距离定位 物标的识别错误：A连续观测船位点沿直线分布 B位置线不相交C所测物标的距离通过或然船位区 D位置线相交38. 在用六分仪测物标垂直角求距离时，如果要得出较准确距离，物标高度应为英版海图上给出的物标高程加上：A （平均大潮高潮高+当前潮高） B （平均人潮高潮高-当时潮高）C （平均海面高度-当时潮高） D （平均海面高度+当时潮高）39. 夜间利用两方位进行定位时，应先测：A 灯 B定 灯C红 灯 D绿 灯40. 两距离定位时，两圆弧位置线通常交于两点，其 只有一个是正确的观测船位，下列哪种判定观测船位的
12、方法是错误的？A靠近推算船位的一个交点是正确的观测船位B根据所测物标与船位间的相对位置关系来确定那个是观测船位C连续多次定位，根据船舶的航迹分布情况来确定观测船位D根据船舶的航向来确定观测船位-41. 某船航速 12 节，已知第一次观测物标M 所得方位位置线P1 与航向线交成15，第二次观测物标M 所科方位位置线P2 与航向线交成30，且两次观测之间的航程为14 海里，则第二次观测时船与物标M 正横的时间为：A45 分钟 B49 分钟 C61 分钟 D70 分钟 。中海油服船舶论坛 http:/ 542. 以两天极为起止点且通过格林天底的半个大圆称：A测者子圈 B测者午圈 C格林子圈 D格林午
13、圈43. 天文三角形的三个顶点分别是：A天体、仰极和天顶 B天极、东点的天体C天体、天极和天顶 D天体、俯极和天体44. 测者纬度一定，当天体 天时，其赤纬越 ，高度越 ，方位变化越快。A接近测者纬度/高 B大/高C小/低 D大/低45.太阳周年视运动的方向 。A自东向西 B自西向东C自北向南 D自南向北46. “冬季星空”是以赤经等于 为 心线展开的星空。A0 o B90 o C180 o D270 o47. 已知测者1 的经度Long =110o24.0E 的地方平时LMT =08h 30m 18s，则测者2 的经度 1 1Long =108 o19.0E 的地方平时LMT2=：2A03h 21m 58s B03h 32m 23sC03h 38m 38s D03h 30m 18s48. 将世界时时刻分成UT0、UT1 和UT2 是考虑了 的因素。A地球自转 B地球自转的速度不均匀C地球公转 D地球公转
