钢套箱围堰方案

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1、唐龙大桥及接线(赣丰路-唐章路) 水中钢套箱围堰 专项施工方案 编制人: 职务: 职称: 审核人: 职务: 职称:审批人: 职务: 职称:江西中煤建设集团有限公司唐龙大桥及接线(赣丰路-唐章路)项目经理部二一七年十二月目 录一、工程概况31.地质情况32.气象条件3 3.水文条件34.水中围堰3二、编制目的原则和依据3 1.目的32.原则43.依据4三、施工人员、设备和主要材料安排41.施工队伍4 2.机械设备4 3.主要材料5四、钢套箱围堰施工方法6 1.钢套箱围堰施工工艺流程6 2.钢套箱施工前的准备工作6 3.水中抽槽7 4.钢套箱围堰设计情况85.钢套箱侧板受力分析及计算96.钢套箱施

2、工10五、抽水止水11六、承台基坑开挖和承台施工11七、保证措施11 1.质量保证措施12 2.工期保证措施13 3.安全文明保证措施13八、 各项参数的计算151.水深3米时计算152.水深4米时计算183.做设静动压按均匀承载计算21 九、钢套箱围堰示意图22唐龙大桥水中钢套箱围堰施工专项方案一、 工程概况:唐龙大桥及接线(赣丰路-唐章路)起点为赣丰路交叉口,终点与唐章路相接,道路等级为城市主干线。采用双向六车道布置,设计速度为50km/h,道路红线宽度56米,主桥桥梁宽度为35.5米,路线全长1.09km,总工期为579天。1、 地质情况:本桥位于赣州市南康区唐江镇横江村,横跨上犹江,华

3、南褶皱系、赣西南凹陷(赣州-吉安)拗陷、信丰-于都拗褶断束红色岩系断陷盆地内。地层产状平缓-倾斜,厚度数百余米,分布稳定;地质构造表现为单斜构造或者不规则向斜盖层构造,场区附近无活动性深大断层。区域地质构造稳定。2、 气象条件:桥所处区域属中亚热带季风湿润气候,年平均气温19.3,冬无严寒,夏无酷暑,雨量充沛。12月均温8.8,7月均温28.6,无霜期286天左右,年平均降雨量1443.2毫米,年均日照时数1856.6小时。3、 水文条件:桥位轴线走向近南北,河流走向近东西,勘察区地貌属低山丘陵地段,桥位区地面黄海高程 104.43125.60m,总体表现为南高北低。现状河流蜿蜒曲折,呈“S”

4、型,宽约200m,水深2.953.5m。4、 水中围堰:水中钢套箱围堰只有主墩6#、7#。现在属于沽水季节,水深2.63.0m,每墩8根桩,共计16根,桩径2.2米,总桩长320米,承台尺寸为10.1m9.1m,高度为3.5m。二、编制目的、原则和依据:1、目的:为了加强唐龙大桥建设的施工管理,并对工程的安全、质量、工期、实际的技术水平、施工管理水平和机械配套能力及现场实际情况的基础上,围绕着确保安全、保证质量、缩短工期、降低造价的目的来编制施工专项方案,科学指导本工程桥梁主墩部位的工程施工。2、原则:严格遵循招标文件、设计图纸、地质资料及国家、部委地方政府颁发的有关技术规范、规程的规定,认真

5、分析研究,制定切实可行的施工专项方案,总体考虑,全面协作,合理规划整个工程的施工程序,技术措施,加强各施工工序间的衔接,提高施工效率,确保施工质量和进度,认真贯彻“安全第一,质量第一”的方针政策,在业主和监理工程师的指导下,优质、安全、快速、高效的完成水中围堰工程。3、依据:根据本项目的实际情况,在认真分析研究方案时,还仔细参照以下规范和规定:(1) 公路桥涵施工技术规范(JTG/TF50-2011)(2) 钢结构工程施工及验收规范(GB50205-2001)(3) 施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2005)(4) 建筑机械使用安全技术规范(JGJ33-2012)(5) 我国现行的安

6、全生产、文明施工、环保及消防等有关规定(6) 广东省交通规划设计研究院股份有限公司编制唐龙大桥及接线工程施工图设计(7) 根据我单位的施工能力,现有的机械设备,技术实力和类似工程中积累的经验三、施工人员、设备和主要材料安排:1、施工队伍:钢套箱施工队伍一个,二个班组,约30人,水中平台队伍一个,约12人;2、机械设备:详见进场机械设备配置表进场机械设备配置表机械名称型号单位数量装载机ZL50E台2长臂挖掘机1.0m3台2挖掘机1.0m3台160T振动锤DZ60台1旋挖机280型台1吊车25T台2交流电焊机23-400台6水泵3kw台4自卸汽车15T台4氧气、乙炔台4发电机组500km台1全站仪

7、台1水准仪台13、主要材料:唐龙大桥6#、7#墩水中钢套箱围堰主要使用材料是:(见下表)主要材料使用计划表材料名称单位规格数量钢套箱组合钢板m按实际使用工字型钢m40b(400144)按实际使用支撑钢管m52910mm按实际使用封底(砼)m3C30按实际使用四、钢套箱围堰施工方法:1、钢套箱围堰施工工艺流程准备工作安装导向梁钢套箱吊打水中抽槽测量放样钢套箱合拢吸泥或抽沙灌注封底水下砼安装上层围囹和内支撑安装下层围囹和内撑抽水、止水承台基坑开挖承台砼浇筑2、钢套箱施工前的准备工作:(1)钢套箱的运输及存放:检查并处理好的钢套箱,在堆放、起吊和运输中,要尽量避免碰撞,防止弯曲变形,起吊时采用多点(

8、一般为2点以上)起吊,人工进行配合,平稳的放置在挂车上运输到施工现场。(2)钢套箱检查:钢套箱运到现场后,在安装前必须对钢套箱进行检查、丈量、分类、编号,同时对钢套箱进行锁口试验。(3)其它准备工作:设备的准备,在吊打钢套箱之前须检查振动锤,振动锤是吊打插钢套箱的关键设备,在吊打前一定要进行专门的检查,确保施工顺利,功能正常且功率达到60KW以上,而夹板齿磨损不宜太多,配电柜及电缆线应符合要求。3、水中抽槽(1)准备工作:根据唐龙大桥工程的地质条件,设计要求,结合钢套箱围堰施工程序和业主要求,本工程采用液压多功能旋挖机进行水中抽槽。抽槽的设备采用2800型旋挖机,旋挖机在运到现场之前必须全面检

9、修,使旋挖机在施工时使用正常,快捷,缩短工期。(2)钻孔平台的拆除桩基完成后,拔除护筒,就必须对钻孔平台进行拆除,平台拆除按从上至下的顺序进行,直至拔除平台钢管桩(3)测量定位水中平台全部拆除后,用全站仪在钢栈桥上测量出水中抽槽的位置和钢栈桥上旋挖机行走和开挖抽槽的位置,并用白漆标线醒目,旋挖机驾驶员坐在驾驶室能看得见。因河床标高有高有低,用钢筋探测河床顶面到钢栈桥的高差,取一个平均值,作为抽槽控制数值。以此值来控制旋挖机抽槽的深度。以确保钢套箱高度一致,美观。(4)旋挖机水中抽槽旋挖机到达钢栈桥后,按照测量放样划出的位置进行就位,在测量员,施工员的指挥下进行旋挖,装载机运输车辆紧随其后。随时

10、随地将旋挖出来的岩土装运到指定地点,因钢栈桥处于一个较高的平面上,所以旋挖机就位与平面无倾斜状况,稳定性好,调整好桅杆角度,操作卷扬机,将钻头中心与钻孔中心对准调整垂直度参数。使钻杆垂直,同时稍微提升钻具,确保钻头环刀自由浮动槽内,旋挖钻机底盘为伸缩式自动整平装置,并在操作室内有仪表准确显示电子读数。当钻头对准中心十字线时,各项数据即可锁定。钻杆与旋挖机始终保持90,各项参数无需再作调整,旋挖一个孔后,旋挖机按划好的白线向前移动一个孔的位置,即可旋挖第二个孔,以此类推。钻孔:旋挖机就位后开始旋挖钻孔,旋钻时每回次进尺控制在60cm左右,刚开始要放慢旋挖速度并注意放钻要稳,提钻要慢,特别是在旋挖

11、过程中要注意通过控制盘来监控垂直度,如有偏差及时进行纠正,操作人员随时观察钻杆是否垂直并通过深度计数器控制钻孔深度,当旋挖斗钻头顺时针旋转钻进时,底板的切削板和筒体翻板的后边对齐,钻屑进入筒体,装满一斗后,钻头逆时针旋转,底板由定位块定位并封死底部的开口,之后再提升钻头到钢栈桥卸在早已准备的装载机斗内,再由装载机卸在自卸汽车车箱中,旋钻完第一个孔后,旋钻第二个孔时要叠压第一个孔的三分之一的位置。标高控制:所谓标高控制也就是槽底控制,首先在钢栈桥上(抽槽四周)每隔5米测一个点,计算出该点抽槽深度,施工技术人员,操作人员按每个测点的数据进行控制旋挖深度,使槽底处于一个水平面上。余碴外运:旋挖机处于河中的钢栈桥上,旋钻出来的余碴无法堆放和利用,再加上为了环保河水中不允许余碴排入,所以旋钻出来的余碴必须外运,外运前首先要确定弃碴倾倒点,旋钻出来的余碴由自卸汽车运至弃倒点,再由推土机或装载机推平并做好周围的环保工作,以防污染。4、钢套箱围堰设计情况(1)承台尺寸10.109.10m,承台底标高6#墩96.9m,7#墩96.5m,承台厚度为3.5m,承台全部埋藏在河床以下。(2)钢套箱围堰尺寸35.116.1m(3)钢套箱一般有单壁和双壁两种形式,唐龙大桥采用单壁形式,包括侧板、侧面竖肋,侧面横向加强版等组成,侧板采用6mm厚钢板,侧面水平加强板,采用10010mm扁钢,侧面竖肋采用不小于

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