监理员个人述职报告.docx

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1、 监理员个人述职报告 监理员个人述职报告 更新时间:2023-08-30 08:07:08 监理员个人述职报告 随着社会一步步向前进展,报告的用途越来越大,写报告的时候要留意内容的完整。为了让您不再为写报告头疼,下面是小编为大家整理的监理员个人述职报告,欢送大家共享。 监理员个人述职报告1 我是在定检部MD11小组工作的,主要从事MD11,B747飞机的A检工作以及一些改装工作,飞机的定检工作是对飞机的一项特别重要的定期性工作检查。是使飞机常常保持良好状态的必要手段。我是从事发动机局部的修理工作,依据工卡完成布置给我的工作。刚开头跟着师傅们后面搭搭手,看他们如何工作,给我解释一项项工作的目的和

2、完成的要求,看他们工作的条理很清晰,思路是那么的严密。一张工卡做下来根本上没有什么遗漏,做的比拟到位。再到后来自己一步步的独立从事工作,从比拟根底的勤务工作到外边检查,再到内部检查。刚开头时,工作总是有这样或那样的没做到,要师傅们提示我。他们告知我,我们全部工作的依据是工卡,只要在工作时把工卡吃透,那么就没有问题了,剩下的也就是娴熟后的检验问题了。假如遇到自己吃不准的可疑地方,可以寻求质量经理来进展推断或通过查询手册来解决,几次过后会使自己的技能得到提高。 进入公司之初,我在经营开发部学习了电力工程建立监理培训教材、公司有关文件,通过学习我对监理行业有了初步的熟悉,对公司有了进一步的了解。7月

3、下旬从工程部会公司参与了公司组织的监理员培训,并通过了监理员资格考试。在这次培训中,对“四控两管,一协调”进展了系统的学习。在徐州彭城电厂三期工程部任锅炉监理员期间,我尽职尽责的完成自己的工作: 在专业监理工程师指导下绽开现场监理工作; 检查承包单位投入工程工程的人员、材料、主要设备及使用,运行状况,并做好检查记录; 复核或从施工现场直接猎取以工程计量有关数据并签署原始凭证; 按设计图及有关标准,对承包单位或施工工序进展检查记录,对加工制作及工序施工质量检查结果进展记录; 担当旁站工作,发觉问题准时指出并向专业监理工程师报告; 做好监理日记和有关的监理记录。同时我查阅了许多国家电力工程施工标准

4、,虚心向有阅历的监理工程师请教,认真研读施工图纸,结合施工实际,我对工程监理有了进一步的熟悉,也积存了不少的阅历。 消失的问题6月份xx的理解、执行消失了失误,进展了一次比拟大的更正。事后根据财务部的要求,总结了阅历教训,进一步完善了xx工作方法,确保精确无误。 xx年统计工作提高的方向 1、坚决执行财务部盘点工作安排,逐步完善生产线上在制品、半成品盘点,建立公司数据链,为公司细化本钱治理做出奉献。 2、积极参加对原始记录标准填写的治理,不断地提高原始记录的填写水平,确保数据的精确性。 最终,对关怀和支持统计工作的各个部门和各位领导表示诚心地感谢! 监理员个人述职报告2 转瞬之间,我来单位工作

5、已经两年了,我所工作的工程为德尔尼铜矿尾矿库六、七、八、九级子坝堆筑工程,借整理工作报告这个时机,让我有了静心回忆这段工作中所学、所想、所感的契机。 在这两年工作过程中,从阅历到教训,我总结了局部开展监理工作应留意的问题,监理工作是涉及人和事的一种监视和治理工作,不行避开地会遇到各种各样的冲突和受到某些方面的干扰,一些问题假如开头时处理不慎,会对后续的其他局部监理工作造成被动和混乱。在为期不长的工作与学习中,依据个人理解我熟悉到当前监理工作存在局部误区:监理制度仅限于施工阶段;对业主行为无标准;把监理工程师当作质检员。在监理工作中,特殊是作为刚参与工作的监理员,我始终在做到“五勤”:即眼勤,要

6、常常到现场了解施工状况,多看施工图,熟识设计哪些是重要局部;手勤,发觉问题要常记,处理那些问题要记录;腿勤,常到现场转转;嘴勤,对于施工队易出的问题质量隐患要常提示,对施工队要常常交底;脑勤,熟识图纸,动脑筋想措施来保证工程质量。在工作方式,深度上做到要求“严”(严格按施工标准要求施工,严格检查把关),“准”(处理问题坚决,精确,要依数据为依据),“细”(工作中细心,处理事情要细致),“实”(做到一件事要实实在在,亲自去做,去检查,遇到质量问题作实质性处理,不能找理由推脱,要为建立单位,施工单位解决实质性技术难题),对于重要部位或特别工艺要求的部位施工过程中,作为现场监理需要全天候24小时跟班

7、旁站,发觉问题准时处理。如在现场砼浇筑时,监理都应亲拘束施工现场测定砼坍落度是否超标,稳定;试块抽取,制作是否符合要求,并亲自取样;监视工人的操作是否符合标准。发觉质量问题准时通知施工单位整改,毁灭质量隐患。 回填土,在根底回填过程中,需要监理人员的全程旁站,再回填之前,需要先进展回填土的检测,不行含大石块、桩头等杂物,必要时,回填土须过筛后才可使用。在时间不长的工作中,公司领导与现场的总监及各位监理工程师、监理员都给了我莫大的帮忙,在以后的工作中,我会连续努力,时刻把握自己的方向,学做一名合格的监理人员。 由于气候、环境、条件等等的不佳因素,盼望公司赐予员工们微薄恳求的满意加点工资为盼。 监

8、理员个人述职报告3 各位领导: 首先感谢公司给了我们统计人员这样一次公开述职、展现形象的时机,下面我向大家汇报自己xx年的职责履行状况。 在思想上:能始终把“勤勤恳恳做事、踏踏实实做人”做为自己为人处事的准则,做到: 我做为监理员,因从事监理工作时间不算太长,自身的业务水平、专业技术的局限,工作中还存在很多缺乏之处,今后我会更加的严格要求自己,努力钻研业务、不断更新和补充新的学问,提高业务水平和工作力量,总结阅历,更好的完成监理工作。 由于MD11是老龄飞机,所以在工作时要特殊细心,你一大意它就可能马上给你颜色看。这就要求我们工作时每张工卡都要不打折扣的完成,而且在完成工时发觉的问题要准时反应

9、,以便质量部门准时更改。除了工卡上要求的工作,在日常工作中发觉常常消失问题的地方也要留意,还有就是工作前的预备工作肯定要充分,这样开工后才不至于忙乱。再就是一些细节方面的,比方工具的三清点,毛巾的回收,废弃航材的处理等,这些虽然都是些比拟简洁的事情,但是你一无视就可能导致一些严峻的过失,或给公司造成不必要的损失。至于B747由于相对而言是新飞机,我们缺乏相应的修理方面的阅历,这就要求我们要勤于学习,总结,重视修理手册的应用。 由于修理工作是一个简单性的工作,许多工作要求几个人合作完成,甚至涉及到几个部门间的协作。这就要求我们要发挥互帮互助的精神,团结全都。工作时要相互提示,不能说你干一件工作,其他工作你就不管,我们是一个大家庭,假如大家都努力,那么工作就能做的很好,而且也不至于忙的忙死,闲的闲死。这样工作的质量就能得到保证,效率也能得到提高。固然,人与人之间确定有这样那样的冲突,我们要小事不计较,大事讲原则,那样就能保证班组的和谐稳定,为工作的保质保量完成供应一个稳定的大前方。

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