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1、工务应知应会第一部分：安全知识1、为保证人身安全，分组捣固时应隔几根枕木？答：前后距离应不少于3根轨枕。2、工班长在道岔群、繁忙站场、长大桥梁、隧道及了望条件不良地段检查设备时，有什么保障人身安全的规定？答：工班长在上述地段检查设备时，必须有专人负责了望列车。3、为安全避车，对在线路作业和巡检人员有哪些要求？答：必须熟悉管内的线桥设备情况，列车运行速度、密度和各种信号显示方法，并注意了望及时下道避车。4、在区间或站内正线作业来车时，作业人员怎样避车？答：应在距离列车不少于800米、邻线不少于500米下道避车；在慢行条件下可距离本线列车500米下道避车，邻线可不下道，但必须停止作业并注意本线来车
2、。5、在作业来车下道后要注意什么？答：下道后要站在限界以外，面向列车尾部，防止车门、坠落物及绳索伤人。6、职工在过越车辆时，有那些保障安全的规定？答：严禁跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料，绕行停留车辆距离不少于5米，并注意车辆动态及线来车。7、职工在休息时，有哪些保障安全的规定？答：休息是不准坐钢轨、枕木头及道床边坡上。8、作业标设在什么地方？答：设在距离施工地点两端5001000米。9、减速地点标设在什么地方？答：设在需减速地点的两端20米处。10、小型养路机械结束作业时，下道后要注意什么？答：下道后的小型养路机械必须放置稳固，不得侵入限界，并有防溜措施，必要时要加锁固定。11
3、、在区间装卸材料时，装卸负责人应注意哪些安全事项？答：作业前，对抬杠、绳子、夹钳等要认真检查，避免脱断伤人，作业时，动作一致，注意碰伤手脚。12、线路两旁及站台上堆放货物有什么规定？答：线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于1.5M，站台上堆放货物，距站台边缘不得少于1米，货物应堆放稳固，防止倒塌。13、在车站内使用单轨小车及人力推运的轻型车辆时，有什么规定？答：必须与车站值班员办理承认手续，并在其前后各50米处显示停车手信号，随车移动防护。单轨小车不得在靠站台一侧的钢轨上推行。14、在轨道电路的线路上作业应注意什么？答：（1）注意两股钢轨不能相连，避免构成短路。 （2）注意钢轨接续线，引入
4、线不能断开，避免造成断路。15、线路施工地段放行列车限速时，对道碴有什么要求？答：轨枕盒内及轨枕头部道碴不少于1/3。16、线路施工地段放行列车限速时，对道钉和扣件有什么要求？答：（1）半径小于或等于800m曲线地段，接头两根轨枕和桥枕上道钉、扣件齐全有效。（2）其他地段可每隔1根钉1根或每隔2根拧紧1根。17、线路施工地段放行列车限速时，对接头螺栓有什么要求？答：每个接头至少拧紧4个（每端2个）。18、线路施工地段放行列车限速时，对起道顺坡有什么要求？答：应不小于起道高度的200倍。19、冻害垫板作业时，在一股钢轨上一处连续卸开扣件的数量有什么规定？答；50kg/m及以上钢轨不得超过7个轨枕
5、头。20、线路发生故障时，应采取什么样的防护办法？答：（1）立即通知运行列车和车站，并在故障地点设置停车信号，如了望困难，遇降雾、暴风雨雪或夜间，还应点燃火炬。（2）当确知一端先来车时，应先向该端，再向另一端放置响墩，然后返回故障地点。（3）如不知来车方向，应在故障地点注意倾听和了望，发现来车，应急速奔向列车，用信号旗显示停车信号，并将响墩放置在能赶到的地点，使列车在故障地点前停车。第二部分：修理标准知识1、铁路线路修理规则对路肩宽度有何规定？答：线路允许速度不大于160km/h的路堤地段路肩宽度不得小于0.8米，路堑地段不得小于0.6米，电气化铁路、无缝线路和机械化维修作业地段有条件时宜加宽
6、至1.0米。2、铁路线路修理规则对侧沟深度、宽度有何规定？答：侧沟的深度不得小于0.6米（干旱少雨或硬质岩石路堑可减少至0.4米）底宽不得小于0.4米。3、普通线路及无缝线路道床顶面宽度各有何规定？答：普通线路正线道床宽度为3.1m，站线为2.9m。v160km/h无缝线路道床顶面宽度为3.4米，半径v600米的曲线外侧道床需再加宽0.1米。4、扣板扣件及弹条扣件扭距有何规定？答：扣板扣件扭距应保持在80-140N.m。弹条扣件的弹条中部前端下颚应靠贴轨距挡板（离缝不大于1毫米）或扭距应保持在80-150N.m。5、普通线路接头螺栓扭距是如何规定的？答：扭距应保持在400N.m。6、铁路线路修
7、理规则对曲线欠超高和过超高有何规定？答：曲线地段未被平衡的欠超高不应大于75mm，困难情况下不应大于90mm，未被平衡的过超高不应大于30mm，困难情况下不应大于50mm。7、在线路上垫入或撤出冻害垫板，在正线及到发线上，顺坡长度有何规定？答：在线路上垫入或撤出冻害垫板，在正线及到发线上，顺坡长度应为：允许速度不大于120km/h的线路不应小于冻起高度的600倍。8、线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值是怎样规定的？答：如下表：项目v120km/h正线及到发线其他站线作业验收经常保养临时补修作业验收经常保养临时补修轨距（mm）+6，-2+7，-4+9，-4+6，-2+9，-4+10，-4水平（m
8、m）46105811高低（mm）46105811轨向（直线）46105811三角坑缓和曲线457578直线和圆曲线46958109、道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值是怎样规定的？答：如下表：项目v120km/h正线及到发线其他站线作业验收经常保养临时补修作业验收经常保养临时补修轨距（mm）+3，-2+5，-3+6，-3+3，-2+5，-3+6，-3水平（mm）4696810高低（mm）4696810轨向直线4696810支距234234三角坑（扭曲）mm469581010、v120km/h的钢轨轨端或轨顶面剥落掉块超过多少为轻伤？答：长度超过15mm，且深度超过4mm。11、v120km/h
9、的钢轨轨端或轨顶面剥落掉块超过多少为重伤？答：长度超过30mm，且深度超过8mm。12、v120km/h的钢轨低头超过多少为轻伤？答：用1M直尺测量最低处矢度，钢轨低头超过3mm。13、v120km/h的钢轨低头超过多少为重伤？答：用1M直尺测量最低处矢度，钢轨低头超过3.5mm。14、50kg/m钢轨v120km/h正线及到发线总磨耗、垂直磨耗、侧面磨耗分别超过多少为轻伤？答：12mm，8mm，12mm。15、50kg/m钢轨v120km/h其他站线总磨耗、垂直磨耗、侧面磨耗分别超过多少为轻伤？答：14mm，9mm，14mm。16、v120km/h的线路上50kg/m钢轨垂直磨耗、侧面磨耗分
10、别超过多少为重伤？答：10mm，17mm。17、曲线轨距加宽有什么规定？答：R295M的曲线没有加宽，295MR245M的曲线加宽5mm， 245MR195M的曲线加宽10mm，R195M的曲线加宽15mm。18、尖轨在第一拉杆中心处的最小动程是怎样规定的？答：直尖轨为142mm，曲尖轨为152mm。19、道岔导曲线超高是怎样规定的？答：导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于2顺坡。20、查照间隔与护背距离有何规定？答：查照间隔（辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离）不得小于1391mm，护背距离（辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离）不得大于1348mm。21、尖轨、可动心轨顶面
11、宽50mm以上断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面多少毫米应及时修理和更换？答：2mm及以上时。22、尖轨、可动心轨顶面宽50mm以下断面处，尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面高于翼轨顶面多少毫米应及时修理和更换？答：2mm及以上时。23、道岔滑床板损坏、变形或滑床台磨耗超过多少要有计划的修理和更换？答：大于3mm。24、25m钢轨地段的轨缝设置有什么要求？答：轨缝应设置均匀，不得有连续瞎缝。每千米线路轨缝总误差不得超过80mm，绝缘接头轨缝不得小于6mm，最大不得大于构造轨缝（18mm）。25、线路上个别插入短轨有什么规定？答：线路上个别插入短轨，在正线上不得短于6m，
12、在站线上不得短于4.5m，并不得连续插入2根以上。38、钢轨折断的标准是什么？答：钢轨全截面断裂裂纹贯通整个轨头截面裂纹贯通整个轨底截面允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于50mm，且深度大于10mm的掉块。允许速度大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于30mm，且深度大于5mm的掉块。26、混凝土枕失效的标准是什么？答：明显折断。纵向通裂：（1）挡肩顶角处缝宽大于1.5mm；（2）纵向水平裂纹基本贯通（缝宽大于0.5mm）横裂（或斜裂）接近环状裂纹（残余裂缝宽度超过0.5mm或长度超过2/3枕高挡肩破损，接近失去支撑能力（破损长度超过挡肩长度的1/2）严重掉块。 40、接
13、头夹板达到哪些伤损标准应及时更换？答：折断中间两螺栓孔范围内裂纹：正线、到发线有裂纹；其他站线平直或异型夹板超过5mm，双头及鱼尾型夹板超过15mm。其他部位裂纹发展到螺栓孔。第三部分：综合知识1、道口铺面宽度有何规定？答：道口铺面宽度应与道路路面宽度相同，且不应小于2.5m。2、道口铺面高度有何规定？答：钢轨头部外侧50mm范围内，道口铺面应低于轨面5mm。3、道口护轨轮缘槽有什么规定？答：护轨轮缘槽宽度，直线上应70100mm，曲线内股应为90100mm；轮缘槽深度应为4560mm。护轨两端做成喇叭口，距护轨端300mm处弯向线路中心线，其终端距钢轨工作边应为150mm-180mm。4、在
14、铁路上距道口多少米设置司机鸣笛标？答：在铁路上距道口5001000m处设置司机鸣笛标（站内或站内道口两端不设）。5、警冲标的设置是怎样规定的？答：警冲标应设在会合线路两线间距为4m的起点处中间，两线间距不足4m时，应设在两线最大间距的起点处中间。6、巡道工重点检查项目有哪些？答：（1）钢轨、道岔及主要联结零件是否缺损，原有标记的伤损是否变化。 （2）是否有侵入限界、涨轨跑道等线路故障。 （3）路基沉陷、塌方落石、水害、雪害、沙害、冻害等情况。（4）桥头护锥是否正常。 （5）道口铺面及护桩是否缺损。7、道口工小补修工作有哪些内容？答：（1）清扫道口轮缘槽内的杂物。 （2）整修道口铺面、垫平。 （3）整修防护设备：拦木、护桩和标志的刷新和整修。 （4）道口两端各50m范围内整平路肩和道床，铲除杂草及清理排水设备等。8、道口工作业“十程序”是什么？答：坚持了望、接转通知、疏通道口、适时落杆、检查设备、迎接列车、观察运行、送出列车、确认抬杆、疏导车辆。第四部分：计算知识1、曲线超高的计算方法答：H=11.8V2/R式中V平均速度（km/h）R曲线半径（m）2、圆曲线平均正矢的计算方法答：圆曲线平均正矢=50000/半径=圆曲线正矢合计/圆曲
