大筏板大体积混凝土施工方案.docx

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1、()大筏板大体积混凝土施工方案-大筏板大体积混凝土施工方案一、编制依照?大体积混凝土施工标准?GB 50496 2021?高层建筑箱形与筏形基础技术标准?JGJ6 99?混凝土构造工程施工质量查收标准?GB 50204 2002?混凝土构造工程施工图平面整体表示方法制图规那么和构造详图?03G101 104G101 3?混凝土质量控制标准?GB 50164 92?防空地下室设计荷载及构造构造?07FG01 04?建筑工程施工质量查收一致标准?GB 50300 2001以及相关施工图纸。二、工程大要吉安城投睁开大厦工程位于吉安市城南新区,南临崇文路、北侧为尚德大道、 东侧为春兰路、 西侧为冬青路

2、。 办公主楼分地下一层,地上 15 层局部三层,建筑高度 59.10 米,构架顶最高点 65.70 米,办公主楼高层部位层高 3.9 米,裙房局部一层层高 39 米,二层层高 5.4 米,三层层高 9 10.2 米,地下室层高为 4.3 米不含覆土层,建筑面积 143273.9 平方米,场所广阔,交通方便。本工程基础形式为柱基加筏板基础,基础底板板面标高:-5.85M 0.000 相当于黄海标高 53.60m ,筏基底板分四个厚度 ,一、二、三区为 1.0M 、四区为 0.8M 、五区为 1.2M 、上部无主楼车库部位为 0.6M ,平均厚度 0.9 米,地下室底板长 231.26 米、宽-米

3、,由于板厚高出0.6 米,且基础筏板面积之大,属大体积混凝土施工范围,设计混凝土的抗压强度等级为C35, 混凝土抗渗等级为P6,混凝土采用商品砼。整个大筏板基础由二条曲字形沉降后浇带把底板划分为三大块,同时又被温度膨胀带分格成二十三个小块。基础面积22226;混凝土总浇筑量在20360m 3 左右。本工程混凝土底板浇灌时间约在4 月初,在施工期间出现高温 35 度以上和零度以下的高温酷热和低温严冷天气的可能性不大,可不作特别天气条件下施工考虑。三、基础混凝土底板浇筑方案的选择由于地下室筏板既长又宽, 即即是 52 米控制范围的汽车泵沿基坑对面部署也无法全面积控制浇筑面积,因此,我们考虑在筏板四

4、周35 米范围内采用臂长52 米汽车泵泵送,中间部位的25 35 米宽筏板使用 HBT60 输送泵或车载泵泵送。基础筏板混凝土方量达二万方之多,依照吉安市现有商砼厂家的生产、运输、泵送混凝土设施现状,在当地无一家能承揽,按日均4000 方计算考虑, 需四家商砼厂家共同供送混凝土,按五个划分地域,分地段浇筑,保证施工进度、质量要求。地段划分依照施工图纸的后浇带和温度膨胀带为先决有利划分条件,以分块为作业单位,成为五个划分单元,分三个时间段,第一时间段为筏板中间三块为一个单元1地段,第二时间段在1地段东西两侧-各三块为一个单元 分别为 2和 3地段,第三时间段在筏板东西两瑞各七块为一个单元分别为4

5、和 5 地段注:依照施工现场实质浇筑情况及商砼厂家的供送情况可作相应的调整或错开时间段。地段划分详见附图一各地段混凝土量及方案浇筑时间1 地段:混凝土量3320方:方案浇筑时间21小时2 地段:混凝土量3700方:方案浇筑时间23小时3 地段:混凝土量3700方:方案浇筑时间23小时4 地段:混凝土量4820方:方案浇筑时间30小时5 地段:混凝土量4820方:方案浇筑时间30小时注:按 2 台 HBT60 混凝土输送泵、 2 台臂长 52 米汽车泵,台均泵送量为每小时40 方计算。3.5 浇筑序次1 地段:在基坑南岸合理部署2 台地泵和 1 台 37 米汽车泵, 1台 37 米汽车泵浇筑膨胀

6、带以南部位,同时在基坑北岸部署1 台 52 米汽车泵;基坑南岸 2 台地泵从膨胀带开始作橫向平衡向北推进,当浇筑至中心带时;北岸 1 台 52 米汽车泵开始从筏板外端向里对应橫向推进,与地泵接壤,最后浇筑膨胀带C40 P6 补偿混凝土。2 地段:部署在基坑岸东2 台地泵浇筑范围为二条横向后浇带之间中间部位,先浇与 1地段相接壤部位的膨胀带C40 P6 补偿混凝土,再浇 C35 P6 由西往东退,部署在基坑南、北两岸的各一台52 米汽车泵从筏板外端开始,从外向里对应橫向推进至后浇带。-3 地段:部署在基坑岸西2 台地泵浇筑范围为二条横向后浇带之间中间部位,先浇与 1地段相接壤部位的膨胀带C40

7、P6 补偿混凝土,再浇 C35 P6 由东往西退,部署在基坑南、北两岸的各一台52 米汽车泵从筏板外端开始,从外向里对应橫向推进至后浇带。4 地段:部署在基坑岸东2 台地泵浇筑范围为二条横向后浇带之间中间部位,和东端中间二块,先浇与 2地段相接壤部位的膨胀带 C40 P6 补偿混凝土,再浇 C35 P6 由西往东退, 部署在基坑南、 北两岸的各一台 52 米汽车泵先浇与 2地段相接壤部位的膨胀带 C40 P6 补偿混凝土,再浇 C35 P6 从筏板外端开始, 从外向里对应橫向推进至后浇带。依照施工现场实质情况及商砼供给情况可作相当的调整,也可再把4地段今后浇带为界,一分为二5 地段:部署在基坑

8、岸西2 台地泵浇筑范围为二条横向后浇带之间中间部位,和西端中间二块,先浇与 3地段相接壤部位的膨胀带 C40 P6 补偿混凝土,再浇 C35 P6 由东往西退, 部署在基坑南、 北两岸的各一台 52 米汽车泵先浇与 3地段相接壤部位的膨胀带 C40 P6 补偿混凝土,再浇 C35 P6 从筏板外端开始, 从外向里对应橫向推进至后浇带。依照施工现场实质情况及商砼供给情况可作相当的调整,也可再把5地段今后浇带为界,一分为二注: (各地段浇筑序次详见附图二四、施工准备4.1 施工机具及劳动力的准备4.1.1 按混凝土工程量和工期保证等因素,拟采用以下机械设施:-HBT60 混凝土输送泵2 台, 52

9、 米汽车泵 2 台,混凝土输送车24 辆,插入式振动器ZN50 型 16 台。注:为一个地段配置4.1.2 以一台泵为单位,组成人员劳动力配置:收料1 人,放料 1人,拆接泵管4 人,振捣 4 人,平料 3 人,平仓、收面、压光3 人,随从电工 1 人,浇筑指挥 1 人。以一台泵为单位,各班组另派钢筋工、木工各一人,专项负责看筋、看模为保障混凝土浇筑过程不停留,要求中午、夜晚送盒饭到现场,或接班作业,也可翻班浇筑、并做到人员有积蓄。后勤人员将把茶水送至施工现场。4.2 技术准备4.2.1 编制好有针对性的施工方案。4.2.2 做好混凝土的配合比工作。4.2.3 标高控制:第一测量人员提前做好构

10、造50 线标记,做到一个柱的四角都有标记。提前做好对施工班组的技术交底工作,使作业层真切知道其所干工序的工作要求和质量标准。4.3 组织管理准备筏板混凝土浇筑前做好战前发动大会,使每一个人做到心中有数,特别是浇筑路线的走向、人员的分工和配合黙切性。依照工程规模,建立工程管理临时指挥机构,依照合理分工与亲近配合,因事设职与因职选人的原那么。现场设临时指挥小组,加强车辆的调动、平衡、道路劝导,-尽量减少商品混凝土的运输时间和等待时间。现场管理临时指挥机构一览表职务姓名备注总指挥杨建超陆建康现场总指挥副总指挥徐刚郁 忠负责现场浇灌全面工作施工经理江裕忠钱祝平陆汉平黄正家负责分块浇筑、质量、进度现场经

11、理张正忠负责道路顺畅、车辆进出、收料安全张明薛生汪胡仔负责临电、安全后勤保障质量饶林泉黄 涛负责分块质量的控制技术张汉宏郁春波负责施工流程的指导资料陈建祥王卫星负责混凝土试块制作、塌落度的测试收料施建新刘沛新陈天放陈建新负责现场收料负责所属班组浇筑,质量、进度、安分包班组顾宏业蒋邦纲黎温顺周凤泉全、人员班子及人员积蓄混凝土厂家调动、技术人员:负责现场混凝土供给、调控、泵车运供给商蒋伟峰转正常五、混凝土浇筑应急方案5.1 为了混凝土浇筑时不是人为因素而直接造成影响,混凝土浇筑施工采用以下应急措施。5.2 应急准备序号名称数量备注-1浇筑人员40 人积蓄人员应急备用2汽车泵各 2 台在商砼站应急备用3发电机 10KW 2 台库房应急备用4混凝土输送车5-10 辆在搅拌站应急备用5振动机、棒8 台/10根库房应急备用6商砼厂家1 人现场办公应急调控5.3 现场停电应急措施5.3.1 停电应急领导小组组长:郁忠副组长:张明组员:张正忠薛生 陆振新 茅裕忠5.3.2 预防措施a、装备 10KW 发电机二台,发电机要有专人养护,每半月养护一次,防范应急时无法发电。b 、泵机尽可能地采用柴油机,防范工地停电时混凝土无法输送,造成施工缝留设不当,产生构造陷患。c、机电班组要有专人值班,停电时可采用有效、高速应变效力。5.3.3 应急措施

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