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1、GPJ-72A加压过滤机检修中注意事项和常见故障的判断及处理方法。GPJ-72A台 G：过滤机 P：盘式 J：加压 72：过滤面积 A：设计序号一、加压过滤系统的组成：加压过滤系统主要由1、加压过滤主机、2、辅机、管道及阀门组成。1、加压过滤主机的组成：加压过滤主机要由盘式过滤机、加压仓、排料装置、运输机、液压系统及电控系统组成。2、辅机由低压风机、高压风机组成。结构示意图如下：A、 弄清以下各阀门开关的位置：1、电动气控阀门（9个）入料阀（型号：HB2810 DN150 公称压力1.6MP 电磁阀VJB25-211D 重庆海王仪器）回料阀（型号：HB2810 DN80 公称压力1.6MP 电
2、磁阀VJB25-211D 重庆海王仪器）上滤液阀（型号：EB10DW 4903120 蝶阀）下滤液阀（型号：EB10DW 4903120 蝶阀）上仓放气阀下仓放气阀仓放空阀槽放阀清洗阀2、电磁阀（7个）反吹1、2电磁阀（比仓压高0.04MP）上仓段充气密封电磁阀下仓段充气密封电磁阀液压站电磁溢流阀上闸板换向电磁阀下闸板换向电磁阀3、压力传感器（8个）加压仓压力变送器（检测大仓压力；0.25-0.35）反吹风包压力变送器下仓压力变送器（0.25-0.35）上密封压力变送器（0.6-0.65）下密封压力变送器（0.6-0.65低压风机压力变送器（上限压力0.85MPa）高压风机压力变送器（给各气动
3、闸门提供气源和给上下密封圈充气）液压站压力表（8MPa）4、压力调节阀（2个）加压仓调节阀（型号：HCB-M气动压力平衡笼式调节阀）反吹调节阀（型号：HCB-M气动压力平衡笼式调节阀）5、接近开关（行程开关7个）上闸板开关关上闸板开关开下闸板开关关下闸板开关开反吹1接近开反吹2接近开刮板机接近开关（断链保护、过载保护）6、液位传感器（2个）液位计（过滤机中）料位计（储料仓中）7、电接点压力表（检测加压仓仓压力）8、浮球开关（自动排水系统）B、电机：1、控制的有9个：主轴电机刮板机电机5个搅拌电机液压站电机冷却风扇电机2、控制的电机：高压风机电机入料变频电机3、联络控制电机：低压风机电机（我厂未
4、用）C、加压过滤机工作过程：1、启车各阀置位启高压风机0.7MPa时启液压站关下闸板下闸密封充气到0.65MPa时提示开低压风机加压仓压力大于0.15MPa时启入料泵（小循环30秒）开入料闸门（液位大于200mm时开启搅拌开起刮板机开主轴（开反吹）开下滤液阀（主轴转动1/4转时开上滤液阀各阀置 2、排料当料位计（大于150mm时，传出信号关下仓充气阀关上闸板上密封充气开下仓放气阀（下仓无压）下密封放气开下闸板（排料）关下闸板下密封充气关下仓放气阀下仓充气（当上下仓压力均等时）上密封放气开上闸板 3、停车按下停车按钮执行一次排料循环停入料泵关入料阀低压风机关闭停主轴关下滤液阀关上滤液阀停刮板机停
5、搅拌器开下仓放气阀（加压仓无压开槽放空阀放料下密封放气下闸板打开关液压站关高压风机具体分析各个部分 加压仓及反吹风包加压仓 最高工作压力：0.45 Mpa（我厂精煤的工作压力设为0.27 Mpa）反吹风包工作压力比加压仓压力高 0.01-0.1 Mpa安全阀开启压力：0.47 Mpa (由劳动部门专门校检) 过滤机：槽体、主轴、分配头、动静片、过滤管、滤板、搅拌器 刮板机：设有断链保护装置。要经常收紧链条，两边松紧要一样。 排料装置：有上下两交替动作的闸板。密封圈与闸板间一定要有均匀的2-3 mm间隙。轨道托板与闸板间单面要有0.8 mm间隙。 气控装置 其流程： (0.6-0.65 Mpa)
6、 上充气密封圈 减压阀 下充气密封圈高压风机 入、回料阀 （2个） 上、下滤液阀 （2个） 槽放空阀 （1个） 仓放空阀 （1个） 下仓充、放气阀 （2个） 减压阀 清洗阀 （1个） （0.45 Mpa） 加压仓压力调节阀（1个）反吹风包压力调节阀（1个） （0.35 Mpa） 润滑系统自动润滑部分： 主轴轴承 （1个点） 动静片之间 （2个点） 过滤器 分配器 工作滑动轴承 （1个点） 变速箱侧 填料函 （1个点） 刮板机头轮 （1个点）干油泵 主轴轴承 （1个点） 另一侧 动静片之间 （2个点） 过滤器 分配器 滑动轴承 （1个点） 填料函 （1个点）刮板机尾轮 （1个点）共计 12 个润
7、滑点手动润滑部分：仓内锚链变速箱、主轴变速箱及大齿轮、排料装置托轮等、主轴填料室。 液压系统 包括液压站和油缸。 管路 入料管路、回料管路、上下滤液管路、充放气管路、槽放空管路、仓放空管路、清洗管路、气水分离器等。（1） 滤盘上的滤布应崩紧，与卸料刮刀的间隙应为2-4。a） 干油泵：加润滑脂，牌号为：钙钠基压延机润滑脂，ZGN40-1，针入度300，最大加油量10L。b） 主轴减速器：加工业极压齿轮油N150，加油量按油标刻度。c） 刮板机减速器：加工业极压齿轮油N150，加油量按油标刻度。d） 液压站：加抗磨液压油N32，加油量按油标。e） 排料装置的托滚，主轴的滚动轴承，刮板输送机的头轮组
8、及尾轮组加黄油。本机采用自动操作方式，手动操作及就地按钮，即可使相应的执行机构单独动作，入料泵采用就地与自动两种操作方式。面板上各仪表参数，操作者可根据具体情况进行调整，而柜内各仪表参数不得随意调整，确需调整时，应在厂家协助下方可。工控机必须在各个运行程序关闭后才能关机。工作原理加压过滤机是将过滤机置于一个封闭的加压仓中，过滤机落料槽下有运输机，在机头处装有排料装置，待过滤的悬浮液由入料泵给入到过滤机的槽体中，加压仓内充进一定压力的压缩空气，在滤盘上，通过分配阀与通大气的气水分离器形成压差，这样，在加压仓内的压力作用下，槽体内的液体通过浸入悬浮液中的过滤介质排出，而固体颗粒被收集到过滤介质上形
9、成滤饼，随着滤盘的旋转，滤饼经过干燥降水后，到卸料区卸入运输机中，由运输机收集到排料装置的上仓中，这样连续运行，当达到一定量后，由排料装置间歇排出到大气中，整个工作过程自动进行。优点：生产能力高、滤饼水份低、全自动化操作。缺点：投资大，维修费用高，总的运行能耗大。加压过虑机常见故障1、上、下闸板故障产生原因：a、接近开关敷着煤炭。b、液压缸对面壁上垫煤。c、闸板托轮不转,造成闸板轨道板和托板（它们之间间隙为0.8mm）磨损，引起闸板左右晃动大，容易碰坏接近开关。 排除方法：a、b清除掉煤炭。c、检修托轮、轨道板和托板。2、刮板机故障 产生原因：a、链条变长，上层刮板与导轨端部相碰，造成刮板电机
10、过载而停车。b、机尾接近开关敷着煤炭。 排除方法：a张紧链条或缩短链条。b清除煤炭。3、无反吹 产生原因：a、隔膜组件损坏。b、电磁阀损坏。c、过滤机主轴接近开关故障。 排除方法：a、b、c对应检修。4、气动压力调节阀不动作。 产生原因：a、薄膜损坏。b、阀位定位器损坏。c、控制电路故障。 排除方法：对应检修。5、滤液水浓度升高。 产生原因：a、滤布损坏。b、滤液水管损坏。 排除方法：对应检修。6、充气密封圈中压力值偏低。 产生原因：a、充气密封圈损坏，漏气。b、减压阀压力值调得不对。c、高压控制回路压缩空气存在泄露。 排除方法：对应检修。 7、入料泵不上料。原因：a、入料阀、回料阀是否打开或
11、关闭。b、料位计坏。c、槽放空阀是否关严。d、入料泵变频柜的赫兹数是否正确。 排除方法：对应检修。8、加压仓压力保不住。 原因：a、 上下滤液阀仓放空阀加压仓调节阀 是否关严。下仓放气阀下闸板充气密封 b、 仓内液位 正常为 550-650 mm; 低于 500 mm 压力保不住。 c、 低压风机压力是否正常。 d、 加压仓漏气。 e、 计算机设定压力值低。 排除方法：一一对应检修。9、反吹电磁阀出现连续两次反吹原因：反吹电磁损坏排出方法：更换二位五通电磁阀10、闸板液压缸漏油原因：缸内密封损坏排出方法：更换密封11、液压站有噪声原因：a、阀内有杂质b、压力调整不正确排出方法：a、清洗卸荷阀、
12、油滤清器b、压力调整到4.5MPa12、上、下滤液闸门打不开原因：电磁阀损坏排出方法：更换电磁阀（二位五通）13、入料管漏料原因：波纹连接管破碎排出方法；更换成普通管14主轴润滑油铜接头漏油原因：铜接头上的铜套损坏排出方法：更换铜接头15 上闸板左右摆动大，撞传感器原因：闸板轨道磨损严重，左右间隙太大处理方法：可在托轮、板上加垫圈；或将托板加宽等，都可临时解决问题，但要根本解决问题只有更换闸板轨道。故障原因排除方法工作压力低1） 仓外连接管路阀门没有关严2） 管道及连接处漏气3） 滤布有严重破损4） 压力调节阀调节不当5） 液面低6） 过滤的悬浮液粒度过粗，结饼不均检查后应更换阀门检查处理漏气
13、处更换滤布重新调整调整液面设定处理系统中跑粗问题滤饼脱落率低1） 滤布与卸料刮刀间距离过大或反吹位置不对2） 滤饼太薄调整刮刀距离2-4或调整接近开关位置，降低主轴转速或加大工作压力（滤饼太薄应使用反吹卸料）滤液浓度增高业已布严重破损更换滤布上下闸板关不严1） 闸板前部粘附煤泥2） 液压系统压力不足潜闸板前煤泥检查液压系统滤饼水份偏高1） 工作压力低2） 主轴转速低滤饼过厚增大工作压力加速主轴转速自动操作中途停止1） 不符合原认定的条件2） 电气故障检查工作条件并排除故障充气密封圈充压卸压时间延长充气密封圈有局部破损更换新圈加压过滤机的主要维修项目：一、更换加压过滤机上下密封胶圈更换时的要求：一、注意安全，二、注意操作顺序，注意进气孔要
