一般整体道床施工组织实施实施方案.docx

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1、一般整体道床施工组织实行实行方案WORD格式整理武汉市轨道交通六号线一期工程轨道工程(第二标段)一般整体道床施工方案编制:审察:赞同:中铁四局企业有限企业武汉市轨道交通六号线一期工程轨道工程第二标段项目经理部二零一五年十月二十天/专业知识分享WORD格式整理目录1编制依照12工程大体13主要技术标准13.1钢轨.13.2轨底坡13.3曲线超高13.4扣件.13.5轨枕部署13.6道床混凝土及钢筋13.7杂散电流设置23.8轨道构造高度23.9道床排水设置33.10道床伸缩缝设置33.11过轨管线设置44工程特点、要点和难点及其对策44.1工程特点44.2施工难点、要点及采用的对策与举措4轨道几

2、何尺寸调整精度4专业知识分享WORD格式整理轨底坡控制55施工方案55.1施工准备5资料准备5工机具准备5作业条件准备5人员准备65.2施工工艺流程6工艺流程6施工方法7整体道床施工技术要求和控制要点146安全文明施工举措156.1施工现场临时用电安全举措156.2施工机械安全保证举措166.3地下线施工安全举措176.4铺轨施工安全保障举措176.5整体道床施工安全保证举措186.6施工运输及交通安全举措186.7大坡道运输安全保证举措19专业知识分享WORD格式整理6.8防雷电、台风、暴雨安全举措196.9吊装作业安全技术举措20专业知识分享WORD格式整理编制依照现行国家、武汉市地铁设计

3、和施工有关规范、规程及规则;施工现场踏勘获取的有关资料;武汉市轨道交通六号线一期工程施工设计图;我企业现有的施工技术力量以及自备的先进配套施工设备;工程大体武汉市轨道交通六号线一期工程轨道工程(第二标段)施工项目包括:地下段正线、协助线、出入段线地段整体道床、道岔施工及隶属设备的安装。正线起讫里程:K17+582.329K35+949.234;金银湖停车段出入线岂止里程:K+15.73K+701.7里程范围内的一般整体道床(除橡胶隔振垫、钢弹簧浮置板地段)。主要技术标准3.1钢轨正线及协助线、出入线采用60kg/m、U75V一般热轧钢轨钢轨。3.2轨底坡采用1/40轨底坡,道岔区及道岔间不足5

4、0m地段不设轨底坡。3.3曲线超高正线最大曲线超高为120mm,车站站台有效长度范围内曲线超高不大于15mm,赞同欠超高为61mm,出入线及联系线曲线按行车速度计算超高,其他配线曲线不设超高,为防备出现反超高,岔后附带曲线施工时可设5mm超高。3.4扣件主要有二种扣件种类,其中DT2型扣件用于非中等减振地段;双层非线性减振扣件用于中等减振地段。3.5轨枕部署正线、出入线1667根/km,其他配线1600根/km。轨枕部署时,若遇构造沉降缝、人防门(防淹门)、各样预埋管线、排水横沟等情况时,轨枕铺设间距可在500mm-650mm间作适合调整。3.6道床混凝土及钢筋专业知识分享WORD格式整理一般

5、整体道床混凝土强度等级为C35、U型槽地段强度等级为C40,整体道床钢筋设上、下两层钢筋,纵向钢筋采用HRB400级14螺纹钢筋,横向钢筋采用HPB300级8圆钢筋,保护层厚度不小于35mm。3.7杂散电流设置在每条线路垂直钢轨下方,任选2根上层纵向贯串钢筋与所有的横向钢筋焊接;在每个道床构造块内,每隔5m(或小于5m)选1根横向钢筋与所交叉的所有纵向钢筋焊接;每个道床块两段各采用一根808mm热镀锌扁钢与所有纵向钢筋焊接,并在道床的两侧引出连结端子(或排流端子),扁钢连结端子或排流端子引出道床块顶面很多于120mm,并在端部预留14孔,便于电缆连结。3.8轨道构造高度轨道构造高度详见表3.8

6、-1所示。表3.8-1轨道构造高度表轨道构造高度(mm)不相同地道构造形式一般及中等减振地高等及特别减振地下沉车站段段矩形地道及U型槽560610750圆形地道740800(1)考虑排水需要,部分有配线车站下沉50mm,详尽包括:汉正街站、苗栗路站、石桥路站、东方马城站及环湖西路站。(2)有高等或特别减振要求的车站,轨道构造高度一致调整为750mm当减振地段处在2坡地段,为保证排水要求,减振段至坡底段的轨道构造高度均应按750mm预留,详尽如表3.8-2所示。表3.8-2车站名称振动敏感点减振点讫里程备注专业知识分享WORD格式整理为保证排水,武-汉区间废水池调整K17+600-K17+835

7、(含至K17+600处,K17+600-K17+835宝善社区市汉正街站左、右线各一组道岔)、段按750mm预留轨道构造高度第一医院高等减振(注:K17+835里程依照岔心里程加20m调整)文明保护单K18+860-K20+640特为保证排水,整个车站范围轨道结六渡桥站位殊减振构高度均按高等减振750mm预留K26+450-K26+780(含为保证排水,需减振段起点石桥路站汉口花园左、右线各一组道岔)K26+450至配线终点段均按高等减振750mm预留轨道构造高度K27+250-K27+370高为保证排水,整个车站范围轨道结杨叉湖站立新小学等减振构高度均按高等减振750mm预留工业学院站-东方

8、马城站区间在工业学院常青花园九K30+441.029-K30+650K30+441.029-K30+481.029范围设站村、十一村高等减振置过渡段,轨道高等由740mm过渡到800mm3.9道床排水设置整体道床排水渠设置为中心水渠,中心水渠宽度为600mm,水渠深度一般及中等减振地段为轨面以下450mm(部分有配线车站水渠高度为轨面以下500mm),两侧向中心水渠方向设2.5%的排水横坡。其他地段依照本工程要求采用不相同的水渠深度。3.10道床伸缩缝设置道床分段部署,依照轨枕间距一般情况下地下线道床块长度12m,洞口内50m范围、U型槽及联系通道两侧各18m范围每段长约6m。构造沉降缝处应设

9、道床伸缩缝,专业知识分享WORD格式整理施工缝应在伸缩缝处,短轨枕应避开道床伸缩缝。伸缩缝宽20mm,以沥青木板形成并以沥青麻筋封顶。每段道床长度可依照构造变形缝设置、集水坑设置及过轨管线部署等情况适合调整,同时钢筋长度等相应调整。3.11过轨管线设置一般整体道床和减振垫浮置板整体道床地段,轨道道床的预埋管最大内径一般不得高出100mm(道床表面可预留200250mm的沟槽,以知足给排水专业消防水管过轨的需要),轨道专业对横穿管的材质不作要求,横穿管只能从轨道相邻的轨枕空档之间穿过道床,关于5070mm的横穿管,每处轨枕空档最多穿2根,外径75100mm的横穿管,每处轨枕空档最多穿1根,横穿管

10、最大外径不得高出100mm,若同一处横穿管数量很多,则采用分别过轨的方式。工程特点、要点和难点及其对策4.1工程特点本项目工程数量大、道床种类多、施工工序复杂、施工时期不能预示因素多。在地铁工程中,轨道工程作为重要的里程碑之一,起承前启后的作用,是限制后续各专业施工的要点因素。轨道工程波及与土建、牵引供电、电力、信号、人防门、给排水、车站装饰等专业的协分派合,协分派合是轨道工程铺轨、整体道床、焊轨主要工序的正常推进、保工期和质量的前提。本项目施工,波及专业很多,作业面互相交叉,施工互相搅乱,协调工作是本项目工程施工的要点。4.2施工难点、要点及采用的对策与举措轨道几何尺寸调整精度(1)第一明确

11、基本轨平面地址以外轨为基准,高程以内轨为基准,直线区间上的基准轨参照大里程方向的下一个曲线。(2)“先轨向后轨距”,轨向的优化经过调整外轨的平面地址来实现,内轨的平面地址利用轨距及轨距变化率来控制。(3)“先高低后超高(水平)”,高低的优化经过调整内轨的高程来实现,外轨的高程利用超高和超高变化率来控制。(4)“先整体、后局部,先轨向、后轨距,先高低、后水平”,优先保证参照轨的专业知识分享WORD格式整理平顺性,另一股钢轨经过轨距和水平控制。轨底坡控制(1)施工中实时除去扣件螺栓扭矩过大或不足对轨底坡带来影响,在拼装轨排时采用可定值的扭矩扳手,对每个螺栓进行紧固,保证内外侧口压力相同,使轨底面与

12、橡胶垫板达到密贴状态,防备轨底坡出现变化。(2)施工过程中,对钢轨支撑架进行刚度和牢固性的加强,以保证钢轨轨底与承轨槽面达到密贴牢固状态,防备承受重力而产生变形,保证轨底坡知足要求。(3)调整线路横向地址时,防备将斜撑顶在钢轨头进步行调整,免得钢轨发生扭曲变形,轨底坡发生变化。施工方案5.1施工准备资料准备(1)钢筋:依照施工图纸要求的型号规格、数量按施工进度分阶段进场。关于该资料使用条件要求:表面干净,保证无损害、无油渍、无漆污、无铁锈应等杂物;带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用;钢筋进场前应抽样进行力学性能试验,各项指标均知足要求时方可进场使用;(2)扣件、短轨枕等轨料均为厂制定型产品,能

13、知足现场施工需求;(3)钢轨:采用P60kg/m-25mU75V热轧钢轨,其各项指标尺寸均在赞同误差之内。工机具准备(1)机械:电焊机、搬动龙门吊、轨道车、平板车、钢筋波折机、钢筋切断机、专用地铁铺轨车、锯轨机、打眼机、木工加工机床等;(2)工具:全能道尺、直角道尺、搬手、起道器、钢轨支承架、轨距拉杆、钢尺、石笔、扫帚、定型钢模板、撬棍、手提式混凝土振动棒、抽水泵等。作业条件准备(1)工程技术部技术人员在施工前应进行图纸的审察,并按图纸中的工程数量进行提料,依照工期和施工计划对各项资料进场时间进行拘束,如发现有遗漏或错误应及专业知识分享WORD格式整理时提出补发或重做;(2)资料进场后依照施工现场平面部署图进行分种类会集齐整堆放,并立有相对应的表记牌;(3)铺轨基标设置正确,部署地址及精度符合设计及规范要求,能知足施工要求。全能道尺、直角道迟等计量仪器检校合格,钢轨支承架、轨距拉杆等工具均已备齐;(4)钢筋原材想到位,钢筋下料进行加工,能知足施工进度要求。人员准备(1)现场施工人员应熟悉图纸,认识设计要求和妄图,明确各项构造尺寸,掌握其技术要点;(2)认识施工技术、安全交底的内容及要点,并

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