隧道施工安全监理细则

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1、精选优质文档-倾情为你奉上*工程隧道施工安全监理实施细则 编制: 审核: 审批: *有限公司二一七年四月专心-专注-专业一、总则1、编制目的 为确保湖北省*长江公路大桥工程项目(以下简称“本项目”)隧道施工的顺利实施,保障国家财产和施工人员安全,根据中华人民共和国安全生产法、建设工程安全生产管理条例、生产安全事故报告和调查处理条例、公路工程施工安全技术规范、公路水运工程安全生产监督管理办法等有关法律、法规及我省安全生产、行业主管部门和省交投集团的相关规定以及指挥部、总监办下达的各项安全管理文件,在施工过程中明确各方安全生产责任,使安全监理工作具有可操作性,特制定本细则。2、适用范围 本细则适用

2、于*长江大桥太山隧道、仙姑山隧道、丰山隧道、背架山隧道施工中的安全监理工作和其它安全相关工作。二、主桥施工安全监理工作的特点和施工现场环境状况1、 施工现场环境状况1)环境状况评估区地处中纬度,太阳辐射季节性差别大,远离海洋,陆面多为矿山群,春夏季下垫面粗糙且增湿快,对流强,加之受东亚季风环流影响,其气候特征冬冷夏热、四季分明,光照充足,热能丰富,雨量充沛,为典型的亚热带大陆性季风气候,黄石年平均气温 17。最热月(7 月)平均 29.2,最冷月(1 月)平均 3.9。无霜期年平均 264 天,年平均降水量 1382.6 毫米,年平均降雨日 132 天左右,全年日照 1666.4-2280.9

3、 小时,占全年月日可照射时数的 31-63。境内多东南风,年平均风速为每秒 2.17 米。全境气候温和、湿润,冬寒期短,水热条件优越,有利农作物生长。九江地处亚热带季风气候区,年平均气温 16-17,年降雨量 1300-1600 毫米,其中 40%以上集中在第二季度;年无霜期 239-266 天,年平均雾日在 16 天以下。九江春季回暖较早,但天气易变,乍暖乍寒;从初夏到 6、7 月的梅雨期间,降雨集中,大、暴雨频繁,5、6 月份的常年平均降水量有 200 毫米左右。2)水文地质 路线区域受自然气候、地形地貌、地理条件和地质构造的影响,区内地表水系较发育;均属长江小水系,属黄石-九江流域,本项

4、目区主要河流湖泊为长江、上巢湖、下巢湖、楼下水库,水量丰富,水质较好。其余为支流小型沟谷,受季节降雨量影响,旱季流量小,雨季水位暴涨暴落,洪水期流速急,水位变幅受季节降水影响较大。隧址区属构造剥蚀溶蚀丘陵,地形起伏不大,灌木较发育。主要出露、揭露的地层主要为表层局部覆盖有第四系残冲积(Q4el+al)粉质黏土和角砾,下伏基岩为新元古界震旦系上统灯影组(Z2dn)灰岩及古生界寒武系。隧址区地表水主要为隧道进口附近池塘、大气降水形成的地表面流及山间冲沟内的季节性流水等,水量受季节性影响变化较大,其自然排泄畅通,对隧道施工影响较小。但雨季地表水流冲刷边、仰坡,影响隧道施工。隧址区地下水类型主要为岩溶

5、水、基岩裂隙水,赋存于岩体裂隙、溶蚀通道中,主要受大气降水补给,并受岩石完整性及裂隙开启程度、溶蚀发育程度制约,沿基岩风化裂隙、构造裂隙等向地势低凹处呈脉状、线状排泄,水量一般较贫乏。在隧道浅埋段,由于表层基岩风化裂隙发育,地下水的补给条件较好,受降水影响在雨季开挖时可能存在滴水、渗水现象。2、 *长江公路大桥隧道施工安全监理工作的特点 四座隧道施工均以、级围岩为主,围岩较差,洞口段属于浅埋段,施工难度大,岩石裂隙较多且存在断裂带。除洞口和洞门是在露天施工外,其余各项工程都是在地下进行施工作业的。由于它空间有限,工作面狭小,光线暗,劳动条件差,故在整个施工过程中必须备有良好的照明和通风条件,还

6、应进行洒水除尘;同时要预防由于设计时地质勘探的局限性和地质条件本身存在的复杂性及多变性,隧道施工过程遇到的地质条件突变所引起的如变形、坍塌等意外事故的发生。3、 隧道施工安全监理重点本项目共有四座隧道, 北主线范围内有2座(太山隧道890米、仙姑山隧道715米),小间距隧道,南主线2座(丰山隧道2130米、背架山隧道2890米),隧道类型均为分离式 主线隧道总长6.6km,单幅最长隧道为背架山隧道2.890km。隧道施工安全监理的重点是根据针对隧道施工重大危险源的控制,本工程隧道施工重大风险源包括洞口边仰坡滑塌、隧道坍塌、隧道涌水突泥、放炮及火药爆炸、瓦斯爆炸。三、安全监理人员安排及分工1、安

7、全监理组织机构安全监理组织机构与总监办、承包人项目部的安全体系配合协调,成立驻地监理办安全领导小组:驻地办领导小组组长驻地办领导小组副组长安全工程师办公后勤保障部南岸驻地办北岸驻地办2、安全监理人员安排与分工*桥第一驻地办按要求配置安全总监、安全专监和监理员,并明确具体的职责分工,根据施工具体开展情况,在监理过程中对职责不断进行调整完善,确保安全监理工作到位,安全监理人员具体分工如下:*长江大桥第一驻地办监理安全职责分工序号 姓名职位 责任分工 安全职责 备注1驻地高监主管驻地办及WX-1、WX-2标整体安全工作全面领导安全生产工作,为驻地办安全生产第一责任人2驻地副高监负责WX-1、WX-2

8、标安全管理工作在驻地总监的带领下全面负责两个标段及第一驻地办的安全管理工作,负责组织安全相关会议、教育、综合大检查等工作的开展3安全专监负责WX-1、WX-2标安全管理工作,负责第一驻地办内业管理在安全总监带领下负责驻地办的安全资料整理和两个标段的安全管理工作,负责现场总体的安全管理工作。4安全监理员协助专监负责WX-1标安全管理工作,负责第一驻地办内业管理在安全专监带领下负责驻地办的安全资料整理,主管一标隧道工区安全监理工作,侧重重大危险源督办整改。5安全监理员负责WX-1标安全管理工作现场安全隐患排查及整改,重点监理一标武学桥主桥工区,侧重临时用电和高处作业管理。6安全监理员负责WX-2标

9、安全管理工作安全资料的整理。主管二标隧道工区安全监理工作,侧重重大危险源督办整改。7安全监理员负责WX-1标安全管理工作现场安全隐患排查及整改,重点监理二标桥梁工区,侧重临时用电和高处作业管理。四、安全监理工作的方法和措施1、安全监理工作方法1)、日常巡视 监理人员每日对隧道施工现场进行巡视时,应检查安全防护情况并做好记录;针对发现的安全问题,按其严重程度及时向施工单位发出相应的监理指令,责令其消除安全事故隐患。2)、监理安全检查 安全监理人员应按安全监理细则定期进行安全检查,检查结果应写入项目监理日志;驻地办应要求施工单位每周组织隧道施工现场的安全防护、临时用电、消防设施、超前支护等安全措施

10、的检查,并派人参加;驻地办应组织相关单位进行有针对性的安全专项检查,每月不少于1次;对发现在安全事故隐患,驻地办应及时发出书面监理指令。3)、安全监理例会 在定期召开安全监理例会上,应检查上次例会有关安全生产决议事项的落实情况,分析未落实事项的原因,确定下一阶段施工安全管理工作的内容,明确重点监控的措施和施工部位,并针对存在的问题提出意见和要求。4)、安全专题会议 驻地监理工程师必要时应召开安全专题会议,由驻地监理工程师或安全监理工程师主持,施工单位项目负责人、现场技术负责人、现场安全管理人员及相关单位人员参加;监理人员应做好会议记录,及时整理会议纪要;、会议纪要应要求与会各方会签,及时发至相

11、关各方,并有签收手续。5)、监理指令在施工安全监理工作中,监理人员通过日常巡视及安全检查,发现违规施工和存在安全事故隐患的,应立即发出监理指令。监理指令分为口头指令、工作联系单、监理通知、工程暂停令四种形式。a、口头指令 监理人员在日常巡视中发现施工现场的一般安全事故隐患,凡立即整改能消除的,可通过口头指令向施工单位管理人员予以指出,监督其改正,并在监理日记中记录。b、工作联系单如口头指令发出后,施工单位未能及时消除安全事故隐患,或者监理人员认为有必要时,应发出“工作联系单”,要求施工单位限期整改,监理人员按时复查整改结果,并在项目监理日志中记录。c、监理通知 当发现安全事故隐患后,安全监理人

12、员认为有必要时,驻地监理工程师或安全监理工程师应及时签发有关安全的“监理通知”,要求施工单位限期整改并限时书面回复,安全监理人员按时复查整改结果。“监理通知”应抄报指挥部。d、工程暂停令当发现施工现场存在重大安全事故隐患时,驻地监理工程师应及时签发“工程暂停令”,暂停部分或全部在施工工程的施工,并责令其限期整改;经安全监理人员复查合格,驻地监理工程师批准后方可复工。6)、监理报告 驻地办每月总结施工现场安全施工情况,并写入监理月报,向指挥部报告;驻地监理工程师在签发“工程暂停令”后应及时向指挥部报告;对施工单位拒不执行“工程暂停令”的,驻地监理工程师应向指挥部及监理单位报告,必要时应填写“安全

13、隐患报告书”,向工程所在地建设行政主管部门报告,并同时报告指挥部;在安全监理工作中,针对施工现场的安全生产状况,结合发出监理指令的执行情况,驻地办监理工程师认为有必要时,可编写书面安全监理专题报告,交指挥部或建设行政主管部门。2、保证措施 严格落实一岗双责,明确全体监理人员的安全监理责任,各监理人员在各自负责的区域同时对安全管理负有责任,在对各工序进行质量、试验、测量监理的同时对安全措施落实情况进行监理,确保上一步工序安全措施不到位不得进行下一步工序施工。审批开工报告时必须同时对该工序涉及到的安全方案、预案、特种设备和人员情况进行审查,督促施工单位施工方案和安全方案同步编制。场站、大型结构物等

14、的验收,安全技术措施作为重要的一部分必须同时进行验收,验收不合格不得投入使用。建立安全生产责任制,签订安全生产协议书,安全生产协议签订后,项目总负责人监督检查各级人员对该协议的落实情况,确保安全考核指标的完成。 1)、首先督促施工单位进行安全自检工程项目安全检查的目的是消除隐患,防止事故。督促施工单位进行安全自检是安全监理工作的一项重要内容。要求施工单位自检工作围绕如下五项进行:日常性检查、专业性检查、季节性检查、节假日前后检查、不定期检查。通过督促施工单位安全自检的落实,可以让施工单位及时发现施工现场的安全隐患,以便及时采取措施,保证安全生产。2)、加强对隧道施工现场安全隐患情况的检查定期不

15、定期对施工单位的安全管理工作进行检查,发现作业中存在的不安全行为和安全隐患,签发安全隐患整改通知书,要求施工单位对照安全隐患进行逐一整改,整改完成后安全专监及时进行复查。每季度按照平安工地考核办法,对施工单位进行考核评价,检查时严格执行平安工地考核办法中相关安全管理文件规定,对照安全管理文件规定中的各项安全检查表,逐一进行检查,使检查不出现盲点。检查后及下发安全隐患整改通知书。要求施工单位限期整改落实,确保平安工地建设落到实处。3)、推动隧道工程信息化、规范化施工针对隧道施工的不确定性和高风险性,要求施工单位配制门禁系统,能实现实时监控人员车辆进出隧道的时间、洞内的分布状况。在开挖面设置逃生通道和应急逃生路线灯视引导

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