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1、-技术方案目 录第一章：概述3第二章：系统功能特点4第三章：系统组成-工作逻辑介绍5系统组成5嵌套式组网示意图6系统配置原理图6车辆进场系统流程8车辆出场系统流程9第四章：停车场管理系统部件功能介绍10UHF900M/2.4G远距离读卡控制一体机10一体化道闸10红外对射11桌面发卡器11抗金属干扰盒式双通道车辆检测器11防腐地感线圈12网络高亮LED显示屏13网络语音对讲主机13车辆专用卡14第五章：停车场管理系统软件及功能介绍16软件名称及版本16运行环境16软件功能结构16管理程序18岗亭程序21第六章：注意事项241.施工安装场地勘查测量242.地感线圈施工规程243.埋设地感线圈25
2、4.线路施工要求255.卡在车辆中安装最佳位置说明25第七章：系统培训26第八章：推荐系统配置及报价28第九章：典型客户案例30第一章：概述 不停车通行停车场管理系统是用远距离读卡系统实现不停车通行的现代化高效、科学的车辆出入系统。随着社会的发展，城市中汽车与日俱增，而车辆集中存放管理的要求和智能化程度也越来越高，不停车通行已成为现代化场所的必备系统。 根据要求，本次所推荐的不停车通行停车场管理系统是基于目前市场的综合需求，全面考虑多方面因素，打造的一款高性价比、高适应性的专业产品。传统的停车场大多采用人工管理的方式，这种管理方式无法执行一套客观的衡量标准及尺度，完全靠人的主观判断，因此会导致
3、一些无法解决的弊端，为克服这些弊端，该系统通过电脑管理可实现车辆出入管理、数据自动存储等功能，还可以实现脱机运行，在电脑出现故障的情况下仍可保证车辆的正常进出。系统的配置非常灵活，功能强大、完备，既适应简单的门禁式停车场管理，也适应多进多出的大型场所嵌套式管理。第二章：系统功能特点总体设计：作为管理的硬件设施，不停车通行停车场管理系统的目的是提高管理水平，营造一个规范、快捷、“停的放心，管的放心”的停车环境，在监督工作人员更尽心尽责工作的同时，还要能够帮助管理者提高管理的方便、可靠，以实现投资回报。为实现这些功能要求，待建的停车场管理系统起码要达到如下几点：1、便捷性：传统的停车场大多采用近距
4、离读卡方式，必须停车刷卡，下雨天容易被淋湿，上下坡道停车刷卡容易造成溜车、碰撞等事故。本系统采用UHF 900M电子标签读卡技术，将卡放到车上，读卡器就能读到车上的卡片，从而实现不停车通行的效果。2、适用性：系统的管理功能全面，操作界面简单，直观表现各类模块功能信息，系统参数设置方便，操作控制灵活，达到提高工作效率、节省人力和资源的目的。3、稳定性：停车场管理系统作为智能化的重要系统，使用比较频繁，系统具备成熟可靠的联网技术，保证系统的使用；同时，系统还具有脱机运行功能，控制器运作不因计算机故障线路故障而影响系统使用，读卡数据不会流失，能自动存储。4、安全性：为了避免发生砸车砸人的危险事故，系
5、统不仅有高可靠性的车辆检测器和防腐地感线圈，而且还增加了红外对射、阻挡检测、防砸条等多重防砸车砸人措施，确保系统安全。5、模块化：系统设备具备开放性和兼容性。模块化设计，可适应多个厂家产品的应用，同时，与以后更换扩展的设备具有互联性和互操作性，远距离读卡控制一体机做为停车场管理系统的核心，集成车辆进出管理、收费管理、中文显示、语音提示等功能。通讯采用TCP/IP组网方式，实现入口发卡机、出口收费机、网络摄像机、网络语音对讲、网络剩余车辆显示屏和计算机之间的高速数据、图像、视频、语音信息传输。各主要部件模块化、小型化，方便运输、安装。第三章：系统组成-工作逻辑介绍系统组成主要用于固定用户停车场系
6、统，如住宅小区、办公大楼、厂区等单位内部车辆专用停车场。该系统主要由带控制功能的UHF900M远距离读卡器、一体化道闸、网络剩余车位显示、网络语音对讲、停车场管理软件等组成。该套系统主要由以下部分组成。 入口控制部分：一体化道闸、车辆检测器、UHF900M远距离读卡器、剩余车位LED外显屏 出口控制部分：一体化道闸、车辆检测器、UHF900M远距离读卡器 管理中心：电脑主机、停车场管理软件、桌面发卡器、网络语音对讲等嵌套式组网示意图不停车通行停车场管理系统的主要部件是模块化设计，配置非常灵活，功能强大、完备，适应多进多出的大型系统；既适应简单的停车场管理，也适应场内套场的嵌套管理。系统配置原理
7、图 图 1-1系统配置原理图整个系统主要包括入口设备、出口设备、停车场管理系统。入口设备负责控制内部固定车辆的进场，可实现无人值守，车辆可随意从任何一个入口进场；出口设备负责控制内部固定车辆的出场，车辆可随意从任何一个出口出场；停车场管理系统是数据处理、卡片管理、报表查询等核心操作的管理程序。对于标准出入口的停车场管理系统工作原理如下图所示。车辆进场系统流程 用卡座将卡固定在车辆后视镜前挡风玻璃处，保证读卡效果。 LED显示屏显示“剩余车位数量”。 车辆行驶至入口读卡区域时，远距离读卡，系统自动判断是否为有效卡，如有效道闸 自动升杆，车辆进入后，道闸自动降杆。车辆检测器用作司机驾车操作的启动开
8、关及检测行车方向，以判断车辆是否真正进场。 车辆入场后剩余车位显示屏车位数量自动减一。如遇问题请按对讲键求助。车辆出场系统流程 用卡座将卡固定在车辆后视镜前挡风玻璃处，保证读卡效果。 车辆行驶至出口读卡区域时，远距离读卡，系统自动判断是否为有效卡，如有效道闸 自动升杆，车辆进入后，道闸自动降杆。车辆检测器用作司机驾车操作的启动开关及检测行车方向，以判断车辆是否真正出场。 车辆出场后剩余车位显示屏车位数量自动加一。如遇问题请按对讲键求助。第四章：停车场管理系统部件功能介绍UHF900M/2.4G远距离读卡控制一体机 智能数字信号处理、高灵敏度，可脱机运行。 外形小巧时尚连续稳定读卡距离10米左右
9、 抗干扰能力强，可以抗读卡器相互干扰、手机基站干扰 复合定向可调2.4G有源卡读卡，彻底解决了车膜影响 集成停车场管理控制功能，TCP/IP网络接口，方便安装产品技术参数读卡方式触发读卡/连续读卡900M读卡距离稳定读卡距离10米左右，宽度6米2.4G读卡距离312米距离可调，宽度78米接口类型TCP/IP脱机记录20000条白名单10000条电 源DC 12V，5A工作温度-2570防护等级IP45（防雨淋）外形尺寸460260110mm一体化道闸 车辆地感检测、红外对射、遇阻反弹、防砸条等多重防砸措施 集成了读卡/摄像机立杆、12V直流电源、连接线、网络交换机，方便安装 配合直杆、折臂、栅
10、栏，长度36米 左右定可自行调整技术参数闸杆类型直杆/折杆/二联（三联）栅栏杆起落时间3.5S/6S/8S闸杆中心高830mm电源电压AC220V10%电源频率50/60Hz电机额定功率70W工作温度-2570相对湿度20%95%外形尺寸3502501031mm重 量60公斤红外对射 双光束同时遮断进行确认触发设计，使判断更加安全可靠。提供通用触发接口，应用广泛、接线简单。产品技术参数光 源红外LED红外光束数二光束（对射式）感应速度50-700msec报警输出1C继电器接点输出 接点容量DC30V/0.5A MAX电源电压DC13.824V；AC1118V工作温度-2555防护等级防雨淋 外
11、形尺寸673233mm桌面发卡器 桌面读卡器产品稳定可靠、美观大方，具有较高的技术含量，使用简单，方便的解决了停车场应用中的发卡和写卡的问题。此外读卡器还具有超强的抗干扰能力，受环境影响小，可以广泛应用多个领域。产品技术参数支持协议BCF-01EPC Gen2BCF-02ISO14443系列Mifare卡BCF-03ISO14443系列Mifare卡2.4G有源卡BCF-04EPC Gen2、ISO14443系列Mifare卡、2.4G有源卡通讯方式USB电 源USB供电，小于300mA工作温度-2570外形尺寸1059220mm抗金属干扰盒式双通道车辆检测器 自动消除同一检测器的线圈间串扰，
12、方便施工 自动检测外接线圈工作状态，避免砸车 自动灵敏度提高，避免金属干扰 可靠检测拖车、挂车与高底盘车 雷电及瞬息过高电压自动保护 车速：80公里/小时，响应时间100ms产品技术参数继电器输出2继电器承受电流范围 5A/AC230V灵敏度面板上四级可调(0.02%0.5%)频 率四级开关可选频率决定于线圈几何尺寸电 源AC 220V15 % ( 48至60Hz )工作温度-2570 外形尺寸764483mm 防腐地感线圈 线材采用地感专用防腐线，具有耐磨、耐腐蚀等特点。产品技术参数绝缘体FEP额定温度-55200导 体镀锡铜线性 能耐磨、防腐蚀网络高亮LED显示屏 4个汉字或8个英文字母，
13、静态显示、滚动显示 TCP/IP网络接口 防晒遮阳板设计，降低温度产品技术参数显示方式立即显示、滚动显示通讯接口TCP/IP(网口)电 源DC12V，1A额定功率12W工作温度-2570防护等级IP34（防雨淋）外形尺寸532172121mm网络语音对讲主机 采用TCP/IP 网络传输，距离可以无限延长，语音效果清晰、抗干扰能力强无需额外布线，施工成本大大降低。 支持对讲分机数多达8路，内置高保真音频对讲设备，声音清楚流畅，传输距离远。 多线路之间切换简单方便，容易操作。 具备声音提醒和灯光指示功能 需要DHCP路由器或等效设备的局域网, 同一局域网可自适应多台主机同时工作产品技术参数最大分机数支持对讲分机数多达8路通讯端口TCP/IP(网口)话筒增益40dB工作电压9V工作电流 500mA音频最大输出功率1 W外观尺寸145x136x42mm 对讲主机 对讲分机车辆专用卡900M车辆专用卡（汽车前挡玻璃专用） 本卡采用大天线inlay，提高卡片的灵敏度，可解决一般性车膜对读卡效果的影响。 本卡inlay的天线设计考虑了前挡玻
